1.大众途安怎么样?

2.上海大众途安的优缺点

3.大众途安为什么停售

途安汽车最新消息新闻_途安汽车最新消息新闻

作为大众汽车一个年轻、时尚、实用的车型,1.4t途安的上市一直受到消费者的关注,有很多人对它的性能表现都很感兴趣。接下来,我们来看看它的实际表现如何。

1、舒适性

大众1.4t途安的舒适性还是比较出色的,座椅用了多种设计手段,可以有效的改善座椅的舒适性,减轻驾驶者的疲劳感。它的宽敞空间也让乘坐者感到很舒服,低限速警示灯、自动空调等一系列设施也可以让乘客尽情享受舒适的乘车体验。

2、操控性

大众1.4t途安拥有出色的操控性,它用了悬架系统,改善了车辆的驾驶平稳性,改善了底盘的承受力,更好的缓冲路面的不平,让乘客能够有更好的驾驶体验。此外,它还配备了一套先进的安全系统,可以提高车辆的安全性,使乘客更加安心。

3、经济性

大众1.4t途安也具有很好的经济性,它搭载的1.4L涡轮增压发动机,燃油效率非常高,最大功率可达106ps,最大扭矩可达175N·m,在保证性能的前提下,有效的降低了燃油消耗,让消费者能够有更低的运行成本。

4、价格

大众1.4t途安的价格也是比较实惠的,它的官方指导价是14.99万元,受到了很多消费者的青睐,而且还有很多售后服务,让消费者能够购买更加放心。

5、全面性

1.4t途安拥有出色的整体性能,它的舒适性、操控性、经济性都不错,而且价格也是比较实惠的,这也是它受到消费者喜爱的原因。它的出色性能也让它在市场上受到广大消费者的认可。

从上面的分析来看,大众1.4t途安的性能表现非常出色,它的舒适性、操控性、经济性和实惠的价格,都让它受到了消费者的青睐。因此,1.4t途安是一款值得推荐的汽车。

大众途安怎么样?

途安还没有停产,这款车还在生产销售中。

途安是大众旗下的一款mpv车型,自推出以来就受到了很多消费者的欢迎。

新款途安用了1.4升涡轮增压发动机,代号为ea211,在大众的很多车型中都可以看到。

途安的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250 Nm,最大功率转速为5,000 rpm,最大扭矩转速为1750到3,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。

新款途安的前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用四连杆独立悬架。

四连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性。

而在后悬架中使用独立悬架也可以提高汽车的乘坐舒适性。

如果你对新款途安感兴趣,可以去当地的大众4s店看车试驾。开这辆车的感觉不错。

上海大众途安的优缺点

途安这车在20万以内的MPV里,综合起来是最好的了,样子也不算差。

途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,这次进入国内市场,上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与SMPV的叫法不同,但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”(旅行)与“-an”(代表多用途)的组合,意寓它是一款强调舒适旅行(Tour)的多用途(-an)车辆。

途安Touran是在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢型轿车,2003年在欧洲上市。进入国内市场,上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与SMPV的叫法不同,但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。也就是说,相比MPV,多功能轿车(MPS)大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念,在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺,同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念,内部空间不仅大而且舒适、体贴,可以满足不同情景的感受需要。

大众途安为什么停售

上汽大众途安缺点:1、最满意油耗在上海市区环境下还是可以的,毕竟就1.4排量。不满意车内还是一直有异味,和内饰的材质有很大关系,后雨刷噪音大,在开车的时候无意中发现,后雨刷的动静比前面两个大雨刷的噪音还要大,挡把握着不舒服,总觉得自动挡的挡把握着很别扭,不管是立握,还是横抓,都觉得非常不舒服!选车的时候看到途安的挡把很上挡次,但没想到握起来手感这么差;2、其中全新的外观设计是一个亮点,用了大众最新的家族脸谱,向着年轻和家用化的方向转变,比较适合家庭用户出行使用。途安L有7种颜色可供选择,包括了摩登蓝、热力橙、简约白、钢琴黑、星光银、咖啡棕、魔力灰(选装);3、除了外观细节有改变外,车身的尺寸也进行了调整,长宽高分别为4537\/1834\/1682mm,轴距为2791mm,比之前的途安L普通版长度增加10mm、宽增加了5mm,车身高度增高了23mm。

销量不好。大众途安上市以来,销量不好,市场认可度低,所以才会停售停产的,途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,这次进入国内市场,上汽大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。