桑塔纳汽车配件_桑塔纳配件配套厂家
1.桑塔纳志俊汽车如何保养
2.一万公里新桑塔纳保养都保养哪些项目呢?
3.新款桑塔纳刹车盘什么牌子
众新桑塔纳在竞争激烈的市场市场中依然卖出了15426辆,不得不说,这样的销售数据确实非常强大,作为一款推出多年的老车能有这样的销量表现也说明了大众车在中国消费者心中有着较高的地位,即使在当下竞争激烈的汽车市场中,它各种简配严重,但是这并不能阻碍中国消费者对它的喜爱,数据告诉我们,大众车真“香”。
首先要聊的就是它的售价区间大众新桑塔纳全系8.69-11.59万元,这价对于毫无产品的大众桑塔纳来说并没有任何优势,但是它却在7月份大卖15426辆,而在2019年全年累计销量更是高达251174辆。
在外观上现款在售的大众桑塔纳依旧用了比较标准的大众家族风格,进气格栅被横向镀铬条贯穿,显得不那么单调,至于大灯也不要有太多奢求,是传统的卤素光源,档次是算不上,但成本是压倒最低了,车身侧面比较简单腰线从头到尾,突出了整车的干练,比较遗憾的它的轮胎规格175/70 R14高配车型仅提供了185/60 R15这样的轮胎规格都快赶上一些摩托车的轮胎了,可见大众桑塔纳是有多么会省成本,此外,车尾的设计同样用了简单的设计,一切都是那么规整,甚至有时死板。
虽然大众品牌最近两年加快了推陈出新的部分,但是现款大众桑塔纳依然用了老旧的PQ25平台进行打造,完全跟不上时代的发展潮流,至于车身尺寸上长宽高分别为4475/1706/1469mm轴距达到了2603mm,这样的车身尺寸相比同价位车型并没有任何优势可言。
至于悬架方面全系标配了前麦弗逊式独立悬挂+后复合扭力梁非独立悬挂结构,此外,全系用了后鼓刹,几款低配车型的轮毂甚至还是钢轮毂。
来到车内,新桑塔纳的内饰设计依然很复古很大众,内饰颜色也以黑色为主,好在高配车型有银色装饰板加入,凸显出了这辆车仅有的精致感,至于用料方面大家不要奢求太多,手能触及之处肯定是硬质塑料和织物座椅,配置方面在此就不多言。
在动力方面则提供了1.5L自然吸气发动机,传动方面为5速手动变速箱和6挡自动变速箱,最大马力112匹,峰值扭矩为145牛米,这样的动力满足城市代步是没有问题的,但是想超车可不太现实,不过这台发动机具有不错的耐用性和稳定性以及较高的燃油经济性,综合油耗(L/100km)5.6升。
小结,从大众新桑塔纳的各个细节来看它相比同价位车型来看并没有任何优势,那么为啥大众桑塔纳销量还能过万呢?其实在我个人看来还是因为它是大众车(开大众有面子),有些网友说自己之所以买大众新桑塔纳为看上了大众桑塔纳的耐性和燃油经济性,如果是这样的话你为何不买三大件与大众桑塔纳一样而且性价比更高的斯柯达昕锐呢?
桑塔纳志俊汽车如何保养
前刹车片是由美国霍里威尔公司的JURID品牌提供给上海制动器总厂(ATE公司)。由ATE为大众提供前制动总成配套,刹车片的磨擦材料是低金属有机配方。
后刹车片是由石家庄泰明顿磨擦材料有限公司提供的TEXTAR品牌产品供给天合(TRW)制动器有限公司。由天合作为大众的后制动器总成配套,刹车片的磨擦材料是低金属有机配方。
扩展资料:
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。
养护方法
1,正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态。两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。
2,更换时要换原厂备件提供的刹车片,能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。
3,更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。
4,更换完后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙。
5,制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶
上汽大众汽车_车型介绍
百度百科_刹车片
一万公里新桑塔纳保养都保养哪些项目呢?
桑塔纳志俊汽车保养常识具体如下:
车辆的常规保养,一般分为大保养和小保养。
通常,小保养的保养周期为5000公里或6个月,哪个先到以那个为先,保养项目为更换发动机机油和机油滤清器。而大保养的保养周期为1万-1.5万公里或18个月,一般每做1-2次小保养后做一次大保养。
大保养的项目为更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器和燃油滤清器(由于在国内我们大部分乘用车都是用的是汽油,一般我们把燃油滤清器称为汽油滤清器或者简称为汽滤)。下面我们来介绍一下,以上所提到的几样物品的作用。
一、汽油滤清器的作用
汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。保证发动机可以获得清洁纯净的汽油。
二、发动机机油作用
(1)润滑作用
发动机只要是处于运转的状态下,内部机件便会产生摩擦,转速愈快,摩擦就愈激烈,例如活塞部份,温度更可高达摄氏两百多度以上,此时如果没有机油的存在,温度便会高到将整个引擎烧掉。机油的第一项功用就是利用油膜覆盖于引擎内部金属表面,以减少金属之间的摩擦阻力。
(2)散热作用
汽车发动机本身的散热,除了靠冷却系统以外。机油也是一个重要角色,因为机油会流经引擎内部各处,可带走机件摩擦产生的热,而距离冷却系统较远的活塞部份,也可经由机油获得一些冷却效果。
(3)清洁作用
发动机长期运转产生的碳与燃烧剩下的残渣,会附着于引擎内部各处,如果未经适当的处理,便会影响引擎的功能尤其这些东西积在活塞环与进、排气门等处,会产生积碳或黏着性物质,引起不爆震、顿挫不顺、耗油加大。这些现象都是引擎的大敌。机油本身具有清净分散作用,可以不使这些碳与残渣堆积在引擎内部。让它们形成小颗粒,而悬浮在机油里。
(4)密封作用
虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用,但因金属表面并不是非常平整,所以密封程度并不会很完好,使密封作用不佳,引擎动力必定降低,所以机油可在金属之间产生薄膜,提供引擎良好的密封作用,提高引擎运转效率。
(5)防蚀、防锈及防冻作用
汽车经过一段时间的行驶,机油内或多或少会自然生成具有腐蚀性的氧化物,这些腐蚀性物质中的强酸,更容易对引擎内部机件造成侵蚀;而燃烧所生成的水分,虽然大部分会随废气排放被带出,但还是会有少许水分残留,也会损害引擎。所以机油中的添加剂便有防蚀、防锈及防冻的功用,以保护引擎不受伤害。
三、机油滤清器的作用
机油滤清器顾名思义就是过滤并清洁机油,主要作用是最大程度地减少各部件在运行过程中产生的摩擦、降低能量损耗和零件磨损。机油滤清器去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动。
四、空气滤清器的作用
空气滤清器的作用就是清除空气中的微粒杂质,防止活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,吸入空气中含有灰尘等杂质从而加剧零件的磨损。
五、桑塔纳系列保养价格
目前上海大众生产的桑塔纳车系分为桑塔纳(普通型桑塔纳,俗称普桑)和桑塔纳志俊这两款。在发动机的配备上,桑塔纳车系主要搭载的是1.8L直列4缸电喷发动机。桑塔纳志俊的.少量车型上搭载的是2.0L直列4缸电喷发动机。
小保养(更换机油、机滤) 大保养(更换机油、三滤) 价格241.38元480.38元 工时(小保/大保) 84元231元 机油130元/4L 130元/4L 机滤27.38元27.38元 空滤--- 53.00元 汽滤--- 39.00元以上价格仅供参考,实际价格以店面为准。
桑塔纳系列车型的保养价格总体看来没有想象中的便宜,一次小保养的费用在250元左右,而一次大保养的费用要在500元左右。造成如此高价的主要原因是由于上海大众车系的大保养工时费是统一的。桑塔纳车型非常便宜的配件价格和相当高昂的工时费形成了极大的反差。
桑塔纳车型的配件价格的确非常便宜。而且维修极为方便,可以毫不夸张的说。只要会修车的人就没有一个不会修桑塔纳的。因此曾经的一句广告次就很好的诠释了这车:拥有桑塔纳,走遍天下都不怕。
新款桑塔纳刹车盘什么牌子
1、机油及机油滤清器的更换主要是,针对润滑系统进行的维护保养。
润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶
5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到
20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。
此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
常规保养周期:
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及
空调滤芯的更换,还有一些常规的检查:①空气滤清器:正确安装空气滤清器能减少气缸,活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶 5000 公里清洁一次,每行驶
10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器:正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油, 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。
3、燃油滤清器:正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为 20000
公里或 1 年。
刹车盘是天合的。
汽车刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的。
踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护。
桑塔纳刹车盘更换方法
1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中,刹车盘并不是一定要更换,根据实际情况来判断是否要更换刹车盘,刹车盘上有很超过3MM的槽口,可以更换刹车盘。
2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来,可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘。
3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上,外边有制动钳来固定,拆掉制动错上的两个18的螺丝,把制动钳取下来,因为制动钳.上有油管联接,要慢慢放下,防止油管断裂。
4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上,在轴承和刹车盘上会产生铁锈,这时可以用锤子从刹车盘后面敲击,边敲击边转动刹车盘,让刹车盘的各个面都能被敲击到,经过几次敲击后,就可以取下旧的刹车盘。
5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后,用锤子轻轻敲击刹车盘内部,让完全固定在轴承上。
6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上,拧紧两颗固定螺丝,用用转动轴承查看转动起来可有异响。
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