1.汽车百科(品牌篇)|路特斯

2.Lotus终极赛道概念车,像法拉利FXXK一样的赛道超级跑车

3.lotus是什么车

4.莲花发布2020款Lotus Evora GT410跑车 具有“非凡的性价比”

5.莲花L5三厢和莲花L5 GTS 跑车汽车哪个好

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Lotus是路特斯汽车,也被称为莲花汽车,英国著名的跑车与赛车制造商。路特斯汽车曾与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车品牌。

目前路特斯国内在售的车型有Evora和Evija。路特斯Evora售价.2万起,它是一款更注重日常驾驶的跑车,搭载来自丰田的2GR-FZE 3.5升V6机械增压发动机,百公里加速4.1秒。

路特斯Evija是一款电动超级跑车,售价2188万起,极度高昂的价格意味着Evija是有纯手工打造,车身用碳纤维材料制成,才能确保车身重量更低。百公里加速在3秒以内,9秒内达到将近300公里/小时,续航里程在400公里左右。

品牌历史:

1、1948年,创始人柯林查普曼推出路特斯的第一款汽车。

2、1980年代,创始人查普曼去世后,路特斯汽车逐渐走下坡路,濒临破产边缘。英国汽车拍卖集团接管营运。

3、在接下来的几十年里,路特斯汽车被几度易手,包括通用、布加迪、韩国大宇。

4、1996年,路特斯汽车被马来西亚的宝腾集团收购。

5、2011年,路特斯进入中国市场。2017年,吉利与马来西亚DRB集团达成协议,收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份以及路特斯51%的股份。

汽车百科(品牌篇)|路特斯

曾在F1赛场上呼风唤雨的LOTUS「莲花跑车」,在80年代历经经济危机后就一直摇摇欲坠,其中历经多次转手,品牌名声与销量都落在谷底,最后在2017年被中国车企吉利全资收购。而被吉利收购之后,LOTUS的命运跟沃尔沃一样,吉利除了给予财力支持之外啥都不管,从沃尔沃身上就可看出这是相当成功的政策,这方式自然让原先就有浓厚技术底蕴的LOTUS起死回生,更准备发表多款产品,用以重新创造品牌新高度。

品牌首款纯电动车

首先要讲的自然就是一年前发表的品牌首款纯电动车Evija,这不仅是吉利入主后的首款作品,还是LOTUS自2008年来的首款新车,更是LOTUS首款限量超级跑车,显见LOTUS要重回跑车品牌、甚至是挑战法拉利、兰博基尼等品牌的决心。(当然也显示了吉利这个「富爸爸」有多好)。而Evija用四马达设计,最大输出马力高达2000hp,全球限量130台,0~300km/h仅需九秒(看清楚,是0~300km/h?!),内外观自然也是极尽夸张之能事。但Evija重点在于宣扬品牌,告诉大家「LOTUS回来了」,而且还比以前更强,才好让接下来的产品更容易销售。

品牌首款SUV

想卖车自然要赶搭全球热潮推出SUV,LOTUS目前锁定PORSCHE?MACAN当作竞争对手,可以想见是款小巧紧凑、强调极限操驾的「跑车型SUV」。由于自家现有的底盘都太小不适合当作休旅车,因此来自同集团的当家一哥「沃尔沃」,自然成为技术输出担当。LOTUS现任执行长Jean-Marc?Gales表示,LOTUS品牌首款休旅车将会使用来自沃尔沃的SPA平台,而原本就没有自家引擎的LOTUS,在动力上也会选择沃尔沃的T8动力,也就是双增压加上电动马达的版本,该动力在沃尔沃身上已经有超过400hp的输出,在经过LOTUS巧手调教后,预计会有450hp以及500hp两种版本,并搭配LOTUS最拿手的轻量化工程,用以给出绝佳操控本质。

而想当然,外观会秉持着LOTUS品牌特色,内装则会使用来自沃尔沃的多项配备,包含大面积的中控面板,用以提供符合新世代市场要求的科技与质感。这款SUV预计在今年下半推出(看来是年底了),并有很大可能会在中国制造,但Jean-Marc?Gales本人希望能在英国生产就是了。

品牌精神「ESPRIT」回归

LOTUS最出名的产品「ESPRIT」,因其参与007**变身成水中潜水艇大热销,产品周期从16年一路横跨到2004年,原本预计在2014年推出新款,但当时的LOTUS实在太穷了,因此新生代ESPRIT的计画便作罢。但随着富爸爸的加入,全新ESPRIT的推出又成为被讨论的话题。根据目前收到的讯息表示,新一代ESPRIT预计将会使用LOTUS现有的丰田V6引擎,但会加上来自沃尔沃的电动马达技术,成为一台符合时代潮流又有话题性的混合动力产品,最大马力将会超过500hp,预计在2021年推出。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Lotus终极赛道概念车,像法拉利FXXK一样的赛道超级跑车

每天认识一个汽车品牌——路特斯

基本信息

品牌名称:路特斯;英文名:Lotus;国别:英国;总部:英国-诺福克郡-海瑟尔;品牌类型:欧系;创建时间:1948年;创始人:安东尼·柯林·布鲁斯·查普曼;所属集团:吉利控股集团。

品牌简介

路特斯(LOTUS)是世界著名跑车和赛车生产商,国内曾译名莲花跑车,由安东尼·布鲁斯·柯林·查普曼于1948年创立,总部位于英国诺福克郡海瑟尔,该品牌因设计与制造划时代的赛车,生产极度轻量和拥有性操控特色的汽车而出名。

路特斯一直以来坚持纯粹为驾驶而生的发展方向,创新的工程技术、尖端的科技与先进的材料,确保每一辆路特斯都是“性能源自轻量化设计”的最好证明。

车标

车标设计,路特斯的车标是在圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型,上面除了有“LOTUS“字样外,还以创始人查普曼姓名全称(A·C·B·CHAPMAN)的四个英文字母“A·C·B·C”叠加在一起而成。在整个品牌历史上进行了五次重新设计,但六个版本中只有两个与1948年创建的原始标志略有不同,仅对其标志进行了轻微修改。

车标历史,最初的莲花标志是在1948年推出,且在很长时间内都没有改动。银色轮廓的圆形黑色徽章,中间有一个三角形轮廓,里面是字母组合和品牌名称。年,路特斯车标经过首次重新设计,取消了圆形底盘,徽章上只剩下光滑的莲花形状,看起来更像一个椭圆形。

1986年,路特斯的车标与之前相比,只有一个额外的元素,就是一个优雅的金色“ACBC”字母组合,位于深绿色背景的品牌名称上方。1989年,路特斯恢复了原来的车标样式,2010年,经过修改后的路特斯车标变得更加明亮和优雅。2019年,路特斯车标被简化和扁平化,所有的银色细节都被移除了,每个元素的轮廓都被清理了。

车系信息

路特斯品牌一直致力于打造高性能跑车和赛车,代表车型有:Elise、Exige、Evora、Evja、Emira等,除了传统燃油动力外,路特斯也开始涉足新能源领域,已推出纯电动超跑Evja和首款纯电Hyper SUV路特斯Eletre。

代表车系:路特斯Emira

指导价:85.80-111.80万

Emira是路特斯最后一款燃油跑车,承袭了纯电动超跑Evjja的设计语言,外观有看十足的现代感,车身线条干脆利落,充分考虑空气动力学要求。车型还用了挤压铝底盘技术,拥有更轻的车身重量。

动力部分,国内上市车型搭载来自于AMG的2.0T发动机,最大功率400马力,峰值扭矩480牛·米,匹配8速双离合器变速箱,官方公布的0-100km/h加速时间为4.3秒,最高速度超过300km/h,竞争对手为保时捷911、奔驰AMG GT等车型。

路特斯在售车型

1.Emira,82.80-105.80万。

2.Eletre,85.80-111.80万。

lotus是什么车

路特斯(Lotus Cars,曾被译为“莲花汽车”)是世界著名的跑车与赛车生产商,虽然Lotus已经在开发一款有可能颠覆汽车行业的超级跑车,但是近日日本专业汽车设计师山田友介(Yosuke Yamada)却设想出一款和英国品牌风格不同的高性能跑车,那会是什么样子呢?如下图所示:

设计师Yamada想创造一款像法拉利FXXK和阿斯顿马丁Vulcan一样的只在赛道上奔跑的Lotus超级跑车。这位日本设计师将这款梦想中的路特斯超跑称为“终极赛道概念车”(Ultimate Track Car Concept),这意味着空气动力学在其设计中起着关键作用。此外,它已被设想为像所有Lotus车型一样轻巧,是一款轻量级的跑车。

这款路特斯终极赛道概念车的前脸十分引人注目,该车没有配备传统的前大灯,而是仅配备了细长的LED日间行车灯,但由于这是一辆赛道车,这就足够了。此外,前照灯会给这样的车辆增加不必要的重量。路特斯终极赛道概念车(Lotus Ultimate Track Car)还包括一个碳纤维前分流器和大进气口发动机罩,以便将空气通过汽车吸取到道路上。

侧面同样十分注重空气动力学,也配备大的进气口,以供发动机使用。设计师声称,他设想它将由一个“高度优化紧凑的四缸发动机”提供动力,这将使安装在车尾的四个排气管有些多余,但令人印象深刻。

就像所有出色的赛道车一样,路特斯概念车也配备了大型扩散器,而且它是由碳纤维制成的。

注意:这是Yamada Yosuke设计的插图,非Lotus官方设计。感谢设计师与我们分享他的作品

标注:2017年6月23日,浙江吉利控股集团收购了DRB-HICOM旗下路特斯(Lotus)51%的股份。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

莲花发布2020款Lotus Evora GT410跑车 具有“非凡的性价比”

莲花莲花莲花又名莲花,是美国著名的超级跑车和跑车制造商。莲花与玛莎拉蒂和兰博基尼并称为世界三大跑车品牌。

著名品牌历史时间:

1.1948年,创始人科林查普曼发布了路特斯的第一辆车;

2.80年代,创始人查普曼去世后,路特斯慢慢走下坡路,濒临负债。美国汽车拍卖集团对接运营;

3.之后的几十年,路特斯多次易手,包括通用、布加迪、大宇。

4.1996年,莲花被新加坡宝腾集团回收;

5.2011年,路特斯进入中国市场。2017年,商誉与新加坡DRB集团达成共识,收回DRB集团旗下宝腾汽车49.9%的股权和路特斯51%的股权。

目前,莲花中国转售的汽车包括Evora和Evija。莲花是一款更注重日常安全驾驶的超级跑车。搭载丰田2GR-FZE3.5升V6机械增压汽车发动机,百公里加速4.1秒。

路特斯Evija是一款电动超跑,其极其昂贵的价格意味着Evija用手工制作,车身用碳纤维材料,这样可以保持车身的净重更低。百公里加速在3秒以内,9秒接近300公里时速,里程在400公里左右。

百万购车补贴

莲花L5三厢和莲花L5 GTS 跑车汽车哪个好

佰咖汽车·海外新车资讯小编从海外渠道了解到,莲花汽车近期透露了Evora的新版本GT410跑车,并表示它具有“非凡的性价比”。据悉,新车和已经上市的GT410?Sport不同,因为,新款GT410是一种价格更便宜但配置更好的车型,它的设计更像是一辆“日常”通勤用车。

虽然,莲花汽车说Evora?GT410跑车价格比较超值,但是在高性能的跑车当中,它也只是相对性的。据悉,GT410在英国的售价为82,900英镑(德国为99,900欧元),但比GT410?Sport便宜3,000英镑(德国减少11,000欧元)。

2020款Lotus?Evora?GT410标配Sparco座椅和自动空调,以及倒车摄像头,这些在GT410?Sport上是选装配置。甚至还有带有卫星导航和Apple?CarPlay智能手机连接软件以及DAB广播的信息系统。为了提高Evora的公路车资质,GT410配备了额外的隔音材料,以减少道路噪音和车门扶手。甚至还提供了一些储物箱,以使其更加实用,同时扩大了后车窗以提高可视性。

在表皮下,Lotus调整了阻尼器设置,以在正常道路上遇到的结块和颠簸处创造出“更加顺滑”的骑行感。前轮距为19英寸,后轮距为20英寸的合金轮毂与米其林Pilot?Sport?4S全天候轮胎配合使用,可提供全年更好的可用性。

动力方面,新车配备了3.5升增压V6发动机,配备410?bhp的功率和295?lb-ft(400?Nm)的扭矩。使用GT410的六速手动变速箱,足以在4.1秒内从静止状态加速至60?mph(96?km?/?h),然后达到最高时速186?mph(300?km?/?h),尽管更轻运动模式稍快一些(3.9秒内0-60英里/小时)。这两款车也都配备了六速自动变速箱,但这会使最高时速降低了12?mph(19?km?/?h)。

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参数对比

莲花L5三厢参数

莲花L5 GTS 跑车参数

车系 莲花L5三厢

品牌 莲花

厂商价 8.58-10.48万

经销商价 暂无

级别 紧凑型车

发动机 1.8L

变速箱 4档自动 | 5档手动

车体结构 三厢轿车

长 X 宽 X 高 (mm) 4640*1750*1466

保修政策 四年或10万公里

车系 莲花L5 GTS 跑车

品牌 莲花

厂商价 9.98-11.98万

经销商价 暂无

级别 紧凑型车

发动机 1.6L

变速箱 4档自动 | 5档手动

车体结构 跑车

长 X 宽 X 高 (mm) 4640*1750*1466

保修政策 三年或10万公里