大众途锐07_大众途锐07年

1.07年大众途锐打气泵继电器安装位置

2.途锐的五大缺点是什么

3.大众越野途锐什么档次多少钱

4.07款大众途锐怎么放入CD？

答儿童锁按键可以锁死四个门，倒车镜按钮可以调节倒车镜上下左右，里程表按键可以记录行车里程数。途锐汽车上的按键有非常的多，大致分为这几类方向盘快捷控制按键，汽车灯光控制按键，汽车空调按键，汽车多媒体按键，汽车车窗车门按键，汽车座椅控制按键，变速器行驶控制按键等。

大众途锐简介

大众途锐定位于中大型SUV，是大众历史最长、定位最高的一款SUV，到现在一共经历了三次更新。大众途锐的名字来源于图瓦雷克游牧民族，这个民族被称为撒哈拉之子，大众以这个名字命名，寓意征服极端环境的自信。

说到这款汽车的诞生，就要提到大众教父费迪南德·皮耶希，他改变了人们对大众看法，他认为大众品牌也需要涉足高档豪华车领域，所以就有了途锐和辉腾。大众途锐这个项目，由保时捷主导，大众和奥迪联合开发。在保时捷魏斯萨赫研发中心，打造出了大众集团PL71平台，大众途锐通过这个平台进行打造，这个平台还生产保时捷Cayenne和奥迪Q7。

07年大众途锐打气泵继电器安装位置

第一次来试驾进口车型之途锐，我们这里是专门的一个卖进口大众的4S店，虽然车型只有3-4种，但是进店后一眼就可以看到霸气的途锐，不过新款的途锐看起来比以前老款的更加低一点，给我的第一直观感受。但是看起来更加年轻化和运动化了，这也是一个很直观的感受。我们这里的4S店没有顶配3.0T的只有2.0的两款配置车，所以今天就分享下2.0顶配的途锐车型。

霸气的前进气格栅，不过大众还是家族脸很严重，这也是所有车企的共同点。

这个45度看起来的确是很平稳，确实感觉比老款更运动了。

侧面才可以看出拉进口途锐的尺寸，绝对是大众里面比较大号的车型。

这边可以看看原车2.0T的顶配轮毂和车胎，还是建议换大一号的轮毂更帅气。

也很期待自己可以换一台这样尺寸的进口车，加油！

途锐2.0T的后45度尾部看起来很敦实，灯组挺漂亮

排气用了双边单出，这样还是低调点，还好没有整双边双出，2.0的动力实话还是基本够用的。

对于途锐的车型来说，空间肯定不是问题，后备箱的空间相当给力，前后排的的空间也是在意料之中的，各种的储物空间，满足我们日常的出行，简单而且实用，还是那句话低调奢华还是看大众。

直接后备箱看起吧，进口平整有利于我们取放物品，这样的空间一家出行妥妥的放下所有物品

近距离来一张。

后备箱的一个功能，后悬挂调节按键。挺有意思的

前排驾驶位空间，座椅可以18向自动调节，途锐全系的标配，这个价格也必须是标配。全系真皮座椅。

后排空间也很给力，前排我试的时候已经调节到了最佳位置，本人178CM，体重80KG，这个属于正常体重，参考下我们途锐的空间。

副驾驶空间也是妥妥的没毛病

扶手箱储物格，没有夹层，可能进口车不喜欢做夹层吧，空间很深放不少物品。

对于途锐的内饰基本也没有太大的惊喜感，因为之前体验过途观之类的国产大众，基本上也就是家族系列的元素比较多，但是做工方面进口的途锐还是做得比较到位的，看来国产后的做工还要继续加油哦。

车门内饰有实木的装饰条，一般高端车都会配置有的，但是我个人却不是很喜欢。

后排空调出风口可以调节

不一样的角度看下驾驶舱，这个中控大屏幕让我眼前一亮。

前排全景视角，中控多媒体9.2寸触摸真的给力

车内氛围灯30种颜色变化，我们可以随心情去调节车内的额氛围灯颜色，这个我很喜欢

驾驶位置门，这个解锁键做得感觉有点粗糙，还有一键升窗按键，没有高端的感觉。

全液晶仪表盘还是这个价格车的标准配置吗，途锐没有落下。2.0T车速官方是229公里每小时。

途锐的电子档杆做得还是很走心，给人一种很踏实稳重的感觉，这里我爱了。没毛病。

途锐车内的实体按键也是非常少的，很多功能还是集中到了多媒体中控屏幕上

途锐2.0T顶配及以上都是有8种驾驶模式可以体验，试驾的时候也要每个都感受下

车内氛围灯布置的很有条理

途锐的多功能方向盘还是偏商务有点多，感觉笨笨的那种，不过按键布局还是合理的

最后看下途锐的发动机舱，没有全包的护板，我们国产车基本中高端都是标配了。

途锐2.0T的心脏，展厅没有3.0T顶配的V6所以很遗憾没有拍到。

个人感觉对于进口途锐来说还是一款很不错的车型，但是门槛价格也是让我们望而却步，希望之后的改款可以运动化多一点，这样可以满足更多人的选择要求，不得不说途锐对于家用车来说空间还是舒适性都是毋庸置疑的。喜欢的车友可以留言交流。关系大家的支撑。

途锐的五大缺点是什么

这个打气泵继电器在，仪表盘左侧下方D3位置373号。

老款的在发动机舱右侧保险丝盒KO号继电器（以驾驶员为左侧）。

途锐(Touareg)是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。

大众越野途锐什么档次多少钱

途锐的五大缺点是品牌力不足、使用成本高、外观平庸、悬挂系统差、存在感低。

1、品牌力不足

大众大部分车型都主打中低端市场，因此途锐在大众的高端市场中出现总让人觉得有点“格格不入”的感觉，和奥迪Q7、保时捷卡宴等竞争车型对比明显会让人觉得面子不够足，毕竟大众还是大众，品牌力是比不过主打豪华品牌的保时捷和奥迪等车型的，毕竟很多人都是认个车标。

2、使用成本高

因为途锐属于进口车型，并没有国产化，因此在维修保养的时候费用都会比较高，如果遇到需要更换配件的情况，不但费用高，等待订购配件的时间成本也高；而且据真实车主反馈，3.0T车型在城市郊区的综合油耗为13L/100KM左右，不太适合日常代步。

3、外观平庸

不少网友觉得相较于其他的大众SUV，途锐并没有特别突出的设计，而是一贯沿用了大众经典的外观设计，作为大众的高端SUV品牌，这个外观设计难免会让人觉得掉档次，但是我认为，正是这种“扮猪吃老虎”的“平庸”设计，才俘获了那批喜欢低调奢华的消费群体。

4、悬挂系统差

最让人不满意的就是悬挂系统了，车子在坏路的时候颠簸得厉害，就算是在减速带上也是一样，要知道一辆车的好坏和舒适度就看这悬挂系统了，如果悬挂系统好的话，坐在里面自然会舒服一些，给人的感觉也会更好一些，但是如果悬挂系统不好的话，对里面的人的舒适度会有很大的影响。

5、存在感低

大众途锐的存在是为了拉高大众的品牌高度的，毕竟从豪华SUV市场的角度来看，除了价格，其它地方都达到了“豪华”的标准，希望无论大众途锐的销量以后无论如何，都不要砍掉该车型，毕竟大众似乎真正算得上豪华的车型也就大众途锐了。

大众途锐的外观设计介绍

途锐的外观设计，整体上来说比较低调。外观用了大众家族化的设计风格，整体的风格依然很大众，车身上的线条元素刚毅，凸显出硬朗的肌肉力量感，也营造出粗犷的硬派风格。

LED矩阵式智能大灯、R-Line运动套件、流水式动态转向灯、20英寸铝合金轮毂、硬朗车身等等细节，让途锐显得很低调，但这种低调不是妥协，稳重刚毅、魁梧大气的气场依然很强大，强悍的硬派SUV风格入眼即可见。

07款大众途锐怎么放入CD？

08款途锐 6.0 W12顶级 指导价：134.00万

07款途锐 3.6 FSI标配 指导价：75.00万

07款途锐 3.6 FSI豪华 指导价：80.00万

07款途锐 3.6 FSI顶级 指导价：85.00万

07款途锐 4.2 FSI顶级 指导价：112.00万

能从导航那里放进去，07款 的原装导航 放CD/，读CD的在手套箱(杂务箱)里面上方;DVD 就直接放进去即可，要打开手套箱

另外也有在尾箱后面 还带一个6碟CD盒，大众为了安全着想