1.宝骏660新车报价

2.宝骏610 5挡手动变速箱是哪里产的

3.宝骏610性能好不好

4.宝骏610油耗是多少?

宝骏610汽车之家_宝骏610新车报价多少钱

那些曾买了宝骏车的车主,如今的感觉是怎样的?

要说最早的宝骏汽车,大家有可能还不知道,乐驰这款车大家知道吗?最早的宝骏,挂的雪佛兰的标,这可能是宝骏最早的一款车了吧,有可能好多人不知道这款车。

最早的宝骏轿车,宝骏630和宝骏610,这是宝骏最早的桥车车型,目前这两款车已经都已经全面停产了,现在也经常可以看到宝骏630,这款车质量没得说,只是当时定位太高了,同等价格位的车也特别的多。宝骏630的车质量没得说,尤其当时1.8排量的车,发动机的确是好发动机,可惜停产的更早,630有1.5排量和1.8排量,可能好多人都不知道1.8排量的车。610相信北方这边的朋友见到这款车的更少,因为610没有买多少台就停产了。

最早的宝骏SUV,最早的宝骏SUV,当然是宝骏560,这款车现在市面上特别的多,这款车有1.8排量手动五速的,也有1.8排量自动AMT车型,也有手动六速变速箱的,也有DCT双离合自动挡车型。最成熟的就是手动五速变速箱和手动六速变速箱,最不成熟的是DCT自动挡车型。宝骏560基本没有什么大的问题,技术比较成熟,因为底盘就是730的底盘,所以没有什么缺陷,唯一的缺陷就是宝骏560减震太硬和门子异响。

这款车的优缺点也是并存的,优点就是价格便宜,油耗也非常满意。百公里平均油耗在6.5升,燃油经济性确实不错。

缺点方面是底盘减震偏硬,另外门板和前中控台还有前减震不时会有异响。油漆做得比较薄,钣金有的地方已经有了锈点。

综合宝骏560这款车型,总体来说还是不错的,毕竟价格也只有8万多元,平时维护保养的费用都在接受范围内,对于我只是平时上下班代步工具而已,这款车还是值得点赞的。比较可惜的是,不知道为什么厂家突然把这款车型停产了。

宝骏660新车报价

外观好看,内饰空不错。最喜欢修长的前脸,还有运动配置。真的很喜欢(行李架,全黑内饰,熏黑大灯,红色刹车夹),油耗低。非常满意。汽车感觉1、空房间:中等轨距,中等距离。中央扶手箱一个usb很实用。p

宝骏610怎么样

外观好看,内饰空不错。最喜欢修长的前脸,还有运动配置。真的很喜欢(行李架,全黑内饰,熏黑大灯,红色刹车夹),油耗低。非常满意。

汽车感觉

1、空房间:中等轨距,中等距离。中央扶手箱一个usb很实用。

2.动机:鲍晓的动机只能说是足够了。不用考虑推背的问题。可以轻点开车,走路代替走路。

3.操控: 电子 相当方便,慢,轻,重。它只是缺少一些对路面的直接方向感。

4.油耗:油耗还可以,普通人能接受。七种油。

5.舒适性: 座椅 包裹的很好。虽然瘦了一些,但是座椅本身的设计还是很到位的,不得不赞一下。前后都有中央扶手,这是大家看完都赞的地方。

6.外观:最满意,超流体,线性运动气质。如果以后有钱换个17寸的大脚,就适合这种CROSS风格了。

7.内饰:内饰设计时尚美观。做工只是一般一点吗?接合处的缝隙有点大,不过还好是均匀的。

8.性价比:还不错。对比配置和价格,这款车还是很有性价比的。

宝骏610汽车怎么样

君360是上汽通用五菱为年轻家庭量身打造的6座家用MPV。2018年5月正式上市,官方指导价5.68万-8.08万元。

相比当年上市后的火爆销量,2019年11月,宝骏360单月销量仅为4390辆,可以说是让自己非常尴尬。相比去年同期的11262辆,暴跌61%!相信大家都很好奇这款车在产品力上的优劣。让我们看一看。

优点:时尚的外观

君360用了全新的家族设计语言。前脸的进气格栅由四条镀铬装饰条组成,灯组为LED光源。底部雾灯棱角分明,配合银色金属装饰,车身线条流畅。尾灯的大C型设计看起来非常霸气,整体看起来时尚动感,让人完全不会想到MPV车型厚重老气的形象。

缺点:缺乏动力

动力方面,宝骏360搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW,峰值扭矩147Nm。动力总成真的很弱。根据官方数据,宝骏360百公里加速时间14.71秒,制动距离44.81m,并不理想。在日常驾驶过程中,当车速超过80km/h时,驾驶员会明显感觉到动力不足。超车需要很长的距离,驾驶员会感觉到信心不足。

缺点:油耗高

君360油耗偏高,是小马拉大车造成的。根据相关报道中车主的反馈,邮箱加满油后只跑了差不多300公里,油表就开始报警,日均油耗甚至能达到10油。购买宝骏360的消费者大多是冲着经济性去的,但是油耗却成了这款车的短板。

缺点:便宜的内饰

或许是为了控制成本,宝骏360的内饰材料全部用硬塑料,气味很浓。新车必须每天开窗通风,大概一两个月气味才会完全散去。

缺点: 轮胎 尺寸不一致

宝骏360的轮胎参数是185/65 R15,比宝骏730小,而宝骏360本身的车身尺寸也不小。这么小的轮胎,整体外观的协调性受到很大影响,存在一定的安全隐患。

缺点:换挡有挫败感。

就连宝骏360的高配车型都配备了AMT变速箱,并不是真正的自动变速箱,而是手动和自动变速箱的结合。在实际使用中,换挡、换档会经常受挫,极大地影响了驾驶员的驾驶体验。

缺点:缺乏安全配置。

作为一款MPV车型,安全配置应该是第一位的,但是宝骏360缺少很多必备的安全配置,比如esp、刹车、倒车雷达、倒车影像等。中低配车型甚至还配备了刹车(EBA/BAS/BA等。)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)和车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等。)除此之外,宝骏360只有主副驾驶有气囊,第二排和第三排没有气囊。一旦发生意外,后果不堪设想。

宝骏610怎么样 @2019

宝骏610 5挡手动变速箱是哪里产的

宝骏还没出660呢。宝骏现在有560,730,630,610和乐驰。

宝骏560 7.48-9.00万

宝骏730 6.38-8.98万

宝骏630 5.46-9.58万

宝骏610 5.68-8.78万

乐驰 3.38-4.98万

望纳~祝好!

宝骏610性能好不好

是在广西柳州生产的

。是上汽通用的

宝骏610是630的两厢版,价格也差不多。宝骏630是为五菱推出的凯越换牌产品,底盘、技术、外观内饰都和凯越基本一致,配置很高,除了最低配都有真皮座椅天窗和自动空调等常用配置。保养保值性都很好。

宝骏610油耗是多少?

车型虽然老,但是也不一定不值得购买。宝骏610目前只是有2014款在售,共八个车型,可供客户选择的车型还是比较多的,车友朋友们可以根据自己的爱好和驾驶习惯选择自己的车型,我们今天我们就以2014款自动豪华型为例,来了解一下宝骏610的性能,供消费者借鉴。

外观方面,宝骏610作为630的两厢车型,它的设计更加的偏向运动风格,颜色的选择也比较多,更加符合年轻人对时尚感的追求。而车身尺寸方面,除了比630短了196mm之外,没有其他的变化。

内饰方面,610的设计没有外观看上去那么绚丽多彩,反倒是有些偏成熟稳重的风格,略微有些失望,但是材质和用料还是比较考究的,没有太强的塑料感。顶配车型配备多功能方向盘,顶配车型是皮质包裹的,其他的则是搪塑材质。中央区域显得比较狭长,按键分布比较密集,但还算合理,旋钮的阻尼设定较好,自动空调则只能在顶配车型中才会出现。此外,顶配车型还配备了侧气囊和胎压监测功能。

动力方面,610搭载的是1.5L自然吸气发动机,搭配6挡手自一体的变速箱,值得一提的是,这款变速箱和别克君越、君威用的是相同的一款,自主品牌能用到这样的变速箱,应该还是比较少见的。

乘坐舒适度方面,610的座椅填充物的软硬度比较适中,对身体的支撑作用也比较明显。驾驶员一侧的座椅还可以电动调节,比较不错。后排的空间算是中规中矩,但是中央地板隆起有点太高,影响了中间的乘坐舒适度。

底盘方面,610同样用了前麦弗逊、后扭力梁非独立式的悬挂设计,调教偏舒适性为主,都市道路行驶没有问题,滤震效果较好,但是通过减速带等障碍物的时候,车子的晃动还是有些明显,另外,噪音控制方面还是有待提高。

总之,宝骏610的设计还是非常时尚的,性价比也算不错,有喜欢的朋友们可以考虑入手。

宝骏610有四个型号

宝骏610 2014款 1.5L 自动豪华型

宝骏610 2014款 1.5L 自动舒适型

宝骏610 2014款 1.5L 手动标准型

宝骏610 2014款 1.5L 手动舒适型

一般情况下,两款自动档和两款手动档车型油耗是差不多的,他们的油耗情况如下(升/百公里)

变速箱 工信部综合工况油耗 车主实际油耗

自动档 7 升 8.6升上下

手动档 5.9升 6.5升上下

宝骏610用1.5升自然吸气最大112马力发动机,自动档是6档手自一体,手动档是五档,从小熊油耗车主反应的实际油耗水平看,油耗是比较低的。