宝马汽车品牌故事_宝马汽车品牌故事
1.各车标图案及名称
2.第四代宝马3系E46 Touring瓦罐?居然是宝马丰田最膨胀的一次合作
3.求全球汽车品牌大全,及其标志和标志的含义?
4.车标志识别大全及名字
5.宝马M5到底值不值得买?真实车主用车一年以后这么说 | 12月长测
汽车标志是指各种汽车品牌的标志,这些标志往往成为汽车企业的代表。
目录
含义
分类以品牌英文名首字母或简写作为车标
以品牌英文全称作为车标
以象征物件作为车标
以抽象图形作为汽车标志
举例奥迪
奔驰
大众
福特
宝马
法拉利
标致
阿斯顿·马丁
本特利(宾利)
林肯
美洲虎
雪佛兰
雷克萨斯
凯迪拉克
阿尔法-罗米欧
沃尔沃
马自达
旁蒂克
莲花
雷诺
通用别克
保时捷
菲亚特
罗孚
斯柯达
克莱斯勒
铃木
雪铁龙
含义
分类 以品牌英文名首字母或简写作为车标
以品牌英文全称作为车标
以象征物件作为车标
以抽象图形作为汽车标志
举例 奥迪
奔驰
大众
福特
宝马
法拉利
标致
阿斯顿·马丁
本特利(宾利)
林肯
美洲虎
雪佛兰
雷克萨斯
凯迪拉克
阿尔法-罗米欧
沃尔沃
马自达
旁蒂克
莲花
雷诺
通用别克
保时捷
菲亚特
罗孚
斯柯达
克莱斯勒
铃木
雪铁龙
展开 编辑本段含义
Vehicle Sign 汽车应当具有足够的标志,用以表明汽车的生产厂家、车型、发动机功率、载质量、发动机及整车的出厂编号等。它们的作用是便于销售者、使用者、维修人员 汽车标志大集合
、交通管理部门识别车辆的"身份"。按我国国家规定,新车登记和年度检验时,都要检查这些标志。 汽车的标志包括:汽车的商标或厂标,产品标牌,发动机型号及出厂编号,整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。
编辑本段分类
以品牌英文名首字母或简写作为车标
英文首字母: 举例:雷克萨斯的'L'、本田的‘H’、现代的‘H’、ACURA的‘A’、迈巴赫的‘M’ 名称简写: 举例:大众的'VW'、比亚迪
以品牌英文全称作为车标
举例:SMART精灵、KIA起亚、FORD福特、FAIT菲亚特、LAND ROVER路虎
以象征物件作为车标
举例:玛莎拉蒂的海神叉、兰博基尼的牛、别克的三个盾牌、法拉利的马
以抽象图形作为汽车标志
举例:奥迪的四环、三菱的三个菱形、雷诺的菱形、丰田三环相扣
编辑本段举例
奥迪
AUDI 奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
奔驰
NZ 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的 奔驰
机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
大众
SWEN 大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜- 大众
必胜-必胜。 丰田TOYOTA 丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。
福特
FORD 福特汽车的标志是用福特英文Ford字样,蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。
宝马
BMW 宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标 宝马
: 劳斯莱斯ROLLS-ROYCE 劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。
法拉利
FERRARI 法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员;他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后,该 法拉利
飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色;而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
标致
PEUGEOT 标致汽车公司的前身,是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮,它是公司所在地弗南修·昆蒂省的 标致
标志,有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点:锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年,第一辆标致汽车问世时,为表明它的高品质,公司决定仍沿用“雄狮”商标。
阿斯顿·马丁
ASTONMARTIN 阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。
本特利(宾利)
Bentley 尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章,上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。现在四汽缸汽车已不再生产,而“B”字徽章仍是本特利的象征。 宾利LOGO
本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰,此标志一直沿用至今。
林肯
LINCOLN 林肯汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。林肯汽车公司是亨利·利兰先生于1907年创立的,1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌,专为总统和国家元首生产的高档轿车。
美洲虎
JUAR 美洲虎汽车的名字起源,则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam(Wolverhampton)汽车公司。当时,里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar,它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。美洲虎又称捷豹,香港人还称“积架”,缘由英文JUAR的音译,
雪佛兰
CHEVROLET 雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结,Chevrolet是瑞士的赛车 雪佛兰
手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。
雷克萨斯
LEXUS 雷克萨斯的标志取车名的英文第一个字母,即LEXUS的第一个字母“L”。 兰博基尼LAMBORGHINI 公司的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手 雷克萨斯车标
发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰伯基尼公司产品的特点,因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。
凯迪拉克
CADILLAC 选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意,商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章,冠上7颗珍珠喻示的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。
阿尔法-罗米欧
ALFAROMEO 阿尔法·罗米欧的标志于30年代初就开始使用,这是米兰市的市徽,也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽,标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事;右边部分是米兰大公的徽章;关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说,其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。
沃尔沃
沃尔沃
LVO “沃尔沃”(VOLVO),也译为“富豪”。车标由图标和文字商标两部分组成。沃尔沃图形车标是由双圆环组成车轮的形状,并有指向右上方的箭头。中间的拉丁语文字“VOLVO”,是滚滚向前的意思,寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。
马自达
马自达MAZDA 马自达汽车公司的原名为东洋工业公司,生产的汽车用公司创始人“松田”来命名,又因“松田”的拼音为MAZDA(马自达),所以人们便习惯称为马自达。 公司与福特公司合作之后,用了新的车标,椭圆中展翅飞翔的海鸥,同时又组成“M”字样。“M”是MAZDA第一个大写字母。
旁蒂克
PONTIAC 旁蒂克车标,由字母和图形两部分组成。字母“PONTIAC”,取自美国密执安州的一个地名:图形车标是带十字标记的箭头。而十字形标记,则表示旁蒂克是通用汽车公司的重要成员,也象征旁蒂克汽车安全可靠;箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神,预示着旁蒂克汽车跑遍全球。
莲花
LOTUS 莲花车标,是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型,上面除了有“莲花”(LOTUS)字样外,还以创始人查普曼姓名全称(A.C.B.CHAPMAN)的四个英文字母“A.C.B.C”叠加在一起而成。 莲花公司是英国人查普曼1951年创立的,主要生产跑车,由于规模小,在激烈的竞争中几经易手,现落户到意大利的菲亚特汽车公司。
雷诺
1898年,路易斯·雷诺三兄弟在法国比仰古创建雷诺汽车公司。它是世界上最悠久 雷诺
的汽车公司之一。主要产品有雷诺牌轿车、公务用车和运动车等。 雷诺车标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示“雷诺”能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。
通用别克
BUICK 别克商标中形似“三利剑”的图案为共图形商标,那三把颜色不同的利剑 别克
(从左到右分别为红、白、蓝三种颜色),依次排列在不同的高度位置上,给人一种积极进取、不断攀登的感觉, 别克轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫·别克的姓氏。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地。
保时捷
保时捷的英文车标用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。
德国公司是美国通用汽车公司的子公司,是通用公司在欧洲的一个窗口。它由亚当·所创立,至今已有百多年历史。
菲亚特
FIAT 意大利菲亚特公司创建于1899年7月现在菲亚特是意大利最为重要的汽 菲亚特
车制造中心及最大的私有企业集团。领域涉及商用车辆、船舶、飞机、火车、农用拖拉机及建筑机械等。 菲亚特(FIAT)意大利都灵汽车制造厂(Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino)的译文缩写“fiat”在英语中的词意为“法会”、“许可”、“批准”。
罗孚
Rover Mascot源自世界上最著名的流浪族——维京人的双关语。而“Rover”这个词,英语中包含流浪者、航海者的意思。从1902年起,这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。20世纪20年代,戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人。后来,Rover标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像,不过他仍然带着头盔。准确而符合逻辑地说,是让位于维京人大海船的船头雕像。维京人海船的船首和帆于1929年首次 斯柯达
出现在散热器的标志牌上,它作为吉祥象征贯串于Rover 车的百年历史。
斯柯达
斯柯达商标的含义是:巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品;鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界;向右飞行着的箭头,则象征着先进的工艺; 现在生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶,表示胜利。
克莱斯勒
克莱斯勒(Chrysler)公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章。
铃木
铃木商标图案是的S是SUZAUKI的第一个商标图案中的S是SUZUKI的第一个大写字母 铃木
,1909年铃木先生在静冈县滨名郡创建了铃木织机制作所,1954年改称铃木汽车工业公司。公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从19年以来,公司生产的微型汽车在日本销售量居首位。
雪铁龙
1900年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年,安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。
各车标图案及名称
撰文?/?马晓蕾
编辑?/?涂彦平
设计?/?杜?凯
来源?/?Autonews,作者:NICK?GIBBS
大众汽车集团做梦也想不到,2020年度他们最大的一次公开道歉竟与“尾气门”无关。引起争议的是其5月份为了对新高尔夫车型进行大力宣传,而在推特(Twitter)和Ins(Instagram)上发布的一段第八代大众高尔夫的广告短片。
大众品牌不得不为5月份在推特(Twitter)和Ins(Instagram)上发布的一个10秒的广告短片道歉,该片段显示一个有色人种被一只巨大的白人手摆布着,而被认为带有种族歧视色彩
在这段10秒钟的短片中,一个有色人种被一只巨大的白人女性的手以弹“脑瓜崩”的姿势弹进了一家餐厅。餐厅的名字是“Petit?Colon”而“Colon”在法语中是殖民者的意思。不仅如此,结尾处的几个德文单词“DER?NEUE?GOLF”(全新高尔夫)字母的出现顺序又刚好先拼出了那个臭名昭著的形容黑人的贬义词,这几点把大众的种族歧视锤得死死的。
尽管有很多网友看过后都表示并没有看出什么种族歧视的意思,大众一开始也嘴硬说是被别有用心的人恶意曲解而拒不撤下。但胳膊终究拗不过大腿,公众谴责声过大,让大众不得不撤下并公开道歉。高尔夫8在海外的名声也因此受到了巨大的影响。但这恰恰说明了社交媒体仍然是车企的雷区。
社交媒体就像是一把双刃剑,使用得当,则拥有强大的能力吸引客户,但如果使用不当,则会损失惨重。
社交媒体不再只是亡羊补牢?
德国各行业在2017-2021年数字广告方面的资金投入,单位10亿欧元
虽然车企在社交媒体活动上花费的具体金额很难确定,但在疫情之前,数字广告支出是在上升的。以德国为例,根据eMarketer的数据,汽车公司在数字广告上的支出从2017年的8.5亿欧元(约10亿美元)增加到2019年的10.4亿欧元(约12亿美元)。在英国,这一数字同期从15.4亿英镑上升到近20亿英镑。
营销分析机构BrandTotal对2019年美国各品牌在社交媒体上的支出进行详细研究后发现,它们的资金投放存在不同的平台偏好。以丰田为例,其62%的社交媒体预算都用在了Facebook上,而奥迪的首选渠道是YouTube,占比54%。Ins的受欢迎程度较低,但仍占英菲尼迪社交媒体预算开支的40%,保时捷的39%。
只有宝马在推特上消耗了一大笔预算,占比为20%,其余的车企几乎都无视了推特,至少在付费广告方面是这样。BrandTotal没有公布具体数额是多少,但毫无疑问,车企们都在大笔花钱。
“社交媒体在过去都只是起到一个亡羊补牢的作用。现在,它已经是广告策划的核心。”DMS?Media的负责人丹·斯特朗(Dan?Strong)说,DMS?Media是一家位于伦敦的专门从事社交媒体的机构,与丰田、马自达和本田合作。
BrandTotal近期对欧洲第二大汽车市场英国的社交媒体活动进行的一项研究发现,在2020年前九个月,雷诺是汽车制造商中在社交媒体上最活跃的。
在汽车品牌中,这家法国公司产生了19%的付费印象(广告被看到的次数)。雷诺的首选渠道是推特,它几乎占据了该品牌付费广告的一半。然而,在英国社交媒体上表现突出的品牌是保时捷,其浏览量最高,达到1.581亿次,“热度”也最高,即人们以点赞或评论的形式与互动,达到702万次。
雷诺以1.31亿的浏览量位居第二,而阿斯顿·马丁则以1210万的热度排第三。特斯拉在热度方面排名第四,尽管它几乎不投放付费广告。互联网时代的到来让车企可以根据客户的浏览历史将量身定做的数字广告更精准地推送给目标客户,社交媒体则是提供了一个更直接的途径。
“大多数人一天中的大部分时间都拿着手机,社交媒体则是为人们提供了一个通过手机直接接触到一个人的窗口。”DMS的斯特朗说。“它最大的力量是让你可以非常具体地了解你想与之交谈的具体群体。”
车企对社交媒体的使用分为两类:赚取(也称有机)或付费。例如,赚取指的是像普通用户一样在社交媒体上发布内容并希望得到点赞和评论。付费是指利用社交媒体公司收集的数据,针对特定客户群体投放广告。
车企里的推特红人
车企对社交媒体的态度截然不同。例如特斯拉或许是大多数人提到社交媒体能迅速联想到的一家车企,但根据BrandTotal的研究,它没在社交媒体上花过一分钱。特斯拉在推特上拥有148万粉丝,其赚取行为却寥寥无几,特斯拉8月份只发了5次推特,9月份在YouTube上发布了一段,就是最近“电池日”的直播,获得了280万的点击量。
此外,CEO埃隆·马斯克(Elon?Musk)还在推特上锻造了自己的外向型网络人格,以至于2018年,在马斯克没有证据的情况下发布了他有足够的资金将公司私有化的消息后,美国证券交易委员会强制要求马斯克的“Twitter?Sitter”(帮他把关推特的人)对他的推文进行预先审批。
尼古拉(Nikola)的创始人特雷沃·米尔顿(Trevor?Milton)也利用推特来宣传他刚刚起步的燃料电池卡车公司,拥护所谓的进步,打击反对者,经常一天发好几条。
他的最后一条推文,是在9月10日一家做空公司指控尼古拉公司存在欺诈行为后发布的,以“懦夫逃跑,领袖留下战斗,越是让我头破血流,只会让我更强大”壮烈收场。米尔顿于9月21日下台,并在不久后删除了自己的推特账号。
保守的传统车企
不过,马斯克和米尔顿只是个例。虽然一些品牌喜欢制造争议,利用“Black?Lives?Matter”等运动吸引眼球,但大多数汽车制造商都比较保守。
“我们不想做任何跟风的行为,这是一个容易犯的错误。跟风的巨大风险在于,你不知道它们会走向何方。”Polestar(极星)社交媒体负责人Jens-Linus?Lundgren-Widen说。
相反,Polestar公司正在利用社交媒体,通过讲述新车型开发的故事来建立知名度,主要是利用以为主的Ins网站。“我们希望的方式是教育、讲述、和激励。”Lundgren-Widen说,“这是我们通过社交媒体所要做的四块基石。”
Lundgren-Widen承认,在这四大基石中,是最棘手的。当传统的营销思维被应用到一个与之存在巨大差异的媒体上时,问题就来了。
“这是一种非常特殊的沟通方式。”他说,“我想说,大多数机构和大多数组织一般都没有意识到这些差异。”
汽车制造商经常将社交媒体的热度提升外包给专门的机构,这可能会产生额外的问题,Polestar欧洲区传播负责人布伦特·埃利斯(Brent?Ellis)说。
“这些创意机构会想出很多很酷的点子,在呈现给公众之前,它汇聚了艺术、创意等元素,让所有人为之兴奋,而往往被蒙住了双眼,忽略了当人们看到这个创意的时候对观看的人意味着什么。”他说,“一个有色人种被一只巨大的白人的手轻轻拂过,他们看到以后对他们意味着什么?”
大众的广告是由Omnicom集团位于柏林的子公司Voltage制作的,但在对高尔夫的回顾中,该公司得出的结论是,它需要更多的人在内部审查内容,然后再发布。
“这个过程中有太多的疏忽。”尤尔根·斯塔克曼(Juergen?Stackmann)说,他在高尔夫之前一直担任大众品牌的销售和营销主管。斯塔克曼是在6月份发布在大众媒体网站上的一次访中做出上述评论的。
大众承诺将在代理公司和内部设立审批关卡,尽管他表示,在高尔夫内容发布之前,大约有200名来自集团和代理公司的人员会审阅这些内容。
大众称,问题在于参与其中的每个人都已经太熟悉这些内容,无法正确评估。为了弥补这个问题,这家汽车制造商将建立一个对内容的外部审查,并建立一个“类社交媒体组织”,以避免类似的错误。
然而,让多人审核社交媒体内容的弊端是,最终出来的成品可能会与公众严重脱节,不食人间烟火。
一个典型的例子是克莱斯勒在8月份发布的一条Ins。一位女性使用Pacifica?Minivan的车载真空吸尘器清理后备厢洒落的树莓,一个水果摊在她身后清晰可见,足以说明,这树莓是刚买的。
克莱斯勒在Ins上发布的
将新鲜树莓从干净无比的后备厢用真空吸尘器吸走,对于克莱斯勒120万名Ins粉丝看来说,荒唐程度可见一斑。“谁那么有钱,刚买了树莓跟没事人一样用吸尘器把它们吸起来?克莱斯勒,你给你的营销团队的报酬太高了。”有人评论道。要知道树莓在国外卖得很贵。
广告是怎么来的我们不知道,但在一位公关主管看来,这就是一个客户-机构不匹配的典型案例。
“我敢打赌这一结果是这么来的,最初的创意是一位爸爸在清理狗狗的呕吐物和磨碎的麦圈,但客户提出要求进一步美化后备厢空间,展示出后备箱的尺寸和豪华的地毯,最终定下了这张。”一位在伦敦的全球代理商工作的高管说。
全球性的风险
另一个让汽车制造商头疼的问题是社交媒体的全球性。在某一地区可能可以接受的内容,在其他地区大部分受众认为不能接受,就可能会引起麻烦。
例如,福特在波兰的负责人帕夫拉克(Piotr?Pawlak)最近在推特上发布了一张全新Puma?ST?SUV在该国亮相的,中的女孩穿着短裙。这条推文在整个欧洲获得了关注,导致推特上出现了“2020年站在汽车旁边的让我感到恶心”等评论。
福特波兰负责人的推文配图
“在波兰发生的事情不会留在波兰。”英国福特公司前通讯主管蒂姆·霍姆斯(Tim?Holmes)在推特上说,他借鉴了的宣传口号,“在发生的事情,请留在”。帕夫拉克此后删除了他的推特。
同样是在今年,大众被迫与墨西哥的一家经销商断绝关系,因为推特上流传着一张图,图中该经销商的店里挂着一张参加时代的纳粹集会的甲壳虫汽车的照片。
因社交媒体内容而产生的分歧并不只是发生在国家之间。推特用户最近对奥迪8月份的内容是否合适产生了分歧,帖子中显示一个戴墨镜的年轻女孩一边吃香蕉,一边靠在一辆红色奥迪RS4的格栅上。“让你的心跳加快——在各个方面。”标题这样写道。
奥迪的推文配图
一些人认为这只是一张靓图,另一些人则谴责它是公开的性暗示。奥迪删除了该帖子,并为使用所谓的“不雅”道歉。
Facebook的机器学?
社交媒体用户的分散性可能解释了为什么在Ins等平台上拥有数百万粉丝的汽车制造商账户比较安静。相反,汽车公司也更倾向于针对目标用户的定向社交活动,即所谓的隐藏广告。
“一开始大家都在追求社交媒体上的粉丝数量。现在更多的是热度。”自由社交媒体和传播专家伊恩·托金(Ian?Tonkin)说。
社交媒体平台积累了用户的信息,这让他们可以通过付费媒体锁定目标用户。“数据是关键”,托金说。“如果你能看到都有谁在参与,他们属于哪一类人群,然后他们生活在什么样的地理区域,他们有什么兴趣,并将其钻研到细枝末节,那么向这些人推销产品就更容易了。”
Facebook是与定向营销联系最多的平台,基于它所谓的机器学习。“机器学习意味着可以将预算分配到有需求的地方。”杰拉尔丁·英厄姆(Geraldine?Ingham)说。他是Facebook的汽车全球负责人。
英厄姆说,Facebook对用户的了解使其可以扩大网络,锁定目前被汽车制造商忽视的潜在客户。
“汽车品牌已经花了多年时间来完善客户具体画像,根据以往的客户来定义可能驾驶每款车型的典型消费者。”从大众加入Facebook的英厄姆说,“他们应该在我们的平台上针对这个小众的领域。然而,现在机器学习已经非常成熟,他们应该有信心给出这些资料。”
Facebook的算法意味着汽车制造商可以在该平台宣称的30亿名活跃用户中更广泛地投放广告,而这些广告仍然锁定在那些最有可能参与信息的用户身上。
Facebook声称,这使得该平台虽然在今天营销预算被削减、收入下降,用处却变大了。“他们真的需要展示投资回报率,以及适应人们更多在网上生活、工作和购物的世界。”英厄姆说。
Facebook(同时拥有Instagram)提供的在线活动包括虚拟展厅、汽车发布会直播和屏内信息。拥有强大Facebook影响力的公司比如奥迪,它为用户提供了与欧洲各地经销商的直接消息互动。
“即使门店关闭了,汽车经销商依旧能够继续与客户进行对话,进行服务、试驾和融资。”?英厄姆说。然而Facebook庞大的规模和实力却为自己带来了隐患。7月,福特、大众和本田都发誓要在30天内停掉Facebook的付费广告。
同时Facebook集用户数据来投放广告,如果最终违反了该地区的隐私法,特别是GDPR(通用数据保护条例),可能会在欧洲受到审查。
与此同时,汽车制造商也从侧面对特定的社交媒体平台投资。戴姆勒2019年支付2500万英镑收购在线服务carwow的股份,该网站连接了买家和经销商,同时它还入股了一个网站,可以通过YouTube的新车评测与用户互动。Carwow在英国、德国和西班牙运营,今年5月宣称其浏览量达到10亿次。
“Carwow既是一个汽车的大卖场,也是一个社交网络。”DMS的斯特朗说。那些认为自己已经找到了在社交媒体上吸引客户的正确方法的人,随着公众口味的变化和平台使用规则的转变,注定会被淘汰。纯本地热度有可能会面临全球市场上的尴尬,而普适的全球内容又可能让公众集体蒙圈。
“企业正在更好地去理解它,但在社交媒体方面,任何人都不能被称为专家。”传播顾问托金说,“你发布了一些认为很好的内容,但并没有得到多少热度。两分钟后,你发了一个猫的,它却火了。”
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
第四代宝马3系E46 Touring瓦罐?居然是宝马丰田最膨胀的一次合作
1、广汽汽车标志含义
广州汽车集团股份有限公司(简称广汽集团),创立于2005年6月28日,是由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州隆酒店有限公司作为发起人,以发起设立的方式,将广州汽车集团有限公司整体变更为广汽集团。
2、奇瑞汽车车标含义
中文品牌释义:奇,有特别地的意思;瑞,有“吉祥如意”的意思,合起来就是特别地吉祥如意。英文品牌释义:CHERY是英文单词CHEERY(中文意思为“欢呼地、兴高烈地”)减去一个“e”而来,表达了企业努力追求、永不满足现状的理念。
3、丰田汽车车标含义
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心,还象征着丰田公司立足于顾客,对顾客的保证,象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感,同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。
4、本田汽车标志含义
本田公司在80年代成立了商标设计研究组,从来自世界各地的2500多件设计图稿中,确定了现在的三弦音箱式商标,也就是带框的“H”,图案中的H是“本田”拼音Honda的第一个本田字母。这个标志体现出技术创新,职工完美和经营坚实的特点,同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。
5、一汽汽车标志含义
中国一汽视觉识别系统的核心要素,以“1”字为视觉中心,由“汽”字构成展翅的鹰形,构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象,寓意中国一汽鹰击长空,展翅翱翔。
6、宝马汽车标志含义
宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋桨,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
7、奥迪汽车标志含义
奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的[奥迪S4]奥迪S4生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
8、劳斯莱斯汽车标志含义
罗尔斯·罗伊斯汽车的标志图案用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。而著名的飞天女神标志则是源于一个美丽的爱情故事!
9、奔驰汽车标志含义
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),是一家德国汽车公司,也是世界十大汽车公司之一,以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。它创立于1900年,公司总部设在德国斯图加特,创建人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔·本茨(KarlBenz)和戈特利布·戴姆勒(GottliebDaimler)。Mercedes-Benz汽车公司经营风格始终如一。
求全球汽车品牌大全,及其标志和标志的含义?
旅行车在欧洲是一种很受欢迎的车型,所以旅行车在欧洲各汽车品牌的产品中都占有很重要的地位,这次分享的则是一个美国人和宝马E46?Touring的故事
杰森与旅行车的恋情始于他的青春期,躺在父亲的奥兹莫比尔旅行车的后面,仰望着星空,就这样度过了无数个夜晚,他们在太平洋西北部温暖的夏日夜晚驶过城镇。他一直喜欢这样的状态:可以漫不经心地躺在后面,对周围的世界敞开心扉,但又不受身体因素的影响。从这些美好的回忆中,他开始热爱上了旅行车。
杰森曾经拥有过大众甲壳虫,后来又换了辆E36?M3,出售M3之后不久,杰森就在南加州找到了这辆2000款323i?Touring。
杰森最初的想法是移植E46?M3的S54发动机,后来受朋友的影响,有了一些非常规的想法,决定移植Supra的2JZ发动机。最终2JZ-GTE?VVT-i发动机,加上加勒特GTX3584涡轮,JE?Pistons?9.5:1的锻造活塞,Manley?Turbo?Tuff?Pro的连杆套件,Kelford?V202D凸轮轴,Supertech的气门弹簧和氮化排气门,Precision?Turbo的60mm废气旁通阀,DocRace的V带歧管,Bell?Intercoolers定制前装式中冷,Injector?Dynamics的?ID1700X喷油器,?Walbro?485lph燃油泵,Aeromotive的燃油压力调节器,Walbro?485lph燃油泵,Wireless?Specialties发动机线束,AEM?Infinity发动机管理系统。马力高达931.6hp,真是下足了血本。
外观上改装了E46?M3的前脸,内饰换了NRG碳纤桶椅,还有Kenwood?Excelon?DDX6903S接收器,Alpine?PDX?V9?5声道放大器,Alpine?PDX-5?5声道放大器,Focal?Elite?K2Power?ES165KX3?3声道扬声器,MB?Quart?QSD?216?2声道扬声器,Boston?Acoustics?G3?12英寸低音炮。看来这不仅是一辆赛道利器,还可以在旅途上尽情享受音乐。
要想下赛道,除了动力方面,底盘也不容忽视。MCS?2WNR避震器加上Hyperco弹簧,还有Ground?Control的可调摆杆。制动方面,前轮是StopTech的6活塞卡钳配380mm制动盘,后轮是StopTech的4活塞卡钳配355mm制动盘。经典的Advan?Racing?GT轮毂搭配Toyo?Proxes?RS1光头胎。
杰森驾驶着这辆爆改的E46旅行车,在赛道日毫不费力地超过了保时捷GT3和道奇Viper?ACR,这真的是既欢乐又光荣。
除了在赛道大放光芒以外,这辆E46也可以很好地完成旅行车的使命。杰森曾在约塞米蒂国家公园进行野营旅行时驾驶它,在赛道日的夜晚睡在车里,甚至还从装饰店把家装物资放进车内。
车标志识别大全及名字
★ 雪铁龙--雪铁龙的双人形标牌是1913年安德雷.雪铁龙首次在其巴黎的工厂里制造的齿轮形状。 ★ 林肯--林肯是以美国第12任总统名字命名的汽车,借助林肯总统的名字来树立公司的形象,显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰,表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星,也喻示林肯轿车光辉灿烂。 ★ 劳斯莱斯:这个车标由公司创始人Rolls和Royce的两个R叠合而成,汽车散热罩上方的飞行女神雕像成为该车的传统标志。那是1911年董事会对有的车主把低级趣闻的标志贴到车上的现象感到很震惊,决定先行在车上粘上更加健康吉祥的标志物。 ★ 雪佛莱:雪佛莱的蝶形领结标志来源于雪佛莱的创建者之一杜兰特看报纸时想到设计这个图形,从巴黎酒店的墙纸上获得的灵感,1914年首次使用。 ★ 沃尔沃:沃尔沃公司商标中的VCLVO在拉丁语中有滚动向前的意思。 ★ 本特利:其车标是一只展翅翱翔的雄鹰,鹰的腹部注有公司名称BENTLEY的第一个大写英文字B。鹰形商标,喻示着本特利公司在全球范围内有无限发展能力。 ★ 大众:大众公司的标志是两个德文单词Volks Wagen字首的组合。 ★ 丰田:丰田车标中间好像是方向盘中的T字,是其英文名称TOYOTA的第一个字母。椭圆代表地球,表示要把其产品推向全世界的愿望,背景的空白代表了公司日益进步的技术水平及无穷的创新机会。 ★ 日产:日产汽车的标志,圆代表太阳,中间的是日产两字的拼音形式,意思是以人和汽车明天为目标。 ★ 三菱:三菱的3个钻石标志有100年历史,来自创建者岩崎家庭的橡叶徽章。 ★ 阿尔法.罗密欧:阿尔法.罗密欧的标志从1911年开始使用,它是意大利米兰市的市徽,也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽。 ★ 法拉利:恩佐.法拉利在1920年是一位驾驶员,由于完成了车队的全部赛程,英雄飞行员巴拉卡的母亲在1923年向法拉利捐赠了其子在飞机上使用的飞马标牌,法拉利把它喷涂在赛车上,并于1947年在他的第一辆公路汽车上使用,还为标志增加了意大利国旗和**背景。 ★ 旁蒂克:其车标由两部分组成。其字母PONTIAC商标取自美国密执安州的一个地名;图形商标是带十字标记的箭头,它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。十字形标记表示旁蒂克是通用汽车公司的主要成员,也象征旁蒂克汽车安全可靠;箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神。 ★ :曾译为奥贝尔,取自创始人阿德姆.奥贝尔的姓氏。商标由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展,又像闪电一样划破长空,震撼世界,喻示汽车如风驰电掣,同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。 ★ 奔驰--海陆空全方位的三*星。德国是世界现代汽车的发祥地,世界上第一辆汽车就是1885年由德国工程师卡尔·本茨设计制造的。奔驰汽车的标志是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三*星。三*星表示在陆海空领域全方位的机动性,环形图显示其营销全球的发展势头。奔驰:奔驰的三角星分别代表了陆地、海洋和天空,表示其无论在海上、天空还是陆地都神通广大。 ★ 桑塔纳--强劲郝冽的著名旋风。德国大众汽车公司生产的大众牌轿车是由世界上最早的甲虫型汽车演变而来的,其标志中用了叠加的VW字样。VW是德文Volkswagen(意为大众车)的缩写。1981年试制出的新型轿车以桑塔纳(Santana)命名,寓意该轿车如美国加利福尼亚盛产名贵葡萄酒的桑塔纳山谷中经常刮起的强劲、凛冽的旋风一样风靡全球。 ★ 奥迪--兄弟四人手挽手。德国大众汽车公司生产的奥迪(AUdi)轿车标志是4个连环圆圈,它是其前身--汽车联合公司于1932年成立时即使用的统一车标。4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺4家公司合并而成的。半径相等的四个紧扣圆环,象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。 ★ 宝马--蓝天白云螺旋桨。 宝马也被译为巴依尔。宝马公司的全称是 Bayerische Motoren Werhe ,BMW就是这三个单词的首位字母缩写。1916年卡尔·拉普和马克斯·佛里茨在慕尼黑创了巴依尔公司;1917年改为巴依尔发动机有限公司;德国宝马汽车公司生产的宝马轿车,被誉为高级豪华轿车的典范,它风靡欧美,世界各地的车迷们对它情有独钟。宝马轿车的标志选用了内外双
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车标志识别大全及名字
车标志识别大全及名字,现在很多人出行时都是坐汽车的,汽车的种类非常多,我们区分汽车时就是通过汽车标志来识别的,下面为大家介绍车标志识别大全及名字。
车标志识别大全及名字11、奥迪AUDI
奥迪(Audi),德国豪华汽车品牌,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
2、奔驰BENZ
梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz,中文简称分别有朋驰、平治、奔驰及宾士),是一家以豪华耐用著称的德国汽车品牌,总部设于德国斯图加特。该品牌目前是戴姆勒集团旗下拥有的多个品牌之一,除了各式乘用车之外,Mercedes-Benz也拥有产品阵线完整的中大型商用车辆。
1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
3、大众VOLKSWEN
大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母,标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成。
大众成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年,大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。
4、丰田TOYOTA
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。
丰田财团旗下拥有5家世界500强企业,分别是丰田汽车公司、日本爱信精机株式会社(AISIN)、日本电装(DENSO)、日本丰田自动织机公司、丰田通商株式会社。十几家财团一级企业均是世界知名企业,产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。
5、福特FORD
福特汽车的标志是用福特英文Ford字样,蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。
福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文Ford字样,被艺术化了的Ford形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。Ford犹如在温馨的大自然中,有一只可爱,温顺的小白兔正在向前飞奔,象征福特汽车奔驰在世界各地,令人爱不释手。
车标志识别大全及名字2
1、奔驰
奔驰,德国汽车品牌,汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
2、宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列。
百年来,宝马汽车由最初的一架飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团。
3、路虎
路虎(Landrover)是英国豪华全地形SUV品牌,创始人是莫里斯·维尔克斯,创立于1948年。
“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”,进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标,“Landrover”在中国注册为“路虎”。
4、大众
大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。
Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是“人民的汽车”。
汽车标志是指各种汽车品牌的标志,这些标志是汽车企业的代表,汽车标专志包括:汽属车商标,厂标,标牌,发动机型号和出厂编号,以及车辆识别代号等。汽车应具有自己的标志,用以表明生产汽车的厂家,车型,发动机功率,载重质量,发动机及整车的出厂编号。
标志的作用便于销售者,使用者和维修人员识别车辆的身份,按国家规定,新车登记以及年度检验时,都要检查标志。
标志分为几类:
1、抽象形,奥迪的四环,丰田的三环,等。
2、英文首字母,现代的H,本田的H,迈巴赫的M。
3、名称的简写,比亚迪,大众的vw。
4、象征性物件,法拉利的马,别克的三个盾牌。
5、品牌英文,菲亚特的F|AT,起亚的K丨A,福特的FoRD。
车标志识别大全及名字3一、劳斯莱斯
劳斯莱斯(Rolls-Royce),又称罗尔斯-罗伊斯,是超豪华汽车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。
Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车(omeiche)的主要代表之一。
劳斯莱斯的标志图案用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。而著名的飞天女神标志则是源于一个浪漫的爱情故事。
二、宾利
宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。
宾利车标设计运用简洁圆滑的线条,晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母,
令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质,又起到纪念设计者的意味。另外,在部分高端宾利车型(例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等)的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志,这一点与劳斯莱斯的飞天女神立体标志有着异曲同工之妙。
三、法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
法拉利所使用的标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章,由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)使用,他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。
1923年,恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲,这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪,她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。
四、兰博基尼
兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(SantAgata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。
兰博基尼 S. P. A.汽车厂的`创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志,激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家,奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。
这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情,孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。
自那时起,倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征,诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限,高傲不凡,豪放不羁。
五、玛莎拉蒂
玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,
1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特(Fiat S.p.A.)收购玛莎拉蒂,使品牌得以保留。
相传三叉戟是罗马神话中海神纳普秋手中威力无比的武器,显示着海神的威力,玛莎拉蒂的车徽设计汲取了三叉戟这一形象的含义,寄寓玛莎拉蒂就像大海般拥有无尽的潜力和迅猛的力量。
六、阿斯顿马丁
阿斯顿·马丁(AstonMartin) 汽车公司设在英国盖顿,公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。阿斯顿.马丁公司始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。
阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,喻示该公司像大鹏鸟一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。
七、布加迪
布加迪(Bugatti) ,是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,
1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。
布加迪是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在1909年创造的,专门生产运动跑车和高级豪华轿车 。布加迪是汽车大奖赛(F1的前身)的常胜军,它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军;
布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军,Jean-Pierre Wimille为其二度夺下冠军而Robert Benoist和Pierre Veyron(日后的Veyron车款就是为了纪念他)也各为布加迪拿下一冠。
八、世爵
在1898年,荷兰马车制造商雅克布斯(JACOBUS)和亨德里克—让(HENDRIK-JAN)·世派克(SPIJKER)兄弟二人在阿姆斯特丹,制造了他们的第一辆使用奔驰发动机的汽车的,
同年为了向即将来临的荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼,世派克制造了著名的的黄金典礼马车,这辆马车在21世纪还被用于荷兰各类庆祝仪式。
世爵在第一次世界大战中与荷兰飞机厂合并。所以1915年,推出了公司标识,即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。之所以现 在的LOGO车轮加上一副螺旋桨,主要是因为有制造飞机的这样一段历史,
因为毕竟飞机上所使用的这些性能如果能够合理运用到现 在的一些汽车制造当中,尤其是空气动力学跑车制造当中是非常重要的。它的含义,体现了企业的箴言“Nulla tenaci invia est via”(”执着、强悍、畅行无阻“)。
九、帕加尼
帕加尼(Pagani)是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。
帕加尼标志是由创始人奥拉西欧·帕加尼的名字加上品牌的诞生地(摩德纳)的英文名车组成,标志的背景设计的很有汽车工艺的感觉。
十、柯尼赛格
Koenigsegg一词是“刀锋”的意思,在国内曾被翻译为“柯尼赛格”,是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇空军的标志,为一幽灵图!所以有“幽灵跑车”之称。1994年,瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师,以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字,在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。
柯尼赛格Koenigsegg一词是“刀锋”的意思,在国内曾被翻译为“柯尼赛克”,是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇空军的标志,为一幽灵图!所以有“幽灵跑车”之称。
本期是宝马客《长期评测》2019年12月的最后一篇,本期亮相的三款车型是:M5(F90),M140i(F20),4系双门车(F32)。
本文看点:
时隔一年,再让车主做选择,还买M5吗?
M140i对日常用车不友好?听听车主开了一年后的感受
4系双门是你心中最棒的中型轿跑车吗?
2018款宝马M5(F90)
车主:LoKi刀刀?所在地:上海
不知不觉关于F90的长测已整整做了一年时间,也算是给自己一个交代。本次希望通过几个关键词做个小结,回答一下过往11期的心中疑问:站在2020年,如果再让我持币待购,我会买哪台车?
1、关于低调
我:“老哥你这车位太小啊,感觉停不?进啊。”门卫:“人家百来万的埃尔法都能停,你几十万的车怎么不行?。”
小得不能再小的宽体
2、关于乐趣
曾经看过一个帖子,因为不想上下班开车太累,卖了S63L换台S500L,当时令我困惑不已,有很大区别么?真把一台高性能车当日常用车并不是一件快乐的事情:因为极限太高,很难在开放道路开出胎响,反而偶尔开回公司的F18?520Li会有突如其来的巨大幸福感。随时随地地板油起步(反正不可能超速),液压助力带来的沟通感,甚至不知道为什么连刹车的线都是520Li感觉更棒。我想,可能是M5为了高速性能牺牲了太多,反而导致低速毫无乐趣。
3、老板们的意见...
媳妇一脸嫌弃:吵、颠,能开揽胜坚决不碰M5。下次买高性能车一定要先想足理由忽悠好副驾驶那位。反而4岁的儿子对M5的爱愈发强烈,我想应该是源自本能对速度与声浪的冲动。每天上车前第一件事便是拉着我跑到后备箱一脚踢开关后备箱,然后就指挥老爸开启M1模式上路…
你满意就好
4、关于四驱
几年前奔驰E63升级四驱,2018年宝马F90上市,奔驰宝马步调一致地选择跟进RS系列主打的四驱科技,足以说明当马力突破瓶颈之后,四驱自重?不再是问题。反而四驱带来的起步优势与稳定性能则是大马力车的大势所趋。宝马最具代表的M3/M4系列将在G系列开始,史无前例地和F90一样换上四驱系统,足以证明高性能车将迎来全面四驱的时代,完全不必把宝马品牌限定在后驱框架里。
5、又去修了…
近期里程过万后每逢30km/h缓慢刹停(这也是市区缓行最多的动作)金属摩擦声已经到了无法忍受的地步,于是12月底趁着售后抽奖888元现金抵扣券换包的功夫去4S店做了个全面检查。4S店售后把声音录音上传给厂家之后,给的回馈是更换两个前刹车盘,材料费原价17000元,按厂方规定,如果5000km以内检测出类似问题可以申请前后整套刹车更换。提车的时候刹车盘异响其实已经存在,懒癌真的没治…
用888元现金抵扣券换了这个,
感谢厚道的宝马售后和及时提供消息的宝马客公众号
6、关于成本,列个表作大致参考
很荣幸能拥有这么一台对BMW而言划时代的车型:第一款四驱与后驱结合的M车型,五座、高性能、低调,可玩性高还异常全能,而且也是这台车第一次带我对改装?窥一二,还有各种M活动…
还是那个问题,站在2020?,如果再让我持币待购,我会买哪台车?奥迪RS6?Avant只有旅行车,策略?喜;RS7很美,但进口时间未知;而梅奔E63?S限量进口,惜售保价的策?是?对胃口,4.0T低税率高配置大概率要交奢侈税;隔壁宝马便宜又大碗,全新科技加持又敞开卖,?限量,价格动?动会骨折,可谓诚意十足。
我想还是F90?M5吧,?过后面加个Competition。
2019年12月车辆信息:
本月行驶里程(km):1090
总里程(km):13859
本月平均油耗(L/100km):17.3
本月花费:油费1421元,打蜡150,洗车100元,合计:1671元。
车辆原配轮胎:米其林Pilot?Sport4,前:275/35/R20,后:285/35/R20
编辑点评:
宝马自从进入F90?M5这一代开始,开始做走量的销售策略,曾经高高在上,群体稀少的M5一下子变成了高性能四门房车中炙手可热的存在,这是一台完美的车子,虽然很多功能或配置并非日常使用,但一旦你需要的时候,M5都会给到你最佳的表现。虽然车主说再有一次机会就选择Competition雷霆版,但小编想说的是,再等等,F90?M5?CS也在路上了,最快明年就见面了...
2018款M140i(F20)
车主:徐小乔的拉二胡儿?所在地:北京
年底总要做很多总结,那就来总结一下M140i这一年的使用感受吧。
如果要用很简短的语言来总结,那就是满意。以M140i的定位和自己玩车的需求,几乎是完美契合,有种收获称心如意的大玩具的感觉。日常驾驶轻松容易,完全没有压力,能代步能接送孩子,虽然孩子会说这车声音大,但我觉得已经是很安静了。
无论是高速还是拥堵,平顺性和舒适性都是完全可以接受的。实用性的话,虽然后排小点,但是后备箱大啊。功能配置也很齐全,除了防炫目效果鸡肋一些,其他舒适配置都很好用。
340匹马力无论从数字和实际体验来讲,都非常过瘾。动力储备非常充足,只要踩下油门随时都能有强烈的推背感。并线扭扭屁股也是非常随意,立交桥下的掉头弯更是能甩着走。
变速箱非常听话,手动模式干脆利落。排气声音虽然不大,但是有恰如其分的回火声浪。悬挂硬朗,但不算特别颠。转向手感均匀,方向盘粗壮握感很赞。在日常道路上,车身小马力大,很少吃亏。
车子用下来整体油耗,正常驾驶的话冬天大概得11个油,夏天9个多,总体满意。但由于排量大,频繁怠速或者低速行驶,油耗上升特别快。油箱小,一般也就开个400-450公里。
宝马的质量其实在新车落地前几年是还可以的,并不会出现什么大问题。但是4、5年以后就很难说了,为了能让车子更健康,买了延保。1系延保很便宜,值。常规保养也很便宜,就是机油要多加一点,毕竟六缸机,其他就和普通1系没有区别了。出过一次事故保险,维修价格也就是宝马的常规价格吧,除了发动机应该没有特别贵的特殊配件。每年保险价格也不贵,毕竟车价没到50w。
这辆车在不懂车的人眼里并不会有什么特别,但是在懂车的人眼里确实是个特殊,令人羡慕的存在。也许是因为TA很稀少,也许是因为TA独一无二的配置,也许是因为TA绝版的身世。无论怎样,1系虽不会成为经典,但是六缸后驱1系,一定是汽车历史中一个短暂却又特殊的车型。
自己能在这个时候拥有这样一量特立独行的车,是感到非常的。每天都愿意开,每次开都很开心。这辆车能够给繁忙的生活中增添些许快乐,让我短暂的做回自己,或许这就是车子超越交通工具这一属性的最好注解吧。
感谢宝马客提供了平台,能够和大家分享自己用车的感受,希望能有更多的车友加入分享的队伍。谢谢大家。
2019年12月车辆信息
本月行驶里程:480km
总里程:9980km
本月平均油耗:10L/100km
本月花费:油费750元
车辆原配轮胎:普利司通S001,前:225/40/R18,后:245/35/R18。
购车4S店:北京宝泽行宝马5S店
编辑点评:
2019年最后一篇长测落幕了,后驱1系,六缸1系也同样落幕了,美好时光终是画上了句号,往后的世界纵使再精彩,也比不上曾经的特别和辉煌。340马力,500N·m,这是M140i的小宇宙,爆发在每一个驾驶者的内心。
2018款430i?M运动型(F32)
车主:孟洋?所在地:山东青岛
本期已经是最后一期的长测文章,一年的时间里,从购车经历,逐步适应车辆的各种操作,到进行了首次保养。多次的照片拍摄——苏州自驾游,参与BMW各类活动,再到组织青岛4系车友会,成为青岛宝马车友会大家庭的一员,参与策划组织了青岛宝马车友会近300人的年会。一年之中与BMW发生的各种故事都能够以长测的方式进行呈现。
上半年的文章多以车辆体验为主,下半年的内容则多以活动体验为主。从一开始对写作长测文章的生疏,到后面的信手拈来,感谢宝马客提供了这么好的平台。
经过一年的测试后,我也对这台F32?4系双门车进行一些总结:外形是绝对排第一位的,海岸蓝为整个家族中极为独特的颜色,非常吸引眼球。精准的操控,算是BMW的看家本领,转弯不拖沓,实测6.4秒的0-100km/h加速,比大部分家用车要好,不过真拼的话,后段还是略有不足的。
空间方面,前排非常富裕,后排可以应急,后备箱空间充足。车机系统操作便捷,车载导航配合语音输入非常好用,不需要再另外使用CarPlay外连其他导航软件。
F32?4系双门车除了众多优点之外,缺点也是存在的,比如今年6月份发生的HUD故障,尽管是小概率,最终得以更换解决,但在电子设备的测试方面,想必还是存在可以提升的地方。
一年的驾驶中轮胎被钉子扎过三次,右前轮鼓包更换过一条轮胎,除了路况的原因之外,温度、胎压、车速都会对轮胎产生一些影响,跟扁平比过低也存在一些原因。综合优缺点,4系双门车的性价比非常高,是BMW车型里面非常值得购买的一款,但部分地区还是需要等待很久。
本月初,经过了半年发展的青岛4系车友会,进行了年会前的一次小聚,聚会的内容为跑山、拍摄、聚餐,活动进行时间约3小时,在岛城的各个景点留下了4系的身影。个人尤其喜爱深秋的八大关,别有一番韵味。
在12月28日,青岛宝马车友会年会如期举行,本人参与了部分策划及活动拍摄工作。青岛宝马车友会成立于2014年,目前组建微信群7个,参与人数超过3000人。在全国范围内算得上规模较大的宝马车友组织,共有16名兼职的群管理人员服务车友们。
经过近一个月的筹备,年会共计到场280人,年会活动开场播放了11月份拍摄的85辆宝马车航拍,震撼开场。发起人尚培文先生的致辞及一年活动回顾,各群管理举杯祝酒,车主才艺展示,现场互动以及抽奖环节,现场气氛高潮迭起,欢乐无限。
发起人尚培文先生回顾2019年青马汇大事记
现场高朋满座
发起人介绍群管理
年会举办后受到了车主及赞助商们的一致好评,车主们会继续参与青马汇的各类活动,赞助商们也表示2020年会继续支持宝马车友会的各类活动。2020年的青马汇活动方向主要为公益类、文体类、赛车类等,也期待更多的青岛车友们加入我们的大家庭。
本期是F32?4系双门车长测文章的最后一期,是结束也是开始,此后,还会继续为宝马客提供内容文章和活动照片,敬请期待!在此给大家拜个早年,祝大家新年快乐,万事如意。
2019年12月车辆信息
本月行驶里程(km):800
总里程(km):9800
本月平均油耗(L/100km):9.5
本月花费:油费500元
车辆原配轮胎:倍耐力P?ZERO,前轮胎规格:225/40/R19,后轮胎规格:255/35/R19。
购车4S店:青岛中达宝马4S店
编辑点评:
4系双门车作为宝马家族的新晋车型,有着比3系更加激进运动的表现,也更为极致,独特,一袭海岸蓝的车色在车群中能让人一眼便爱上,也很感谢车主一年里分享的众多精彩内容,一台F32双门4系,B48高功率发动机,海岸蓝金属漆,可能这就是最完美的中型轿跑车吧。
编辑总结:
非常感谢所有车主在过去的2019年分享的精彩长测!这一年里,从轿车到轿跑车,从SAV到M高性能,我们看到了不同面的BMW,当然,也从不同车主的用车生活中找到了经验与技巧,宝马客车主长测栏目将一如既往地提供平台,为车主们提供用车分享,也为准车主们购车选车指明思路,新的一年里,你还不赶快报名参加2020年的车主长测?
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