奇瑞a3三厢2012款_奇瑞a313款

2024-07-14 02:28:14

1.奇瑞a3介绍(2012款奇瑞a3怎么样)

2.2012款奇瑞A3什么时候上市

3.奇瑞A3 2011标配，腾翼C30 2012标配裸车各自要多少钱啊？两者到底哪款更好点，更适合家用？求各位大侠！

4.如何分辨奇瑞a3是2012年的而不是2010的详细点

奇瑞a3三厢2012款_奇瑞a313款

备受瞩目的奇瑞A3 CVT车型，即将于本月11日在威海正式上市。随后，预定及销售工作也将在全国范围内正式展开，有兴趣的消费者不妨致电当地奇瑞4S店咨询详情。

历经7年“苦修” 奇瑞CVT终成正果

提到奇瑞A3，消费者并不陌生。自上市以来，奇瑞A3历经4年发展和改进，已成为自主品牌A级车中的口碑车型。2008年，奇瑞A3上市之初，即开创BOO级家轿新纪元，备受业界瞩目；2010年奇瑞A3升级改款，搭载1.6L DVVT发动机，带来更强劲动力，更亮丽外观；2012年奇瑞A3 CVT车型突破技术壁垒，实现自主品牌全新技术超越。一路走来，奇瑞A3自主研发，刻苦钻研的脚步从未停止。

2004年奇瑞CVT项目正式立项研发，经过样箱装配试验、软件匹配标定等多项测试，2010年，投资数亿的德国进口自动化CVT生产线安装调试完成，奇瑞CVT变速器正式下线。2011年，CVT车型顺利通过100万公里的出租车耐久试验。7年时间，奇瑞CVT始终得到不断优化和改进。2012年，奇瑞CVT变速器正式投入量产车型应用，彻底突破海外技术壁垒，堪称奇瑞自主研发的又一崭新成果。

超越奔驰同类车型奇瑞A3技压群雄

值得一提的是，该款CVT变速器在推式钢带的选择上，用了德国博世的最新第七代产品。而目前大部分在售CVT车型，甚至一些豪华车型，使用的任为博世的第六代产品。CVT核心零配件均用国际知名厂商的产品，其产品的先进性毋庸赘言。因此，奇瑞该款CVT变速器在A3上的搭载，无疑将成为继A3全系标配ESP电子稳定系统后的又一越级配置。

在燃油性方面，该变速器不仅传动效率高并且使用了先进的智能控制系统，燃油经济性明显优于传统的AT车型。使用CVT变速器，使得A3的动力不间断传输，动力更强，爬坡能力显著提高且十分舒适。7速手动驾驶模式，能让驾驶者迸发驾驶欲望。

奇瑞A3自上市以来，一直遵循着奇瑞更安全、更节能、更环保的造车理念，致力打造高性能品质座驾。此次A3 CVT车型的推出，必将引发市场强烈关注，对于其上市后的市场表现，我们有理由相信，在消费者追求驾驭感受和经济节能的当下，A3 CVT或将引发新一轮市场热潮。

奇瑞a3介绍(2012款奇瑞a3怎么样)

A3是自主品牌发展史上非常有意思的车型。这款车于2008年上市，有两厢版和三厢版。

奇瑞A3由意大利宾夕法尼亚州设计。它的整体外观比较流畅，两厢版的屁股比较圆润。

奇瑞A3的轴距为2550mm，三厢版的车身长度只有4352mm。较短的轴距和车身长度使得它的后排空表现不佳，这也是硬伤。

2008、2009款奇瑞A3只有中高端车型配备ESP。2010年，奇瑞A3成为全系标配。那一年，配备ESP的车型非常少见。这也是奇瑞A3的一个重要卖点。

A3用前麦弗逊后多连杆的底盘结构，四轮独立悬挂使得其底盘表现非常出色。

A3一上市就引起轰动，也被寄予厚望，一度取得不错的销量。

后期对A3的内饰进行了较大的改装。

A3的动力系统有1.6L、1.8L、2.0L三款发动机，首次用4AT自动变速箱，2012款用奇瑞自主研发的CVT变速箱。

2012款车型的发动机更换为E4G16 1.6L DVVT发动机，燃油经济性有所提升。

这个灯光控制按钮有很强的流行风格。其实当时奇瑞A3的底盘和大众速腾有着千丝万缕的联系。

目前奇瑞A3已经停产，但A3无疑成为了自主品牌的经典车型。

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2012款奇瑞A3什么时候上市

2010款奇瑞A3不仅车辆安全性高，全新的内饰更带来了青春气息。此外，新车的1.6L发动机用了DVVT可变正时气门技术和可变进气歧管技术，为其带来了不错的账面数据。可见，奇瑞在一定程度上也提升了发动机技术水平。至于巡航控制功能，奇瑞A3也配备了顶配车型，没有选装，选择余地不大。如果厂商能把这种配置普及到更多车型的奇瑞A3上，相信消费者会更喜欢。

对于奇瑞A3的成功，动感流畅的外形设计和良好的操控性能是关键点，但其超高的配置也是奇瑞A3成功的最关键因素之一。自2009年推出2010款奇瑞A3以来，ESP(车身电子稳定系统)一直是全系标配，这也是其自主品牌车型的首创。

除了ESP之外，ABS、EBD、BA、TSC也是奇瑞A3的标准配置，主动安全配置的规格相当高。至此，奇瑞A3也以实际表现为自有品牌车型树立了标杆。

虽然奇瑞A3的被动安全性在一定程度上低于老款车型，但其整体性价比仍处于同级别领先地位，尤其是标配ESP依然是奇瑞A3最大的亮点。在最具竞争力的紧凑型车型中，奇瑞A3依然是综合安全性能配置最好的一款。

奇瑞A3不仅在悬挂形式上领先于自主车，当我们看到它的防撞梁时，也为这款国产车感到自豪。它的前防撞梁明显厚度极好，它的后防撞梁除了两侧结构没有方钢之外，完全没有排水，但总的来说，对于它明显的缺点，我们找不出足够的理由。在车门内部，奇瑞A3并没有偷懒使用最常见的圆形钢管，而是使用了足够宽的平钢梁，即使没有Y型结构加强也是极好的。

奇瑞A3 2011标配，腾翼C30 2012标配裸车各自要多少钱啊？两者到底哪款更好点，更适合家用？求各位大侠！

2012款的官方应该还没有公布上市时间。

但是对于你真阳的情况，建议你买三厢1.8DVVT的，市区道路的话，1.8比1.6的要省油点。颜色建议狼堡灰或银色的，我的是大红色，不过我还年轻，这样显得有，呵呵。

安全方面，奇瑞A3还是很厚道的，标配ESP系统（这个配置只有中高端的车上才有的），自重1.4吨，相比伊兰特重200公斤，你可以想想都重哪去了，无非就是钢架和铁皮。

保养很便宜，最近可能涨价了，以前在4S店都是170元三滤加机油，上星期做5保的时候涨到230元了。

性能，1.6比1.8的起步要肉一点，不过3当以后动力很强劲，跑高速是爽得很的，官方报最高时速180KM/H，我没开过那么快，不过160KM/H的时候，车身不发飘，动力还很足。

油耗，根据个人开车习惯来定的，我前几天去一趟扬州，来回600公里，综合油耗5.8L，市区7.5--9L都有可能，毕竟红绿灯多啊。

希望纳啊，纯手打出来的，没有一句话是复制的。

声明：我不是车托，我的车是2010款 1.6MT 三厢标配红。

如何分辨奇瑞a3是2012年的而不是2010的详细点

标配的概念太模糊了

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