长城皮卡汽车系列_长城皮卡车有哪几款
1.国内皮卡车哪个品牌好
2.长城最好的车是哪款车
金刚炮,长城皮卡炮系列里的低端系列,定位实用派商用工具皮卡。
自动挡的选项终于出炉,可是这台车的出现却没有太多惊喜。
首先来看预售价:
汽油版,后驱9.79-9.98万四驱11.18-11.38万柴油版,后驱10.48-10.68万四驱11.88-12.08万自动版的起售价不足十万元,这确实是挺有吸引力的;不过四驱版本就不是特别抢眼了,而且这台车的配置并不算高。全新标配ESP(车身稳定系统)值得肯定,没有侧气囊和头部气帘略有遗憾,没有定速巡航有些可惜,而且还没有倒车影像和车机,使用卤素大灯,使用塑料方向盘,使用手动空调,这也是比较遗憾的。
动力方面可以给出好评,4C20B-2.0T汽油机标准为140kW/360N·m,4D20M-2.0T柴油机标准为120kW/400N·m;两台发动机的标准都与普通炮皮卡相同,并不是中功率或低功率的版本。
变速器用6AT。
整体水平在十万级别确实不错,但四驱版本还是缺少了一项关键配置,那就是“后桥差速锁”!但是后桥差速锁、倒车影像、车机屏幕都是支持选装的,选装之后的落地价貌似与普通炮皮卡相比就没有多大差价了。
再来看普通炮皮卡的指导价的起售价(包括商用版),具体为:
汽油版,后驱11.08万四驱12.38万柴油版,后驱11.78万四驱13.08万价格最低的商用版炮皮卡的基础安全配置与自动版金刚炮相同,但是标配了倒车影像、定速巡航、车机屏幕,这三项配置如果自行加装或选装的话,似乎价格就和普通炮皮卡自动版的低配没有什么悬殊了。
四驱版本的低配与其高配的差价是一万元,配置也是有这些悬殊的。
在价格悬殊不够高大而且有配置差异的前提下,两车的发动机标准是一样的,但是变速箱的标准完全不同;金刚炮使用的是6AT,普通炮皮卡使用的是8AT;而且即便是普通炮皮卡的商用版,其内饰设计也与乘用版的炮皮卡相同,使用的是电子档的换挡杆,金刚炮的内饰就比较简单了,尤其是在没有屏幕的前提下,中间的悬浮屏既视感真的是有些过分了。
如果再加上机械手刹拉杆和电子手刹等配置和设计的差异,金刚炮的自动版就真的没有什么吸引力了。
综上所述,长城金刚炮作为起售价不到十万的自动挡皮卡确实挺有吸引力,但奈何普通炮皮卡自动版的起售价同样不高;而且普通炮皮卡的配置、设计和变速器的标准都有优势,金刚炮的出现似乎只能突显普通炮皮卡的优势,两车的差价不够大。
个人认为最需要升级推出自动版,最适合使用6AT变速器的长城皮卡不是炮系列而是长城风骏7。
这就是长城风骏7,这台车的尺寸比炮皮卡小得多,但是大双排的货箱长度和尺寸还是比较理想的;车身虽然小巧但也体现出了节油的优势,说白了就是车身比较轻,该车在使用低功率发动机的前提下,其推重比是不输长城炮皮卡的。所以这种尺寸不大的工具皮卡其实很受欢迎,长城皮卡之前稳定冠军地位正是依靠风骏系列皮卡。
这样的皮卡不应该放弃,也不应该过度低端化。
可是在金刚炮推出之后,风骏7的定位越来越低;现在的风骏7全系没有车身稳定系统,配置和价格同步缩减;那么如果给风骏7提供自动挡选项,定位于8~10万区间,或推出高配旗舰版覆盖10~12万的区间段,长城皮卡的整体竞争力能否得到进一步的提升呢?
紧凑级皮卡主攻入门级,打造精致越野小皮卡,这样的风骏7面对江铃宝典、东风锐骐6或日产纳瓦拉则有降维打击的实力,其实制造成本提升不了很多;往上似乎没有金刚炮这款车存在的必要性,普通炮皮卡已经有商用版,商用版覆盖10-15万区间,主打“大皮卡”的标签;乘用版从15万左右起步,覆盖15-20万区间,20万以上的市场交给山海炮。
这样的产品线似乎更显清晰,小、中、大三个级别的皮卡能满足各类皮卡用户的需求。
皮卡用户里有超过四成的车主是从事建筑工程类行业,其次则是从事批发零售业和农副渔业的车主,这些行业需要的似乎不是块头很大皮卡,实用的小皮卡会更有吸引力。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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国内皮卡车哪个品牌好
皮卡车推荐:长城风骏5、五十铃D-MAX、五菱征途、中兴领主、长城炮。
1、长城风骏5
新款长城风骏5皮卡搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机(荣获中国十佳发动机称号),最大功率143马力(105千瓦)/4000rpm,最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm(与风骏6柴油版车型用同样的动力系统),匹配6挡手动变速箱。
2、五十铃D-MAX
动力方面,五十铃D-MAX全系搭载1.9T柴油发动机,并匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,其中最大功率120KW、最大马力163匹,峰值扭矩高达360牛米,车辆的最高行驶速度可达173KM/H。
3、五菱征途
正所谓人民需要什么五菱就造什么,征途是上汽通用五菱首款青春型皮卡,用以满足年轻创业者多元用车需求。这款车搭载了1.5L的汽油发动机,并匹配5挡手动变速箱,虽然最大马力只有99匹,但是日常运载货物还是完全没有问题的。
4、中兴领主
动力方面,领主国六柴油车型搭载SD4V256R-110的2.5T国六发动机,最大功率为110kW,最高车速为160km/h。其中领主自动挡四驱车型配备分时四驱和伊顿差速锁,还有定速巡航、雪地和运动等多种驾驶模式。
5、长城炮
长城炮系列是长城皮卡旗下主打车型,2019年4月16号于上海车展首次亮相,全新产品系列,基于全新平台打造、全新的重庆工厂生产,面向国际主流市场。
动力方面,车辆分别搭载2.0T的汽油版和柴油版两种发动机,并匹配6挡手动和8挡自动变速箱,其中汽油版车型最大马力190匹,峰值扭矩360牛米;柴油版最大马力163匹,峰值扭矩400牛米。
长城最好的车是哪款车
国内皮卡车的好的品牌包括但不限于:
1、长城皮卡:作为中国最大的皮卡制造商之一,长城皮卡以其可靠性和功能性而备受赞誉。其车型设计合理,性能稳定,深受消费者喜爱。
2、江铃皮卡:江铃皮卡是中国市场领先的皮卡品牌之一,以经济实惠和可靠性而受到广泛认可。其车型在耐用性和舒适性方面都有出色的表现。
3、郑州日产:作为日产汽车在中国的合资子公司,郑州日产生产的皮卡以其卓越的品质和出色的性能而受到好评。其车型在动力性和安全性方面都有不错的表现。
4、江西五十铃:江西五十铃是五十铃汽车在中国的生产基地,其皮卡以高品质和耐用性而闻名。其车型在承载能力和耐用性方面都有出色的表现。
5、上汽大通:上汽大通是中国重型商用车制造商之一,其皮卡以高效节能和出色操控性能而受到广泛赞誉。其车型在燃油经济性和驾驶体验方面都有不错的表现。
6、江淮皮卡:江淮皮卡以经济实惠和可靠性而深受消费者喜爱。其车型具备出色的装载能力和低油耗特性,适用于各种运输需求。
7、东风小康K05:这是一款小型皮卡,虽然车身较小,但价格低廉,性能和舒适性都不错,性价比很高。
8、北京F40:这款皮卡空间很大,外观大气,动力强劲,非常受消费者欢迎。
9、风骏7:风骏7是长城汽车的一款皮卡,其内饰很不错,油耗不高,舒适性也相当不错。
10、骐铃T5:这款皮卡的优势在于油耗很低,前排空间宽敞,配置高,因此也受到了市场的认可。
长城最好的车:风骏5、炮、风骏7。
1、风骏5
长城汽车旗下的皮卡——风骏5,不管是外观还是实用性都是主流水准。特别要提到的是后斗加持的脚踏板设计,方便用户上下车。此外,车内5个座椅布局也很实用。该车型共有柴油版和汽油版两款车型,其中柴油版车型拥有139KW的最大功率,峰值扭矩230牛米,动力表现出色,拉拽各种货物不在话下。
2、炮
长城汽车推出的全尺寸皮卡车——炮,着实让人大开眼界。这款SUV专家打造的皮卡不仅展现了与福特F150媲美的气势和配置,更重要的是价格便宜。此外,长城炮还提供多种版本以满足不同的使用需求,无论你是商用还是越野玩车,都能轻松胜任。
3、风骏7
风骏7是一款非常实用的皮卡车,无论从外观还是内饰设计来看,都充满了科技感和霸气。它搭载了2.0升汽油发动机和高功率调校的GW4D20M柴油发动机,能够满足用户对于运载货物的需求。
与同级别车型相比,风骏7具有更强的市场号召力,经销商网络和售后网点覆盖更广等优势。如果你正在寻找一款实用性强、口碑好的皮卡车,那么风骏7绝对值得你考虑。
长城汽车的品牌发展
长城汽车是成立于年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,长城汽车业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务,对智能网联、智能驾驶、芯片等前瞻科技领域进行重点研发和应用,并在动力电池、氢能、太阳能等清洁能源领域进行全产业链布局,长城汽车正加速向全球化智能科技公司转型。
长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌。以及面向纯电豪华市场的科技品牌——沙龙机甲。长城汽车基于“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌,打造了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系。
长城汽车以“绿智潮玩嗨世界”为使命愿景,构建一套集绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创于一体的出行新生态。
在全球化布局方面,长城汽车已经搭建起全球化生产、研发、销售体系。旗下产品已出口到170多个国家和地区,海外销售网络超过700家。海外累计销售汽车超过100万辆。
以上内容参考:百度百科-长城汽车
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