东莞天籁车友群_东莞天籁汽车

1.偷得浮生半日闲，我与天籁相伴随行，附用车感受和车身配置！

选车和选人是一样的，我们第一眼看到的都是外观，后面接触之后才知道这个车，或者这个人的好坏，一般第一眼是看不出来的，要接触久了才会知道。?我买车呢，是比较在乎车辆的使用感受，也就是内在的东西。不是很喜欢那种比较设计比较浮夸的车型，也许和我性格有关系吧，我算是一个比较稳重的人，也许会和大众的审美会有偏差吧，很多人喜欢跑车，喜欢那种鲜艳的颜色，以及超跑带给你自己速度上的刺激感，但是我觉得如果我有钱我兴许会买一个比较豪华的商务车吧，作为一个二十七、八岁的年轻人来说，这种想法是不是比较老气！

印象中还是几年前关注过一段时间老款天籁，前脸的设计是日产统一的款式，和以前轩逸经典前脸有些相似。到现在外观的改造，真挺吸引人的，帅气，车身侧面线条感充足，4米多的车身当真是又长又直！再说它的“大嘴巴”，是比较符合当下的流行趋势。?从A级~B级车，预算10~30万区间内，花费个把月在众多车型中确定天籁，目前已经开3万多公里，以下就谈谈一路下来的感受。

我的上一辆车是骐达，两厢车，开了三年置换成天籁。最早看中的是享域和凌派，喜欢后排大空间和自动驾驶。享域马力比骐达可能还要高一点，但1.0的排量不好意思实在缺少了信心。其次就是噪音问题，个人认为开车最关键的两项，一是座椅舒适度、二是隔音。在外出自驾游连续开车两小时以上，就这两个和你驾驶体验有关。关于凌派以前试驾过，隔音差强人意。就因为这个原因，我后来选择了天籁。

再说一下驾驶理念这个问题，我性子带点佛系，过红绿灯也带点佛系。起步缓缓踩油门，刹车也踩的少。提前判断路况，好比前面是红灯或者前车踩刹车灯就提前松油一路溜过去。对于我来说，操控性在我这儿不是那么很有用。文头字D很多人都看过吧，我自己开车过弯都是低速的，毕竟高速过弯在我这儿这种行为既不安全也不舒服。赛道上可以理解，平常行驶的话估计都是头文字d中毒太深了吧。

要说我性子佛系，又有些颜狗呢。外观这点是比较看重，还有隔音，自动驾驶，舒适度，油耗，和各种功能。选择天籁就是因为他的隔音特别出色。它这个隔音并不是说一点声音没有，高速上也能听见一些轰隆隆的声音，但这个声音不吵人，不招人烦。我还挺喜欢。最大的噪音源是空调的声音，不过就开始启动的时候吵，之后温度恒定了就没事。?而且在驾驶方面，高速定速巡航功能也是很方便！就目前来说天籁我开了这么长时间，已经是超预期的好了。

再说舒适度，我身高178，整体下来天籁的坐垫长度比我大腿要大一些，主副驾都提供电动座椅调节这个配置还是很实在很实用。

以前经常开脚刹，这款是电子手刹后面还适应了一阵子。网上很多人说天籁座椅很舒服，确实是，包括座椅的包裹性很好，很软。以及腰部位置承托非常舒服，挺适合腰间盘突出的人来长时间乘坐。

油耗方面，其实跟路况也是有影响的，在东莞，6.8个油，对应的平均时速28KM/H。也就是说在这个平均的时速下开出6.8个油。

平时挺注重车辆保养的，现在开了3万多公里，4万公里是一个大保养节点，需要检查全车零件状况、油液状况，其中必不可少的就是刹车油。按保养手册，刹车油的更换是2年或4万公里。影响到安全性的不能马虎，虽然没有出现问题但防患于未然，前段时间提前做了个刹车油含水量检查，检测下来是一个黄灯，说明状态还非常好，无需更换。如果大家测下来有红灯，那建议还是更换掉，4S店的费用大约200左右，外面好像也差不多。

后排是带有空调出风口，以及USB接口，中央扶手那可以通向后备箱，一个实用的小设计。

要说天籁有哪几点我不满意的：?1：中控屏幕略小，不过对于老司机来说，这个屏幕的作用也不算太大，还可以接受吧。?2：车机的功能比较单一，目前来说只有听歌好使，导航基本都是靠手机，系统还可以再优化一下。不过，听说天籁今年好像又小改款了，更新了日产智联系统，应该会比老款智联反应灵敏吧，手机检测车辆问题也改善了不少，有机会去看看。?最后，各位兄弟帮忙点个赞，顺便再评论区探讨一下！

偷得浮生半日闲，我与天籁相伴随行，附用车感受和车身配置！

在中型SUV汽车市场中，日产旗下的途达一直享有不错的口碑。不仅如此，凭借着旗下劲客、楼兰等车系在产品力和口碑上的优异表现，日产也在竞争激烈的汽车市场打下了一片天地。今天就一起来了解。

途达作为日产旗下的当家车型，它用2.5L?193马力?L4发动机加7挡手自一体变速箱的组合，发动机的最大功率为：142kW，最大扭矩为：245N·m，工信部综合油耗为：9.6L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，途达有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

据悉，日产参与了2020中国春季云车展优惠购车活动，想要在东莞入手途达的网友可享受售价15.98万元起的专属优惠，并且同时还有机会抢到限时红包优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜。

此外，日产旗下的其他安全配置丰富的车型在东莞也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

劲客，售价7.98万元起，了解优惠详情?楼兰，售价20.78万元起，了解优惠详情?蓝鸟，售价7.99万元起，了解优惠详情?骐达TIIDA，售价8.49万元起，了解优惠详情?奇骏，售价16.38万元起，了解优惠详情?天籁，售价15.78万元起，了解优惠详情?轩逸，售价8.68万元起，了解优惠详情?逍客，售价13.79万元起，了解优惠详情?西玛，售价16.08万元起，了解优惠详情?轩逸·纯电，售价24.3万元起，了解优惠详情

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

公司安排我这周到东莞出差，女朋友可是哭了一鼻子，老实说我也挺不舍得的。不过，有句老话说得没错，男人就是大猪蹄子，这不刚忙完，我就趁着空暇时间，开车去附近的小公园浪一下。这会儿，没有女朋友在耳边吵吵闹闹，我耳边清净了许多，不禁嘟囔一句，“真爽！”害怕女朋友听见，突然心虚了一下。

出差最佳搭档——天籁，亮黑色的车身镜面感很强，宽大的大V字前脸几乎把整个天空的景象都给倒影下来了。

来个侧脸杀，车帅我也帅，我们两兄弟是不是很搭。

修长的车身，迷人的腰部线条，衔接得天衣无缝。

搭配16英寸大轮，爪地性强。

这小公园风景还不错，碰巧刚下完雨，空气很清新，有种空山新雨后的感觉。绿树成荫，湖面波光粼粼，甚是惬意。唯一美中不足的就是，湖面上缺点荷花。看到飘着零零散散的荷叶，估计也快有了吧。

我把车停好之后就四处溜达溜达。放眼望去，满山的树木与湛蓝的天空,加上天空中飘浮的几朵白云，恰好构成了一幅淡墨山水画。

仔细一听，阵阵鸟声与蝉鸣就像开演奏会一样，演起了交响乐，可能是身处于湖光山色之中吧，也不会说觉得烦人聒噪。喧嚣的城市中，想不到也有一处这样清净的好地方。平日里每天都是忙忙碌碌的工作，周末了也懒得出去，只想在家蒙头大睡，记得上一次还是半年前和女朋友去的郊外公园，想起来也许久没陪女朋友出去逛逛了。

微风徐徐，吹走了我心头上的闷热。发现一个很搞笑的模型，他在倒立，我忍不住笑出了声，遇到这么搞笑的事，当然是第一时间和女朋友分享啦，赶紧拿起手机拍了张照片给她发过去，突然有点想她。

山清水秀，景色宜人。园区说大不大，说小也不小，逛得我还是挺累的，就回车上休息会吧。

无钥匙插孔，更是方便了我这种“懒人”了。

用车以来，一直很喜欢天籁的黑色皮质包裹方向盘，大小适中，手感很好。多功能方向盘，有时候听到不喜欢的歌时，左边的多功能按键就可以帮你切换歌曲了，右边的按键就负责定速巡航调节和智能语音通话功能了，真的很方便，一点也不会影响我驾车过程中的分心。

ECO驾驶模式挺实用的，也省油，经济模式也还好。

行车仪表盘可以让我更加清楚地了解车辆的具体情况，包括胎压，油量显示等信息，无论是对车子还是车主，都有很大的安全保障。

中控屏挺大的，导航也不会延迟，我现在导航都几乎不用手机了。

右边扶手处还有置杯架，开车渴了，顺手一拿。?分区空调，螺旋式控扭，很顺手。有时候我开车，女朋友坐着，我也可以给她合适的温度，很体贴的设计。

顶部设计宽敞，有眼镜放置盒。

主副驾上座都有的化妆镜和补光灯，女朋友最喜欢补妆了，这对她来说挺方便的。

新天籁的前后天窗，透光量大，视觉上很给力。

日产座椅真的要夸一下，特别是主驾驶，还可以调节腰部支撑，跑长途的时候也不会累。

软质包裹，亲肤，女朋友每次下班她都一头睡到家，可能我车技也稳吧。

这次扔下女朋友，和天籁这位“大兄弟”也算是游山玩水了吧。2.0L的舒适版对我来说也是绰绰有余了，毕竟家用嘛，省油省心，坐得舒心，开得放心，天籁也让我永保称心。