奥迪rs5报价2020款_奥迪rs5车报价

1.奥迪RS52020款5座落地需要多少钱？奥迪RS5购车价

2.奥迪RS52020款2.9T落地价是多少钱？奥迪RS5报价

3.奥迪RS 4和奥迪RS 5对比哪个好呢？

4.外观内饰微调 运动气质倍增 奥迪2020款RS5 Coupe实拍简评

5.奥迪RS52.9T落地多少钱？奥迪RS5裸车价

如果你的购车预算比较多，可供选择的车辆就有很多了，这不仅体现在外在上，内在肯定也是，基本都能带给你良好的体验。作为奥迪旗下车型中的一份子，奥迪RS52020款RS52.9TSportback是一些消费者想购买的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再说说买它需要多少钱吧。

接下来看下配置，奥迪RS5配备了前/后排头部气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。另外，该车还配备了无钥匙启动系统、自动空调、倒车影像等十六项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，我们以奥迪RS5的最低配2020款RS52.9TSportback为例来算一算，这款车型的官方指导价为836800元，目前保定市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在939211元左右；如果选择买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要251040元才可落地，月供为18150元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪RS52020款5座落地需要多少钱？奥迪RS5购车价

在经历了9月底10月初的北京车展后，奥迪品牌将在2020年第四季度持续发力，不仅是普通版车型，在性能车方面也是新品频频曝光，即将在10月正式上市两款家族内RS性能版车型。

图为奥迪RS4；来源于海外

近日，人民车市从官方获悉，新款奥迪RS4与RS5即将在10月内正式上市，目前两款车包括3种车型在内均已发布正式预售价，预售价区间在82-86万元人民。

图为奥迪RS5?Coupe；来源于网络

与此前的车型版本相同，RS4方面将拥有1款车型用Avant旅行版造型，而RS5方面则拥有Coupe双门以及Sportback四门造型版本车型。

新RS4

如果说改变的话，那么RS在变化方面显然要比RS5少一些。车辆整体用现款普通版A4的设计理念，在体现运动感方面进一步加强。

图为奥迪RS4；来源于海外

新RS4在车辆前格栅处用熏黑式蜂窝状中网，两侧雾灯也有同样相呼应的装饰点缀，让车头显得动感且凌厉。

图为奥迪RS4；来源于海外

灯光方面用了目前奥迪最新的灯光技术以及造型，并且车头下方带有原厂前铲，增加整体动感度。

图为奥迪RS4；来源于海外

车辆侧面依旧是用旅行版车型的造型，中间平直的腰线从车头延续到车尾，车侧细节方面还用了奥迪运动部门高性能制动系统，以及独有的大尺寸运动型轮圈。

图为?奥迪RS4；来源于海外

车辆尾部则是在尾灯造型上有了一定改善，出色的灯光内部元件，搭配双边双出的大尺寸尾排让尾部的科技感与犀利感增强。

新RS5

图为奥迪RS5?Coupe；来源于网络

新款奥迪RS5在北京车展期间亮相，车辆的外部变化相比RS4来说更加明显。车头部分的多边形中网以及内部的黑化军旗格栅依旧是最吸引人的设计。

图为奥迪RS5?Coupe；来源于网络

车呕吐部分还优化了灯光，以及两侧雾灯走位的装饰，让车头看起来更加凶悍。灯光部分，无论是光源还是造型都得到重新设计，让车头显得更加动感犀利。

图为奥迪RS5?Sportback；来源于网络

无论是四门版还是双门版，车辆侧面的线条都十分凌厉，并且彰显着十足的运动感，细节处用了黑化的点缀，让车辆增加动感度。

图为奥迪RS5?内饰；来源于网络

动力方面，无论是Avant旅行版造型的RS4还是Coupe双门以及Sportback四门造型版本的RS5均用一台2.9T?V6发动机，最大马力450匹、峰值扭矩600牛米，匹配8速自动变速箱以及quattro四驱系统。

总结：在普通版的奥迪A4与A5相继完成改款之后，性能版车型的更新也即将完成并在10月以内上市，奥迪RS系列车型的性能毫无疑问十分强大，不过面对BMW的M系列以及梅赛德斯AMG系列相对来说奥迪RS系列或许进入公众视野有些完，不过奥迪都有着更丰富的选择同时门槛相对较低，所以RS系列车型的竞争力由此体现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪RS52020款2.9T落地价是多少钱？奥迪RS5报价

价格昂贵的车型不仅起到了出行的作用，更是经济实力的一种表征。今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——奥迪RS52020款RS52.9TSportback，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

功能配置方面，奥迪RS5配备了胎压显示、前/后排侧气囊、并线等五项安全性配置。同时，这款车还配备了电动后备厢位置记忆、自动空调、全速域自适应巡航等十六项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，奥迪RS5的最低配2020款RS52.9TSportback的官方指导价为836800元，以晋城市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险25308元，上牌费用500元，购置税74053元，车船使用税1600元，交强险950元，那么总的落地价就是939211元左右。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪RS 4和奥迪RS 5对比哪个好呢？

中型车和紧凑型车一直备受关注，其背后的原因也很简单，因为相较于其他车而言，它们更适合家用。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——奥迪RS52020款RS52.9TSportback，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

再看下配置，奥迪RS5配备了胎压显示、前/后排侧气囊、并线等五项安全性配置。此外，这款车还配备了无钥匙启动系统、自动空调、可变转向比等十六项舒适便利配置。

落地价方面，奥迪RS5的最低配2020款RS52.9TSportback的官方指导价为836800元，目前北京市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费77103元，再加上商业保险25308元，最终的全款落地价为939211元。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

外观内饰微调 运动气质倍增 奥迪2020款RS5 Coupe实拍简评

奥迪RS 4和奥迪RS 5下面都有多款车型，不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样，为了比较客观地对比这两款车，我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。奥迪RS 4最新款顶配车型是2020款 RS 4 2.9T Avant，奥迪RS 5最新款顶配车型是2020款 RS 5 2.9T Coupe。通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据，你将获得以下信息：

1、价格方面，奥迪RS 4顶配版的官方售价要比奥迪RS 5顶配版的便宜些。

2、整体车身方面，奥迪RS 4顶配版的车身要比奥迪RS 5顶配版的车身长，同时奥迪RS 4顶配版的轴距也要比奥迪RS 5顶配版的轴距长一些。

3、在整体配置方面，奥迪RS 5顶配版的要比奥迪RS 4顶配版的丰富。

4、从动力输出来看，奥迪RS 4顶配版和奥迪RS 5顶配版一样。

以下是详细的对比过程：

一、基础信息对比

对比车系 奥迪RS 4 奥迪RS 5

对比车型 RS 4 2.9T Avant RS 5 2.9T Coupe

最新年款 2020款 2020款

所属品牌 奥迪 奥迪

官方指导价 81.28万 85.98万

级别 中型 中型

车身结构 旅行车 跑车

由上表可以看到，奥迪RS 4是奥迪旗下的一款中型旅行车，最新款顶配车型是2020款的RS 4 2.9T Avant，官方指导价是 81.28万； 奥迪RS 5是奥迪旗下的一款中型跑车，最新款顶配车型是2020款的RS 5 2.9T Coupe，官方指导价是 85.98万。价格方面，奥迪RS 4顶配版的官方售价要比奥迪RS 5顶配版的便宜些。

二、车身数据对比

对比车系 奥迪RS 4 奥迪RS 5

对比车型 RS 4 2.9T Avant RS 5 2.9T Coupe

最新年款 2020款 2020款

车长 4728 4723

车宽 1866 1866

车高 1414 1372

轴距 2826 2766

由上表可以看到，奥迪RS 4最新款顶配版的车身长宽高为4728(mm)x1866(mm)x1414(mm)，轴距为2826(mm)，奥迪RS 5最新款顶配版的车身长宽高为4723(mm)x1866(mm)x1372(mm)，轴距为2766(mm)。整体车身方面，奥迪RS 4顶配版的车身要比奥迪RS 5顶配版的车身长，同时奥迪RS 4顶配版的轴距也要比奥迪RS 5顶配版的轴距长一些。

三、参数配置对比

对比车系 奥迪RS 4 奥迪RS 5

对比车型 RS 4 2.9T Avant RS 5 2.9T Coupe

最新年款 2020款 2020款

ABS防抱死 ● ●

刹车 ● ●

车身稳定控制 ● ●

胎压监测 ● ●

防爆轮胎 - -

疲劳驾驶提示 - ●

自动泊车入位 - -

自动驻车 ● ●

随动转向大灯(AFS) ● ●

多功能方向盘 ● ●

●标配 ○选配 -无

分别抽取奥迪RS 4顶配版和奥迪RS 5顶配版的部分安全配置、驾驶配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，奥迪RS 5顶配版的要比奥迪RS 4顶配版的丰富。

四、动力对比

对比车系 奥迪RS 4 奥迪RS 5

对比车型 RS 4 2.9T Avant RS 5 2.9T Coupe

最新年款 2020款 2020款

排量 2.9T 2.9T

进气形式 涡轮增压 涡轮增压

发动机最大马力(Ps) 450 450

发动机最大功率(kW) 331 331

发动机最大扭矩(N·m) 600 600

变速箱 8挡手自一体 8挡手自一体

由上表可以看到，奥迪RS 4搭载的是一台2.9T的涡轮增压发动机，最大马力450Ps，最大功率331kW，最大扭矩600N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱；奥迪RS 5搭载的是一台2.9T的涡轮增压发动机，最大马力450Ps，最大功率331kW，最大扭矩600N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱。从动力输出来看，奥迪RS 4顶配版和奥迪RS 5顶配版一样。

综上所述，奥迪RS 4和奥迪RS 5哪个好，相信你已经有答案了吧！

奥迪RS52.9T落地多少钱？奥迪RS5裸车价

奥迪的Sport家族很有个性，RS4和RS6用“运动瓦罐”阐释了运动与功能性的结合，R8是标准的中置引擎跑车但价格不菲，RS7车身尺寸偏大操控很难做到纯粹，在我们看来，真正能够把动力和操控做到极致，价格还相对亲民的跑车，非RS5?Coupe莫属了。10月份，奥迪推出了2020款?RS5，可以看做是RS5的中期改款，售价区间83.68-85.98万元，比2019款降低了1万元，但新车的升级之处不少，整体的性价比提升明显。近日，我们在深圳锦奥奥迪4S店对奥迪2020款RS5?2.9T?Coupe（下称奥迪RS5）进行了实拍，一起看看它是如何“扮猪吃老虎”的。

新车特点：

一、外观多处细节调整，视觉效果更加凶悍

二、中控屏升级为10.1英寸，取消MMI实体按键

三、搭载2.9T?+8AT动力总成，0-100km/h加速仅为3.9秒

四、配备quattro全时四驱系统，中央和后桥都具备限滑能力

作为中期改款车型，新车主要针对外观和车厢进行了细节上的调整，因此总体而言变化不算大，车身的整体姿态、主体部分结构造型基本保持了之前的风格。作为奥迪RS5?Coupe而言，适中的身材、合适的轴距都为它的极致的操控奠定了基础，当然外型上也必须有所体现，扁平化的车头和发动机盖隆起的四条“筋线”就是最好的展示。

前脸依旧是大尺寸六边形中网，内部辅以密集蜂窝状格栅，与RS家族车型一致，在细节方面进行了调整，左侧“RS5”标识和车标LOGO都改为熏黑色，并格栅上方加入了向经典赛车致敬的三段式进气口造型，当然只是装饰效果。

前大灯造型基本没有变化，内部灯组经过重新设计，LED日行灯由原来的条带式改为多段点阵式，点亮效果更好看更具辨识度。近远光灯依旧用分体式布局，标配LED光源。大灯外侧有黑色的导风口结构，只是装饰效果，但可以快速区分和S5的不同。侧腮部分加入蜂窝状饰板，能够起到实际的散热和气流扩散效果。

侧面看，奥迪RS5拥有短前悬长后悬和合适的轴距，底盘高度低、车身高度低，前排座椅位于轴距中心，车顶后段的下滑也很流畅，具备了运动车必备的硬件要素。凌厉的贯穿腰线呈中间低两边高的走势，底裙线体也有立体感。前侧翼子板和门板连接处增加了“RS”蜂窝装饰板，提高侧方辨识度。

车身尺寸长宽高分别为4717/1866/1371mm，轴距为2766mm，与同级竞品相比，奥迪RS5的尺寸全方位都更加紧凑，对于一款讲究操控性的跑车而言，这不是劣势而是优势。

全黑外后视镜造型酷炫，用大切面造型降低风阻，设有修长的LED侧转灯，未配置侧置摄像头，支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠和自动防眩目功能。

作为一台双门硬顶跑车，无框车窗绝不能少，车门长度很充分，配备了全车无钥匙进入，这项配置在旧款车型上需要花费8000元选装。

前后轮规格均为265/35?R19，扁平比很低，胎壁非常薄，增强轮胎和底盘的整体刚性，是跑车必备。搭配造型大开口的五辐双色铝合金轮毂，拥有更好的通风散热效果。内部配备了大尺寸打孔划线刹车盘和RS版六活塞红色刹车卡钳，拥有强劲的制动力。匹配来自马牌的SportContact?6轮胎，抓地性能表现优异。

尾部针对四处细节进行了调整，一是尾灯灯组改为多段点阵式，与头灯呼应；二是后包围改用蜂窝状饰板；三是车标LOGO经过黑化处理；四是RS5尾标黑化。整体变化不算大，不过视觉效果提升显著，风格上要凶悍很多。

尾盖边缘亮黑色小尺寸扰流板用以降低风阻。后包围底裙用了封闭式蜂窝状饰板，如果改为真实镂空格栅，就更接近后通风道造型，相信会更劲爆。从外面看，排气管是双边双出布局，但其实椭圆形的管口内部都是双通道，外侧管口增加了主动阀门，这种把四出变双出的低调作风是RS5的一贯传统？

车厢内部，变化不算大，并没有用奥迪最新的三屏数字座舱，而是保留了之前的布局。主要变化是悬浮式中控屏原来8.3英寸加大至10.1英寸，用触控与语音控制，也因此取消了之前位于挡杆附近的MMI实体按键。对于这个改变，我们认为本来悬浮式中控屏就比较突兀，现在加大尺寸显得更加不和谐，而且对于视线有一定的遮挡。车厢在运动化方面做得依旧很到位，用碳纤维面板、Alcantara材质包裹和红色缝线装饰，并且有相当的精致度。

小尺寸平底方向盘显得尤其运动，打方向时双手转动弧线更小，有利于激励操控。用打孔真皮包裹，触感与摩擦力都很合适。红色缝线和下方“RS”标识也具备相当的视觉效果。后方用了镂空式换挡拨片，轻量化在细节上体现得很极致。横辐上的多功能按键用按键与滚轮操控，非常顺手，主要用来控制多媒体和行车电脑。定速巡航拨杆布置在后方，这台只标配了定速巡航和并线，连L1级都不到，不过支持选装L2级，包含全速自适应巡航和车道保持。

12.3英寸全液晶仪表盘并没有改变，支持多种主题界面切换和导航地图全屏投身。有趣的是上面两个界面，左侧以转速表为中心，将加速度表位于左侧，功率和扭矩值放在右侧，适合普通玩家的信息获取。而右侧以加速度表为中心，右侧显示了油温表和涡轮增压值，更适合上赛道的专业玩家。这台车还配置了WHUD风挡式抬头显示，可以让驾驶员视线保持在前方，适合激烈驾驶。

悬浮式中控屏由之前8.3英寸加大至10.1英寸，看屏幕确实更大气了，不过与车厢的融合度反而更低了。界面显示依旧是黑底白字，减小对于驾驶者的干扰。取消了MMI实体按键，以触控为主，支持语音控制，但语音仅能控制多媒体、导航和电话。系统还支持苹果和安卓手机互联。

中控台用碳纤维材质覆盖，看起来相当有质感。空调控制面板还保留了大量实体按键，操作的效率很高。

挡杆台还是奥迪传统造型，以碳纤维和钢琴烤漆为底板，两侧加入真皮包裹和红色缝线，带来的视觉效果就大不一样了。挡杆还是传统款式，居中布局，打孔真皮覆盖，手感相当好。前方设置了带氛围灯开放式水杯槽，配置了USB接口、12V电源，还有带翻盖的小型储物格。后方有电子手刹、自动驻车按键，右侧有卡槽和多媒体控制旋钮。红黑相间的“RS”标识也格外吸引人。

中央扶手箱开口方正，有一定的深度，内部设置的12V电源插口占据了一定的空间，还配置了Type-C接口。

中控台顶部用软性塑胶覆盖，有丰富的碳纤维面板和大面积Alcantara材质装饰，车厢弥漫着高（人）性（民）能（币）的气息。这台车配备有Bang&Olufsen音响，全车共设有14喇叭。

门槛上有“RS5”的迎宾踏板，外部还有“Audi?Sport”的照地灯起到迎宾作用。

作为高性能轿跑车，前排配备了一体式运动座椅不出意外，用了真皮+Alcantara材质包裹，增加大量红色缝线，看起来就是高性能范儿。座椅的人体工程尤为出色，坐垫和靠背的侧向支撑都很充分，并扩大的肩部支撑面积，延长了坐垫，带来出色的承托力和包裹性。头枕处配置前后电动调节键和一键前移前翻拉手，方便后排进出。

功能方面，主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（4向）、腰部（4向）电动调节和腿托手动调节，并且都带有加热和功能，通风功能需要选装（7500元）。主驾驶座椅还配置有记忆功能，2组记忆按键设置在门板上。座椅调节幅度很大，尤其是高低和前后滑动距离都很可观，可以满足不同身高驾驶者。

后排座椅为两座布局，材质与前排一致，但空间较为局促，侃弟身高175cm，腿部和头部空间都仅有三指左右的距离，久坐并不舒适。不过后排仍然配备了带两个水杯架、储物格的翻折扶手，带温度分区控制的后排独立空调。

车顶配备有电动天窗，这对于高性能跑车来说其实并不是必须。若追求极致的性能，也可以为其选装碳纤维车顶。

尾厢造型受到轮拱侵占较为明显，内侧的横向距离受到压缩，常规容积为465L，对于跑车而言这个数字算的上比较优秀了，比起中后置引擎跑车很小的前置行李箱，要实用很多。后排座椅支持4:6比例放倒，这在跑车中算是神奇的存在了，它的车主会用来放什么？地板下方配置有非全尺寸备胎。

动力方面，奥迪RS5来自保时捷的2.9T?V6双涡轮增压发动机，在Panamera?4S和Cayenne?S等车型上，这台发动机的高功率版输出数值为最大功率324kW(440Ps)/5700-6600rpm，最大扭矩550Nm/2000-5000rpm。在这里，发动机的数据变得更加可怕，最大功率达到331kW（450Ps）/5700-6700rpm，最大扭矩提升到了600Nm/1900-5000rpm，匹配8速Tiptronic变速器。使其0-100km/h加速时间仅为3.9秒，跻身“三秒俱乐部”。

底盘方面，奥迪RS5前后均用五连杆独立悬挂，可以选装可调软硬悬挂。用纵置发动机和奥迪看家的quattro全时四驱系统，中央差速器结果为冠状齿轮结构，而后桥还增加限滑差速器。转向系统配置了可变转向比系统，日常使用时轻松，而在赛道上会变得更紧致。从图中可以看到，后悬挂下摆臂用了铝合金材质，整车的轻量化做得也不错，整备质量为1780kg。

侃弟点评：

相比宝马M和奔驰AMG，奥迪Sport的存在感没有那么强，他们似乎更擅长把旅行车做成高性能，而对于天生运动好底子的五门房车或双门跑车缺乏信心。当然，作为大众家族的一员，有保时捷这样强大的外援做后盾，RS5是完全拿得出手，它动力够强、加速够快，再加上quattro全时四驱系统，在赛道上的表现会更加稳定易于操控，对于很多入门级玩家车是提升技能的好帮手。2020款RS5优化了外观、简化了内饰，增加了配置却降低了价格，是一款价位适中、性能又相当不错的跑车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对于大多数的普通人而言，一辆品质可靠的中型车或者紧凑型车足以满足家用。今天咱们就来看一看这一类车型中的一份子——奥迪RS52020款RS52.9TSportback，顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。

接下来看下配置，奥迪RS5配备前/后排侧气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。同时，该车还配备了多色车内氛围灯、全车车窗一键升降、自动驻车等十六项舒适性配置。

价格方面，我们以奥迪RS5的入门版本2020款RS52.9TSportback为例，其官方指导价为836800元，据了解目前泸州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险25308元，购置税74053元，上牌费500元，车船使用税1600元，交强险950元，最终的落地价是939211元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）