东风标致307点评_automatic gear fault 东风标致307

1.标致307和福克斯哪个好(东风标致308和福克斯哪个好)

2.东风标致2005款307怎么样

3.东风标致307二手车09年怎么样?

4.近期准备购车，东风标致307自动挡怎么样？ （307车主请说一下油耗、保养、安全性、舒适性、小毛病等）

5.大家来说说标致307的优点与缺点。

建议首选手动307，个人体会307安全性和悦动不是一个档次的。悦动手刹手感比较差，车门子是焊接的，没有后防撞钢梁，前防撞钢梁也缩水。307的车很敦实，前防撞和后防撞的性能那是没的说。车门子是整体冲压的。307手动挡在市区的话也比较省油，推荐入手哦！

标致307和福克斯哪个好(东风标致308和福克斯哪个好)

优点：

我个人感觉标致307的优点还是蛮多了，大致可以分为以下几点：1、操控性能非常好；2、内部的乘坐空间很宽敞；3、配置非常丰富；4、性价比很高。

缺点：

标致307的做工有点出乎我意料，有点不像是欧洲车的做工，车内很多异响，密封也不够好，隔音效果差，噪音大。

外观：

标致307的外形怎么说呢，很多人说很丑，但是我感觉吧，个别角度307的确有点不好看，但是整体来说，307还是可以的，尤其是前脸的大嘴，很有气势。

内饰：

标致307内饰的做工一般般，间隙控制的还可以，就是不知道为什么偶尔有异响，整体的设计还是有些老气，方向盘和仪表盘的设计略微有点运动的风格。

空间：

千万别小看这个个子和身材都不怎么起眼的标致307，307的内部空间非常的大，在同级别车型中，307算是很不错的了，尤其是头部空间和后备箱。

配置：

就标致307这个价格来看，他的配置还算是比较丰富的，气囊标配只有2个，但是可以加装，天窗也能加装，倒车雷达也有，后视镜有电动调节和加热功能，还有就是他有6个音响，感觉还是可以的。

动力：

标致307的动力还算可以吧，平时也就我一个人在开，动力绰绰有余，但是试过载几个朋友，动力感觉有点呛，特别是爬坡的时候，比较这款发动机有点老了。

操控：

标致307的操控可以说非常给力，这也是我选择307的原因之一，他的底盘非常的扎实，我在山路上跑的时候，真的是跟着我的想法走，方向盘的指向性非常好。

油耗：

油耗这个东西吧，除了排量等一些不能改变的因素外，很大一部分是开车的人决定的，当然路况也是，还好合肥堵车的情况不是很严重，标致307开到现在平均油耗是8L100km左右吧。

舒适：

标致307的舒适性真心一般，车的隔音非常不好，发动机的噪音很大，还有就是后轮不是堵路悬挂，过减速带的时候会有颠簸感。

东风标致2005款307怎么样

标致307传承经典设计，前脸充满现代感，保持一贯的大气。福克斯的气场(询价基价|查配)足够强大，通过车身的侧面造型，可以清晰感受到其传统家居的属性定位。

标致307和福克斯哪个更好哪款车更值得入手

1.出现

新一代福克斯注重运动青春，在设计上通过有力的线条、巨大的中网、轻盈的套装以及带滑背的低身设计，凸显运动感。东风标致307是一款个性十足的优雅车。它的前脸看起来像狮子英俊的脸。尤其是两个大灯像狮子的眼睛一样闪闪发光，这是标致汽车的共同特点。

2.内部装饰物

福克斯的内饰没有外观那么大胆，主要还是实用。不过，福特在新一代福克斯内饰中用了纯黑色主题，结合仿碳纤维饰板和红色缝线，让人感觉在家里不会太沉闷。标致307用了黑色内饰设计，中控台和门板上的银色饰条为新车带来了活力。底部笔直的方向盘和时尚的中控，给驾驶者带来了一种驾驶。

3.力量

福克斯配备了1.6L、1.8L和2.0L发动机。2013款经典福克斯增加了两款新车，分别是1.8L手动基础+运动套件和1.8L自动基础+运动套件。2013款福克斯在动力方面依旧搭载目前的1.8L发动机，最大输出功率91kW，最大扭矩161Nm，传动部分匹配5MT或4AT变速箱。东风标致307的设计理念与同系列其他车型相同，横置发动机，前置驱动，四轮独立悬架，主被动安全装置齐全，人性化设计处处充分体现。轴距2.61米长。全车长4.47米，宽1.76米，高1.51米。特别是后备箱容积达到506立方分米，是同级别中最好的车。

总结:标致307和福克斯在外观上都非常的性价比和时尚，适合大多数人的审美。“证实了你的眼光，遇到了对的人”，买车也是如此。现在很多年轻人买车，就像找女朋友或者男朋友一样。他们一定对彼此有好感。但是每个人的审美是不一样的。一个人说好看不好看没有任何意义，但是大多数人都觉得不好看，所以可能真的有问题。因此，如何选择以上两种模式，取决于你自己的眼光和喜好。另外，你要做好预算、试驾等工作。，才能买到最适合自己的车型。

百万购车补贴

东风标致307二手车09年怎么样?

视眼开阔，转向灵活。

东风标致2005款307的驾驶视眼开阔，转向灵活，刹车灵敏，底盘有韧性，安全性能不错，但是发动机噪音有点大，总体来说，还不错。

东风标致属于神龙汽车有限公司旗下品牌，自成立以来，秉承美感、可靠、活力、创新的品牌理念，致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。

近期准备购车，东风标致307自动挡怎么样？ （307车主请说一下油耗、保养、安全性、舒适性、小毛病等）

标致307两厢的车型还是蛮好的，性价比高，外观也相对比较漂亮，但是购买二手车的话需要注意以下几点：

1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；

2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；

3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

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大家来说说标致307的优点与缺点。

先说油耗：堵车的时候307的油耗并不算低，因为它的自重空载也接近1.3吨。1.6的发动机带着就算是正合适。而且307的发动机调校属于偏高转速输出。所以307在市区比同级车型要高出1个油左右。

舒适度：307的头部空间在这个级别的车里，应该没有对手，大面积的风挡给驾驶员带来了清晰的视野，如果你开惯了307，换了同级别的其他车型你会觉得视野很憋屈。由于307的坐姿比较高，所以坐进去感觉很舒服，前排那两个座椅简直是无敌了，长途旅行的时候也不会感觉累。

操控：柔中带刚的减震调校的恰到好处，总体来说属于偏舒适性的调校，后悬挂虽然是扭力梁式，但是不得不佩服法国人的底盘调校功底，开起来很舒服，甚至媲美于很多所谓独立悬挂的车型。

安全：完全可以媲美德系车和美系车，04年307来到中国，出死亡的例子太少太少了，从欧洲的碰撞成绩上可以看出。307是一款在安全方面给你十足信心的车型。

保养费用：不算便宜，和保有量有一定关系，但是307的保养里程为15000km，即使在恶劣的环境里使用，缩短到10000km也没什么问题。相对来说还是比较划算的。

外观：307是99年在欧洲车展上亮相的。2000年量产，2002-2005年在欧洲非常流行，2002年咱们在开什么车型？普桑？捷达？富康 法国人的设计总是那么前卫，直到08年307第一次该款，变成大嘴，我才感觉这车真的很漂亮。拿现在的新车和307比外观的人让我很无语，拿着十年后的车型和十年前的车型比外观，简直没有可比性嘛。

小毛病：有些异响，同级别的车大多数都有，基本上都是可以排除的。平时过坑过坎的时候慢慢的，我总结，新车一般很少有异响，大多数都是在使用一段时间后出现的异响，总结：大多数都是由于使用不当造成的，所以别把307当拉力赛车用。虽然有着wrc的血统，但是民用车和拉力赛车是截然不同的。4速的自动变速箱偶尔会发发小脾气。所以不是经常堵车的话，还是建议选手动吧。

内饰：绝对对的起这个价格，车内装饰部分大多数都是用软性塑料做的，摸起来很舒服，不会硬邦邦的。黑色内饰很苦。晚上橙色的仪表看着很舒服，而且有时候会激起你飙车的欲望哦。

楼主好，标致307我很喜欢，呵呵，十分爱标致，犹其是407coupe,关于307我可以告诉你我的了解，307最近推出了新款，说是新款，其实就是小改款，改了一下内饰之类，307低配的以降至10万元以下，说到307的优点，呵呵，标致的操控性就不用说了，还有安全性也很不错，307底盘调较的也很到位，307的前脸，很有杀伤力，毕竟407曾经获的过欧洲最漂亮的车，307的保养也是很合理，要比德系车低不少，说下缺点，307的发动机是他最大的鸡肋，这款发动机只能说是技术成熟，开起来动力有些肉，说的是1.6的，油耗在8个油左右，感觉还可以，标致雪铁龙集团在中国只有三款发动机，1.4的1.6的.2.0的分别应用在207，307，雪铁龙世嘉，凯旋，爱丽舍，最近东风刚出的风神s30,运用了307的发动机，变速箱，却卖7.58w,楼主可以想想307的水分有多大了吧，2万买个标致车标，不太值，毕竟05年307卖14——19万，现在降了不少了，现在买307还是比较超值的，标致在中国几年就推了2款车，懂点车的都知道PSA不重视中国市场，为啥？呵呵，标致在国外频繁推出新车，因为人家的购买力强，国外最新的207引进国内要卖20万，比307还贵，东风标致只好把206换了个壳改成国产207买，不白话了，有事给我发消息，纯手工的，楼主可以看下风神S30，说实话307现在买性价比相当高了，在说一遍，纯手工的，纳……