11款丰田凯美瑞2.4g豪华版和本田crv油耗对比_11款丰田凯美瑞
1.11年凯美瑞有蓝牙功能吗
2.凯美瑞和迈腾长远考虑哪个更实用 尽量详细点
12款凯美瑞漂亮。
1、2011丰田凯美瑞和12款凯美瑞实车对比,12款在外观的设计上更加精致大气。
2、在配置上,2012年的车型在性的配置上要比2011年的车型增加了一些功能,而且在前中网的设计上略微有些不同,比11款的漂亮。
11年凯美瑞有蓝牙功能吗
crmry丰田是凯美瑞。
camry是丰田的凯美瑞。它是丰田在2011年推出的一款中型三厢轿车,还有凯美瑞运动、凯美瑞双擎、凯美瑞双擎运动等改款车型。凯美瑞有着大气的外观,人性化的功能,在方向盘上有着许多实用的控制按键,并且还有定速巡航、电动座椅等功能。
camry搭载了丰田的规避碰撞套装,包括了pcs预碰撞安全系统、lda车道偏离警示系统、ahb自动调节远光灯系统等,能够为用户提供全方位的驾驶,保障各位能够安全的行驶。
凯美瑞
凯美瑞的内饰:内饰整体充满了干净与层次感,配备了可上下前后调节的塑料方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。配备一块8.0英寸中控的液晶显示屏,显示清晰且设计也比较比较细腻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围
凯美瑞的车长:车长4900mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2825mm,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。
动力方面:凯美瑞2.5S 骑士版用2.5发动机,最大马力209,峰值扭矩达到250,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。
凯美瑞和迈腾长远考虑哪个更实用 尽量详细点
11年凯美瑞有蓝牙功能,是在方向盘上面。车载蓝牙系统中的蓝牙技术是从手机的蓝牙技术延续下来的,拥有相同的发射系统。车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。
丰田凯美瑞中高配车型标配有蓝牙功能,链接蓝牙时先开启手机蓝牙功能,然后在导航画面上找电话设置-蓝牙开启,用手机搜索周围设备“HANDREE”,输入密码,绑定成功。
第八代凯美瑞偏运动化的造型摆脱了以往油腻的形象,同时针对普通版、运动版和双擎版分别有不同的造型设计,基于丰田全新的TNGA架构的凯美瑞,拥有低矮的车身,显得动感十足,更年轻更注重操控与运动性成为了这一代凯美瑞的代名词。
内饰设计同样是变化极大,非对称式的设计与老款的平庸造型拉开了极大的差距,并且在用料细节考究,软性覆盖材质和金属面板的质感都出色。另外在19款车型里,原有的豪华版及锋尚版车型有原7/8英寸屏幕升级为全新开发的9英寸屏幕,同时按键也从物理按键变为触摸式的按键,中控多媒体也用全新的系统。
ToyotaSatetySense智行安全(丰田规避碰撞系统)共有四项配置组成,分别是PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统,在这套系统加持下,整个驾驶过程会变得更加安全。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
就楼主的问题我来做个比较:
我拿两款车对比:11款凯美瑞240G和新迈腾1.8TSI尊荣版——
售价:新款凯美瑞已经上市,旧款240G优惠幅度超大,比新迈腾便宜2-3万。
油耗:两者差距不大,迈腾略好。
动力:迈腾1.8TSI 0-100km加速大概9秒,凯美瑞240G大概10.5秒。因此迈腾强不少。
舒适度:俩车差不多,凯美瑞能卖这么多辆可见丰田的中庸之道是很有水平的。
操控:迈腾后轮多连杆独立悬挂,凯美瑞二连杆筷子悬挂,因此迈腾胜。
安全:就我看来,丰田刹车门之后已经有所改进。俩车的主被动安全配置和车身重量差不多,且都配有ESP,迈腾有激光焊接。但实际上安全系数两者差距不大。神车党总把大众吹成神,楼主自己判断好就是了。
保养费用:迈腾的TSI和DSG先进是先进,但是先进就变得娇贵,需要的机油等级要比凯美瑞高,所以迈腾保养费用高于凯美瑞。
外观:迈腾是新款,外观时尚大气,凯美瑞出了很多年了,视觉疲劳……但作为商务接送来说,凯美瑞认知度较高些。
内饰:迈腾的用料和设计都比凯美瑞好。
空间:迈腾略强,差距不大。
质量:可以问问你周围的朋友或者看下论坛,丰田的车向来小毛病很少,用着超省心,基本不会出故障。而大众车无论在北美还是欧洲,小毛病都不少,更别提国产大众了。这点用过都知道。且最近DSG变速箱问题多多(真宁可大众用回以前的普通6速自动波箱)所以买迈腾还要讲点运气……
驾驶时间:耐用性方面,楼主可以见到现在市面上还有不少老3.0,老进口佳美,老进口风度和第一代广本雅阁。而老的大众车则很少见。抛开民族情节来说,日本车耐用性方面是很出色的。望纳。
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