1.奇瑞新能源汽车价格表

2.奇瑞eQ1补贴后售报价

3.奇瑞架砖头空跑,疑似刷里程拿补贴?\"骗补\"的帽子可能有点冤

4.奇瑞小蚂蚁魅力十足,新能源市场热度高居不下

5.退坡30%?奇瑞新能源质“惠”双全,不涨价更放“价”

6.新能源汽车行业面临退坡?选择奇瑞小蚂蚁的三大理由。

7.奇瑞新能源蚂蚁正式上市,共推4款车型,指导价14.98万-18.98万

8.不到8万元奇瑞小蚂蚁,网友:和宏光MINI比,这车还香吗?

奇瑞新能源汽车补贴_奇瑞增购补贴

最近,网上流传一个令人匪夷所思的。显示,有很多新能源汽车被砖头给架了起来,并且是在充电的状态下,前轮进行空转。而且是一排一排的汽车全部都在做一样的事情。一出,很多人猜测,这些车是不是在进行某种测试?还是刷里程骗补贴呢?各种言论甚嚣尘上。而由于曝光出来的是奇瑞新能源汽车,因此网上说什么的都有了。奇瑞汽车在把事情进行调查之后,第一时间对进行了澄清。

10月16日,奇瑞新能源汽车官方发布声明。

这份声明主要是澄清两件事:首先,该发生地为当地某驾校,不属于奇瑞新能源公司行为。

其次,这不是骗补贴的,因为根据国家新能源补贴清算制度,补贴里程需有GPS行驶轨迹,把两个前轮架起来“空转”是无效数据,不会被计入补贴里程。

以下就是奇瑞汽车的官方声明。

不过,对于这份声明,舆论依然有很大的争议。认为这并不是很合理。

首先,有媒体曝出,奇瑞新能源汽车少拿了补贴。因为根据2019年工信部清算并发放17年的新能源补贴,奇瑞因为“国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里”,总申报数约12631辆,通过率仅有49.14%,最后将获得2.29亿元补贴,但其未通过的补贴金额高达2.43亿元。

只有运营车才有2万公里的要求,私家车没这个要求。所以奇瑞新能源,用于营运的车辆,确实是因为里程少,没有拿到国家补贴。这是可以查到的。

其次,一个驾校为什么做费力不讨好的事情呢?

作为一个驾校来说,最重要的一项就是节省成本,所以驾校的车往往都是一模一样的车,比如捷达,桑塔纳这种皮实耐用的车,是被驾校广泛使用的。驾校里用纯电动汽车作为教练车的情况,并不是很多。其次,从中看,所有的纯电动汽车都被砖头给架起来,进行空转,还是插着电源进行的,对于驾校来说,这无疑是增加了用电的成本,是费力不讨好的事情。那么驾校为什么要这样做呢?这几乎就成了未解之谜。

第三,奇瑞的官方声明中也明确表示了不是车辆进行试验或者测试,奇瑞这句话是真的。因为针对新能源汽车的测试,肯定是在真实的道路上测试最准确。而且厂商也会在高寒的东北,高海拔的青海西藏,高温的海南进行测试。或者干脆在实验室里进行台架试验。用砖头架起来空跑,肯定不是测试,也测不出什么来。

所以奇瑞官方虽然发布了一个声明,说不是官方测试,说不是骗补贴。那么为什么要把新能源汽车都架起来空跑呢?这实在是解释不清楚了。

面对媒体质疑,公众的质疑,估计这事儿是解释不清楚了。但是如今,奇瑞汽车在新能源汽车市场,确实是没有太大优势的。下面是我们找到的2010年8月,中国纯电动汽车的销量排名。从这个排名上看,奇瑞eQ车型上榜,销量为3307辆。

如今,在新能源汽车的大潮下,各个厂商都想通过自己的努力,获得更大的市场占有率。而奇瑞汽车本身的体量并不是很大,在新能源汽车的市场竞争中,并不占据太大的优势。如今,新能源汽车头部的厂商,已经被广汽新能源,蔚来,国产特斯拉等公司占据了,因此今后奇瑞还需要在产品研发方面,多下功夫。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞新能源汽车价格表

奇瑞新能源汽车型号有:小蚂蚁、艾瑞泽5e、艾瑞泽e、QQ冰淇淋、瑞虎3等。以2019款450艾瑞泽5e智享版为例,其是紧凑型4门5座三厢车,车身尺寸分别是:长4572mm、宽1825mm、高1496mm,轴距为2670mm,最小离地间隙121mm。2019款450艾瑞泽5e智享版前悬架形式是麦弗逊式独立悬架,后悬挂形式是扭力梁式非独立悬架,其工信部纯电续航里程401km,电动机是123ps,电动机总功率是90kw,最大扭矩是250nm,与其匹配的是电动车单速变速箱。

百万购车补贴

奇瑞eQ1补贴后售报价

奇瑞新能源汽车价格表

现阶段奇瑞汽车的新能源汽车商品合理布局中,有eQ1、瑞虎3xe、eQ、艾瑞泽5e和艾瑞泽7e,这里边出去艾瑞泽7e是插电混动外,其他均归属于纯电动汽车。下边咱们就来详细介绍奇瑞汽车这几种纯电动汽车。

奇瑞新能源纯电动汽车——eQ1-400

补助后价钱:5.98-6.9八万元(18款)

综合性续航里程:301km

奇瑞汽车eQ1400是根据前述的eQ1300升_而成的的,2021年7月份刚发售。新汽车使用了一台至大功率为41马力(30KW)的稀土永磁同_驱动电机,最大扭矩转速为120牛·米。并配备了一块充电电池短路容量为38kWh的三元锂动力电池,其官方网表明NeDC综合性工作状况续航里程为301km,在60km/h匀速行车的状态下续航里程为410km。

奇瑞新能源纯电动汽车——瑞虎3xe-480

补助后价钱:9.38-10.6八万元

综合性续航里程:401km

瑞虎3xe-480在2021年9月份发售,也是根据3xe系列产品升_而成。480配用的是一台水冷散热稀土永磁同步电动机,至大功率95kW,最高值扭距可以达到250Nm。而且配置更高效率的三元锂电池,电池电量从原来的49kwh提高至53.6kw,进而将综合性续航里程由原先的351km提高到401km。

奇瑞新能源纯电动汽车——艾瑞泽5e-450

补助后价钱:10.98-12.9八万元(18款)

综合性续航里程:401km

艾瑞泽5e-450是从该款升_过来的,此车配用53.6kWh之上的能量相对密度三元锂电池,完成NEDC工作状况续航力做到401km,60km/h匀速状况下较大续航里程达到500km,与此同时,整车配置高效率稀土永磁同步电动机,至大功率做到90kw之上,最大扭矩转速超出250N

百万购车补贴

奇瑞架砖头空跑,疑似刷里程拿补贴?\"骗补\"的帽子可能有点冤

目前,我们的环境已经发展到如此糟糕的状态,以至于无法结束。我认为最大的原因是感谢我们。随着新能源市场的发展和政策导向的完善,越来越多的电动汽车走进我们的生活。在城市里,补贴后,开始电动汽车而不是步行显然是一个不错的选择。而在各大厂商的努力下,越来越多的新能源产品可以被我们选择。让我们一起来看看奇瑞eQ1新能源车与本站车边肖的简介。

奇瑞eQ1新能源车简要介绍价格。

3月25日,奇瑞战略转型2.0时代推出的首款纯电动车蚂蚁(eQ1)在北京上市。它的上市意味着奇瑞将开启新能源领域的新征程。需要注意的是,小蚂蚁(eQ1)补贴(含工厂补贴)后的官方售价为4.98万9.98万,5万以内的起步价显然很有竞争力。

奇瑞eQ1新能源汽车外观简介

外观上,奇瑞蚂蚁eQ1犀利的X型前脸与镜头天使眼相呼应,让整车充满了灵动个性,可爱可爱的整体造型充满了时尚和前卫元素。加上悬浮式车顶、双色拼接内饰,各种巧妙的设计满足了年轻人购车的需求。小蚂蚁用了奇瑞最新的具有国际竞争力的纯电动汽车平台,全新的LFS(lightningFrameStructure)平台,这是全球首款轻量化开放式共享汽车平台,同时也是国内唯一一款铝制新能源汽车。全铝车身设计为新能源汽车的性能树立了标杆。

奇瑞eQ1新能源汽车内饰简介

内饰用橙色和黑色设计,仪表盘配备液晶显示屏,10英寸超大DVD智能显示屏凸显科技氛围,集&ldquo云技术&rdquo,拥有一套实用便捷的智能控制系统,可通过车与手机的交互操作,实现功能性彩色显示、智能分屏、导航+倒车影像、手机映射、集成WIFI模块等高科技功能。小蚂蚁也用旋钮换挡设计跟上潮流。

奇瑞eQ1新能源汽车简介动力。

奇瑞蚂蚁eQ1搭载18.2kWh三元锂电池组,使其拥有180km的续航里程和100km/h的最高时速,在动力上,最大功率30Kw,最大扭矩120N&middotm的马达非常从容地推着只有855kg的身体。充电方面,正常模式下充电需要68小时,快充模式下仅需0.5-1.5小时(可调),可以满足不同路况的需求。

奇瑞蚂蚁eQ1车身小巧,但内饰并不拥挤,让人感觉喘不过气来。eQ1基本上很好地避免了这些点。对于消费者来说,他们需求的关键是购买价格更低、续航足够长、质量可靠的可以代替步行使用的产品,而小蚂蚁的上市正好可以满足这一点,因此其未来的市场表现症状值得期待。在新能源汽车圈,奇瑞新能源和郅都一样,到目前为止一直秉承城市微出行的理念,推出的车型都是A00级小型双门电动车。不过,相比二者,奇瑞新能源的综合素质似乎要优越一些。当然,不仅仅是郅都。与国内大多数自主新能源车企相比,奇瑞新能源基本上有很多地方可以拿到。希望边肖汽车分享的奇瑞eQ1新能源汽车简介的信息能给朋友们解决问题。

百万购车补贴

奇瑞小蚂蚁魅力十足,新能源市场热度高居不下

随着国家"输血式"的补贴推广,中国已经成为全球新能源汽车第一大市场俗话说,有利益的地方就可能存在黑暗,因为新能源汽车的巨额补贴,"骗补"时有曝光。

近日,一则奇瑞新能源汽车"空跑"的火了,一经曝光,奇瑞便被外界怀疑是在跑里程和刷数据,目的是以此骗取国家新能源补贴。奇瑞的反应也非常快,迅速发布声明否认。在笔者来看,"骗补"这顶帽子对奇瑞来说,可能有点冤。

刷里程和骗补有何关联?估计很多吃瓜群众可能还不知道。

从2016年起,新能源汽车补贴就有了里程要求:除私人购买新能源乘用车、作业类专用车(含环卫车)、党政机关公务用车、民航机场场内车辆外,其他类型新能源汽车累计行驶里程须达到3万公里。

2018年改为对私人购买新能源乘用车、作业类专用车(含环卫车)、党政机关公务用车、民航机场场内车辆等申请财政补贴不作运营里程要求。其他类型新能源汽车申请财政补贴的运营里程要求调整为2万公里,车辆销售上牌后将按申请拨付一部分补贴资金,达到运营里程要求后全部拨付。

由此,外界猜测奇瑞新能源是在刷里程"骗补"。

其实补贴没有这么好"骗"。

据《新能源汽车国家监管平台车辆运行里程核查方法(2018)》显示,平台会根据车辆上传的数据进行核查。测评周期内车辆数据经过里程核查流程后会得到3个输出量,分别为上线里程、GPS里程以及有效里程,然后系统会根据各种计算方式计算有效里程。

显然,只是原地空跑是无法拿到补贴的。换个角度想,若想通过里程获取补贴,为何不拿去租赁呢?租赁的车辆,2万公里岂不是更容易达到?有业内人士表示,要想在目前的监管方式之下通过里程可能性微乎其微。

根据奇瑞官方发布的声明中显示,"空跑"的场地在驾校。驾校为什么会出现空跑的情况?

没错,驾考也有里程数要求。根据规定,随着驾考制度的规范提升,学员考前需要一系列实车操作培训,必须达到300公里的硬性要求。因此,有不少驾校会通过刷里程的方式达到目标,中的确也曾出现过教练车的身影。

这件事情曝出来过后,该驾校或许将面临调查的可能。

在笔者看来,新能源汽车"空跑"引发民众的关注,如此大的反应实际上是人们对新能源汽车的不信任,这是整个新能源汽车行业的悲哀。

国家推广新能源的巨额补贴确实诱人,但这都是纳税人的钱,国家是希望帮扶企业做出实事来,以此促进整个行业的正向发展,以此解决汽车领域的"弯道追赶"和逐步摆脱石油能源依赖等问题,同时减少污染、节省成本等优点又能够对市场产生"催化剂"的效果。

也正是因为巨额补贴,很多车企动了歪心思,此前也有曝光车企为了拿补贴不择手段,它们的目的不是造车,而是借造车之名非正常获利,这也导致民众对骗补深恶痛绝。

从目前曝光的信息以及奇瑞官方的声明来看,"骗补"的帽子戴在奇瑞头上,奇瑞真的挺冤的,当然更加悲哀的还是整个新能源汽车行业。最后,我们也希望新能源车企潜心研究,拿出硬核产品打消用户对新能源汽车的质疑,重新获得用户的信任。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

退坡30%?奇瑞新能源质“惠”双全,不涨价更放“价”

要说现在国内汽车市场热度最高的是什么,新能源是避不开的话题。各大车企厂商纷纷盯上了这块蛋糕,不留余地研发新能源车型,像“人民需要什么造什么”的五菱宏光,就推出了超高性价比的五菱宏光MINIEV,与此同时,奇瑞也不甘落下,推出了堪比竞品的奇瑞小蚂蚁,均价6.69-8.49万的价格,成为了预算有限年轻人的首选之一。

本就势头大火的新能源,又赶上了国际汽油全面涨价,可谓是又添了一把火,这下子就算觉得新能源续航比不上燃油车的用户,也打起了脑筋,想着加一辆新能源,市区跑新能源长途跑燃油车也是个不错的选择。毕竟大多数人对于长途的需求还是不多的,更多是办公、上班或者接送孩子,偶尔出去玩虽然有需求,但高昂的油费省下来也够买辆实惠的新能源了。

奇瑞小蚂蚁作为纯电动车,主打类型是微型车,在新能源市场上的关注度更是高居不下,不过现在由于新能源市场的不断推新,“国补退坡”的消息更是引发了极大的讨论,毕竟新能源车之所以如此火热,与国家高额补贴关系十分密切。但新能源汽车行业如今的国家补贴相比于去年降低了30%,这让不少人担心新能源汽车是否会涨价。这个事情关系到每个人的切身利益,为此我也特意了解了奇瑞小蚂蚁是否会涨价这件事情。至少年前买奇瑞小蚂蚁的车主都没有涨价,并且在官方旗舰店预定的用户也获得了保价的服务。

而且国家补贴新能源行业也和其发展不够成熟有关,但如今的奇瑞小蚂蚁经过多年的沉淀现在成为了国产A00级新能源汽车的领先者之一,所以在价格与品质方面也有所保障,这点我还是蛮放心的。不过这件事情也给了不少车企厂商一个提醒,国家的补贴古然号,但却充满了未知与变数,想要占据市场最终还是要凭借自己的硬实力,只有自己的能力够强,才能抵御一切的风险与挑战,才能获得用户的芳心。

接下来我们从外观来看下这款车的表现,奇瑞小蚂蚁的外表与宏光MINIEV有不少异曲同工之妙,都整体车型偏小巧玲珑,在拥堵和难停车的市区简直是一股清流,特别适合不擅长停车或者倒车困难的**姐。在奇瑞小蚂蚁前脸用了“X”的设计语言,辨识度不错,车头的两侧LED灯组尺寸很大,搭配黑色的网状设计,前包围则用了纵式的散热口,搭配横幅的通风开头。在车身尾部造型方面变化不大,车顶依旧配置了小型车顶扰流板,后包围处使用了灰色,尾部的扩散器装饰是银色的,这让新车的运动感得到了加强。看到它的第一眼,我就感觉非常呆萌与可爱,越看越喜欢,这也是它备受年轻人尤其是年轻女孩喜欢的重要原因之一。毕竟在这个颜值至上的时代,好看永远占据先天的优势。

尤其是奇瑞小蚂蚁的2022款推出了甜粉款 微糖版/半糖版/全糖版的新车型,续航里程为301km,相比较竞品宏光MINIEV的百公里续航里程,简直是一股清流。其实包括我在内的很多人之所以对新能源保持犹豫,一方面是因为习惯了燃油车,对于新能源还存在不少顾虑,另一方面就是担心充电桩不足或者没电不好充电等问题,当然最重要的就是续航问题,这款续航虽然说不上多厉害,但是满足日常需求问题不大,所以就我来看还是较为满意的。

奇瑞小蚂蚁的外观颜色一共有8款,分别是古得白、黑色和白色拼色、白色和绿色拼色、白色和青色拼色、黑色和**拼色、黑色和胭脂红拼色还有白色和甜桃粉的搭配。车身尺寸方面是3200*1670*1550mm,轴距为2150mm。轮胎的扁平比也由165/65升级为了175/60,轮胎变宽试驾起来能够明显感受驾驶体验变好了,后刹车从鼓式升级成了实心盘式,刹车性能也更好了。这款车整体给我的感官不错,这款甜粉款的设计,从类型名称到外观内饰的打造,都目的明确指向了城市居住的年轻女性,是她们通勤上班的不错之选。

令我最为惊喜的是,奇瑞小蚂蚁在内饰上也有三款经典色,分别是梦魅蓝、黑色与胭脂红搭配和米色搭配流樱粉。看过实体车后我最喜欢的就是米色与流樱粉的搭配,还有绿色、青色这些比较独特、舒服的外观颜色。除了内饰的配色,还增加了三种材质饰板,分别是仿木纹饰板、炫彩饰板与钢琴烤漆饰板,这一点的设计还是蛮贴心的,对于内饰要求高的朋友,轻松提升不止一个档次。如今车企的竞争非常激烈,想要做到一款车既口碑好又销量高,除了性能价格等因素外,贴心的细节也不可少,毕竟得用户心者得市场。

内饰上了除了颜色与材质的选择外,车内还搭配了10英寸的中控液晶屏,还有能够上下调整的D字方向盘设计,对身材不同的驾驶员来说可以根据实际情况调节,这让奇瑞小蚂蚁这款新车增强了科技馆与质感,这点我觉得奇瑞做的还是不错的,值得表扬一番。主驾驶也由手动调节升级成了电动调节,副驾驶席也支持电动调节,这让整车的高级也有所提升。

动力方面,奇瑞小蚂蚁搭载的是最大功率为30kW的电机,峰值为120N·m的扭矩,另外,奇瑞这款车还配备了两款电池组,分别是30.6kWh和40.6kWh,续航里程为301km和408km。经过实际接触,我还发现了一个有趣的地方,那就是前引擎盖是可拆卸式设计,听起来是不是非常惊奇呢?虽然有趣,但还是要提醒朋友们,尤其是女性朋友,用车的时候要注意安全,小心一些小惊喜带来的猝不及防。

其实作为微型车,奇瑞小蚂蚁操控起来还是很灵活的,不管是方向盘的灵敏度还是转向的反馈,难度也不高,轻盈小巧的车身让停车、泊车简单易操作,所以即使是新手也可以驾驶这款新车,但在整体减震方面还有隔音效果仍然有改进的空间,对于不平或者坑洼的小路,驾驶感表现可能一般,舒适度不足。

其实通过上面所说,大家应该也能感受到,这款车从外形、款式到尺寸都进行了针对性的调整,如果

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新能源汽车行业面临退坡?选择奇瑞小蚂蚁的三大理由。

急流之下必有深潭,新能源汽车在迎来爆发期后,整个行业再次来到一个拐点。随着国补退坡30%这一政策的落锤定音,各新能源车企均暗涌不断。然而,比车企更动荡的是消费者的心情,一时间,买哪家?多少钱买?值不值得买等问题尘嚣而上,难以抉择。不过,有一家车企却依旧稳定输出,那就是奇瑞新能源家族,不涨价,更放价,并以多重好礼与万千消费者来一次奔赴美好生活的来电。

政策改变,价格不变

最近,比国补退坡30%更热议的,当属奇瑞新能源的惠民操作。作为绿色智慧出行生活引领者,奇瑞新能源始终践行“客户至上”的理念。此次针对国家补贴“退坡30%”,奇瑞新能源承诺不涨价,截止1月31日,选购蚂蚁家族不涨价,小蚂蚁至高可节省4830元,大蚂蚁至高节省5400元,买到就是赚到,真正为消费者解决购车涨价之忧!

豪礼过暖冬,蚁起中国年

除了不涨价,自2022年1月1日起,奇瑞新能源“蚁起中国年”促销活动正式启动,1月31日前通过天猫奇瑞汽车官方旗舰店下定小蚂蚁甜粉款和2022款大蚂蚁即享“吉祥三保”,更有到店即送新春福袋,众多优惠等你来享。

一、小蚂蚁甜粉款

■ 迎春纳福礼:到店即获新春福袋

■?吉祥三保礼:2022年1月31日前通过天猫奇瑞汽车官方旗舰店下定,享“三保”

①保价:续享2021年官方统一售价

②保险:限时(2月28日前)赠送交强险

③保车:下定后承诺30天内交车,超时享至高1000元等待补贴

■?金玉绵绵礼:首付低至8888元;24期0息

■?万象更新礼:增、换购享至高3000元购车补贴

■?春风得意礼

①首任私家车主享整车终身质保/三电终身质保

②终身免费道路救援

③享原厂价值2500元充电桩

④2年免费健康诊断

备注:金融贴息、置换权益不共享,详询当地经销商。

二、2022款大蚂蚁

■?迎春纳福礼:到店即获新春福袋

■?吉祥三保礼:2022年1月31日前通过天猫奇瑞汽车官方旗舰店下定,享“三保”

①保价:续享2021年官方统一售价

②保险:限时(2月28日前)赠送交强险

③保车:下定后承诺30天内交车,超时享至高1000元等待补贴

■?金玉绵绵礼:24期0息

■?万象更新礼:增、换购享至高8000元购车补贴

■?春风得意礼

①首任私家车主享整车终身质保/三电终身质保

②终身免费道路救援

③享原厂价值2500元充电桩

④车联网3年免费不限流量

备注:金融贴息、置换权益不共享,详询当地经销商。

补贴退坡,产品上坡

国家补贴虽然在退坡,但奇瑞新能源的产品质量却在不断上坡。作为最早进入新能源汽车行业的领军企业,奇瑞新能源始终坚持“用户至上”,时刻以用户需求为造车中心思想,为消费者打造高品质的汽车产品。

最新升级的2022款大蚂蚁,在原有优势的基础上进一步优化产品实力,共计升级75项功能,全面满足用户智享电动出行新美好。

好看不难,难的是360度都好看。在外观设计上,奇瑞大蚂蚁以自然元素为灵感,将山云之意融于时尚,更开创时尚。云峰前脸造型,时尚灵动,大气写意;车侧用逐浪式造型,配合掣电动感腰线,动感更带感;风羽贯穿尾灯,轻盈锐动;晶钻分体灯组加上曜黑全景天窗、20吋星芒轮毂,动静皆撩人。

三电上,奇瑞大蚂蚁同样是精益求精。百年品牌安川电机,高效可靠;IP67高防护驱动电驱,可应对各种极端环境,保障驱动系统稳定性;全场景510km高能续航,轻松满足跨省跨地的出行需求;快充模式充电10分钟,续航提升100公里,高效高能;智能温控plus系统,让电池始终处于最佳状态;智能动力回收循环系统、全域集成式智能电控中台、零损耗隐藏续航模式,则为你的出行之旅多一分保障,多一份满足。

空间方面,奇瑞大蚂蚁领先同级的4630*1910*1655mm的空间尺寸加上2830mm的轴距表现,带来宽阔的驾乘体验。@LIFE平台以及同级独有的后置后驱形式让大蚂蚁打造出前后双备箱设计,高达1250L的后备箱容积,全车28处储物空间,再加上60L的前备箱容积,轻松容纳你与家人出行的所需物品。而SONY品牌音响系统、五位一体智能生态座舱,头等舱豪华座椅,更是让出行乐享一路。

国补退坡,是一把双刃剑,引起新能源市场震荡的同时,也能够洗涤出经得起考验和担当的车企。奇瑞新能源,凭借沉淀多年的深厚实力和市场先锋精神,始终坚持“不退坡”、“不涨价”且以多重优惠补贴消费者的诚意之举,深耕行业与服务用户。你还在等什么呢?春节将近,实力超酷,价格超值的奇瑞大蚂蚁正是你走亲访友、全家出游的最佳之选。

奇瑞新能源蚂蚁正式上市,共推4款车型,指导价14.98万-18.98万

最近,一条“国补退坡”的消息引发了汽车圈内小伙伴们的关注。据了解,新能源汽车行业的国家补贴相比去年降低了30%,这也让不少小伙伴开始担心新能源汽车是否会涨价。不过,即使是面临国补退坡,你也可以选择相信奇瑞小蚂蚁,本文会告诉你答案。

理由一:不忘初心坚持不涨价

首先,关于小伙伴们最担心的涨价问题。奇瑞新能源表示:截止今年2月28日,选购小蚂蚁的用户不用担心任何价格涨幅问题。换句话说,年前预定、购买小蚂蚁的所有用户均不会受到退坡影响,可以说是买到就是赚到!与此同时,春节期间的小蚂蚁门店更是提供了“不打烊”服务,让各位小伙伴不用担心买不到车的问题。

理由二:专属福袋,等你来领

你以为选择小蚂蚁的理由只有不涨价和不打烊吗?其实不然。除了价格方面的承诺之外,奇瑞小蚂蚁还为每一位购车的小伙伴提供了新春。新春期间,只要是到线下店购买小蚂蚁的用户均可以享受新春福袋。此外,通过天猫奇瑞旗舰店预定的用户均可获得保价、保险、终身质保等一系列专属权益。

理由三理念如初,品质升级

国家之所以为新能源行业提供高额的补贴,是因为新能源汽车的发展还不成熟,必须要通过补贴才能促进发展。而奇瑞小蚂蚁经过了多年的沉淀,如今已经成为了国产A00级新能源汽车中的领军者,这离不开各位小伙伴的陪伴与支持。

对于很多人来说,春节是买车的高峰时期,小蚂蚁为了迎接这一特殊时期,可以说是做足了准备。而客户至上是奇瑞小蚂蚁一直追求的理念,“不退坡”、“不涨价”的方式表现出了满满的诚意。未来的小蚂蚁将继续升级。各位小伙伴们,就让我们一起期待奇瑞新能源会有更加多元化、创新化的产品序列出现!

不到8万元奇瑞小蚂蚁,网友:和宏光MINI比,这车还香吗?

9月22日,奇瑞新能源全新纯电动SUV蚂蚁正式上市,共发布4款车型,补贴后指导价格14.98-18.98万元。蚂蚁是奇瑞新能源基于@LIFE绿色智慧模块化技术平台打造的首款纯电SUV,外观用“自然美学”设计理念,NEDC续航里程达510km。

蚂蚁是奇瑞新能源基于@LIFE绿色智慧模块化技术平台打造的首款纯电SUV,该平台完全正向研发,具备新架构、高延展、共享化优势,车身高强度铝合金应用比达93%。此外,该平台可容纳各级别车型,包括电池组容量也可进行扩充调节。全新?奇瑞蚂蚁定位为中型SUV。

新车提供聚能版、高能版、高能Pro版以及超能版四款版型,补贴后售价14.98万元起。伴随着蚂蚁的上市,共推出4重大礼,分别为聚能乐订礼、劲能易购礼、高能焕新礼、产能安享礼,诚意满满。

外观方面,全新奇瑞蚂蚁原创度很高,而且相比该品牌以往的车型而言,新车设计更加新奇大胆;用“天地有大美而不言”的自然美学理念,云峰前脸造型、也用了时下流行的分体式LED大灯设计。全新蚂蚁前封闭式格栅上绘制了风车图案,与奇瑞新能源的身份契合。

全新奇瑞蚂蚁长宽高分别为4630/1910/1655mm,轴距2830mm,中型SUV的尺寸,从车侧也能看出来,得益于纯电动平台的优势,其前后悬较短,做到了乘坐空间的最大化。20英寸星芒轮辋给车身侧面加分不少。

尾部配备了时下流行的贯穿式尾灯,黑色/银色装饰组合的下护板与车尾一条下弧线完美结合,让车尾看起来也非常协调。

新车内饰用了简约的设计风格,中控台多种材质的拼接丰富了设计细节,大量木纹装饰也进一步烘托了车内的档次感。内饰用了黑色/棕色的搭配,双12.3英寸的屏幕连接在一起,提升科技感,按键的布局更为合理。

全新的游艇样式造型的挡杆让人很想把玩一番,曜黑全景天窗和头等舱豪华真皮包裹的座椅充实而光滑,主驾驶支持10向电动调节以及位置记忆功能。

智能科技方面,蚂蚁基于奇瑞新能源@Pilot2.5实现?L2+级自动驾驶,实现AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、ACC自适应巡航、APA自动泊车等近20项驾驶功能。

同时蚂蚁还配备科大讯飞智能语音识别控制、Face?ID人脸识别系统、车载Qi无线快充、手机远程控制等功能。

动力方面,全新奇瑞蚂蚁搭载了一台最大功率130kW(178Ps)、峰值扭矩280N·m的电机,容量为70.1kWh高能三元锂电池组,NEDC续航里程为510km,整车用后置后驱的形式。充电时间方面,快充模式下充电10分钟,续航提升100km;充电30分钟,电量即可从30%充至80%。新车配备智能温控plus系统、智能动力回收循环系统等,有效保障电池寿命,提高续航表现。

总结

NEDC标准510km的纯电续航里程,解决了消费者的里程焦虑,成为全新奇瑞蚂蚁的亮点,Face?ID人脸识别系统、车载Qi无线快充、手机远程控制等功能、基于奇瑞新能源Pilot2.5自动驾驶平台,能实现L2+级自动驾驶也让它在目前同级别车型中成为关注的焦点。新车定价合理,后续奇瑞蚂蚁还将推出续航里程更长的版本,且驱动形式上也将增加四驱版车型。敬请期待。

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为了响应目前新能源汽车的发展趋势,近些年来国内各大厂商可谓新车不断,尤其是在微型车领域,基本上已全面实现了电动化,尤其是前不久上市的五菱宏光MINI,一经推出便迅速成为爆款车型。其实早在宏光MINI之前,国内就已诞生了几款同级别高人气车型,其中就包括今天要介绍的奇瑞eQ1(小蚂蚁)。作为奇瑞旗下的一款三门四座微型纯电动车型,eQ1最早于2017年问世,至今累计销量已突破15万辆,于是今年9月份,奇瑞便在此基础上推出了2021款15万蚁粉系列,全系共计4款不同配置版本,用了全新配色,同时对配置上也进行了升级,NEDC续航里程仍维持在301公里。今天要介绍的是其中顶配女王版,补贴后售价7.88万元,部分市场终端还会有适当幅度优惠,一起来看看表现如何。

外观方面,了解国内电动微型车市场的消费者,对奇瑞eQ1(小蚂蚁)应该都不再陌生,车型定位于日常市区短途驾驶,主要针对的是一些年轻用户,但也难免会让不少人误认为是老年代步车。顶配女王版从其车名便可看出其侧重点,难怪会用专属的粉色车漆,配合小巧的车身结构,给人感觉格外呆萌。车头部分没有刻意的用纯电动风格,可以看到保留了一小块燃油车上的中网设计,周围则用了大尺寸矩形轮廓,与上方饱满突出的机盖搭配,营造了不错的层次感。

大灯造型同样用了圆润化处理,与前脸整体轮廓搭配协调,灯腔内部用熏黑处理,远近光一体式灯组为普通卤素光源,好在有透镜结构的修饰,看起来不至于太廉价,功能上仅支持简单的高低调节。车头两侧带有三角形边框点缀的导风槽位置,边缘处集成了细长的竖向灯带,搭配底部大块下格栅,进一步丰富前脸视觉效果。

车身侧面,虽然eQ1的整体尺寸比较小巧,但造型上并不会给人感觉多么的短促,比例上拿捏的还算比较协调,有些类似早期的比亚迪F0。前后车轮尽量靠外一些,有助于给车内提供更多实用空间,而且后方单独的三角窗设计,能够照顾到后排的光需求。车身表面用上下拼色,看起来更有时尚气息,车门上方的一段V型高腰线,搭配底部的内凹式处理,既起到一定塑形作用,也为其增添了些许灵动感,而车顶设置的行李架,则纯粹是装饰作用。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节和加热功能;全系车门都没有配备无钥匙进入,车内标配了无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为3200/1670/1590mm,轴距2150mm,最小离地间隙120mm。车型用的是15英寸铝合金轮毂,银黑双色切面花瓣样式,视觉效果时尚精致,制动类型为前盘后鼓;轮胎匹配朝阳旗下好运牌RADIAL?RP280系列,规格为165/65?R15,车内标配胎压显示系统。

车尾部分最显眼的,莫过于从后风挡一直到后保险杠的一大块黑色U型轮廓,饱满的造型给人感觉相当敦实。车顶扰流板中间集成了高位刹车灯,后风挡两侧的亮黑色涂装,从后方营造了一丝悬浮式车顶效果。尾灯造型小巧,表面用了熏黑处理,下方位于保险杠两侧的T型灯组,仅右侧为倒车灯设计,底部大面积银色镀铬护板,为其增添些许粗犷感;全系标配了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面,奇瑞eQ1车内同样没有像同级别其它车型那般前卫,整体更接近传统燃油车布局。中控台表面和车门等其它部位,加入了和车身一致的粉色烤漆装饰,由内到外散发着浓厚的年轻气息。中控台上方用了大面积搪塑材质覆盖,边缘辅以缝线工艺点缀,搭配细节处的黑色烤漆与银色边框,整体质感还算不错。

三辐式多功能方向盘为常规造型设计,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能,全系都没有配备定速巡航,握柄处用皮质包裹,方向盘不支持位置调节。仪表盘实际为两侧电子刻度,搭配中间单色行车电脑,虽然配置比较简单,好在样式设计的很精致,且能够显示较为丰富的行车信息。

中控部分,全系标配了一块10英寸嵌入式触控液晶屏,高低配车型在功能方面有所区别,顶配女王版车机系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能,前排手机无线充电模块也没有缺席。前排手动空调面板,位于中控触屏下方,用常规的大尺寸双旋钮与按键组合,日常使用便捷顺手,除最低配车型外均配备了PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面,女王版用的是电子手刹,支持自动驻车,同时全系还标配了刹车、牵引力控制、车身稳定控制、以及上坡等功能。

动力方面,奇瑞eQ1(小蚂蚁)全系车型均搭载一台后置电动机,最大功率30kW/41Ps,最大扭矩120Nm,匹配电动车上常见的单速固定齿比变速箱;锂离子电池组容量为30.6kWh,NEDC续航里程301km,快充至80%电量0.5小时,慢充至充满需7小时,首任车主享受电池组不限年限和里程质保。由于车型用的是后驱布局,悬架结构为前后麦弗逊式独立悬挂。