1.\"不加长\"依旧月销过万,30多万的宝马X3为何一直备受喜爱?

2.宝马X3、奔驰GLC谁更值得买?看完这五点你就明白了

3.宝马x3怎么样

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都很推荐,适用人群不同。

根据查询百度有驾显示:宝马X3现在共有3款车型,分别是25i、30i领先型和30i尊享型。具体信息如下:

1.宝马X325i车型用了2.0T的发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为300牛米。官方指导价为34.77万元。这款车型适合那些注重车辆性价比,对车辆的动力和操控要求不是特别高的消费者。

2.宝马X330i领先型用了2.0T的发动机,最大功率为252马力,最大扭矩为350牛米。官方指导价为38.62万元。这款车型适合那些对动力有一定要求,同时希望获得不错的驾驶体验的消费者。由于其价格相较于顶配车型更为亲民,因此这款车受到了很多消费者的青睐。

3.宝马X330i尊享型也用了2.0T的发动机,最大功率同样为252马力,最大扭矩为350牛米。官方指导价为42.36万元。这款车型适合那些追求极致驾驶体验,对车辆豪华感和舒适性有较高要求的消费者。由于其售价相对较高,因此这款车的销量相较于其他两款车型略低一些。

\"不加长\"依旧月销过万,30多万的宝马X3为何一直备受喜爱?

在中型SUV的细分市场中,豪华品牌一直以来都是大家讨论的对象,而在众多豪华品牌的车型中,又以BBA话题性最浓。而这一点,从销量表现上我们也能看出,宝马X3、?奔驰GLC甚至是奥迪Q5L,都处于销量榜较为靠前的位置,有着丰富的受众群体。那今天我们就把宝马X3和奔驰GLC放在一起看看,究竟在豪华品牌中型SUV之间,哪一款才更值得选择。

外观部分,宝马X3整个造型极具视觉冲击力,在外观上沿用了宝马家族最新的设计语言。前脸部分依旧是熟悉的“双肾”格栅造型,不过尺寸上更大,而且竖条形的格栅用了熏黑的处理,看上去更加精致。值得一提的是,在下方三段式进气口处,原本的雾灯光源用了LED代替了卤素光,科技感更强。格栅两侧的LED大灯组用了我们熟悉的“天使眼”造型,半圆环式的LED日间行车灯点亮后极具特征。

侧身部分,宝马X3用了多腰线的设计风格,其中门把手附近的腰线从前大灯组一直延伸到尾灯处,整体感做的相当出色。细节处我们可以看到,在前轮附近的翼子板处,宝马X3还加入了导风口,有效的疏导了气流。宝马X3的尾部多用了横向线条装饰,从尾部看上去极具层次感。尾灯组上不仅用了浮雕设计,同时还在内部加入了熏黑的风格,点亮后辨识度极高。在底部,宝马X3还用了双边共两出的排气布局,同时整个排气的造型十分的粗壮,提升了整车的运动感。

奔驰GLC在外观部分给人更多大气的感觉。作为一个老牌豪华产品,奔驰GLC在外观部分依旧用了家族化的设计风格。前脸部分除了满天星的中网格栅以外,新车还在中网处加入了大尺寸的logo,单横幅式的格栅极为壮硕,增添了SUV的野性气息。两侧大灯组奔驰GLC用了几何多光束的设计,不过高配车型上才配有,这一点比较遗憾。下方进气口用了贯穿式的设计,不过贯穿的格栅仅为装饰。

尾部奔驰GLC的整个造型较为方正,不过此次新车在尾灯组部分进行了一定的调整,尾灯组同样用LED的光源,不过在造型上由老款的双横条式改为了内部鳞片式反光片,这也标志着奔驰新一代SUV家族的脸谱正式成型,非常年轻时尚。底部新车还加入了扩散器样式的下护板,双边共两出的排气尾喉足够精致,但却并不显得那么的运动。

内饰部分:

内饰部分,宝马X3换装了家族最新的设计风格,整个中控部分还是宝马家族所熟悉的味道,悬浮式的中控屏以及下方空调控制区域的物理控制按键,一定程度上方便了驾驶员的盲操作。而值得一说的是,宝马X3还加入了全液晶仪表盘以及M运动方向盘,无论是在科技感还是运动感方面都有着一定的提升。而在做工用料方面,宝马X3在手能触碰到的地方几乎全用了软性材质的包裹,同时像门把手以及换挡杆附近的区域还加入了亮黑色的饰板装饰,进一步提升了内饰部分的质感。

在空间表现方面,宝马X3的轴距达到了2864毫米,整个后排的乘坐空间得到了保证。同时宝马X3还在后排座椅上下了功夫,整个座椅的填充物非常足,给人以强力的支撑感,同时靠背的角度也下了一定的功夫,提升了整个乘坐的舒适感。

奔驰GLC在内饰部分还是注重了豪华感的打造,进入车内扑面而来的是浓浓的豪华氛围。仪表盘上虽然保留了炮筒式的结构,不过内部整个已经换装了全液晶仪表盘,搭配悬浮式的大尺寸中控屏,内置全新的MBUX系统,提升了一定的科技感。此外,奔驰GLC还在内饰部分加入了大量的木纹饰板,提升了内饰部分的档次感,不过相比宝马X3来说,还是少了一丝运动化的特征。

在空间部分,奔驰GLC在加长之后,轴距达到了23毫米,整个后排的空间非常宽阔,不过后排座椅的坐垫较短,市区通勤还是比较不错的,如果是长途出行,那后排的乘客并不能像宝马X3那般舒适。

动力部分,宝马X3全部搭载了2.0升涡轮增压发动机,不过有高低功率调校。其中低功率版发动机最大功率达到了135千瓦(184马力),最大扭矩达到了290牛·米;高功率版发动机最大功率达到了185千瓦(252马力),最大扭矩达到了350牛·米,传动部分匹配的都是8速手自一体变速箱,并标配四驱系统。

奔驰GLC在动力部分同样搭载2.0升高低功率版的涡轮增压发动机,发动机最大功率分别达到了145千瓦(1马力)和190千瓦(258马力),最大扭矩分别达到了320牛·米和370牛·米,传动部分匹配的是9速手自一体变速箱,并且同样标配四驱系统。

纵观这两款豪华品牌的中型车,在品牌力上其实并没有太大的区别。而从产品角度而言,奔驰GLC来的更为豪华,更加适合家用甚至是一些偏商务的场合,而对于年轻消费者来说,宝马X3似乎是一个更对的选择,能适用于更多的出行场景,同时出色的操控也能让消费者偶尔一番。同时在售价方面,宝马X3给到的终端价格也要低于奔驰GLC,后续的养护费用也来得更低,未尝不是一个更好的选择。

来源:真会玩车、汽车之家

真会玩车撰写:孙栋

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马X3、奔驰GLC谁更值得买?看完这五点你就明白了

在豪华品牌阵营中,德系BBA有着不可撼动的地位,备受中国消费者追捧。而随着国民生活水平的提高,豪华品牌已不是高不可攀的存在。以近些年来格外火热SUV市场为例,奥迪Q5L、奔驰GLC以及宝马X3都拥有极高的销量和人气。其中兼具运动和豪华的宝马X3,在许多人心中正是豪华中型SUV的代表。

新款宝马X3在外观部分用了宝马家族化的设计风格,线条十分硬朗,看上去十分大气。"双肾"格栅的尺寸相比老款车型来说变得更大,远看甚至有X5的感觉。其中运动套装版前脸下方用大面积的熏黑设计,更讨年轻人喜欢。

两侧大灯使用了全LED光源,天使眼LED日间行车灯点亮后,非常惹眼。不过这次大灯并没有开眼角,也使得前脸看上去更加宽大。

宝马X3车身尺寸为4717*1891*1689mm,轴距为2864mm,属于同级不错的水准。侧面简洁大方,硬朗的腰线设计与下沉式车头很好地融合在一起,整体呈现俯冲式的姿态,配合鲨鱼鳃装饰,营造出来极强的运动感。

为了保留一直以来的运动基因,本次新款宝马X3依旧没有选择"加长"设计,而且轮胎也配备了实打实的"硬货",选用高端品牌固特异旗下的F1轮胎。

这套轮胎完美继承了固特异在F1赛场的顶尖"黑科技",作为业内唯一可使用"F1"作为轮胎商标的品牌,固特异在F1赛场368次助力车手夺冠的辉煌纪录,目前仍是第二名轮胎厂商2倍多。同时,这款轮胎也是将赛事科技融入民用轮胎的最佳典范,几十年的赛道经验积累,造就了F1系列超强的抓地力和精准的操控,性能极其出色。

内饰部分,除了保留宝马经典的设计风格之外,宝马X3还加入了全液晶仪表盘以及大尺寸悬浮式的中控屏,一定程度上提升了整车内饰的科技感。另外,新款X3在做工用料部分也做得相当出色,手能触摸到的地方几乎全部用了软性材质的包裹,触感极为舒适。值得一提的是,本次入门车型xDrive25i版本也可选装迎宾灯以及车内11色氛围灯,费用为3000元。

宝马X3的空间确实是被大家吐槽最多的地方,不过实际体验还是不错的,至少家用绝对足够。坐进后排,无论头顶还是腿部,都不会有明显的拥挤感。而且后排空调出风口、头枕以及中央扶手都有配备,后排座椅放倒后也很平整,实用性较强。座椅确实偏硬,舒适感略受影响。

动力方面,宝马X3搭载了三种功率的2.0T发动机,其中25i车型为184马力,28i车型为224马力,30i车型为252马力,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,全系标配xDrive四驱系统。25i作为家用已经足够,30i动力强劲但价格较高,综合来看,还是28i车型最为均衡。

总的来说,宝马X3是一款十分全面的车型。在国产之后,宝马X3外观更加时尚,同时他并没有像同级对手那样用加长设计,以保证对运动操控的坚持,相信这也是宝马X3一直深受大家喜爱的原因之一。当然如果优惠力度能够再大点的话,会更让人满意!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马x3怎么样

提到50万以内的豪华品牌SUV,奔驰GLC与宝马X3绝对是绕不过去的两款车,并且这两款车在市场上都是属于走量的车型,在2019年SUV销量排行榜中,奔驰GLC以142857辆的成绩占据第12位,宝马X3以121500辆的成绩屈居第23位,定位相同的两款,车宝马X3无论是在价格上还是配置上都比奔驰GLC更有诚意,为何更多的人去选择奔驰GLC呢?

外观仁者见仁,但加长轴距的奔驰GLC更占优势

奔驰GLC和宝马X3都在2019年下半年带来了最新款的车型,奔驰GLC依旧稳重大气,宝马X3的运动基因也得到了很好的彰显,所以外观这一块我们不做过多的主观评价,完全是仁者见仁智者见智,但此次改款的GLC长轴版车型长宽高达到了4764/1898/1642mm,轴距为23mm,而宝马X3的长宽高为4717/1891/1689mm,轴距为2864mm,相比之下毫无疑问奔驰GLC的表现更占优势,其23mm的轴距在同级别中来说也是数一数二的,这也使得其在空间表现上要更胜宝马X3,所以就日常用车来说奔驰GLC空间上有一定优势。

内饰豪华感的营造,奔驰依旧是奔驰

如果说外观这一块是萝卜青菜各有所爱的话,那内饰方面宝马X3与奔驰GLC完全就没有可比性了,奔驰GLC给到你的仍旧是扑面而来的豪华气息,无论是车内的镀铬饰条,实木饰板还是座椅用料等都让会让你感觉到高端?大气、豪华?。反观宝马的内饰,虽然不能说有多难看,但是完全挑不出亮点部分,整体显的比较平庸了些。这样比较下来,相信奔驰的内饰也是打动更多消费者的重要原因之一。

配置各有千秋,但宝马X3略占优势

在配置这一块我们分别以奔驰GLC和宝马X3的的两款入门车型作为比较,宝马X3全系标配了12.3英寸的液晶仪表盘,前排座椅加热,电动座椅记忆功能,第二排座椅靠背调节,GPS导航系统,陡坡缓降,自适应远近光灯,后排独立空调等,而这些配置在奔驰GLC身上都需要再往上的车型才配备,值得一提的是奔驰GLC是全系标配了膝部气囊,而宝马X3则是全系都没有。而且奔驰GLC全系标配了悬架软硬调节,宝马X3则需要花费9000进行加装。就配置方面比较,宝马X3显然是更加丰富的,但是一些基础实用配置如倒车影像,自动驻车,定速巡航等两款车都是全系标配。

奔驰GLC舒适性高、宝马X3更运动

奔驰GLC和宝马X3用的都是2.0T的发动机,奔驰GLC最大马力为258匹,最大扭矩为370牛米,匹配9挡手自一体变速箱。宝马X3最大马力为252马力,最大扭矩为350牛米,匹配8挡手自一体变速箱。就动力参数而言奔驰GLC是占优势的。但在动力系统匹配、变速箱调校上宝马X3表现更完善,操控感会胜于奔驰。不过,这个级别消费者更看重的是舒适性,在这方面奔驰GLC做的更好。比如悬架比宝马X3舒适、车厢静谧,开起来的豪华质感突出;而注重运动和操控的恰恰是相对小众的一部分消费者;另外,GLC全系用的都是全时四驱,而宝马X3则是适时四驱,也是个加分项。就这些来说,显然奔驰GLC比宝马X3要更容易吸引到消费者的目光。

奔驰更综合的产品力弥补价格的缺陷

奔驰GLC目前厂商指导售价为39.28——58.78万,宝马X3的厂商指导价为38.98——47.98万,如果单从入门级车型来比较的话,二者价格相差也仅为3000块钱,但在终端优惠上,两者相差还是非常大的,宝马X3已经可以给到五万左右的优惠了,但奔驰GLC则只有两万多的优惠。

总结

综合以上,虽说宝马X3的价格更加优惠,但是并没有便宜到足够打动消费者的地步,配置上奔驰GLC没有宝马X3那么的丰富,但也完全够用,就这些来说奔驰GLC相比宝马X3并没有相差太多,反而其在一些方面,如空间,内饰,舒适性等方面要领先于宝马X3,再加上奔驰够硬的品牌,所以其销量比宝马X3更好也是在情理之中。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马X3是一款非常出色的豪华SUV,它拥有出色的动力性能、卓越的操控性和舒适的乘坐体验。无论是在城市道路还是越野场景,宝马X3都能为驾驶者带来稳定、安全的驾驶体验。同时,宝马X3的外观设计时尚大气,内饰做工精细,科技配置丰富,满足了消费者对于豪华SUV的期待。总之,如果你正在寻找一款高性能、高品质的豪华SUV,那么宝马X3绝对是一个值得考虑的选择。