1.保时捷都有什么车型

2.保时捷有哪些系列的车型?

3.保时捷711多少钱

4.保时捷卡宴有哪几种型号,价格分别是多少?

5.保时捷卡宴价格多少

6.保时捷的价格是多少?

7.保时捷有哪些系列车型

保时捷全部车型及报价_保时捷全部车型报价和图片

保时捷汽车目前有5款车型,分别是:

1、保时捷911

2、 保时捷Boxster

3、保时捷Cayman

4、保时捷Panamera

5、保时捷Macan

扩展资料:

1、保时捷(Porsche),是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

2、1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。

3、保时捷的英文车标引用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有商标中的“STUTTGART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾经是的好地方;商标右上方和左下方的**条纹代表成熟了的麦子颜色,喻指五谷丰登,商标中的黑色代表肥沃土地,商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,展现了保时捷公司辉煌的过去,并预示了保时捷公司美好的未来,保时捷跑车的出类拔萃。

参考资料:

百度百科:保时捷

保时捷都有什么车型

保时捷卡宴2022款报价及

一个月之内。保时捷卡宴这款中大型商务豪华SUV是业内人士公认的,不仅仅是因为卡宴的外观造型和内饰还有保时捷的品牌效应,那时候卡宴卖得如火如荼,随后国内SUV兴起后保时捷又上市了macan这款车。

车型

中规的保时捷卡宴落地至少100万元,好看一点的轮毂肯定价格高昂的,保时捷卡宴的内饰也是一样,选配的价格高,我们现在看到的这个红黑内饰就是波尔多红双色内饰,需要4.81万元。

对于我们一般上班族来说一年攒下来的工资还不够买人家一套内饰套装件,月光蓝车漆也得需要花1.35万元,车主在提车时拿着选配订单仔细看了一下,车主笑着说:“我看这车身颜色和黑色差不多,和我想象中的蓝色差多了,没有失望的就是内饰了。”

40万小卡宴报价及

1、保时捷911

官方指导价:119.70-389.80万

级别:跑车

保时捷911是保时捷品牌中最具色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2?RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。

2、Cayenne

官方指导价:91.30-243.80万

级别:中大型SUV

Cayenne属于保时捷旗下中大型SUV“卡宴”,一共有多个系列车型,最早在2002年推出,在瑞士首发亮相。Cayenne是个性非常鲜明的一款车,外观豪华大气,非常具有档次,对行驶感受、空间、变速箱平顺性打造得非常彻底,自从2002年进入我们国家之后,整车的销量都特别高。

3、Panamera

官方指导价:.30-245.80万

级别:大型轿车

Panamera是来自于保时捷品牌唯一的主打实用性的4门轿跑车,官方定位为空间比较宽敞的跑车,在视觉效果上车辆的外形十分,整体十分饱满,豪华感十足。该品牌一贯都以极致的操控性吸引人,帕拉梅拉也是如此,在高速稳定性和座椅包裹性均能让人较为满意。

帕拉梅拉拥有4款不同功率的发动机,还推出了混动车型,其中动力最强的车型零百加速表现可以达到三秒多,2.9T低功率版车型也只需要5.8秒。

4、保时捷718

官方指导价:54.50-98.60万

级别:跑车

保时捷718定位为保时捷的最便宜车型,这款车确实能给你带来卓尔不群的操控性能,当然了,这样的表现有好的也有坏的。让人满意的地方体现在该车拥有超高的回头率,而不好的地方体现在,这款车在自家产品线上少了点激进的性能。发动机的声浪特别响亮,只不过起步却只有看尾灯的份;弹射起步很炫酷,然而平时顿挫得不行,总归来说,保时捷718只能作为一款“花瓶”车。

5、Taycan

官方指导价:88.80-180.80万

级别:跑车轿车

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan?4s、taycan?turbo以及taycan?turbo?s,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。

Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

保时捷卡宴50万左右

低配入门50多万的是保时捷Macan,人称小卡宴,定位是中型SUV,官方指导价:54.50-102.80万。

Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然”便宜“,但依然是一款备受关注的中型豪华SUV,前脸青蛙造型开出去很有辩识度,整体非常时尚帅气。

保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。

车型配置

保时捷Macan的定位低于保时捷卡宴。Macan的内饰设计非常精致,具有明显的保时捷家族式风格,融入卡宴、Panamera两款车内饰的部分元素。此外,新车还用了偏向运动的三辐式方向盘,而变速箱挡把两侧的按键功能也是相当齐全。

动力系统方面,保时捷Macan将搭载包括2.0T、3.0TV6以及3.6TV6发动机,2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为235马力,3.0升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率为340马力,而3.6升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率则为395马力。

保时捷30万一50万车型

保时捷30万车型没有,显示都是50万起步,

保时捷基本有以下车型:

保时捷718,官方指导价:54.50万起。

保时捷911,官方指导价:126.50万起。

Taycan,官方指导价:88.80万起。

Panamera,官方指导价:.30万起。

Macan,官方指导价:54.50万起。

Cayenne,官方指导价:91.30万起。

保时捷911:

第一代911的底盘和传动系统较多地沿用了保时捷356的技术,包括四轮碟式制动器和后悬挂,前悬挂则为全新开发。相较于356使用的1.6L四缸发动机。

911虽然同样用后置的气冷式水平对置发动机,但是排气量提升为2.0L,汽缸增加为六具,这台发动机最大功率为130马力,峰值扭矩161Nm,与之搭配的是一款新的5速密齿轮比手动变速箱。从0加速到100km/h时间为9.1s,最高速度210km。

以上内容参考百度百科——保时捷

保时捷女孩子开哪款

保时捷适合女生开的车型:保时捷718、保时捷911、Macan、Panamera、Taycan都是很不错的车。

1、保时捷718

保时捷718作为保时捷的最便宜车型,它的确能给你带来与众不同的感受,但是,这些感受既有利也有弊。让人满意的地方体现在该车拥有超高的回头率。

2、Macan

Macan是属于保时捷车系中如今卖得最廉价的SUV,虽然定位比较低,但同样属于一辆销量很高的豪华品牌旗下中型SUV,长得像青蛙的车头行驶在道路中很有辩识度,整部车尤其尊贵。

3、Taycan

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。

4、保时捷911

保时捷911是保时捷品牌中最具色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2RS版本。

5、Panamera

保时捷Panamera是一款轿车,保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。

全新保时捷Panamera将装配米其林为该款车型定制设计的米其林PilotSport和米其林PilotAlpin轮胎。

保时捷有哪些系列的车型?

1、卡宴系列

保时捷卡宴是一款SUV车型,保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。

因此也成为世界上速度最快的越野车。在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。

2、博客斯特系列

保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车,Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer,代表保时捷水平对置发动机;ster是Roadster的简写。

1993年,保时捷boxster首次在北美车展上展出,1996年底,保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起,保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。

3、卡曼系列

保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车,是继911、Boxster、卡宴(Cayenne)后,保时捷推出的第四大车系。Cayman拥有典型的保时捷家族外形,但与911?Carrera和Boxster S等家族成员相比依然有其独特的魅力。

4、911卡雷拉系

保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)所设计的作品。

从1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

5、帕拉米拉系列

帕纳梅拉(Panamera)是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera,4门5座轿跑。豪华轿跑,起步快,顶配百公里加速3.8秒,极速近310km/h,中配的百公里加速4.2-5.4秒不等,媲美超级跑车。

车内静音及操控回馈都属顶尖,内饰豪华全系7速双离合变速器,动力衔接一流,中配及顶配车型为全时四驱,保时捷当家的水平对置发动机,合理的车辆配重。保时捷Panamera车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。

百度百科-保时捷

保时捷711多少钱

1、保时捷-Macan

保时捷-Macan圆润饱满的外部线条非常动感,大概四米七左右的长度刚好,不显得笨重,也没有让人觉得娇小。这款车大灯动力性能也非常的不错,总共可以搭载五款发动机,最大3.6T的V6双涡轮发动机可以供给它441马力的强劲动力,百公里加速仅需4.4S,甚至都可以和跑车相比肩了。

2、保时捷-Cayenne

许多人都说它是加大版的Macan,小编也非常赞同这个观点。它的长度比macan长了近20cm,宽度和高度上均大了不到10cm,外形上非常相似,但是前脸的进气格栅能看出来有明显的差别,而且它的风格较为硬朗,线条没有macan那般圆润,显得更加直来直去。

动力方面Cayenne也算是更为的强劲,最大可搭载4.0T的双涡轮增压V8发动机,带给他550马力的超强牵引,4.1秒即可破百。

3、保时捷-帕拉梅拉

这款帕拉梅拉是一辆商务型轿跑,车身长度超过五米,比卡宴还要大上一圈。它的内饰遵从极简风格,但是毫不简陋,每一处用料做工都非常的细致,比较适合年轻的商务人士。而且搭载的4.0T双涡轮V8发动机可以随时让它从一辆商务车变成一辆跑车,极速可达近300公里。

4、保时捷911

保时捷911拥有众多版本,大街上也比较常见,其中最贵的应该是顶配的Turbo S,整车落地价格五百万+,全身用碳纤维材质包裹,称身十分轻便。

3.8T的H6双涡轮增压发动机能给他带来最大607马力的超强牵引力,峰值扭矩可达750牛米,它的百公里加速成绩也能超越平常的兰博基尼,挤进3秒大关,达到了2.9秒的惊人成绩。

5、保时捷918

保时捷918应该是能代表保时捷的巅峰了。它搭载的4.6升V8自然吸气式发动机同样可以给它带来608马力的超强牵引力,最快2.6秒破百,极速能够达到345公里每小时,实力不输高铁。

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保时捷卡宴有哪几种型号,价格分别是多少?

保时捷只有911和718没有711这个型号的

911报价:126.8-271.1万,718报价:58.5万左右。

保时捷(德国汽车品牌)

1、保时捷(Porsche),德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

2、1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

911

1、保时捷911(Porsche 911)是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车,由亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)亲自设计。自1964年演变今天的911,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际,不管911如何进化,由金龟车(Volkswagen Beetle)延续至9的后置发动机这种传统从来没有被舍弃过。

2、连空冷发动机也一直坚持到1999年才在全新的996上转用水冷发动机。后置发动机的配置不利于发动机散热,而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。在硕果仅存的后置空冷发动机中,保时捷911是最成功的一个。更为难能可贵的是它还是运动型跑车。

3不过空冷发动机的911,到了993已是最后一个世代了,空冷发动机毕竟不适合在全世界各地销售,尤其是亚热带及热带等气温较高的地区。

4、保时捷911是国际二十世纪最有影响力的汽车排行榜中的第五名,仅输给了福特T型车、迷你、雪铁龙DS和大众甲壳虫,911有许多为了竞赛而由私人团队或保时捷原厂特别开发的特殊车款,这些车通常是各赛车领域的常胜军。

Boxster

保时捷Boxster是保时捷公司的一款双门双座敞篷跑车,引擎中置后驱设计,最早以概念车形式亮相于北美车展展出。第一代量产车(代号986)发布于1996年,第二代产品发布于2004年。

Cayman

保时捷卡曼(Porsche Cayman)是德国保时捷公司所制造的双门跑车。由敞篷车“保时捷Boxster”(987型)所衍生的跑车车型,车名的由来是短吻鳄属的爬虫类“caiman/cayman,(意指鳄鱼)”。

Panamera

保时捷 Panamera是德国保时捷公司旗下的一种车系。于2009年发售。属于五门的掀背型高级轿车,同时,这款车是保时捷公司第一次发售四座位的轿车。

重型坦克

1、即VK4501(P),第二次世界大战中德国的斐迪南·保时捷博士设计所研发的坦克,一般称为六号坦克虎(P)(德语:Panzerkampfwagen VI Tiger (P))。而“保时捷虎式(Porsche Tiger)”、“P虎””或“虎P”则为俗称。原与亨舍尔的VK4501(H)同为虎I的两款试作型之一,并接受过制式用前的测试。

2、虎P重型坦克,是虎式坦克原型之一,但最后并没有被用。最终只有一辆虎(P)(底盘号码150013)在1944年的早期和中期作为陆军653坦克歼击营的指挥官霍夫曼·普林伯格的指挥坦克参加实战,炮塔号码003。

保时捷卡宴价格多少

卡宴目前就6款车型:

1.?Cayenne:?

价格: 88万

发动机:V6?

排量:3.6?

马力:290?

变速箱:6挡手自一体?

最高时速:227?

油耗:12.9 ?

保时捷卡宴是一款SUV车型。

保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展,由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然是SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中,Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在,也确实像一只红辣椒,吸引着人们的目光。

2.?Cayenne S:

价格:139.9万?

发动机:V8?

排量:4.8?

马力:385?

变速箱:6挡手自一体?

最高时速:250?

油耗:13.7 ?

3.?Cayenne S Transsyberia:

价格:163.3万?

发动机:V8?

排量:4.8?

马力:405?

变速箱:6挡手自一体?

最高时速:250?

油耗:13.7 ?

4.?Cayenne GTS : ?

价格:176万?

发动机:V8?

排量:4.8?

马力:405?

变速箱:6挡手自一体

最高时速:251?

油耗:10.2

5.?Cayenne Turbo:

价格:1.2万?

发动机:V8?

排量:4.8?

马力:500?

变速箱:6挡手自一体?

最高时速:275?

油耗:14.9

6.?Cayenne Turbo S: ?

价格:235万

发动机:V8?

排量:4.8?

马力:550?

变速箱:6挡手自一体?

最高时速:280?

油耗:10.5

以上资料参考:百度百科-保时捷卡宴

保时捷的价格是多少?

车型名称: 卡宴 GTS 4.8

报价: 176.00万

品牌: 保时捷

级别: SUV

发动机: V8 4.8L 405马力

变速箱: 6挡手自一体

长×宽×高: 4795*1957*1674

车体结构: 5门5座SUV

推出年份: 2008

最高车速:251

0-100加速时间: 6.5

官方油耗:10.2

车身结构: SUV

排量(cc): 4806

排量(L): 4.8

工作方式:自然吸气

气缸排列型式: V

气缸数(个): 8

每缸气门数(个): 4

压缩比:12.5

气门结构:DOHC

马力(Ps):405

最大功率(kW):298

最大功率转速(rpm):6500

最大扭矩(N·m):500

最大扭矩转速(rpm):3500

发动机特有技术:可变进气歧管

燃油标号: 号

驱动方式: 前置四驱

前悬挂类型: 超大前双摇臂独立悬挂

后悬挂类型:多连杆独立悬架

助力类型:电子液压助力

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:通风盘式

前轮胎规格:295/35 R21

后轮胎规格:295/35 R21

保时捷有哪些系列车型

保时捷 Boxster 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 Boxster 2.9 73.85万 73.85万-73.85万 7月15日 发动机:H6 排量:2.9 马力:255 变速箱:7挡双离合变速箱 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Boxster S 91.20万 91.20万-91.20万 7月15日 发动机:H6 排量:3.4 马力:310 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Boxster S Porsche Design Edition 2 105.60万 105.60万-105.60万 7月15日 发动机:H6 排量:3.4 马力:303 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Cayman 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 Cayman 2.9 77.85万 77.85万-77.85万 7月15日 发动机:H6 排量:2.9 马力:265 变速箱:7挡双离合变速箱 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Cayman S 101.10万 101.10万-101.10万 7月15日 发动机:H6 排量:3.4 马力:320 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Cayman S Sport 108.20万 108.20万-108.20万 7月15日 发动机:H6 排量:3.4 马力:303 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Panamera 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 Panamera S 184.30万 184.30万-184.30万 7月15日 发动机:V8 排量:4.8 马力:400 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Panamera 4S 192.60万 192.60万-192.60万 7月15日 发动机:V8 排量:4.8 马力:400 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Panamera Turbo 249.00万 249.00万-249.00万 7月15日 发动机:V8 排量:4.8 马力:500 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 保时捷911 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 Carrera 131.70万 131.70万-131.70万 7月15日 发动机:H6 排量:3.6 马力:345 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Carrera S 145.90万 145.90万-145.90万 7月15日 发动机:H6 排量:3.8 马力:385 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Carrera 4 141.60万 141.60万-141.60万 7月15日 发动机:H6 排量:3.6 马力:345 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Carrera 4S 155.80万 155.80万-155.80万 7月15日 发动机:H6 排量:3.8 马力:385 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Carrera Cabriolet 145.90万 145.90万-145.90万 7月15日 发动机:H6 排量:3.6 马力:345 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Carrera S Cabriolet 160.10万 160.10万-160.10万 7月15日 发动机:H6 排量:3.8 马力:385 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Carrera 4 Cabriolet 155.80万 155.80万-155.80万 7月15日 发动机:H6 排量:3.6 马力:345 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Carrera 4S Cabriolet 170.00万 170.00万-170.00万 7月15日 发动机:H6 排量:3.8 马力:355 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Targa 4 151.50万 151.50万-151.50万 7月15日 发动机:H6 排量:3.6 马力:345 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Targa 4S 165.70万 165.70万-165.70万 7月15日 发动机:H6 排量:3.8 马力:385 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Turbo 215.50万 215.50万-215.50万 7月15日 发动机:H6 排量:3.6 马力:480 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Turbo Cabriolet 229.70万 229.70万-229.70万 7月15日 发动机:H6 排量:3.6 马力:480 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 GT2 330.00万 330.00万-330.00万 7月15日 发动机:H6 排量:3.6 马力:530 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 卡宴 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 Cayenne 88.80万 88.80万-88.80万 7月15日 发动机:V6 排量:3.6 马力:290 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Cayenne S 139.90万 139.90万-139.90万 7月15日 发动机:V8 排量:4.8 马力:385 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Cayenne S Transsyberia 160.30万 160.30万-160.30万 7月15日 发动机:V8 排量:4.8 马力:405 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Cayenne GTS 176.00万 176.00万-176.00万 7月15日 发动机:V8 排量:4.8 马力:405 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 Cayenne Turbo 1.20万 1.20万-1.20万 7月15日 发动机:V8 排量:4.8 马力:500 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

保时捷超级跑车系列产品选用数据命名,_有中文名。而小汽车系列产品的Taycan叫塔伊詹,Panamera叫路虎揽胜、帕纳梅拉。SUV系列产品的Macan叫梅肯、麦肯、麦凯,Cayenne叫卡宴。除开之上在售车系,停工车系有Cayman叫卡曼,Boxster叫博克斯特。

1、保时捷718

保时捷有一款跑车的名称是718,这款跑车以前在比赛上无坚不摧。1957年保时捷550Spyder停工,因此保时捷发布了718做为550的继承人。对于718怎么会用数字命名而无需英文名字,下边详细介绍911的时候会讲到。

2、Macan

音译中文名:梅肯、麦肯、麦凯

直译含意:印度尼西亚语中“老虎狮子”的含意

保时捷往往要给Macan起名叫Macan,是由于这款车像老虎狮子一样充斥着运动感,精准定位相比卡宴低一点,因此很多人又将它称之为“小卡宴”。

3、Taycan

音译中文名:塔伊詹

直译含意:土耳其语中“活力四射的马儿”的含意

Taycan的命名全过程经历很多的思索,由于针对保时捷而言,这新款车意味着着保时捷电动式时期的开始。据保时捷称,这新款车的命名提议超出600个,历经一年半的挑选最后才确定应用Taycan这一名称。

除此之外,还有一个表述是由于保时捷的汽车标志中含有马的原素,而Taycan恰好合乎这一特点因此当选。

4、Cayenne

音译中文名:卡宴

直译含意:西语中“小辣椒”的含意

卡宴这新款车针对保时捷而言十分关键,由于保时捷的销售量非常大占比全是卡宴给予的。有意思的是,2002年卡宴在日内瓦汽车展初次现身时,遭受了很多人的怀疑乃至辱骂,她们觉得保时捷不应该做SUV。但保时捷却不这样觉得,她们感觉卡宴是911的SUV版本号,既能达到性能测试方案也可以达到日常要求,一定能在市_上受欢迎,因此挑选了“小辣椒”这一名称。

对于为何一个法国汽车企业要用西语命名自身的车,缘故是卡宴对于的是英国中上层社会的顾客,用小语种专业命名看起来高端大气。

5、Panamera

音译中文名:路虎揽胜、帕纳梅拉

Panamera这一名称源自泛美越野车比赛LaCarreraPanamericana,保时捷早已停售的超级跑车卡雷拉(Carrera)取了比赛名字的上半部分做为名称,路虎揽胜则取了下半一部分做为名称。

6、保时捷911

绰号:小青蛙、保时捷之首

许多保时捷车友都了解,911刚发布的那时候是叫901,由于被漂亮提起诉讼并输了官司,因此只有改成911。而往往911要用数字去命名而不是用英文名字,缘故仅是意大利人习惯性用数字命名,例如二战时法国的重型坦克全是叫“2号”、“2号”。

在保时捷911以前,保时捷早已将1-800号都用完后,因此1963年911刚发布的那时候是叫901,仅仅漂亮早已于1929年将“几零几”这类命名方法申请注册了,而法国的也是那时候保时捷很重要的一个销售市场,因此最终保时捷让步将姓名变成了911,进而造就了现在的_典。

7、保时捷Cayman

音译中文名:卡曼

直译含意:凯门鳄

“Cayman”这一英语单词指一种小鳄鱼,中文名叫“凯门鳄”,保时捷的喻意指这新款车虽小,但性格很猛,就相近小鳄鱼一样。

8、保时捷Boxster

音译中文名:博克斯特

Boxster这一名称是一个组成词,Box源自搏击手的英文Boxer,Boxster配用的水平对置汽车发动机运行时,活塞杆的轨迹如同一个拳手出拳,因此保时捷的Box代指的是水平对置汽车发动机;ster则源自硬顶敞篷二座车的英文Roadster。

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