1.宝马1250摩托车能跑多少公里无大修

2.这个是宝马摩托车得什么型号啊？ 我网上找半天找不到呢?

宝马摩托车1250多少钱_宝马摩托车1250

排量大小和扭矩大小。

1、1200rt排量小，精准排量1170cc，1200rt扭矩小，扭矩为125Nm/6500rpm。1200RT就是一辆专为摩旅而生的摩托车，完善的配置、良好设计，让它能够舒适地、轻松地带着大量行李进行长距离移动。

2、1250rt排量大，精准排量1279cc，1250rt扭矩大，扭矩为143Nm/6250rpm，宝马R1250RT的外形特点外型相对特别的设计造型，妙趣横生的设计风格更加凸显设计团队精雕细琢的工匠精神。前脸布局柔中带刚，阳光映射下可以照出灿烂光芒，在侧面可见，侧面轮廓流利平滑，表现出设计师的良苦用心，特别使人耳目一新的就是尾部设计，简单典雅而大气。造型新奇的前大灯大大提升辨别度，TFT彩屏外观相对一般，首先依然思考到实用，规格也适当，后视镜外型创意充足，辨识别度非常高，单看轮胎也可以看出它的稳重和大气。

宝马1250摩托车能跑多少公里无大修

宝马的水鸟毫无疑问是拉力车历史上的卖的最好的车型之一，今年它又迎来了一次大改款，从车型的名称就可以得知的是新水鸟的排量从1200（1170）cc增加到了1250（1254）cc，但这个排量上的小小升级，跟这次改变的亮点比起来几乎可以算是忽略不计了。?

还记得上一款R1150gs到R1200gs的进化是发动机的冷却方式从风油冷进化到了水冷，而这次从R1200gs到R1250gs改款最大的革新依然还是来自动力单元的，那就是BMW称之为“shift cam”的可变气门正时技术。?

其实对于这样一款畅销车来说，销量已经证明了它的实力，任何改变，特别是动力单元的改变都是具有一定冒险性的，但BMW却依然充满信心得再次给它的旗舰拉力车型带来了全新的技术加持，那就是可变气门正时技术，虽然这在汽车领域里早已是被用烂了的技术，但在两轮的摩托车上却是很少见的。?

今天小编就在这里再简单介绍一下BMW所使用在新拳击手发动机上这套可变气门正时系统。这套系统大致可以归结为三个方面，第一，完成“可变气门正时”这个任务的是一根凸轮轴（以其中一个气缸为例）上两套不同高度的“凸轮”来完成的（从官图可以清楚看到，上面进气气门凸轮轴的长度几乎是下方排气气门凸轮轴的两倍长）?

第二，这套“可变气门正时”在不同两套气门正时设定间切换的依据是油门的开度，而并不是发动机的转速；第三，完成这个凸轮轴切换的部件并不是我们以往常见的机械式或者液压式结构，而是由置于发动机内部的一台小电动机来完成的。

这个是宝马摩托车得什么型号啊？ 我网上找半天找不到呢?

能跑60万无需大修。

一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的。汽车的行驶里程和油量的多少有直接的关系。油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，油箱的大小与该车的油耗有直接的关系。

一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右，每个车型的油箱容积是不同的，同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同，因为没有国家标准。

宝马1250摩托车介绍：

四缸引擎拥有167hp强劲马力，扭力可达13.25kgm，0至100km/h加速只需2.8秒，极速超过280km/h，性能上绝不输给纯种跑车。为了让驾驭更为稳定，Motorrad Duolever悬吊技术成为标准设计，搭配轻量化的轴传动系统。

与BMW Motorrad专利的EVO Paralever后悬吊系统后，具有高度安全的抓地力。选配的ESA电子可调避震器，可同时调节前后车轮的反弹状况，并调节负重减震力度，无论过弯或制动都可配合各种路况；而ABS更是BMW机车的标准配备。

这就是宝马的R1250GS系列的，至于有些细节部分不象，那是因为摩托车是不断改进的，同一个车型或车系，在不同时期有不同的版本，所以会有差异，不可能哪一年出的都完全一样，甚至是同一年出的也会有版本或配置等方面的差别。比如同一个型号的车，如果持续生产多年，那么早期或近期，不同年份的肯定会有差异，比如2010年版本和2020年版本肯定不一样，甚于可能还会差别比较大，这是正常的。而R1250GS这款车也是不断进化的，有的还涉及个性化改装，网上找到的有差别很正常。

另外，它也有可能是宝马的R1200GS，它们的外型是很象的。