2010款奔驰c200连接蓝牙图解_2010款奔驰180

1.2011款奔驰c180配置参数(奔驰c1802013款)

2.奔驰b180烧机油吗

3.买奔驰c180后悔了，奔驰c180l的优缺点点评

奔驰c180l指导价32.58万：1、奔驰汽车在国内的知名度还是非常高的，奔驰C180L是奔驰C级的低配车型，但是整车的外观设计对于年轻消费者的吸引力还是非常大的，虽然是一台入门级的车型，但是整车的内饰设计包括主被动安全配置方面的表现还是非常不错的，而奔驰c这款车型的定位是一台中型车，其实和同级别的车型相比，这款车型价格方面还是很坚挺的，但依然受到了很多消费者的喜爱；2、奔驰车型在内饰设计上，我觉得都要比其他的车型更讲究一些细节上的设计，包括用料方面都是非常不错的，这款车型的内饰设计辨识度是非常高的，整个中控的布局非常的简洁；3、中央屏幕用的是悬浮式设计，但是还是偏向于主驾驶方一些，屏幕的操作和功能的表现，满族家用是没有任何问题的，这款车型我在静态体验的时候，其实对于它的第2排空间还是有着很好的感觉的，但是中央地板的隆起程度，我觉得还是有些高了。

2011款奔驰c180配置参数(奔驰c1802013款)

三年前，北京奔驰以“30万买奔驰”为目标——当然，我们也可以理解为吸引买家的手段。在过去的几年里，北京奔驰从来没有像国产新C级、国产新E级这样吸引过国产高端车型潜在客户的注意，因为他们曾经“生产”过上述两款车型的老一代产品，而且那种生产只是“四轮中国”。

北京奔驰目前只有C级车有几个产品线，新上市的C180兑现了三年前“奔驰30万”的承诺。只需30.8万就能拥有一辆全新的奔驰c级车已经成为现实，就连我这样的“工薪阶层”也蠢蠢欲动。如果我是一个买了25万左右车的准车主，我肯定会考虑加5万把车直接升级成“大本”。

第一部分:详细了解奔驰C180。

1.国产奔驰C180用1.6升机械增压发动机，这意味着仅购置税就可能比其他30万元的车型节省6500元左右(目前国家对1.6升以下排量的车型提供25%的购置税优惠)。

2.1.6L机械增压发动机功率为2。C180达到115Kw/230Nm。

这意味着这款1.6升发动机的功率相当于2.0升发动机或者部分2.3升发动机的功率，所以日常使用绝对够用，偶尔还能体验到一种推背感。

3.国产奔驰c级车会和进口车有很大区别吗？目前国产奔驰c级车在关键零部件上还是进口的，比如发动机、变速器、安全系统的组装，还有一些零部件比如车窗已经实现了国产化。

新一代奔驰c级车的设计充分考虑了时尚精英在汽车美学和驾驶体验上的个性化需求。它有两种外观，其中“时尚”车型使用AMG风格的标志前脸，而优雅车型和这款C180经典车型则用了与奔驰S级车相同的竖排标志设计。注重稳重、实用或运动风格的不同消费者会给他们不同的吸引力。此外，它在外观上继承了旗舰车型S系列的风格，因此在整车上也体现了S级轿车的超凡魅力和贵族气质。

我们应该承认，对于严谨而固执的德国设计师来说，我们有理由相信，国产奔驰汽车的品质不会与进口汽车有太大差别。为了让价格更有竞争力，国产奔驰c级车也做了一些本体配件。比如上图，全车玻璃换成了国产福耀玻璃，车内电池也是上海合资公司VARTA提供。但是我们也注意到大灯总成依然配备捷克进口配件。同样，打开车辆后备箱内饰板，也可以找到外钢板和内饰板之间的隔音材料。

全新上市的奔驰C180用了奔驰的BlueEFFICIENCY综合环保技术，通过优化发动机、减轻重量、空空气阻力、减少摩擦阻力、能量管理和能量回收，有效减少能量损失，提高燃油效率，达到最大的环保效果。

外观方面，如果不太了解奔驰c级车，你一眼就看不出这款180经典车型和其他车型的区别。事实上，奔驰C180经典款除了标志性的中网之外，几乎取消了所有的镀铬装饰。其他C级车型标配的前雾灯、前后杠、车身侧面、后行李厢盖、排气管镀铬装饰件等镀铬装饰件，在奔驰C180经典车型上是找不到的。总体来说，奔驰C180的外观非常简洁。

奔驰C180发动机用“蓝效”综合环保技术。排量只有1.6L的四缸发动机用了KOMPRESSOR技术，但最大功率和扭矩却高达115Kw/5200rpm和230Nm/3000-4500rpm。其性能堪比奥迪的1.8TSI，而百公里综合油耗仅为7.7升。如果对动力没有更高的要求，奔驰C180在这方面就足够了。

在实用性方面，奔驰C180表现出了出众的一面。各种人性化设计的储物间空取放东西更加方便。上一代奔驰c级车就像奥迪A4和大众宝来。人们都说它好，但它只限于前排的乘客，因为它的后排空房间真的太挤了。新一代C级车轴距2.76米，弥补了上一代的不足。但在实际试驾体验中，我们发现它的纵向空空间已经改得很好了，但横向空空间乘坐两个人还是最好的。

奔驰b180烧机油吗

2010款 奔驰 c1 80的优缺点

这款车的驾驶操控性还是挺不错的，内饰配置也还可以，就是过滤座经常漏油，阀盖垫经常漏油，减震器后面经常漏油，其他的没有任何问题，请接受。

2010款奔驰c180质量好于2013款。

你好:这款车需要根据个人驾驶风格，13年是10年改装车如果车有问题，问车师傅。4店S专业技师，10分钟解决。

奔驰C180消耗多少燃油？

奔驰给出的数据:每百公里9.1L。

奔驰C180是C级车型。北京奔驰于2010年6月正式推出 C级 C180车型，车型命名为C180。其发动机为1.6升增压发动机，实际发动机排量为1598 ml，不足1600 ml。

虽然新款奔驰C180K仅搭载1.6升发动机，但其最大功率和最大扭矩为115 kW/520230N·m/3000-4500，分别比2.0升 宝马 318i高15Kw和50N·m。但 一汽 - 大众 奥迪 生产的 A4L 1.8TFSI发动机排量为1.8升，用直喷燃油和涡轮增压技术。与奔驰的1.6升增压发动机相比，两者在动力和扭矩上没有太大区别。

奔驰C180的具体参数如下:

新款C级车外观风格没有太大变化，主要涉及前保险杠、LED日间行车灯和新轮圈。车内，主要变化是手套箱手柄增加了镀铬装饰。虽然外观几乎没有明显变化，但梅赛德斯-奔驰升级了COMAND系统，以提高易用性。

膨胀材料:

奔驰c级 轿车的节油方法；

1.充分利用自动变速器。自动变速器是根据客户对油门的使用情况来确定换档时机的。油门小，升档时间早。油门大的时候，为了获得更大的动力，变速箱会在低档停留更长的时间，油耗也会增加。一般在市区行驶时，推荐的油门行程约为总行程的四分之一。加速时，慢慢踩油门，松开后再快速踩，有助于更快地换到高档位。

2.保持经济行驶速度。一般道路40-60公里/小时，高速公路80-100公里/小时的速度是经济速度。在安全的前提下，保持经济速度不变更省油。

参考:百度百科-奔驰C180

奔驰C级2010款C 180K经典款怎么样

优点:

虽然是奔驰c级中的入门级车型，但是没有一个安全配置被省略，安全性非常高。

缺点:

维护你的A险要1400多块钱，维护你的B险要2000多块钱，但是现在我自己买配件，找修理厂做。万公里580还不到那个。更重要的是，20多万元的车价没有倒车雷达，让人无法理解。

外观:

很时尚，很适合年轻人大力开车，然后把原来的小标签换成大标签。

内部:

老款更经典，虽然没有新款那么动感，但是精致！全黑内饰，充满运动气息，我安装了带的DVD导航。

空:

空房间够吗？两个人偶尔上下班带父母出去郊游或者坐后排什么的都可以。

配置:

同级车中配置相对较高的多功能方向盘，定速巡航自动大灯透镜电磁减震器非常不错。

功率:

1.6T增压经典一代虽然感觉不像涡轮，但完全可以满足日常需求。

操纵:

良好的操控底盘，扎实的操控，敏捷且良好的刹车

油耗:

综合油耗8.5左右。我每天通勤60公里，包括30公里的山路。

舒适度:

底盘稳定扎实，增加了乘坐舒适性，路感很好。

2010款奔驰C180的发动机号在哪里？

发动机的编号显示在你购买的销售上。如果想直接看车，可以知道底盘号。它在副驾驶座的B柱铭牌上，车外前挡风玻璃上的字母和数字也是它的底盘号。

奔驰C级2010款C 180K经典款怎么样

不，这是一辆质量可靠的车。

二手车要看具体的车龄、车况、行驶里程、保值率、是否有过危险、是否大修过等。

如果用二手车，要看车况、使用保养、公里数、卖多少钱等等。

你好，你是指二手车，对吗？二手车主要由经销商决定。

@2019

买奔驰c180后悔了，奔驰c180l的优缺点点评

奔驰b180烧机油的原因以及预防办法

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

烧机油预防措施：

1、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

奔驰c180作为奔驰c中的入门级小排量，除了动力和配置略有不同之外，其他方面与同款车型相差无几。当然最满意的还是外观和内饰。 奔驰c级 的外观风格接近老大哥S级，又不失优雅大方的魅力。先讨好消费者的眼光，是一大步。但是，外观是给路人看的，内饰才是车主每天接触的。C级的内饰做工达到这个级别的中上水平，奔驰一如既往的舒适，让人无法抗拒。当然，有些c180的车主买了之后会后悔。下面就来点评一下奔驰c180l的优缺点，看看车主们有没有后悔买奔驰c180的。

奔驰c180的优点数不胜数。新C级设计语言，设计总监Gordon 、瓦格纳总结为"感性”设计美学，的确，这款新奢侈品融合了古典与现代，每一个细节营造出的气质都是非凡的。并且作为一款标准轴距运动车型，黑色前唇和黑色后视镜营造的运动氛围恰到好处，点缀着运动气息，不张扬，彰显其优势。

奔驰c180的内饰其实和外观差不多，几乎没有什么新意。简约是主旋律，怎么才算简洁？配色越少越好。全黑银色的金属面板恰到好处，连缝线都是银色，绝对是两种颜色的简单碰撞。这样做，原本奢华时尚的氛围被运动所笼罩。但这也无妨。优秀的施工水平，没有人会抗拒。C级运动版标配AMG方向盘，手感和造型都非常漂亮。是室内装修的一大优势。

空是C级的一大劣势。首先是它的头部空之间，性能只能用很局促来形容；而腿部空空间足够丰富，其坐垫太短，大腿缺乏支撑。人体工学设计不是很好，对于身高180cm以上的朋友会非常明显。虽然C级运动版轴距达到2840mm，和雅阁等中型车差不多，但后排空空间有点太小，后排中间位置容不下人，实用性大打折扣。

动力方面，奔驰C180仅搭载1.6升排量发动机，但最大功率和扭矩却高达115Kw/5200和230N 、M/3000-4500，分别比2.0L排量的宝马318i高15Kw和50N 、m .另一方面，一汽-大众奥迪制造的A4L 1.8TFSI发动机排量为1.8L，用燃油直喷和涡轮增压技术。与奔驰的1.6L机械增压发动机相比，两者的功率和扭矩相差不大。

我后悔买奔驰c180的原因之一就是动力比c200和c300弱很多。从数据上看，厂家的数据很保守，低速曲线设置很随意。当你踩下油门时，车辆要抬起头两次才能出去。中段加速能力还是奔驰的本色，但后段加速能力真的很弱。当然，这些主要是针对对驾驶感受挑剔，要求完美的朋友。至于车，如果只是用来购物而不是走路，日常使用完全够用。

虽然奔驰c180的优点数不胜数，但是已经没有车剩下了，除了"贵”除了这个缺点，c180还能挑出一些令人担忧的缺点。首先是换挡顿挫这个通病。像过街老鼠一样回头看看大众DSG，至少DSG在新车的情况下是丝滑的。奔驰的7速AT变速箱123挡之间的顿挫，真的低于奔驰的水准。

挫折的罪魁祸首很大一部分归咎于这种糟糕的换挡逻辑。正常起步从1档换到2档很勉强，经常要3000转左右。后续2档到3档也是如此。巨大的速度下降本身对乘坐舒适性就不好，而且还伴随着发动机噪音，给人的主观感受很低。这也是我后悔买奔驰c180的主要原因。

另外空音的出风量很大，非常适合上海广州闷热的夏天，车内降温很快。但在自动模式下，明明很舒服，却依然保持着极高的风速，噪音很大，体验很差。总是需要手动降低风速，这样就失去了自动空音的意义。虽然这不是很大的缺点，但是不人性化的设置会影响舒适度。

反馈最多的问题是内饰的气味。不过，如果车辆购买后通风一段时间，这个问题是可以解决的。还有一些质量问题。比如有人反映奔驰c级车偶尔会漏油。而且奔驰c级前挡风玻璃质量不达标。很多车主反应前挡风玻璃会自然爆裂。所以想买奔驰c级，可能还是要根据自己的实际情况综合考虑。否则后悔买了奔驰c180就得不偿失了。

不得不说，C180 L是一款非常有诚意的机型。虽然很多人觉得它的指导价太高，但是终端30万左右的裸车价格还是挺不错的。毕竟它拥有同级竞争对手所不具备的配置、豪华、优秀的设计，而且与次低配车型C200 L相比，除了动力相差较大外，配置变化不算太大，价格便宜了4.48万元。如果不太在意动力不足，低配车型性价比还是挺高的。总的来说，利远大于弊。如果不是对动力要求很高的车主，奔驰c180不会让你后悔。

@2019