1.五菱宏光PLUS新款，更适合哪些家庭？

2.汽车重量全靠四个螺丝承重为什么不会断？

3.吉利MPV有多少车系，都在什么时间上市？

五菱之光汽车模型18比例_五菱之光mod

城市收购是过去和未来不可或缺的部分，城市收购的选择也很多。随着商用车市场的发展，卡车的段逐渐扩大，重型卡，中卡，轻卡，微卡等，但最近在轻型卡和微卡中有一个精细模型，即小型卡片。与大型轻型卡和薄微卡相比，卡可以说是一组两个。谈到卡车时，你会想到武陵。

武陵荣光小卡

武陵荣光小卡的出现在相对简单的乌利风格中相对简单。大多数内部部件使用硬壳塑料，唯一的亮点是中央控制台按钮设置合理。从体型数据中，这辆车的距离高度为4535×1595×1870mm，轴距达到3050mm，可以说是一辆专门用于发货的汽车，股票大小为2710/1520/325mm一次安装高达925kg的商品。就货物的良好性而言，这张荣耀卡仅为325毫米，与大量的海关模型相比，这是较低的。这种设计也用于人性化考虑，因此所有者可以更方便，易于卸载。武陵荣光卡配有1.2L天然吸入和1.5L自然进气发动机，发动机最大功率为79.0kW，最大马力107ps，最大扭矩145.0N·m，以及此价格的性能良好。它配备了5速手动变速箱，换档光滑，换档逻辑清晰，价格为3.56-48,800。

想买一个城市配送卡车，卡片朋友：武陵的轻小卡和武陵荣耀小卡选择

武陵的小卡

Wuling的轻小卡，其前面使用大规模的烟熏塑料材料，相对简单，这种颜色不是太多，只要价格实惠。这里主要说2020武陵的小卡片，这是远程高，长度为4358×1503×1849mm。轴距离为2950mm。汽车箱尺寸为2501x1424x362mm。有2/5可选，它的内部像三菱荣耀一样简单。大多数中央控制台是硬壳塑料，座椅制造。在电力方面，武陵的轻小卡配有1.2L天然进气发动机，发动机最大功率为56.0kW，最大马力76ps，最大扭矩115.0nm，配备5速传输，变化和变化移位逻辑清晰。其排放标准国家/地区均选定，最低限度为6L/100km，工业和信息技术部480/780kg，更加负载。它的动机不如武陵荣光小卡，但对于乡镇，它可以满足日常需求，价格范围为3.09-379万。想买一个城市配送卡车，卡片朋友：武陵的轻小卡和武陵荣耀小卡选择

小结：Mili Rongguang小卡电源表现优于Wuling的轻小卡，所以一位牌朋友，旨在考虑武陵荣光小卡。这两张小卡可以自由地通过不同的道路状况，他们不是太大而且非常有限，另一方面，他们可以给所有者更大的装载可能性。对于老板刚开始，这种运输能力非常强大，您可以一次安装很多。

五菱宏光PLUS新款，更适合哪些家庭？

汽车水箱漏水可以用AB胶，AB胶黏性强AB胶是两液混合硬化胶的别称，一液是本胶，一液是硬化剂，两液相混才能硬化，是不须靠温度来硬应熟成的，所以是常温硬化胶的一种，做模型有时会用到，一般用于修补裂痕的。

五菱之光介绍

汽车设计最容易出彩的是内饰设计。车的外观是给别人看的，人们真正享受的是汽车的内饰设计。从造型设计角度来讲，在整车设计中，内饰设计所占比率约一半以上。因为相对于外形而言，内饰设计所涉及的组成部分相对繁多。

从近几年的发展趋势来看，内饰设计在造型方面趋于简洁、工整，更加注重多种材质的应用、搭配。年度车型正是在顺应这样的发展趋势下对原有车型进行升级的产物。

买实用型车辆时消费者优先考虑的是什么价格、性能、油耗、造型、颜色还是品牌？相信大多数的消费者想的会是载货空间的大小。

汽车重量全靠四个螺丝承重为什么不会断？

每个人都不会不熟悉五菱这两个词，因为您到处都可以看到五菱的模型，例如五菱之光，五菱荣光，五菱宏光等。这些都是热门模型。今天，我将向您介绍五菱宏光PLUS。让我们来看看这个PLUS代表什么。

五菱宏光PLUS 2019 1.5T手动豪华型7人座前脸设计更加方形，多角形格栅辅以银色饰边，增添精致感。倾斜的前大灯既稳定又个性化，并且看起来非常坚固。

来到车身侧面，车身侧面用了非常简单的设计风格，但简洁的线条很好地勾勒出了精神。在尺寸方面，汽车尺寸为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm，前后轮胎均为205/65 R16。至于车尾，五菱宏光PLUS的车尾设计也是方形的，有直线和垂直的尾灯，给人以坚固感。

来到汽车上，五菱宏光PLUS 2019 1.5T手动豪华7座内饰设计也看起来非常简单，硬塑料内饰与汽车的定位相吻合。在配置方面，有多种配置，例如倒车影像，蓝牙/车载电话，定速巡航等。尽管配置不多，但非常实用。

汽车的方向盘在实用性和外观方面并不差，多功能按钮也非常实用。它还标配了方向盘上下手动调节。此外，汽车的双桶管仪表板具有清晰的显示屏。一辆可以陪伴你赚钱的汽车，价格实惠，空间很大，武陵红光加

来到前排，Wuling Hongguang Plus 2019 1.5T手动豪华7座用仿皮座椅。座椅宽而厚，良好的支持和舒适。两侧的装饰条也增加了一种时尚感。

对于后排座椅，Wuling Hongguang Plus 2019 1.5T手动豪华7座座位配有独立的空调。此外，汽车座椅用2-2-3布局，第二排空间相对丰富，第三行座位日常使用没有问题。

吉利MPV有多少车系，都在什么时间上市？

其实汽车的承重不是靠四个螺丝来承受的，螺丝的的作用主要紧固，而非承受车辆的重量。一般的家用轿车重量也在1.5~2.5吨左右的，靠四个螺丝是承受不了的，并且还有载人的载物的情况，重量还会增加，螺丝是承受不了这么大的重量的。

1、真正承受重量的并非是螺丝

其实，真正承重的是轴头，而并非螺丝，仔细的观察一下，我们就会发现，轮毂其实是安装在轴头上的，也就是轮毂中间的一个圆，套在一个圆形的轴头上，刚好大小对应合适的轴头。然后再用螺丝来紧固，让轮毂和轴头紧密的连接，避免发生松动的情况。

虽然轮毂的样式有多重多样的，但是在轮毂的中央位置，都会是一个圆形的孔，就是这个孔刚好套在轴头上的，通过轴头来承受车辆的重量。同时，车辆四个轴头通过轮毂，轮胎，同时承受这车辆的全部重量，一般也是基本处于一个平均承受的状态下，保障最大的承载能力。

然后，我们仔细观察轮毂，就会发现轮毂中间的支柱都是不变形的三角形，无论是什么样的设计，什么样的花式，全都是围绕这个来设计制作的。

2、轮毂的承重是特殊设计，均匀分散的

汽车的重力也并不是直接压在轮毂的外圈上，而是通过轴承轴头作用在轮毂上，中心轴承对于轮毂下方垂直方向承受的是挤压力，对于轴承其它方向承受的是拉力，汽车的压力会均匀地分散在轮毂的各个方向，此时受力的是整个轮毂，不是靠某一跟轮毂支柱支撑。就像筷子一样，一根筷子很容易折断，一把筷子却很难折断。

汽车轮毂一般用钢、铝合金、铁等材料制成，实际上，细心的朋友能够看到，轮毂支柱越细，其材料和加工方法就会越特殊。轮毂常用的加工方法有重力铸造、锻造、低压精密铸造等，其中锻造工艺越高，成本就会更高，同时可承受压力更大。

最后，还有轮毂是轮胎内有一定的气压，也会很好的承受来自车身重量的压力，综合轴承，轴头，轮毂，轮胎，汽车重量均匀地分散在这些部件之上，为车辆提供了足够的车载能力。当然，这个承载能力也是有限度的，也就是车辆上标志的车辆总质量，就是车辆的最大负荷。

3、切勿超过车辆最大负荷

如果超过车辆的载重和本身的质量，超过了这个车辆的最大负荷，对于车辆的结构就会造成一定的影响。虽然说不会直接把车辆压垮，轴承变形，轮毂断裂之类的，但是长时间的车辆超过最大负荷使用，轮毂是糊出现变形的，也就是会变得不那么圆。

然后，轮毂变形之后，承受的重量就不再是均匀的分布了，持续的运行下去，就会直至造成轮毂的断裂、损坏了。而紧固轮毂的螺丝，很少会出现断裂、损坏的情况的，因为主要的重量和压力不是靠螺丝的来承受的。

综上所述，车辆的重量其实并不是靠四个螺丝来承受的，螺丝只是一个紧固件，主要是发挥紧固轮毂的作用的。重量主要有轴承和轴头、以及轮毂轮胎来共同承受的。

吉利旗下目前只有一款MPV车型，并且才刚刚上市，就是吉利嘉际。吉利嘉际有燃油版和新能源版，燃油版的售价在9.98万~14.88万元，这款车的尺寸比宝骏730略大，但是没有大很多，又比奥德赛略小，跟GL8是没得比的。这款车想主打的是家用MPV的市场，而且想打高端市场，希望用吉利的品牌和溢价，切入日渐增长的中高端家用MPV市场。说实话，这个价格有点贵了，如果是8~12万，估计有较大的希望卖出不错的成绩，并且有望成为爆款，但是加了2万以后，就完全不是一个概念了。虽然我们可以了解到，目前的MPV市场整体是在下滑中的，但是中高端MPV的市场处于上升，主要下降的还是8万以下的MPV市场，像主销8~9万的宋MAX一直卖得不错，而主销8万以下的宝骏730和五菱宏光一直都在承受较大的压力。吉利卖这个价格，有点着急了，因为10万以上的MPV市场，虽然增长，但是总量有限，更不用说这个级别之前已经有GL6和GM6这样的车子，如果能够卖得好，我相信GL6的品牌力不会比嘉际差，这个价格的MPV潜在消费者，在意的不是大空间，反而是轻巧与多用途，吉利嘉际对于家用车来说有点大，价格也有点贵，1.5T动力刚刚好，1.8T有点费油，这个车用作商务感觉不太够得着。

在配置上，这个车也就这样，没有什么出彩的地方，也没有什么出错的地方，无非是根据自己的需求和预算去选罢了。但是买这个车最重要的是考虑好自己的需求，这么大一个MPV，用的频率大不大，不用的时候是否好停车，出门的时候是否好停车，这个车是否舍得拿来当货车用，这个价格是不是适合中国家庭作为第二辆车的选择？如果嘉际作为第一辆车，又是否有点不太好用？