1.十大公认越野性最强suv排名

2.丰田哪款最有实力的SUV,比锐界还气派,你知道是什么车吗?

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奈奈近日获悉,丰田Tj?Cruiser概念车的量产版将于5月份正式发布。定位是一款跨界SUV,有集成SUV和MPV的双重优势,成为市场上少见的狂野风格?SUV,性能和乘坐驾驶体验也是很棒。

看到这款车名,奈奈就会想起丰田FJ?Cruiser,那特立独行的造型,还有前卫的内饰,直到今天都不过时。只可惜,那么多人喜欢的它竟然在2007年推出"Final?Edition"?版本后便正式宣布停产。车迷最大的悲哀之一:钱包还没长大,你已经停产。

话不多说,直奔主题,先来看看Tj?Cruiser到底如何!

从颜值的角度来说,Tj?Cruiser明显不如FJ?Cruiser好看,在颜值即正义的年代,前者肯定会吃亏的。

外观方面,Tj?Cruiser概念车的整体设计宛如一个小型的装甲车,车身的线条十分硬朗,整车除了车轮和车灯以外几乎找不到任何圆形元素,而两侧的圆形大灯,复古气息十足。概念车的整体设计宛如一个小型的装甲车,前脸进气格栅面积巨大,极具视觉冲击力,而车身侧面和车尾的设计也真的很硬核。

这款新车基于TNGA架构打造,在发动机盖、翼子板及车顶均喷涂有特殊保护涂层,以防止飞溅的石子、杂物或泥沙对钣金造成损坏。

新车的四个车轮尺寸很大,搭配有普利司通动力侠系列越野轮胎,兼顾了非铺装路面的通过性。

这款车的长宽高分别为4300/1775/1620mm,轴距为2750mm,用了MPV常见的侧滑门设计,实用性很高。

内饰方面,取消了传统仪表盘的设计,用长条形全液晶仪表盘贯穿整个中控台,新车的多功能方向盘用了复古的双辐式设计,同时有皮质包裹,中央的TOYOTA字样代替了“牛头标”,意在致敬经典,新车还配有集成了空调及车载App等功能的中控屏幕、电子手刹,以及EV纯电动驾驶模式按钮等。

空间方面,在量产车型上会用五座或者七座布局。车内座椅可以完全放平,最大可容纳3米长的货物,在座椅靠背、地板拥有诸多固定扣和系紧带,提供更大的储物空间。

动力方面,Tj?Cruiser量产版车型或提供1.8L/2.0L两种混动动力选项,综合最大功率或分别为122马力和180马力。此外,高配车型还将搭载四驱系统。量产版车型将搭载丰田用于A级车上的1.8L?HEV动力总成,有着不错的燃油经济性。

其实根据官方消息,Tj?Cruiser车名中的“T”代表“Toolbox(工具箱)”,j代表“Joy(乐趣)”。它拥有壳子般的刚硬外形,又有方便出入的侧滑门,其风格自成一派,或将开启新的领域。但我却觉得后面的“Cruiser(巡洋舰)”更能代表这辆车给我的感觉,用途广泛,驾驶舒适度高,不管什么样的环境里都能前进。

意犹未尽

近年来由于?Suzuki?Jimny吉姆尼、Mercedes-Benz?G-Class?等车款掀起的经典越野车复古风潮,?而TJ?Cruiser?概念车方正且独特的造型设计,正符合现今越野车款的个性化潮流设定。

但SUV和MPV跨界车型的市场,一直没有被带动起来,可能这也是当前的市场营销问题。如果丰田这样的全球一线车企能够加入其中,这势必会加大带动整个细分车型市场的可能性,期待上市以后的反馈。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十大公认越野性最强suv排名

丰田车是大家耳熟能详的一个汽车品牌,大家都说车到山前必有路,有路必有丰田车。这句话是有道理的,因为作为日系车的代表丰田的质量和口碑一直是居高不下的。丰田系列的越野车有汉兰达,RAV4荣放和普拉多,普拉多有一个别称大家应该知道,那就是霸道。

普拉多这款车真的比同级别的越野好的多。我们选择一款劲爆车型来说说这款车的报价,19款3.5L自动TX—L尊享版后挂备胎的报价是51.38万,现在看看它的配置怎么样。

基本参数

这款车级别定位是中大型SUV,最大功率是206KW,最大扭矩是365.发动机使用的是3.5L 280马力v6的,变速箱是六档手自一体,最高车速是175,这款车的发动机和变速箱的匹配度可以用完美来形容。这款车我个人觉得没有必要追求速度。当然这款车的油耗还是很高的,我觉得这款车能买得起的人不在乎油耗。车身结构是SUV,整备质量是2285KG,排量是3.5L,进气形式是自然吸气,如果换成涡轮增压的话动力可能会更加强劲。

底盘和主被动安全装备

驱动方式是前置四驱,四驱形式是分时四驱,前悬架用的是双叉臂独立悬架,后悬架用的是四连杆是非独立悬架。可以说在越野的时候悬架配合的也相当完美,感觉不到颠颇。在主被动安全装备上使用的气囊很多,毕竟它的车身很大,安全系数也是要考虑的。

内部配置

内部配置上使用的是皮质方向盘,多功能方向盘但是不带拨片换挡,我觉得不需要这个功能,因为它是为强劲的越野而生的。座椅材料是真皮的,有腰部支撑,第二排的座椅可以移动调节,这点霸道还是很贴近人心的。后排座椅可以按比例放倒。多媒体配置上没有使用品牌的扬声器,如果有配哈曼卡顿的就好了,可以增加驾驶体验感。

总结

我觉得普拉多的越野性能及其强大,如果配上并线,车道偏离就好了,但是我觉得这款车上装不装无所谓的,因为它不走寻常路。配置上使用了前后车雷达,它的车身大所以盲区也大。也带了定速巡航,发动机启停技术。标配配置了电动天窗,但是不是全景的,如果配上了全景天窗,那么霸道就更霸气了,电动感应后备箱也没有配置,如果加装就很完美了。我个人推荐霸道。

丰田哪款最有实力的SUV,比锐界还气派,你知道是什么车吗?

十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。

1、三菱帕杰罗。

有着“山猫”称号的三菱帕杰罗,名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车,是很多越野车拉力赛的主流车型之一,并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。

帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多,原因很简单,它的越野性能强,通过性、脱困能力优秀,绝大部分路都能跑,并且车子问题少。论越野能力,它可能都在丰田普拉多之上,而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。

纯进口身份再加上不错的性能和较高的配置,三菱帕杰罗在同级别竞品车型中拥有极高的性价比,大部分觉得丰田普拉多超预算的人都会选择购买三菱帕杰罗。

2、mu-X牧游侠。

mu-X牧游侠号称“母夜叉”,是20万这个价位,你能买到在越野性能和舒适性方面,都表现非常均衡的SUV。该车用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外,它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机,其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的,并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。

但是必须要说明的一点就是,mu-X牧游侠使用的是柴油发动机,所以怠速的时候发动机抖动会非常明显,而且噪音也比较大。此外,mu-X牧游侠用的是五连杠整体桥式承载,所以在滤震方面表现的不够好,在经过坑洼路面或者减速带的时候,会将底盘多余的震动传递给车架,整体乘坐舒适性表现一般。

3、丰田普拉多。

丰田普拉多又称“霸道”,它是丰田旗下最经典的越野车之一,川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线,你都能看到它的身影,这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路,有路必有丰田车”。

丰田普拉多的主动牵引力控制系统是该车的一大亮点技术,行车ECU会实时监控4个车轮的状态,会对空转的车轮进行制动,并且将其驱动力分配到其它车轮上,极大的提高了其越野能力,能够保证车子在更复杂、恶劣的道路上平稳行驶,同时车子的脱困能力也是相当的优秀。而且普拉多的车内空间宽敞舒适,能够满足一家老小的长途出行需求。

4、斯巴鲁森林人。

斯巴鲁森林人的造型四四方方,像个大箱子,给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直,这也能加强行李架的稳定性,更利于行李的堆叠。此外,尾窗的设计也很特别,特别高大,视野开阔,方便在拥挤的地方停车。

斯巴鲁森林人全系标配了后视摄像头,而且森林人的燃油经济性也是做得非常好,这么大块头的SUV,百公里综合油耗仅仅9升左右,加强了自驾游路途的续航能力和经济性。主要得益于它搭载的CVT无级变速箱,CVT变速箱能让发动机在低速运转的时候起到省油的作用,但是也会影响车子的加速性能。

5、福特猛禽。

除了SUV,皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差,而且其通过性甚至比部分越野车还强,底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显,空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等,非常适合长途驾驶。

福特猛禽匹配了全地形轮胎,能够带着这个庞大的身躯在祖国的大好河山上面肆意驰骋。后排座位空间宽敞,就算坐4个身材魁梧的大汉也绝对没有任何问题。

但是,买皮卡的人也需要注意一些问题,目前大部分城市仍然限行,只有部分城市开启了皮卡进城试点,所以,皮卡目前只能在县城以下行政区域行驶。而且皮卡的油耗也是非常的高,想买的朋友还是要再三考虑才是。

6、坦克300。

坦克300是国内为数不多的一款硬派越野SUV,方正复古的外观设计,让人一眼就觉得它非常得到霸气。坦克300自上市以来,可以说是打开了20万级别的越野车市场,新车一上市就异常火爆,现在想买都要排队等上好几个月。

坦克300搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大功率167kW,最大马力227匹,最大扭矩达到了387N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,坦克300完全具备了一款硬派越野车该有的动力总成。

坦克300的优点非常明显,非承载式车身结构,车型框架方正,使得各项越野参数都相当优秀。该车配备分时四驱系统,该系统具备丰富的越野模式,再搭配上“三把锁”,越野性能相当强悍。在追求硬派越野的同时,也兼顾了驾乘舒适性以及内饰豪华感。

7、锐界福特。

锐界是福特旗下的家用中型SUV,具有美系车非常硬核的设计理念,外观轮廓比较中规中矩,镀铬大尺寸中网,气势十足。内饰设计颇有档次感,在用料方面,它运用了非常多柔软的面料摸起来很舒服,彰显出实用性和。

动力输出很跟脚,就算在起步阶段,只要肯踩油门踏板,它会给你很强的推背感。将近两吨重的车子,245匹马力绝对够用,高速上超车相当轻松,而且感觉很轻盈。车子开起来非常灵活,转向精准,感觉不到这是一台中型SUV,即使在市区拥堵 路段也能轻松驾驭。此外,新款锐界开起来感觉很紧绷,没有松散的感觉,运动感很强,这也是福特的一贯风格,但是有点偏硬,路况不好会有点颠。

8、雪佛兰探界者。

新款雪佛兰探界者表现足够亮眼,终端优惠力度极大,性价比超级高,20万元左右的落地价格,就能提走2.0T排量+48V轻混系统,四驱的顶配版本。新款车型的外观颜值非常高,而且配置也不错,动力强劲,主要是也好开,并且省油。

9、柯迪亚克。

柯迪亚克被戏称为“换壳大众途观L”,但是其价格更加实惠,不过价格便宜并不代表它的配置低,柯迪亚克在配置方面算是非常有诚意的了,与它的竞品车型相比,整体性价比高出了不止一星半点。此外,这款车的后排乘坐空间也非常宽敞,能够满足日常家用和自驾游。

柯迪亚克中高配车型配备了全速域的ACC自适应巡航系统、自动泊车等功能,并且支持L2级别的驾驶,可以让长途旅行更加轻松惬意。这一点是竞品车型大众探岳、途观无法给予的。总的来说,柯迪亚克的品质还是相当不错的,不仅空间大,而且可供选择的车型较多,丰富了用户的选择。

10、福特探险者。

探险者早些年是以进口车身份进入国内市场的,在2020年,长安福特正式引进第六代探险者在国内生产,新车一共推出了5款车型,包括6/7座版本。

全新的福特探险者装载了升级版第四代2.3T EcoBoost发动机,该发动机在2020年获得了“沃德十佳发动机”的称号,最大马力达到了276匹,最大功率为203kW,最大扭矩425N·m,与之匹配的是10挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间仅需7.8秒,综合油耗8.7-9.0L,对于如此庞大的车身以及整备重量来说,动力和油耗方面的表现已经是非常优秀了。

探险者在2020年欧洲EuroNCAP测试中取得了五星的最高评价,要知道,EuroNCAP(欧盟新车安全评鉴协会)可不是五星批发专业户,而是汽车界最具权威的安全认证机构,其创立于19年,由欧洲七个组织联合组成,这一评测含金量是极高的。可以说,探险者在安全性方面是可以做到让车主放心的。

说到日系SUV,很多车型都被置换过,但这款车型是当今唯一的日系SUV。不仅仅是大众的销量,还有最新的降价。所以现在价格才15万。什么车?这是丰田RAV4。作为国人眼中的7座SUV标杆车,丰田汉兰达在国内的销量一直都不错,但让人一直不开心的是,明明只是一款30多万的7座SUV。为什么涨价了总是买不到?有网友感慨:回家多喝牛奶补钙吧!2007年丰田正式发布陆地巡逻200。

新一代陆地巡洋舰200号与上一代车型相比,车身尺寸有所增加,长宽高分别增加了60mm、30mm和15mm。另外,配合大面积的前进气格栅和大灯组,看起来更有气势。保险杠上的长方形雾灯灵动,展现了越野车实用的一面。从侧面看,突出的前后翼子板给人一种敦实的安全感。这个行业有句老话,?大众修的多。丰田不错。?94年后,丰田推出的车型不仅稳定,而且关键性能过关。

这个价格如此便宜,销售必然会猛增。丰田RAV4绝对是?老意志?。推出很久了,16年之内,可以发现这款车无论是外观还是性能都是悬浮远景。所以也有望赢得销量。现在国内要命的SUV市场,竞争非常激烈,销量不稳或者略差都很正常。是丰田RAV4卖的,要对市场竞争有影响。所以,你要想吸引更多人的眼球,购买它,就必须给你提供更多的。

乍一看,丰田汉兰达更宽,福特锐界PLUS更高,两车的尺寸参数也说明了这一点!两款车在外观上各有特点,但个人觉得福特锐界PLUS更高级,让人感觉更紧凑更运动!我们选择售价29.98万元的汉兰达2021款2.0T两驱尊贵型7座版和售价26.98万元的锐界2021 PLUS ?EcoBoost ?245两驱昊锐7座版进行对比!两款车都是其两驱版的顶级车型!