1.新捷达VS7 ABT限量版来啦!大众集团御用改装香在哪里

2.新捷达车怎么样

3.大众捷达和桑塔纳哪个好一些

4.上海大众14t车型有哪些

5.捷达是上海大众还是一汽大众?

上海大众新捷达汽车_上海大众新捷达汽车价格

低配选桑塔纳,中高配选捷达;新捷达和新桑塔纳就像是一对双胞胎一样,这两款车的价格配置都是比较接近的;很多人到现在都分不清哪个是桑塔纳哪个是捷达,这俩兄弟长得是真的一样。中配的新捷达落地价格能过十万,这个价格可是有点飘。

选择注意事项

这两款车最好的选择就是低配;七万以内就能落地,上班通勤和日常家用足够了。这两款车的质量还是很不错的,大众品牌值得信赖,空间和油耗绝对能让你满意。

配置上如果有需要可以选择后期加装,或者是再努力攒钱置换辆新车;这两款车的保值率在那里搁着呢,如果说有比新捷达和新桑塔纳更保值的轿车的话,那只能是二手捷达和桑塔纳。

新捷达VS7 ABT限量版来啦!大众集团御用改装香在哪里

一提到大众平民轿车,我们能想到的则是桑塔纳与捷达等,对于追求经济实惠的国民来讲,大众桑塔纳与捷达就成为了大部分人购车的首选!而对于新捷达与桑塔纳你又了解多少呢?它们之间有什么的区别呢?让我们一起来看一下吧!

大众桑塔纳与新捷达哪款好?听老司机怎么说!大多数人都选“它”话不多说,先看一下它们的实际表现吧!

1、外观

在前脸部分,新捷达与桑塔纳有着明显的差异,新捷达更注重时尚与精致,而桑塔纳则表现出了沉稳大气的设计元素,在前脸部分各有千秋!而在车身侧面,新捷达用了全新家族式造型设计,增加了悬浮式车顶与个性汽车轮毂,而桑塔纳也只有高配车型才能选装铝合金轮毂,对比捷达,要逊色不少!而在尾部造型上,两款车型都有着明显的改进,新捷达用了贯穿式大灯造型,搭配棱角分明的车身轮廓,看上去比较精致!而桑塔纳则完美的体现了精致与豪华,对比时尚的捷达来讲,不相上下!

2、内饰

而在内饰上,放眼望去,新捷达与桑塔纳有着各自的设计元素,新捷达在中控区用了横条镀铬装饰条,搭配水形空调出风口,时尚感体现的淋漓尽致!而在配置方面,新捷达的亮点在于安全配置,像胎压监测、主副驾安全气囊、ESP等安全配置,全系车型都有配备!而对于捷达来讲,桑塔纳就没有那么厚道,主打科技配置的它,自然也毫不示弱,在人际互联与实用的功能配置上也毫不含糊!

而在空间方面,新捷达与桑塔纳的车身尺寸不相上下,新捷达的长宽高分别为:4501mm、1704mm、1469mm、轴距为2604,而桑塔纳的长宽高分别为:4475mm、1706mm、1469mm、轴距为2603mm,可见这两款车型在空间上势均力敌!但在后备箱空间与后排乘坐体验上,新捷达要略胜一筹!

3、动力

在动力方面,新捷达搭载了EA211

1.5L/1.4L两款自然吸气发动机,最大功率为66kw/81kw,最大马力为90匹/110匹,峰值扭矩为132牛米/150牛米,在传动方面,则匹配了5速手动变速箱/6速自动变速箱,百公里油耗为5.5L左右。而桑塔纳则全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为81kw,最大马力为110匹,峰值扭矩为150牛米,百公里油耗为5.7L左右,而在传动方面,则匹配了5速手动/6速自动变速箱。

总结:

综合以上数据我们不难发现,这两款车型在外观与动力上都难分伯仲,但在配置与油耗方面,新捷达要略胜一筹!而且对于桑塔纳来讲,捷达的品牌认知度会更高!而且每年的销量都高于桑塔纳,所以选择新捷达就不足为奇!

新捷达车怎么样

今年的上海车展,可以说是盛况空前。各大品牌纷纷拿出了看家本领,希望在今年的全球首个A级车展上赢得关注。在中国家喻户晓的捷达品牌,亮相了新捷达VS7 ABT限量版车型,带来了大众集团御用改装厂ABT赋予的原汁原味德系高品质改装。4月18日,新车一经亮相,便引发了高度关注。

改装,在很多人看来需要高昂的价格和资深的经验,这无形中为很多追求个性的改装爱好者设置了一道门槛。新捷达VS7 ABT限量版的亮相,为更多热爱改装的国民车主带来了新的选择。

大众、奥迪御用改装ABT,迎来“国民神车”捷达

ABT与大众、奥迪品牌的合作由来已久,为奥迪S、RS系列和大众R系列的诸多车型进行了别具风格的改装,还为保时捷提供了多种改装方案。奥迪TTS、奥迪RS3 R、高尔夫R等车型,都有非常经典的ABT改装版,受到粉丝追捧。

如今捷达这个国人心目中的“国民神车”也牵手ABT,开启国民改装的新时代。

年轻个性,捷达让改装平民化

捷达品牌承袭大众领先工艺的精湛品质,与ABT品牌的开创性技术相结合,在保证产品高标准的基础上,打造出一款亲民且颇具个性风格的新捷达VS7 ABT限量版,从车身到内饰,处处体现着ABT的官改元素,满足消费者对年轻运动的需求,引领国民改装文化潮流。

捷达品牌与ABT合作,在新捷达VS7 ABT限量版车型的翼子板、整车尾部、迎宾踏板等部位印制ABT改装官方标识,彰显原厂改装身份,车内的座椅头枕及仪表板副驾驶刺绣改装LOGO,也塑造出潮感内饰,让座舱更具动感活力。

天生具备改装基因,捷达可改性很强

捷达的可改性在圈内也是非常出名的。此前就有粉丝爆改600匹马力的捷达VS5,实现3秒破百的惊人速度。

也许很多人还记得捷达赛车曾征战CRC战场的场面,斩获无数荣耀。CRC冠军车手陈德安在捷达VS5基础上,将其精心改装成符合国际专业赛事标准的赛车,一度吸引粉丝围观。

捷达具有非常扎实的底盘和车身品质,使其同时经得起轻度改装和重度改装,也因此让捷达具备了很强的改装基因,可玩儿性很高。随着新捷达VS7 ABT限量版的亮相,捷达品牌带来的卓越品质、亲民价格的高规格国民改装也将走进更多人的生活,为用户带来彰显个性潮酷与满足日常生活各种需求的全能车型。

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大众捷达和桑塔纳哪个好一些

当然了,最近捷达已经独立成为一个品牌,从大众品牌里剥离出来了。

但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说,算是很新了。

然后,发动机部分,1.4和1.5L自然吸气机器,结构也算是简单,免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事,剩下的是简单省心的使用体验。

而变速箱部分,新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱,没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说,其实是更省心的一个选择。

考虑到价位不算高,结构依然维持相对简单,保有量、口碑、售后都非常便利,是一个不错的家用之选。

上海大众14t车型有哪些

当然,桑塔纳会比捷达好。很久以前,桑塔纳是b级车,捷达是A级车。但那是很多年前的事了。但是现在:全新的桑塔纳和全新的捷达,其实都是A级车。所有这些都来自大众的新MBQ平台。现在的桑塔纳和捷达,底盘、发动机、变速箱都是一样的。只是外壳形状和产地不同而已。一个是长春制造的,另一个是上海制造的。大众捷达会比桑塔纳好:1.这两款车是众所周知的。目前捷达和桑塔纳应该叫“新捷达”和“新桑塔纳”。作为历史上国内最畅销的两款车,曾经不是一个平台,一个级别的车型。目前,大众已经启动了MQB平台战略。兄弟俩现在已经到了一个层次,正在一起为10万元的层次而奋斗;2.这两款车目前其实属于同一条生产线,做工水平没有太大区别;3.从外观上来看,新桑塔纳的风格更加商业化,内饰的风格更加稳重,用了一些桃木风格;4.新捷达更加硬朗,整体线条更加灵动,偏向运动风格,整体定位在充满活力的年轻人身上。动力方面,匹配的发动机和传动系统基本相同,只是官方的加速结果有所不同。桑塔纳百公里加速成绩是10.89S,这个动力系统很难。而捷达只有12.36S,相差近两秒。我觉得桑塔纳更好。我觉得这两款车没什么好比较的,因为是一条生产线。当然,什么底盘调教,什么其他发动机,变速器,外形一般都是基本一样的。看口碑也是理所当然的。现在桑塔纳的口碑比捷达好。可能是因为之前桑塔纳的定位比捷达高,老一辈基本都觉得桑塔纳比捷达贵。

捷达是上海大众还是一汽大众?

新捷达、宝来、高尔夫、高尔夫嘉旅、速腾、迈腾。根据查询大众的得知:上海大众14t车型有新捷达、宝来、高尔夫、高尔夫嘉旅、速腾、迈腾。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

捷达是一汽大众生产的。

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业,一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌, 捷达(Jetta-MK1)于19年在欧洲上市。

就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产[ 捷达 ]A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。

从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3600000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。