丰田卡罗拉1.2t手动挡_一汽丰田卡罗拉手动挡

2024-08-23 11:26:09

1.08年丰田卡罗拉1.8手动可以跑多快

2.丰田卡罗拉停车熄火步骤是什么

3.卡罗拉1.6手动挡还生产吗?

4.一汽丰田卡罗拉1.6GL手动挡配置与参数！

5.丰田一汽丰田卡罗拉1.2t怎么样

6.卡罗拉手自一体怎么用?

7.喜提爱车卡罗拉，谈谈我的提车过程和感受！

丰田卡罗拉1.2t手动挡_一汽丰田卡罗拉手动挡

对于21世纪的年轻人而言，开车已经逐渐成为了“必备技能”，但在我们身边却有许多人拿到驾照后就将它锁在了抽屉里，车水马龙的道路让他们“惧怕”开车，考到驾照却不敢开车也逐步变为了常态化。冰冻三尺非一日之寒，再厉害的赛车手也是从不会到会，说到底开车就是一项熟练工种，开的多了自然而然也就不怕了。

在现如今科技发达的时代，开车不仅能够通过多练、多开来提升技能，同时还能依靠先进的技术来降低开车难度与提升驾车安全性。例如自动变速箱的出现就简化了换挡步骤，让开车变得更加简单。致力让小白司机成为老司机正是我们的宗旨，为此本期我们就来告诉大家开车有哪些技巧，当下的汽车又有哪些安全配置，它们到底能起到什么作用？

正好在我身边就有一位“女磨头”同事，她完美契合了“女磨头”所具备的三要素：女司机、（新车）磨合期、（开车上路）头一年。下面我们就来看看她对车辆安全配置和驾驶技巧了解多少。

“女磨头”：“关于安全配置，我知道车上有安全气囊、安全带，还有......就不知道了。”安全气囊和安全带的确都是安全配置，但它们都属于被动安全，只有等车辆发生了碰撞事故才能激发保护作用，但愿永远不要使用到它们。除此以外，现在的汽车还配备了丰富的主动安全配置，它们的作用就是让车辆尽可能的避免发生事故，在车辆失控时竭尽所能的帮助其恢复稳定。

听完上述一席话，我们的这位“女磨头”投来了崇拜的目光，并且提出了一个问题：“预算10-15万，配置尽可能丰富，合资品牌非SUV车型该怎么选？”我们觉得一汽丰田卡罗拉是一个不错的选择，正好顺便用它来给“女磨头”讲讲上面那些主动安全配置都有什么用，它们能在日常驾驶中为新司机提供哪些帮助。

道路驾驶技巧：

直线驾驶

科普完基本的安全配置后，下面我们就来聊下上路开车的基本技巧和注意事项。首先就是走直线，听上去走直线不是非常简单吗？但其实对于新手司机而言想要让车辆沿着笔直的路线开下去真的不算容易。在直线驾驶上分别有两大难点：第一就是道路原因，其实马路并不是百分百的笔直，如果长时间不调整方向，在看上去笔直的道路上车辆也会跑偏，所以在日常驾驶中驾驶员都需要微调方向盘来确保车辆在道路内行驶。

第二就是视线与参照物的缘故。大家都知道在中国是左驾右行，驾驶员并不是坐在车辆的正中间，这就导致许多新手司机以前车为参照物时，车辆时常会不经意向右跑偏，因为在他们的潜意识里想要让自己处于前车的中央位置。

千万不要小看跑偏的危害，俗话说得好没有规矩就不成方圆，在宽阔的马路上画着一条条车道标识线，大家都各按其道行驶，如果你的车辆不慎跑进了隔壁车道，就很有可能会出现追尾、剐蹭等事故。

然而卡罗拉非常贴心为大家准备了TSS?2.0丰田智行安全系统，其不仅配备有车道保持系统，同时还具备全速域动态巡航控制系统，新手司机只需进行几步简单的开启操作，卡罗拉就能自动跟随前车，并能预测到车辆即将偏离车道，从而自主帮助驾驶员修正方向，避免跑偏发生。

弯道驾驶

弯道驾驶应该算是开车技巧中比较难的，同时也是事故发生频率较高的一个动作。一般而言，转弯会出现转向不足与转向过度两种失控状况，其中转向不足就是坊间俗称的“推头”。一般来讲前驱车最容易出现转向不足，形成原因就是负责转向的前轮突破了其抓地力，致使转向无效。而转向过度顾名思义就是转弯幅度过大，如果这时驾驶员快速反打方向，就有可能做出漂亮的“漂移”动作。

很显然在日常驾驶中要避免以上两种情况的发生，通过问题看本质可以发现，转弯时之所以会出现失控都是因为车速过快而导致的，所以新手司机必须牢记在入弯前一定要控制车速，进弯刹车尤为重要。

如转弯速度还是过快，眼看着车辆马上就要失控，这时就需要车身稳定控制系统和牵引力控制系统的协助。在卡罗拉配备的VSC车身动态稳定控制系统和TRC牵引力控制系统的介入下，就能将你从失控的边缘拉回来。

值得一提的是，卡罗拉还搭载了丰田家族的独门秘技ACA弯道转向，当车辆出现转向不足的倾向时，ACA系统可以联合发动机与刹车一同工作，向弯道外侧车轮增加驱动力，同时为弯道内侧车轮施加制动力，从而缓解转向不足的情况，让车辆顺利过弯。

与此同时，无论是在直线还是弯道，驾驶员要是开小差就很有可能会出现追尾和碰撞事故。为了减少追尾和碰撞的风险，卡罗拉为全系车型标配了主动刹车功能，使其在车辆快要发生碰撞前，帮助驾驶员进行制动。

坡起/倒车

上坡起步是考驾照的必修课程，其困难程度不言而喻，恐怖程度更是让许多新司机心有余悸。而在日常驾驶中上坡起步同样也是必练项目，各大商场、小区、医院都是地下停车场，出来必然是要运用上坡起步的。在驾校教练教大家手动挡车型上坡起步都是先踩住刹车，在将离合器抬一半，最后松刹车给油走，这样车辆就不会溜坡。

卡罗拉贴心的为新手司机配备了上坡功能，即使你停在了坡道中段，松开刹车车辆也不会溜坡，只需给油就能顺利上坡，极大程度的缓解了新手司机对上坡起步的心里阴影。

倒车同样也是学车之路上的一大障碍，新手司机对倒车的惧怕感丝毫不亚于上坡起步。在卡罗拉上配置的倒车影像系统，能够让新手司机非常直观清晰的观看到后方障碍物的情况，提高了倒车时的安全感。

夜间行车

“远光狗”虽然是对夜间开远光灯车主的一种调侃，但也能反映出大家对开远光这种行为有多么的厌恶。平时在市区驾车远光灯的使用频率并不会太高，其主要用途是远近光灯交替闪烁以此提醒行人或者其它车辆。

但对面有车开着远光灯向你行驶，这时你的视线会受到极大程度的影响，很有可能发生躲避行人或者车辆不及时，导致事故发生。故此卡罗拉为了提高夜间行车的安全性，为其全系标配自适应远光灯，其不仅不会影响到其它车辆，同时还变相为自己提高了行车安全性。

值得单独强调的是，卡罗拉不仅安全配置过硬，油耗表现也处于业界领先，其1.2T燃油版车型与1.8L双擎版车型的工信部综合油耗分别为每百公里5.5L和4.0L。在汽车界中，日系车型要说自己省油实力排第二，那么就没人敢说排第一。

看似繁琐的保养?其实一点都不麻烦

除了开车是一大问题外，保养问题也让新手司机非常头疼，一年要保养几次？每次保养需要更换什么？这些问题在新手司机耳里就如同天书一般。而卡罗拉作为丰田旗下车型，其完美继承了皮实耐用、保养简单等优良传统。不同于其它车型5000-7500公里就需要保养一次，卡罗拉的保养周期与豪华品牌车型并肩，为10000公里保养一次。与此同时，丰田车型质量一直都是有口皆碑，只要按时进行保养，车辆一般都不会出现品质问题，减轻了新手司机保养维修的烦恼。

卡罗拉双擎1.8L车型?保养信息

总结：

不得不说，卡罗拉绝对算是一款最适合小白司机的“教练车”，其全系标配的车身稳定控制系统、牵引力控制系统、车道保持系统、车道偏离预警系统以及主动刹车，使其成为了一辆安全系数极高的车型。

不仅如此，在其它车企不太重视的安全细节之处，卡罗拉也是做到了万事俱备，如上坡、倒车影像、自适应远光灯、自动驻车等都是一应俱全。而在被动安全方面，卡罗拉也是一点都不马虎，全系车型标配有8个安全气囊，如此厚道的配置让许多中级车都要为之汗颜。在如此丰富完善的安全配置保护下，新手司机才可以放心大胆的在路上开车，拥有卡罗拉，你才会知道开车原来如此简单。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

08年丰田卡罗拉1.8手动可以跑多快

相对比较卡罗拉手动挡更省油。

卡罗拉自动档用的是CVT变速箱，该类型变速箱的最大特点就是省油，根据厂家的数据，同配置车型CVT比手动档要省油。

手动档要开出低油耗，也不容易，需要很好的技术，且在市区开手动档还是挺累的，CVT也有它的优势。所以还是根据自己的用车情况去选择吧，没必要计较这1L的油耗差距。（CVT与手动档油耗差距也不大）

卡罗拉介绍：

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。?

优点：燃油经济性高，整体油耗较低。

丰田卡罗拉停车熄火步骤是什么

08年手动挡，1.8排量的卡罗拉，最高车速仪表盘标速是240公里每小时，但实际行驶中最高车速也就是180公里每小时。卡罗拉是一汽丰田旗下的一款家用轿车，车身重量相对较轻，在实际行驶中达不到仪表盘规定的速度，最高时速也就是180公里每小时，高速行驶不安全，按规定行驶。

卡罗拉1.6手动挡还生产吗?

太平洋汽车网手动挡车辆，将车辆停住，挂入空挡，打开驻车制动，松开刹车踏板，把车辆熄火，自动挡车辆，把车辆停住，挂入P挡，打开车辆驻车制动，松开刹车踏板，将车辆熄火，停车时车辆的方向盘需要回正。

手动挡车辆，将车辆停住，挂入空挡，打开驻车制动，松开刹车踏板，把车辆熄火，自动挡车辆，把车辆停住，挂入p挡，打开车辆驻车制动，松开刹车踏板，将车辆熄火，停车时车辆的方向盘需要回正。

卡罗拉是一款什么车型车辆是一款紧凑级别车辆，车型搭载了1.2升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机，1.8升自然吸气发动机。匹配的是六挡手动变速箱和cvt无级变速箱。全系车型为五座版本，用的前置前驱的驱动方式，其中1.8升自然吸气发动机是油电混合版本。

卡罗拉的生产厂商是哪里生产厂商是一汽丰田。一汽丰田汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和日本丰田汽车共同出资建立，是在2000年6月份建立，注册的位置是在天津经济技术开发区，公司前身叫做天津丰田汽车有限公司，是一家中日合资企业。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

一汽丰田卡罗拉1.6GL手动挡配置与参数！

卡罗拉1.6手动挡还在生产。

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVTi技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。卡罗拉为其所属系列下的最新车系。

已经在国内正式发布，并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉，已于2006年11月16日正式上市。一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型，卡罗拉无论从外形、配置，还是动力方面，都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。

丰田一汽丰田卡罗拉1.2t怎么样

车型名称卡罗拉 1.6GL手动车体结构三厢轿车豪华级别标准型

卡罗拉 1.6GL手动-引擎参数

标准引擎 1.6L/4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)/EFI(电子控制式燃料喷射装置) 标准变速器手动 5档标准排量 1598 cc

气门数 16 最大功率 90/6000 KW/rpm 最大扭矩 154/5200 N·m/rpm

燃油系统电子燃油喷射式理论油耗 7.0 升/百公里最高时速 195.0 km/h

加速时间秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅲ标准

卡罗拉 1.6GL手动-转向/悬挂/轮胎

驱动方式前置前驱制动方式碟/碟（前/后）转向助力助力转向式

悬挂方式全新麦弗逊式悬架/全新拖曳臂式悬架(减震器、减震簧分离式)（前/后）轮毂尺寸轮胎 195/65R15

尺寸和重量

车身重量 1265 kg 轴距 2600 mm 轮距 1535/1535 mm（前/后）

全车长度 4540 mm 车身宽度 1760 mm 车身高度 1490 mm

通过性

最小转弯半径 5.2 m 最小离地间隙 160 mm 最大爬坡度 %

接近角 ° 离去角 °

货舱容积

行李舱容积 450 L 油箱容积 55 L 标准座位数 5

卡罗拉手自一体怎么用?

卡罗拉上市前的卡罗拉为后来的卡罗拉成为神车打下了坚实的基础。卡罗拉上市的时候，汽车市场的竞争还不是很激烈。卡罗拉顺利上市。卡罗拉一直以高品质、高口碑、高销量位居A级车榜单前列。为了满足中国汽车市场的需求，丰田开启了卡罗拉1.2T车型。

以1.2T卡罗拉次低档手动挡为例。车身长宽高分别为4620/1775/1480mm，轴距为2700 mm，从轴距的尺寸上完全可以看出，将卡罗拉视为A+级是没有问题的，所以乘坐空的房间也很宽敞。底盘部分，卡罗拉与其他A级车型基本相同。前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用扭力梁式非独立悬架。但卡罗拉的前刹车用的是通风盘式刹车。通风盘式制动器的制造工艺繁琐，成本高，但通风效果好，冷却速度快，大大提高了下长坡时的安全性。从这个角度来看，卡罗拉在安全性上是非常善良的。

动力和配置方面，卡罗拉搭载1.2T发动机，最大功率116马力，185牛米。用6速手动变速箱。卡罗拉1.2T的动力一开始偏肉，但中期之后动力开始强劲。配置方面，卡罗拉还是很丰富的。牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、发动机启停、上坡、电动天窗等都非常实用。

喜提爱车卡罗拉，谈谈我的提车过程和感受！

问题一：一汽丰田卡罗拉手自一体档位使用方法手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。踩住刹车，拉动档杆到挡位就可以。

如下图所示卡罗拉自动挡变速箱的挡位有P，R，N，D：

①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

关于手自一体的手动模式，首先踩住刹车将档位向下拉挂入D”档，然后向左推动档杆，此时即挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会主动降档但是不会主动升档。向左回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

问题二：2016卡罗拉手自一体怎么用手自一体变速器可以把档位挂在M+，M-这边实现手动加减挡，但是如果当前速度不允许换挡，变速器是不会换挡的。

问题三：丰田卡罗拉手自一体的手动怎么切换手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。+就是增加一个档位，-代表降低一个档位。

以下图所例，首先将档位向下拉挂入D”档，然后向左推动档杆，直到m亮起，此时即挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为降档，向后拉为-升档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

问题四：卡罗拉2014款自动档汽车怎样开才正确与其它自动档或CVT车型的开法是相同的。踩住刹车按启动；夏季预热1分钟左右；春秋预热2分钟左右；冬季预热3分钟左右。正常行驶挂在D档上，加油不宜过猛。

问题五：卡罗拉手自一体的，怎样手动升档所谓手动自动一体变速箱，手动模式不是通常意义上的纯手动变速箱车辆的那种！手自一体变速箱就是把d挡位置的排挡直接向右一推，即可变成了手动控制模式！此模式下车辆会自动限制速度，但是区别于纯手动挡车型，挂档不用才踩离合既可以挂上相应档位。

问题六：丰田卡罗拉2012款手自一体变速箱的正常使用方法 1、启动

踩刹车，把档位挂到N档，然后再点火。稍微热车一下。

2、起步

踩刹车，把档位挂到D档，放开刹车，轻踩油门起步。

3、等红灯

踩刹车，将档位挂到N档。绿灯亮时，参照上面起步步骤。

4、驻车

踩刹车，将档位挂到N档，拉手刹，熄火。然后将档位挂到P档。

5、下坡

如果是长下坡，将档位挂到3档、2档、L档，视情况而定。

上坡及其他路况行驶挂D档即可，希望对你有所帮助。

问题七：卡罗拉手自一体8速怎么开车挂到手动档就猛踩油门就好了，手动档就是M档

问题八：卡罗拉无级变速手自一体的如何从d换到m档 1无级变速不是手自一体这是两种完全不同的变速器 cvt只有手动模式

2cvt变速器从d换到m 行车途中直接切过去就行油门都不用松

3也可以停车换到m 再起步

问题九：丰田卡罗拉2011年1.6l手自一体怎样操作正常放d档形式就好了，手动操作要根据转速车速换挡，你自己操作不好

问题十：卡罗拉是不是手自一体的 MT是手动挡，AT是自动挡，AMT才是手自一体，手自一体的车子在D挡时，排挡杆可以向左或向右移动，旁边有个空格，上面有个+号和―好，只要有+和―号的，都是手自一体的车型，还有方向盘带拨片换挡的都是手自一体车型。一般手自一体车型都是用M挡代表手动模式。你图上的中控在排挡杆器，是现在很多车型都用的，别克，雪佛兰都是这样的设计，跟手自一体没关系

题记：购入卡罗拉是今年伊始最大的一笔消费，从我拿到驾照的那一刻起，卡罗拉是我人生中的第二部车，第一部爱车是我们的国产荣威I5这款车轿车，在我们当地疫情解封后，进行了售卖。转而购入丰田的卡罗拉。下面将我的换车心路历程给车友们分享一番。?从19年2月份的时候，拿到驾驶证开始，就一直关注着车。结合着自己手中的预算，规划自己人生第一部爱车。那时候的自己对于汽车所有的基础性认知，只是停留在驾校中，教练所教的驾驶知识。当时和我父母在我们当地汽车城，可以说是漫无目的的去选择，预算8万左右，只要是轿车就成。当时看到荣威I5这款车的时候，可以说我和父母真有眼前一亮的感觉，外观的设计，内饰的做工，对比我之前的驾校车，真的是高级太多。在4S店销售员，带领下，我们和父母又进行试乘了一番（刚取得的驾照，还不允许试驾[汗]，真让我试驾，说真心的，我当时还不敢），一番“糖衣炮弹”版的试驾下来，我和父母对其印象都还不错，就做出了购买的决定，选择了我和父母眼中，比较上档次的金色外观的荣威I5。当时提车尴尬的是，因为当时在销售员建议下买的是自动挡车型，我考的是C1的驾驶证（学习的手动挡车型），对于自动挡车型的驾驶，我还是一知半解，销售员教了我足足半个小时。?第一次提新车，紧张，兴奋，随着用车时间增长，对车辆各个功能，驾驶操控渐渐熟悉。让我对车产生浓厚兴趣，开始频繁的登陆汽车之家，看一些车主用车分享，看各个品牌车型，渐渐的我才知晓我购买的荣威I5这款车，在同级别车型中地位。随着每日用车，自己的荣威I5，也让我有糟心的时候，在提车后的三周后，一次大雨，让我后尾灯，进了水，到4S店进行了免费更换。在去年12月份的时候，车辆冷启动的时候老是产生异响，让我比较糟心，到4S店也没查出什么原因。在疫情期间，由于长时间没启动车辆，造成蓄电池亏电，无法启动，4S店救援后，蓄电池日后经常亏电，所以比较糟心，我就有了换车的想法。将荣威I5售卖给二手车商后，给出的交易价格，又让我伤心了一番，二手车商的意见，虽然是一年准新车，但是国产车不保值，车身外观金色，会稍稍影响售卖价格。没办法，想换车的欲望强烈，所以也只有忍痛接受。?随着用车知识的丰富，我对换车，更有了清晰的认知，换车也更加的理性。不在像第一次购车那样像无头苍蝇一样，无目标，无期望。自己由于第一次购车经验不足，导致在车上也耗费了些精力和时间，售卖车的时候，保值率也是让自己难受。所以换车的目标，在保证驾驶舒适性，日常实用性，行车安全性的前提下，一要是质量要可靠，二要是保值率要好。这样卡罗拉这款车就走入到了我的选车视线，通过日常在网站上，看的，看一些车友发布的口碑，结合论坛里的车友用车感受，我对着这款印象还是挺不错的。通过在网上看网上车评人的一些专业介绍，了解到，新款的丰田卡罗拉，使用时所谓新平台的技术造车，安全性，舒适性更加的不错。如外就是通过我的学习了解，丰田车无论是保值率，故障率，都是行业的领先者。所以也促使着我到4S店进行亲自感受试驾一番。整体的体验下来，给我的感受就是除了内饰的用料，不如之前的爱车之外，其他方面的任何表现，都要比之前的爱车好。所以也就没有过多的磨叽，就最终选择了这款车。?值得说道的是，我最终决定购买的是，燃油版1.2T的最低配。虽然配置低了些，但是实用性的配置一应俱全，当时购买的国产荣威I5，虽然配置比较丰富，但是一些配置，直至我售卖车，都没体验过。购车的颜色，我选择的是白色。同时，我也相信，卡罗拉虽不是我人生中的最后一款车，但是是我购买的最不后悔的车。?以上就是我购车历程的一个小分享，拍了一些照片和大家分享一下

人生第一辆爱车I5

当时还花里胡哨的在车身上贴了贴纸。现在对卡罗拉保准不会了[嘻嘻]

荣威I5的内饰

送走了爱车I5，迎来新爱车卡罗拉，还没来得及贴膜。最近在学习汽车装潢方面的知识[调皮][调皮]

卡罗拉外观的设计，我觉得谈不上惊艳，但是我觉得很耐看

左前侧面的设计

整车的侧面，我很喜欢卡罗拉的轮毂设计，显得挺有运动感

爱车卡罗拉的尾部

给我喜欢的爱车轮毂，来一个特写

一汽丰田，卡罗拉的老东家

卡罗拉的外国名字[憨笑]。D-4T是什么意思？我还真不清楚，有清楚的车友吗？麻烦解答一下[抱拳][抱拳]

车窗控制按键