赛瑞纳汽车怎么样_丰田塞瑞纳

1.落魄非洲大草原：黑夜降临，吸血“悍马”出动

2.F1 2020赛季正式收官，多舛的一年终于结束了

3.日产帅客的动力

4.想买一辆10万元的车，大家给推荐下吧。 税后、保险等手续齐全后十万元即可。

5.日产御轩发动机电脑不工作

宝骏560，510都是这个价位的好车，性价比最高。

坐人也舒服，拉货也能行。

艾瑞泽也挺好

销量都很高。

有人说质量差啊，经常在修车厂看啊怎么样的，卖的多当然修的就多啊，概率学懂不懂？一辆都不卖那还不用修了。

就看不惯无脑喷的，故障率啊，这也看不惯那也看不惯，你开过几辆车？

要用公道的眼光看一切，不要因为你躲在屏幕后面就无所顾忌，说话做事要讲良心，这是家教问题。

所以还是推荐想买车和正在选车的朋友两条途径。

1.各大4s店自己去看看摸摸试驾又不要钱。（但是不要被销售忽悠，不要进入他的节奏，最好是你问什么他回答什么，而不是他说什么你听什么。）

2. 汽车 之家等论坛要多逛逛，只有车主是最了解的，多看看帖子，问问，大家人都挺好都会告诉你的。

祝您选得爱车。

七八万价位的SUV国产车里有好几款，像东风风神AX4、吉利远景S1、宝骏510等等车型，家用的话宝骏510是个不错的选择。

宝骏510的车身外观算不上有多漂亮，但还是比较耐看的，全系配备15L自吸发动机+6速手动和5AMT变速箱，整车1200㎏左右，百公里加速11.99秒，跟同级别车比还是不错的，应付一般的日常用车还是足够的。

510的侧面设计还是比较漂亮的，悬浮式的车顶，腰线也从车头一直贯穿整个车身尾部和大灯相连，让人看起来非常动感， 时尚 ！

关键510的价格不贵，车身配置还丰富，整车价格从5.48～7.68万元，这个价钱买一辆SUV还是很实惠的。

七八万并不是说就没有选择了，在国产车发展如此迅速的今天，合资车的价格也有了不小幅度的下滑，选择还是多多滴！

考虑到家用，那么车子的空间是要放在首位，所以在这里我比较推荐的是城市suv。个人觉得suv也更适合女生来开，较好的通过性，更好的视野，自然事故就少了！还是和以往一样，我在国产和合资车之间都各推荐一辆！

翼博 2018款 1.5L 手动精翼型

我已经不止一次向各位网友推荐这款车了，同级别的大尺寸4345+1785+1647mm完全可以归纳为紧凑型suv。在空间上这款车表现非常出色，一米八的我无论在前排还是后排都不会觉得压抑。动力上搭配的是1.5L120马力的发动机，对于1.247吨的车重也完全够用，百公里加速应该在12秒左右。

价格上官方价为7.98万，普遍优惠5千，再谈谈应该会送个真皮和倒车影像，全款落地应该在八万二三，可以说性价比非常高啊！

元 2017款1.5L 自动酷炫 时尚 型

国产车中比亚迪绝对算是佼佼者，王朝系列的车型甚至给人一种高大上的感觉。比亚迪 元 是一款小型suv但是三围达到了4360+1785+1650mm，说真的也可以说是紧凑型suv！在空间上绝对够用，1.65m的高度比大多数女生都要高，而且元的外观也特别的 时尚 非常适合女生开！

售价上仅为6.89万元，就算没有优惠八万块也可以落地，并且还是自动挡车型。不说了，看看这些我都有些心动了啊！

看到7-8万买车就不请自来了，希望自己的购车经历能帮到大家。

买车前纠结了两个月，预算为8.5万以内落地，主要要求：自动挡，ESP，油耗低一点，空间不太小。通勤单程38公里，外环路为主。主要对比的是以下车型：丰田威驰（致享），荣威i5 1.5L版本，科鲁泽（英朗）1.0T版本，，以及全新悦动（已购）。

1. 威驰（致享）。优点：丰田出了名的皮实耐用省心省油，但是没开过，仅仅是口耳相传。缺点：配置极低，尤其忍不了钢轮毂，而自己换的话大约要2000多块，我想对于咱这个预算的消费者来说，不算小钱；尺寸不占优，尤其是宽度；这个外观真的有点不年轻。

2. 荣威i5。优点：配置足够用；律动设计，外观在这几辆车里是看起来最不显廉价的。缺点：混了很久的贴吧论坛，发现很多问题，尤其是变速箱方面，投诉率很高，比如异响严重等。齐鲁电视台还播出了一小伙手动挡的i5行驶中脱档的问题，当然，个例不能代表全部。另外，我是学 汽车 专业的，研究生同学有在上汽实习过的，也跟我反应过很多人浮于事、零部件质量把控方面的问题（当然也只是同学的主观印象，不是抹黑SAIC），但造成我有点不敢贸然尝试的心态，毕竟对咱这个消费能力的人来说，车是大件儿，没准开七八年十来年，还是要选让自己放心的对吧？

3. 科鲁泽（英朗）。这款车让我在悦动和它之间纠结了很久。优点：外观年轻漂亮动感（但现在看了很久以后发现不是那么惊艳了）；同价位配置极高。缺点：1.0T三缸发动机本身不算缺点，我个人不排斥，因为家里还有一台13款1.0L自然吸气的奥拓，抖动什么的都可以接受，质量寿命方面也无需担心。但是试驾了其他车型以后，发现这台1.0T三缸机在怠速的时候还是能察觉出抖动，这样舒适性方面就打折扣，从性价比的方面考虑就有点犹豫了；油耗并不低，从贴吧论坛的反应来看要高于1.6自然吸气发动机的油耗；通用的品牌优惠力度极大，英朗跟这款车一样的平台和动力总成吧好像，已经优惠到4W了，而在我考虑买科鲁泽的时候科鲁泽优惠大概在3.5左右而且捆绑保险，要接近八千，觉得很不爽，而且万一没几个月优惠到4W甚至更多，心理更会不平衡，毕竟赚5000比车降价5000难多了对吧。

4. 福瑞迪。其实福瑞迪跟悦动是一样的动力总成，配置上也几乎差不多。优点：外观还算中规中矩，内饰档次感要高于悦动。缺点：比悦动贵几千块，而且死活谈不下来。最终也是因为这几千块放弃了福瑞迪。

5. 悦动。最终购买悦动自动悦目版，也就是自动最低配，裸车价格为6.7，落地价格为7.8，再加买的脚垫等物品到不了8W。优点：外观也比较年轻漂亮，不显廉价（自己换了高配中网）；动力够用；油耗目前6.5，还可以接受，应该还可以继续降低，车友群里有人贴出了4.7的油耗。缺点：悬架别抱太大希望，如果希望有好的底盘感受可以看看，同级别应该做的最好了，但是油耗稍高；隔音也一般，但是价格摆这儿了，没啥好不平衡的。总体来说，一千多公里下来，不后悔买这台车子。

说几句题外话，买车一定不要听别人说什1么“买就买大众”（个人对大众无信仰，甚至反感某些消费者把大众推上神坛的做法）、“不要买韩国车”（个人对现代起亚集团也比较看好，其技术实力远不止某些键盘车神想的那么简单，不然那些沃德十佳、年度车型等奖项怎么来的呢，甚至其新能源技术都远远领先国内的车企）、不要买国产车（当然我自己目前也对某些品牌的国产的车子持观望态度，期待其进步，但只有自己真正要花钱的时候才能逼出自己最真实的想法）等等以车辆生产国别或者大品牌来判定车好坏的言论，这样的人一般都键盘侠，喷子。要综合考虑自己的财力，最看中的是底盘还是空间还是油耗等方面，毕竟车无完车对吧。虽然咱没啥钱，这个级别的车也有很多人看不上眼，但咱也得让自己觉得钱花得值对不？

入门级代步车轿车这几台车都不算合理的选择，低端合资车除了品牌以外不会给良好的用车体验。

六台意向车型先从销量看一看应该排除那些：

1、本田锋范2月销量1831台

2、别克凯越2月销量968台

3、桑塔纳2月销量13229台

4、捷达2月销量为19192台

5、丰田威驰2月销量1822台

6、起亚奕跑2月销量2564台

7、咸蛋瑞纳2月销量2179台

价格足够低、品牌足够响亮但仍然不能拯救效力的合资车是不是说明一点性价比都没有呢？这样理解应该是没有错的，日韩系车在低端车型里最大的问题是安全级别太低；不过客观的评价这些车里丰田威驰要比捷达桑塔纳更高，因为这台车至少没有简配后防撞梁，那么为什么捷达桑塔纳能够热销呢？

因为大众的品牌影响力实在太强大了，即使推出的车品质只算5万左右的入门级也有人趋之若鹜，但不违心的评价一定不会推荐这些车，毫无品质可言。至于丰田威驰主要输在外观设计，入门级合资轿车用CVT不算差，但是与三厢飞度相同生硬的设计出尾箱颜值确实太低了，真的是有些不伦不类的感觉。

所以这几台车都不值得推荐，但一定要选择一台建议新款桑塔纳，至少颜值还说得过去、防撞梁也能加装；可以有其他选择的话建议看一看以下两台车，包括国产车。

第一台车推荐合资雪佛兰科沃兹自动欣悦版，指导价9.99万优惠2.2万以上；车身尺寸4544*1779*1467、轴距2600mm，级别属于紧凑级三厢轿车，悬架为前麦弗逊、后扭力梁。科沃兹的优点在于前后防撞梁、车门防撞保护都还在，且AB柱都有高钢加强、前防撞梁为高强度铝合金，被动安全等级高于以上七台意向车型。

发动机为1.5L-L2B自然吸气动力，最大功率83kw、峰值扭矩141N·m，变速箱匹配6AT手自一体；动力水平对比以上几台车在伯仲之间，但有手自一体功能的6AT高于以上所有意向车型。配置上也有四轮碟刹、ESP车身稳定系统、胎压监测、天窗等配置，综合性价比要高的多，二月销量也有11590台足以说明性价比。

第二台车推荐国产长安逸动自动先锋型，官降一万后为8.29万；车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁结构，级别属于A+级空间更大。逸动的亮点在于配置，先锋版次中配安全配置与科沃兹欣悦版相同且多出倒车影像和全速自适应巡航，舒适配置也有自动天窗皮革座椅等，用车体验要比同级合资车好一些。

发动机为1.6L缸内直喷技术也有一定领先，最大功率94kw、峰值扭矩168N·m，变速箱同样匹配6AT手自一体，性能更强油耗也比较理想，优势即使与与科沃兹同比也不逊色；不过逸动的车型知名度不高，2月销量仅仅有4908台属于接近冷门车。

预算内建议考虑这两台轿车，综合品质远远超过7台意向车型。个人建议、仅供参考。

我推荐宝骏510,销量不错，主要的口碑也不错终端价格才七万多。省下的钱你可以去做个头发哦。哈哈来个玩笑，我从关注这车开始给了我不少惊喜下面我一一道来。

宝骏510是款经济型小车，但配置并不少，而且不乏贴心设计，以后视镜为例，集成了转向灯，具有电动调节、电动折叠以及电加热功能，锁车的时候还会自动收起镜子，虽然不是什么牛逼的功能，但从用户体验角度来看很不错。

宝骏510内饰的中控台造型挺大气的，屏幕用悬浮式设计，实体按键不错，只有中间几个钢琴式按键。中控台上方面板是硬塑料材质，同价位车基本上都这样，但宝骏510在部分位置使用了皮革包裹，质感档次提升了不少。

内饰方面除了造型设计不错之外，配置也很丰富，都是些比较实用的配置，例如皮革座椅、智能钥匙、导航系统、自动空调、多媒体系统具有6个扬声器、驾驶座前后和高低调节为电动调节、车身稳定系统也配备了、还有全景天窗，对于一台7万多的小车来说，配置程度我是很满意了。

　宝骏510配备通用1.5L P-Tec发动机，具有进排气可变气门正时技术和VIM可变进气歧管技术，最大功率和扭矩在同排量自吸发动机中算是不错的水平，尤其是低扭表现。在发动机盖和防火墙位置都设有厚实的隔音棉，为良好的隔音表现埋下伏笔。

七八万的车可以买到小型合资车或者国产车，合资车有本田飞度、致炫、现代悦动，而国产车长安CS35、奇瑞艾瑞泽5。这些车都是外观靓丽 时尚 ，适合年轻人开

8万以内的SUV，只能从国产自主品牌的车型当中做选择了，可选的车型还是不少的，老王给你推荐三款比较适合家用的车型，油耗和空间都不错。

长安CS35的新款车型增加了1.5T涡轮增压发动机，燃油经济性又进了一步，不过遗憾的是如果你想8万落地的话，只能选择1.6L的手动挡车型，如果你的预算能到10万，我还是比较推荐1.5T或者1.6L的自动挡车型，长安CS35车型的内饰设计和空间，都是很居家的感觉，往年的销量也是一只位居全国前十，性能还是比较稳定的。

广汽传祺GS3我建议你选1.5L的车型，1.3T的排量我还是觉得有点弱了，手自一体自动挡的车型裸车价同样要8万出头。传祺GS3的外观和内饰设计相对更年轻化一点，当下流行的互联功能应有尽有，通过手机App即可检测车辆的油耗、胎压等数据，时髦的很。

吉利远景X3只有1.5L一种排量可选，不过这样倒是省的大家挑花眼，最大的好处就是即便是自动挡高配车型也能8万元轻松落地，如果预算不足建议选择这款车，别看远景X3比前两款车型便宜了将近1万元，配置和空间可是一点没打折，该有的都有，虽然4AT的自动变速箱被很多人诟病，我倒是觉得这个无伤大雅，毕竟是家用车又不是赛车，市区里面这个动力配置绝对富裕。

以上三款车是我个人比较中意的车型，希望可以帮到你。

欢迎关注王爷评车。

1、宝骏510

外观大气，整个车身尺寸为4220x1740x1625mm，轴距为2550mm，宝骏 汽车 一直被认为是最有可能把长城H6挤下王座的车型之一，可见，人气也是相当的高啦。这款车吸引人的不仅是它的外观，其实它的内饰同样的吸引人，尤其是它的换挡旋钮，B格非常的高，如果一会有车主朋友路过，欢迎分享一下用车感受。

2、比亚迪元

作为比亚迪王朝系列中的一款小型SUV，车身尺寸为4360x1785x1650mm，轴距为2535mm.首先我们能看到的BYD标是已经不见了，这个也是很多人吐槽一个点啊，很多人说比亚迪要是没有那个标销量会翻一倍都不止，可见人们对比亚迪车本身还是认可的。当然配置也是很丰富的哦，这应该是国产车的共识啦！

3、奇瑞瑞虎3

曾经有很多朋友咨询我这款车到低值不值得买，我都是很肯定的回答：“值”。因为恰好我的家里就有亲戚买这款车，好几年了也没有发现什么大的毛病，空间很大，很能装！家用的话，这款车应该还是不错的。

推荐完上面的SUV，不知道有没有你喜欢的，如果没有中意的车型，那下面还是推荐两款轿车 吧，希望这次能有你喜欢的

1、本田锋范、飞度

大家都知道最近闹的沸沸扬扬的“本田机油量增多”，很显得说的是1.5T地球梦，但是这台车是没有涉及的，日系车大家都知道很省油，但是配置普遍都很寒酸，但是如果要求不高，家里买买菜，接送一下孩子，跑个短途还是不错的一款车，维护保养也比较便宜，本来飞度是想要隆重介绍一下的，但是这两款车在价格上太接近，只是一个三厢一个两厢，如果要追求一款个性家用车，我觉得还是飞度比较合适。

2、雪佛兰科沃兹

这款车最近咨询的朋友也比较多，亮点是价格相比其它合资车型要便宜不少，配置也不至于像日系车那样寒酸，外观也很漂亮，所以呢，有什么不值得推荐呢？但说了那么多优点，缺点也还是要提一提的，那就是内饰的做工和用料，感觉还不如我们的国产车。但是性价比还是挺高的，所以一样的向你推荐了这款车。

3、奇瑞艾5

其实说到这款车，优点和缺点都特别的 明显，优点是外观看上去挺 时尚 大气，但是是要进车里看，觉得那辐内饰设计的太欠水平了，不过这也只是我和其它一部分朋友这么认为，对于看习惯的朋友已经没有杀伤力了。用家挺合适，是一款值得推荐的车。

4、吉利帝豪

说到吉利 ，最近真是太火了，国产轿车销量排行榜里经常能在前三看到它的身影，销量非常不错，无论是在外观还是内饰亦或是配置上，很多的车主朋友对这款车也给出了很高的评价。相信群众的眼睛是雪亮的，要不然也不会有这么多朋友去买它了，做为一辆家用车，我个人认为吉利帝豪也是一款值得推荐的车之一。

好了，推荐的车型已经够多了，也不知道有没有你喜欢的，再说下去估计车都被我说完了，你也看懵了，我自己也不知道能不能帮助到你，希望你能早点找到你中意的车。

码一晚上字也不容易呀！如果你和我一样喜欢车，欢迎加我关注！如果你对我的回答有其它更好的建议，也欢迎您在下方评论区留言，我们可以一起来讨论！谢谢各位啦！

都是自动挡的话，起亚奕跑配置会好点，通过性也还好，定位是小型SUV。别克凯越配置也不差，只不过发动机是三缸的，销量一直不好，看个人接受程度吧。威驰质量不错问题不多，中规中矩销量好。飞度发动机不错，省油空间大。阳光外观比较落后，车轻漆薄，销量低。捷达皮实耐用，内饰一般般，销量非常好。其实这个价位的合资车在三大件方面都没有太大的问题，看你注重的是哪方面了，其实在这个价位还有得选的：都是自动低配 经典轩逸、现代悦动、起亚K3、科沃兹紧凑型车空间大，销量都很好。

落魄非洲大草原：黑夜降临，吸血“悍马”出动

新赛欧的自动挡用的是EMT变速箱，并不是常用的AT变速箱，所以技术不是很成熟，车主反应的问题挺多的。我建议您买手动挡的车型。

通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版

我买的是1.4 手动优逸版，用过后，感觉很不错，是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些，最主要是这车车身外形大气，动力还不错，且省油（市内百公里七升油左右），1.4的排量，最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。

外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。

节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ，这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率76KW，最大马力131，最大扭矩131N·M，动力超过大部分1.4的发动机，马力甚至比某些1.6的发动机还要大。排放达到欧4标准，并具备国五标准的升级能力 。

领先的发动机技术（VGIS+PDA）

VGIS：（可变岐管进气系统）的双顶置凸轮轴发动机。该发动机在低转速时用长进气道，高转速时用短进气道，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，从而充分发挥发动机的功效。

PDA：（可变气流角度进气阀门组）能够调节空气进入发动机的角度，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，大幅提高燃烧效率。

镁合金汽缸垫：合金汽缸垫相对传统的汽缸垫，能够承受更大的压力，可提高压缩比达到更高功率，最大限度的保护燃烧系统耐用性。

金属链条设计：用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。

顺序电子多点喷射 ：能够按照气缸点火顺序进行燃油喷射。相比同级车常用的电子多点喷射控制精度更高，更省油。燃油混合也比较充分，对降低有害物的排放也有好处。

从品牌上来说，通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的，售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。

当然，如果您只想买自动挡车型的话，我建议您考虑下新上市的现代瑞纳1.4AT舒适型（车身价格在8万左右），不过这车价格比赛欧高，性价比不如赛欧，但是AT变速箱的可靠性要好些。

嫌价格高了也可以考虑下长城腾翼C30 2010款 1.5 CVT舒适型。车身大气且变速箱为CVT无级变速器，性价比很高，值得您关注。

F1 2020赛季正式收官，多舛的一年终于结束了

一个老故事，作为塞伦盖蒂探险故事的引子

2009年4月

塞伦盖蒂，西部走廊

夜色降临。荒蛮的赛伦盖蒂在夜里，完全是另外一个世界。

我和司机约翰蹲在泄了气的轮胎前，无计可施。两天来马不停蹄，一路从马拉杀到赛伦盖蒂，离酒店还有十五公里，遭遇第五次爆胎。没有备用胎可以换。

最头痛的是，车里坐着一家老小七个人。一路事事不顺利。先是老司机摩西的车第一天就歇菜；男主人一意孤行改换行程，取消 维多利亚湖 的住宿；过关时坦桑尼亚接应的车没有按时出现，现在还在失却联系中；维多利亚湖边的 姆索玛 小城（Musoma）的银行大排队，浪费两个小时给国家公园门票卡充值；还有一路的抱怨、催促和责难。

我站起来，明知这个区域没有信号，还是习惯性地摸出手机。

车窗拉开，男主人闷声问道：“怎么回事？又爆胎了？！”

我没有解释，扬扬手中电话：“没胎换了！”车里一阵骚动。

没有信号，走远几步，还是没有。黑呼呼的灌木丛在黑夜里看起来危机四伏。据我们所知，夜里的非洲大草原也的确危机四伏。约翰很担心地跟着我，一边左看右看。我说：“没信号，我得走远一些。”他担心得都要哭出来的样子。

憨厚的约翰一路不知跟我挨了多少骂，拼了命在赶路，这几天我们都没有休息过。我轻轻说：“你回到车里用步话机试一试，说不定周围有路过的其他车。”这个时候，明知道这条路不会有任何车辆经过，还是为了安慰饱受折磨的一家老小，在他们面前装装样子。

右边是黑沉沉的山脉，知道是它挡住了信号。山那边就是我们今夜要下榻的五星级酒店。和天堂就隔着这该死的十五公里，飒飒的风声像一阵潮水，淹没了赛伦盖蒂草原神秘的夜，我边走边看着手机，淡绿色的荧光映衬得四周的夜色更深。毛骨悚然，拼命克服着被藏在附近的斑点鬣狗或者豹子狮子扑倒的恐惧想象，离开车已经有段距离了。

突然脚发软，这么黑啊。

一格信号“忽地”冒出来，又不见了。我原地打转，终于维持住这点救命的信号，拨通远在肯尼亚的旅行社老总的电话。回到车里，告诉所有几乎绝望的客人，酒店的车大概半小时后来接我们。

为了节省被营救的时间，我和约翰决定先下车先把爆掉的胎换下来。白天很容易的事在漆黑的夜里变成磕磕碰碰和越急越慢。拿着电筒的手臂突然一痛，脑子哄得一下！糟糕！这个区域是出了名的“蝇”（Tsetse Fly）疫区！

“蝇”是昆虫世界的“吸血悍马”。

扁平身子，大翅膀，灰灰的丑家伙，简直像小型轰炸机！俯冲下来就是一个大包！痛煞人！最可怕的是传染一种俗称“昏睡病”的地方病。早有防备穿了长袖衣，但手腕、脖子和肩膀已经频频受袭！手电筒端不稳了，约翰转过头来，头上叮个肚子鼓鼓的大家伙还不知，他问“怎么了？！”我“拍”地一巴掌呼在他的后脑勺，满手血！“！”我哑声回答。这回轮到我要哭出来。

约翰摸摸头，眯着眼睛擦掉一脸的汗：“快好了，快好了！”他俯下身继续上螺丝。我端着电筒，极力忍耐着，听到那些可恶的家伙在夜色中嗖嗖穿梭，连后背都开始发痛了！眼前浮现出它们全副武装像根钢针一样的长喙。

远远的，救命的车灯隐隐闪现！晚上九点半，我们踏进酒店的餐厅。照顾好一家老小吃完晚了两个小时的晚饭，强打起精神给两个小朋友讲了一会儿动物故事。这是我们从旅行的第二天开始建立起信任以后的惯例，不管大人们怎么雷霆，分别是九岁和七岁的姐弟两人对领队阿姨的信任和崇拜有增无减。

为了让他们更清晰地“看到”我讲述的动物故事发生的地方，在马拉的酒店里，我买了一本乔纳森的《马拉赛伦盖蒂》图册。姐弟俩缠着我不肯去睡觉，扑在大大的图册上。奇怪的是，这一路的遭遇将每个大人折腾得声嘶力竭和精疲力尽，两个小家伙却依然有说有笑。挠着额头和脖子上被蚊虫叮咬的包包，还磨蹭：“还有呢？再讲一个嘛！就一个嘛！”

就为了这俩个可爱的小家伙，我对自己说：“要坚持到底！不管什么烂旅行社和烂车的原因，还是臭脾气和谩骂，都要忍下来！”

好不容易回到自己的房间。 赛瑞纳酒店（Serena Safari Lodge） 美丽的单人套间让人瞬间放松，感念生活美好。洗过澡，站在镜子前，我开始一个一个数着“蝇”留下的痛不可当的大包包，一直数到十一。

瞬间崩溃，放声大哭。

好久没掉眼泪了。真是落魄。

倒在床上，抱着乔纳森的那本美丽的图册。朦胧入睡间，还能看到“沼泽”狮群家族在眼前嬉戏。那是晚餐前我的最后一个故事。

1. 玩家地图指南

2. 玩家酒店索引

3. 专业玩家预防“蝇”大礼包

且听Conde Nast康德纳斯旅行家，下回专题分解

日产帅客的动力

北京时间12月13日夜间，2020赛季F1在阿联酋阿布扎比的亚斯玛瑞纳赛道举行了收官之战。至此，F1?2020赛季17站比赛全部结束，红牛车手维斯塔潘成功实现Pole?To?Win（杆位获胜），夺得本赛季最后一个分站冠军，也是其职业生涯的第10个分站冠军。

梅赛德斯车队双雄紧跟其后，博塔斯和汉密尔顿分别获得收官之战的亚军和季军。在F1?2020赛季中梅赛德斯车队展现出强大的统治力，以573分大成功问鼎车队积分榜。红牛车队以319分排在第二，迈凯伦车队在收官之战中成功超越上一站总积分第三名的赛点车队，以202分成功站上季军的宝座。法拉利车队仅以131分的成绩，排在第六位。

（博塔斯和汉密尔顿赛后拥抱在一起）

意料之中的获胜

比赛进行到45圈的时候，维斯塔潘已经领先于博塔斯8秒，博塔斯全力追击但依旧无济于事，无法缩短与维斯塔潘的距离。在第50圈时，维斯塔潘的领先优势已经超过11秒，基本已锁定胜局。

（红牛车手维斯塔潘实现Pole?To?Win）

博塔斯赛后说道：“红牛（维斯塔潘）今天太快了，我以为我们的比赛节奏是会差不多的。我试了能做的一切但我确实跟不上维斯塔潘，但我觉得我自己今天的比赛还是不错的。”?红牛车队上一次在亚斯玛瑞纳赛道夺冠已是2013年。此后的6个赛季，梅赛德斯车队在这条赛道上拿下了全部冠军。尽管本赛季梅赛德斯赛车仍统治着F1车坛，但这次在阿布扎比维斯塔潘站上了最高领奖台。

（梅赛德斯双雄紧随其后）

在上一站因检测呈阳性的汉密尔顿，遗憾缺席了萨基尔大奖赛，不过还好赶上了最终的阿布扎比收官之战。据汉密尔顿透露，在本站比赛中身体并不在最佳的状态。但这并没有影响其强大的实力，已提前锁定年度冠军车手的汉密尔顿在收官之战中依旧取得了第三名的成绩。比赛结束后，汉密尔顿驾驶赛车在赛道上画“甜甜圈”的方式向车队表示感谢。7个年度总冠军，也让汉密尔顿与“车王”迈克尔·舒马赫齐名。

（汉密尔顿实现“七冠”）

地狱般F1?2020赛季

时间回到2020年3月墨尔本揭幕战，F1赛场中首现疫情阳例，迫使2020赛季在自由练习前就被迫“喊停”，这在F1历史上也是首次出现如此尴尬的事故。7月初，F1成为全球疫情中首个复赛的国际性体育赛事，在5个月的时间里共取消13站分站比赛，最终以17站分站结束了整个2020赛季。

不仅是一直困扰着2020赛季，各种严重的事故也层出不穷。最严重的莫过于11月30日巴林大奖赛，哈斯车队的格罗斯让以220公里/小时的速度撞上了隔离墙，并迅速燃起了熊熊大火。不过最终还好Halo系统承受住了围栏的撞击，才使格罗斯让在事故中得以死里逃生。

在2020赛季，更糟糕的是法拉利车队的表现。在2020赛中法拉利也迎来了建队第10000场F1参赛的历史时刻，但是马拉内罗军团并没有给观众一份满意的答卷。甚至年度排名竟落到40年以来的最低谷，此次年底排名第六，在1980年赛季曾年度排名第十。想必，此时的法拉层正深刻反思到底是因为“技术宅”马蒂亚·比诺托在引擎上的问题，还是队内气氛不和谐的恶果。

2021赛季大变局

在2020赛季17站的密集赛程中，像纽博格林、伊莫拉、伊斯坦布尔公园，这些经典赛道重返赛历。一些非常有名的穆杰罗、阿尔加夫、巴林“外环”，FIA一级赛道也迎来了首次登场。主办方也正在考虑在2021赛季中启用“赛道轮换”策略，以保证至少23站的赛事历程。

而2021赛季F1个车队阵容则迎来大变脸，效力法拉利车队多年的维特尔将转投阿斯顿·马丁（原赛点车队）车队；塞恩斯将补充法拉利车队空缺，与勒克莱尔搭档出战；而之前塞恩斯的席位则归属了本赛季驾驶雷诺赛车的里卡多；至于哈斯车队的马格努森和格罗斯让，已经在之前宣布将会在本站比赛结束之后告别F1。

（哈斯车队的格罗斯让宣布告别F1职业生涯）

我觉得2021赛季最大的看点则是“新老车手”的加入，“新”指的是以年度冠军之姿从F2毕业的米克·舒马赫将加盟哈斯车队。“舒马赫”这个伟大的姓氏，将再次出现在F1的赛场中。“老”指的是那个曾经将迈克尔·舒马赫拉下马的男人：费尔南多·阿隆索下赛季将代表Alpine车队（原雷诺车队）征战F1。

（米克·舒马赫加盟哈斯车队）

（费尔南多·阿隆索加盟Alpine车队）

2021赛季将于明年3月21日在墨尔本开启，而随着沙特阿拉伯站的加入，目前明年赛事历程（临时）已达到23站。对了，2021年1月1日，F1将正式进入斯蒂法诺·多梅尼卡利掌舵的时代。到底2021赛季会见证汉密尔顿的“八冠”，还是新人米克·舒马赫的黑马诞生？我们拭目以待！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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新款帅客搭载1.6L和1.5L两款发动机，其中1.5L发动机还配备了新的ISS智能启停技术。

帅客1.5L

帅客1.5L发动机使用了DOHC(双顶置凸轮轴)、16V(16气门)、VVT(可变气门正时系统)、DIS(独立点火系统)、ETC(电子节气门)，最大功率75kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4400rpm，重要的是它还符合更加严格的国五排放标准，这一技术门槛直接踏进了京城，使多数自主品牌MPV都望尘莫及。帅客用了法国标致307的轿车底盘以及前置前驱技术，一方面在载客上有着不错的表现，前麦佛逊独立悬挂和后扭力梁式半独立悬挂即能够在城市中获得较为平稳的行驶舒适性，这是考虑到多数时间有人乘坐情况下的更高要求。另一方面后悬架在搭载较重货物时也提供了足够的支撑性。根据具体车型的特殊需求，帅客1.5L标准型更装配了能够承受更大重量的钢板弹簧，在车辆的使用灵活性上要远高于普通微客。帅客1.5L用前置前驱驱动形式，行驶安全性比微面的中置后驱更高，更比某些前置后驱的高端微客舒适。帅客1.5L用205/55 R16四季轮胎，比普通微客的185/65R14型号商用车轮胎拥有更强的抓地力和更舒适的行驶性能。并且帅客使用安全系数更高的通风盘式制动，热衰减程度远小于微客的实心制动盘。帅客2695mm的轴距不仅使乘客拥有了相对宽敞舒适的内部空间，同时也能够装下更多的货物。同时继承自日产中高档MPV“赛瑞纳”（国产车型名为“御轩”）的双侧开启中滑门开启宽度为700mm方便了商务活动中贵宾的左右上下，同时也方便了货物的装运。而帅客的后门开启高度为1870mm，提供了比微客更高大的开门高度。方正的后备箱空间也方便了行李的摆放和货物的装卸。帅客用高强度承载式车身，用全新全面防护安全屏障理念，两侧设有防撞梁，并大大加强了A、B、C、D柱车顶两侧对冲击的吸收能力，可以阻挡来自侧方的撞击，从而可以实现对乘员全方位保护。同时用了发动机下沉式设计。在中国汽车技术研究中心的“C-NCAP碰撞测试”中更是达到了3星标准，在自主品牌MPV车型中处于较高水平。1.5L帅客车内布局方面2+3+2座椅格局为标准配置，一是提高利用率更高的第二排的商务舒适性，二是方便第三排成员上下车，同时第三排座椅更配备了安全带这一点也非常人性化。2+2+3座椅格局为选装，此座椅格局优势是可提供更大的载货空间，有利于满足商用需求。手动变速箱换挡行程短，离合器切合点较低，开起来得心应手，如果不是因重心高，在转弯的时候有稍许侧倾，开起来完全和轿车的感觉相差无几。

帅客1.6L

帅客最多可以安置三排座椅，共7个座位。高高的车顶和7个座位是典型的商务车特征，尤其是第二排座位是独立座椅，使得乘客的乘坐感受相当舒适。这是高级紧凑型商务车与小轿车的本质区别。在市场上，经常可以看到，一些中级小轿车，被冠以商务车的宣传口号，其实，如果追求文字准确的话，应该说，这些中级车可以挪做商务用途，但绝不是商务车，因为追求档次和乘坐，中级车的上面，还会有行政级轿车和豪华级轿车。帅客做高级紧凑型商务车，它比小面高了不止一个档次，如果用轿车同比，颇似是夏利换成了卡罗拉。值得一提的是，帅客的第二排座椅处，安置了空调出风口和烟灰缸，还单独为乘客准备了空调调节旋钮，乘客可以自行调节出风量。

帅客做为商务车的座椅都是可以任意调整的。它的第二排座椅是两个独立样式的，可以任意调整；第三排座椅不仅有与第二排座椅一样的乘坐空间，而且座椅还能折叠，扩充行李仓的容积。也就是说，帅客的后两排座椅，能形成不同的组合方案，满足不同的商务需求。如果需要，还可以把两排座椅全部拿下，形成一个很大的载货区域，一车多用。

做为商务多功能车，自然需要具备一定的载物能力，帅客的两侧车门为推拉滑门，开启宽度是700毫米，后门开启高度为1920毫米，后车厢长宽1395毫米、高1280毫米，不仅拥有比小面更高大的门高与门宽，车内空间也比小面大了很多。与传统小面和不同，帅客用了轿车样式的全包内饰，车内顶层为绒布面料，侧面内衬是无纺布面料，配合全车各处的吸音材料，营造了一个安静的车内空间。同时，有实惠风格的深色内饰，也有温馨风格的上深下浅内饰。显然，前者适合纯粹的载物用途，后者适合自家使用或接送客人

帅客1.6L的动力系统，是源自于标致的TU5JP4及变速系统总成，这套系统同样应用在毕加索、标致307和爱丽舍等车型。其间的1.6升发动机，106马力，技术上很成熟，在国内保有量很大，为车主日后的维修保养提供了便利和节省花费。这台发动机的亮点是用博世新版ME7的燃油电喷控制系统，计算机控制电子节气门的开启，精度高，有效降低油耗。其次是发动机转速在2200转/分钟的时候，142牛米的最大扭矩就已经能输出90%，从而保证了良好的起步和加速性能。正因如此，别看机器不大，跑起来的感觉还不错，资料上说最高时速是150公里，由于惧怕日益严格的交通测速，没找到机会开到这个速度。

帅客是一辆追求经济实惠的多功能厢式车，具有乘坐、载物双重功能。购买和使用的成本较低，普通轿车般的乘坐感受、宽大的车内空间，是它的最大亮点。正因如此，它非常适合城市、县镇普通阶层的经商人士，接送客人和运载货物。其次，就是希望一车多用但收入普通，不满足轿车空间狭小的自用者们。毕竟，郑州日产拥有260多家一级经销商、600多家二级经销商和400余家售后服务网点，再加上6万公里的保修期，都是帅客值得考虑的理由。

保养建议

1、首1500公里厂家提供免费保养

2、每5000km或者3个月做一次保养

3、发动机机油与机油滤清器：每1个半月或2500公里——更换

4、空气滤清器滤芯：经常

5、制动油：每6个月或10000公里——更换

6、变速箱油：每12个月或20000公里——更换

7、每行驶2500-3000公里时建议去服务站进行重保扭矩部位的紧固

8、每行驶20000公里对轮胎进行对调

配件规格

发动机机油（TU5JP4）：3.5L——5w/30-SJ

冷却液：6.5L

变速箱油：1.9L

动力转向油：0.87L——ATF DX或相当产品

离合系：0.6L——DOT4及以上

制动液：0.39-0.43——DOT4及以上

空调系统冷媒：R-134A

空调系统润滑油：郑州日产A/C系统润滑油

车型报价 新款帅客指导售价车型售价（万元）1.5L标准版6.881.5L舒适版7.281.5L豪华版7.481.6L舒适版8.681.6L豪华版9.181.5L 排量 变速箱 指导价 商家报价 2011款 1.5 标准型 5座 手动 6.58万 询价>>6.58-6.58万 2011款 1.5 舒适型 手动 7.18万 询价>>7.18-7.18万 2011款 1.5 标准型 手动 6.58万 询价>>6.58-6.58万 1.6L 排量 变速箱 指导价 商家报价 2011款 1.6 商用型 手动 6.98万 询价>>6.98-6.98万 2011款 1.6 豪华型 手动 8.38万 询价>>8.38-8.38万 2011款 1.6 舒适型 手动 7.98万 询价>>7.98-7.98万 2011款 1.6 实用型 手动 7.48万 询价>>7.48-7.48万 2.0L 排量 变速箱 指导价 商家报价 2012款 2.0 自动旗舰型 7座 自动 11.58万 询价>>11.58-11.58万 2012款 2.0 自动豪华型 7座 自动 10.78万 询价>>10.78-10.78万 2011款 2.0 豪华型 手动 9.48万 询价>>9.48-9.48万 2011款 2.0 舒适型 手动 9.18万 询价>>9.18-9.18万

日产御轩发动机电脑不工作

10万块也不少 但却是没不到很好的车

推荐个捷达 唯一缺点款式太老

现在年轻点的就算 雪佛兰的 科鲁兹了 9万左右

再推荐的就是 雪铁龙的爱丽舍了 7 8万 这个不错 空间小了点就是 还可以接受

我个人认为 日韩和国产安全方面都不太适合

对了 以上3款都是 ABS +EBD 双安全气囊 科鲁兹的油耗有点高 还是推荐 爱丽舍 较好 保养比较低

线路老化或传感器老化。

日产御轩是一款比较老的车型，而汽车的电子元件都是有寿命的，日产御轩发动机电脑不工作就是线路老化或传感器老化造成的。

郑州日产生产的御轩来源于日产的中高档MPV赛瑞纳，归属东风风度品牌之下。