1.汽车之家东南dx7价格

2.东南DX3 EV400,补贴后起售价8.98万元,续航400KM丨每日荐车

3.2020款东南DX7星跃实车到店!轴距2700mm,11.99万配自动泊车

4.东南汽车dx3怎么样?值得购买么?

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不管怎么说,东南汽车能够在众多国产、合资、进口汽车品牌当中生存,并且还取得比较不错的成交量,说明其产品实力还是比较出色的 DX7作为东南比较具有代表性的一款紧凑型SUV,风格上也是打破传统,并将其命名“DX7星跃”,动力、内饰和智能配置都得到了改善

厂商指导价13.99万,比较遗憾的是各地并没有相关优惠,按照指导价13.99万计算,加上购置税12381元,上牌费500,车船使用税420和交强险950,还有保险5652元,总共的落地价是15.9万元,感觉价位有点偏高,不过去4S店肯定会优惠,但因为是新车,优惠不会很大

优点:1、东南DX7的外观比较让人十分满意,颜值很高

长度,宽度和高度分别为4570mm、1905mm、1720mm,轴距为2700mm,配合靓丽的车身颜色,视觉上非常大气

整个前脸用分层、多边形网格,加上内部具有点矩阵镀铬装饰,看起来非常精致

而车身侧面用双腰围设计,看上去立体感十足

2、东南DX7 2020款 星跃1.5T DCT旗舰版因为是顶配车型,所有内饰视觉上相比其他几个版本提高了很多,颜色新增加了木纹面板,10寸中央控制屏幕和UI设计,看起来科技感十足

门板和中控台几乎没有硬塑料,都包裹着柔软的仿皮革,比较高级,坐在车内很享受

3、DX7配备的是新三菱1.5T 4A95TD发动机,最大马力达到1马力,最大扭矩达到285牛米,动力数据保险非常亮眼,市区代步、日常超车轻而易举,而且平顺性很好

在过弯、过减速带车内舒适感也不错,基本没有大的颠簸感

4、上手难度比较低,好操控

方向盘手感很轻,可以自动回正,适用人群范围比较广

缺点:1、虽然外观很不错,颜值很高,但是车皮太薄了,稍微剐蹭一下车漆就被剐蹭掉了 ,稍微重一点就能看到最底漆,在维修上就要多花费一笔费用

2、虽然LED的大灯,但是亮度不高,平时还好,在下雨天、阴天,看的很不清楚,应该是没有配备透镜,穿透力比较差

3、中后端高速行驶时,动力反馈还比较不错,唯独就是感觉起步太肉了,低速轻踩油门有种使不上劲的感觉,总是差一股力量推动,前劲不足,应该是涡轮介入的时间和1545kg的车重的问题

4、隔音效果一般,高速行驶风噪比较明显,其次就是发动机的噪音,转速两千转以上噪音最大

至于轮胎的表现还好,可能是因为风燥比较明显的缘故,把胎噪遮盖力了

东南DX7保养 是5000公里小保养一次,1万公里大保养一次

小保养的话,更换机油滤清器25元,空气滤清器33元,空调滤清器51元,再加上工时费差不多350元,比较经济

而大保养汽油滤清器306元,自动变速箱和刹车油共114元,加上火花塞还有工时费差不多1000元左右,略微有点偏高,基本能接受

东南DX7 2020款 星跃 1.5T DCT旗舰版作为顶配车型,在外观,内饰和配置的表现都比较不错,但对于东南汽车的产品质量问题,在目前市场上也受到很多批评,不过大部分都是一些车子比较普遍的通病

如果不放心的话,落地将近16万的价格,个人建议看看合资车

并不是不支持国产,而是感觉整体性价比不高,细节上不怎么到位

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

汽车之家东南dx7价格

东南汽车dx7自动挡售价区间为9.69-13.99万元,以下是配置内容:

1、DX7搭载的1.5T发动机型号为三菱汽车4A91turbo,但并非是4A91原机加涡轮的发动机,它在缸体、曲轴、排气歧管等方面经过重新设计,并搭载了日本三菱重工原厂涡轮增压器。该发动机最大功率115kw\/5600rpm,最大扭矩为215Nm\/2000-4500rpm,分别匹配6速手动和5速手自一体变速箱,最高车速均在180km\/h以上;

2、外观设计:东南DX7由东南汽车联合意大利著名设计公司——Pininfarina(宾尼法利纳)共同操刀外观、内饰设计,DX7前脸用鹰翼运动造型设计,兼顾视觉效果与空气动力学设计,用大面积的翼展造型黑色哑光上下进气格栅,造型极具整体性与视觉冲击力,头灯组用氙气光源并搭配LED日间行车灯带,符合该级别车型光源设计水平。下格栅下边缘用横向镀铬饰条装饰,搭配双侧倒梯形雾灯区域,整车视觉效果、实用性均有明显提升;,东南汽车沿袭家族式前脸设计,梯形样式的10英寸悬浮屏,。除了出色的性能外,现场双层贯穿式前脸、鹰眼式晶钻双透镜一体式LED大灯、18英寸五辐金属切削双色铝合金轮毂设计如浓墨重笔挥洒,豪放大气;

3、来自意大利宾法设计的东南DX7长宽高分别为4530\/1900\/1700mm,其中车宽为同级之最,轴距达到主流的2700mm。外观用了ELE流线造型,以时尚、运动为基调,强调出力量的流动与传递,以鹰的敏捷、力量为灵感完美的诠释“流动的力量”的设计理念。

百万购车补贴

东南DX3 EV400,补贴后起售价8.98万元,续航400KM丨每日荐车

东南汽车dx7这款车配置介绍:

1、基本都在10万左右轿车10万以内,Suv10万多点Suv有全景天窗的;

2、东南汽车首款SUV车型——DX7博朗外观方面,东南DX7延续了之前东南R7概念车的设计,其上扬式的前大灯与进气格栅连为一体,并融入了LED光源,同时新车用了前保险杠进气口,整体设计十分圆润、时尚。尺寸方面,新车长宽高分别为4537\/1900\/1700mm,轴距2700mm。尾部方面,东南DX7圆润、饱满,并集成了双边单出排气设计;

3、优点:外观方面,在2015年来说,同级SUV没有几个车颜值能够同它相比,在下面的中可以见到它帅气的外观,就是放到SUV层出不穷的今天,颜值仍然可以排在前列,最重要的是,不模仿,不抄袭,花大量金钱和时间搞原创设计,这是最值得尊重的态度,乘坐空间也是我最满意的地方,前排不用说,特别是后排,坐三个人一点不挤,腿部空间还有很大余量,坐的人一点不压抑,车身宽度达到1米9,左右的空间也很大,后备箱家用也足够。

百万购车补贴

2020款东南DX7星跃实车到店!轴距2700mm,11.99万配自动泊车

导语随着新能源时代到来,越来越多的车企着手研发新能源车型,而我国的自主品牌比亚迪、北汽由于布局较早,现在已经成为了新能源领域的“领头羊”人物,有着举足轻重的地位。当然,其他车企也在紧跟步伐,毕竟新能源是块大蛋糕,大家都想分一杯羹。

前段时间,东南汽车推出了一款纯电动SUV——东南DX3?EV400,补贴后售价区间8.98万~10.98万元,最大续航里程提升至400公里。外观方面,东南DX3?EV400用家族式设计语言,鹰翼式造型凸显了时尚动感,两侧的熏黑头灯则彰显了一丝霸气,比较符合年轻消费者的审美。

此外,东南DX3?EV400的前保险杠造型也非常独特,向外延伸的运动前唇营造了浓厚的视觉冲击,并且封闭式中网和底部护板等多个部位都用蓝色饰板进行点缀,彰显了东南DX3?EV400的新能源身份。来到侧面,丰富的线条勾勒出了动感的车身,悬浮式车顶、尾部的扰流板和LED尾灯搭配在一起,凸显了浓厚的运动风。

内饰方面,东南DX3?EV400的内饰以黑色为主,同时搭配蓝色进行点缀,看起来更加精致。中控台用对称式布局,三幅式多功能方向盘集成了多个按键,在保证行车安全的同时,为驾驶人员提供了很多方便,并且中控屏也支持多项功能,导航、多媒体、手机互联应有尽有。

值得一提的是,东南DX3?EV400用旋转式档杆,凸显了一丝个性,毕竟多数车辆都用游艇式档杆,或是普通的手动档杆。并且,这款车的空调出风口和座椅上都用了蓝色元素加以点缀,营造出了不一样的视觉感受,令人感到眼前一亮。

配置方面,东南DX3?EV400拥有ABS防抱死、制动力分配、刹车、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达、自动驻车、上坡、陡坡缓降、自动头灯、雨量感应式雨刷等功能。尺寸方面,东南DX3?EV400的长宽高分别为4354/1840/1648mm,轴距为2610,空间略显紧凑,但是较低的价格也令这款车的竞争力不输其他同级别车型。

动力方面,东南DX3?EV400搭载一台永磁同步电机,最大功率为90千瓦,峰值扭矩为280牛米,60Km/h等速续航里程400KM,综合工况续航里程351KM。充电方面,东南DX3?EV400在快充模式下,仅需30分钟即可将电量充至80%,非常便捷。各位车友,这款车是你的菜吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东南汽车dx3怎么样?值得购买么?

10万元预算,还有哪款车可以参考?

对于拥有“选择困难症”的购车者来讲,手头有10万元左右的预算,想要购买一款适合家庭的代步SUV,大部分人会挑花了眼。首要原因在于,10万元这个价位的国产车实在是太多了,例如长安CS75?PLUS、吉利博越、荣威RX5等,每一款都能给你带来不一样的感受。另一个原因就是,现在购车者讲究性价比,“徒有其表”和“败絮其里”的车肯定是没有市场的,一下子也淘汰了很多车型。这就让买车变成了一件非常困难和纠结的事情了。

实际上,除了所谓的“主流SUV”,东南汽车旗下还有一颗“沧海遗珠”,或许会给你带来惊喜。

东南汽车这个品牌相较于以长城为首的“三驾马车”并不突出,但是懂车的人都知道,它的技术起点可是领先于很多自主品牌的,加之与三菱有深度的合作关系,所以综合产品力非常强悍。例如旗下的得利卡、蓝瑟、菱帅、菱致推出市场之后都拥有不错的表现,足以说明品牌的造车实力。

今年,东南汽车对上一代的DX7进行了一定的升级,一款带有全新前脸设计以及内饰颜色的紧凑型SUV正式上市,它就是——?东南DX7星跃,售价区间为11.99-13.99万元。5年前,这款车的第一代车型可谓是“众星捧月”,东南汽车为了显示对这款车的重视程度,聘请了全球三大顶级汽车设计公司——宾西法利纳公司打造,该车一推向市场就收获了良好的口碑,在各大排行榜大放光彩。那么今年东南投入了人力物力资金全新打造的东南DX7星跃表现如何呢?借着实车现身的机会,让我们近距离感受一下:

前脸部分,新车相较于上几代车型来说,融入了更多年轻化元素,主打90后购车人群。车头横置一款立体化的进气格栅,中间用了点阵式设计,加上周边镀铬饰条的勾勒,整体辨识度还是非常高的。贯穿式进气口显得十分狭长,鱼骨形LED大灯点亮后显得十分精神。整个前脸用了“双层式”设计,线条方面既保留了专属于SUV的硬朗元素,整体勾勒又显得非常柔和。

侧面造型宽大饱满,车窗外延的银色镀铬条凸显出档次感,D柱部分的设计十分精巧,带有上扬角度的线条设计凸显出灵动感。车尾部分也进行了一定的升级,尾灯比现款更加狭长,延伸了视觉效果。此外,新车拥有4570*1905*1720mm的三围尺寸,增加了视觉上的饱满度。

打开车门,DX7星跃的豪华感立马扑面而来,整个中控台第一眼给人的感觉十分“复杂”,除了加入了木纹饰板之外,中控还搭载一款10英寸悬浮大屏,背后是出风口和物理按键区,在金属拉丝和黑色烤漆板的映衬下熠熠生辉,相信这会是卖车的一大吸睛点。电子档把区域拥有宽敞的手部空间,银黑搭配突显出时尚感。

值得注意的是,通过本次升级,DX7星跃拥有了非常丰富的配置,除了10英寸全液晶仪表、10英寸悬浮式中控台、4G网络、车载Wi-Fi、百度Carlife互联之外,还将根据不同车型配备高级智能驾驶、自动泊车、定速巡航、行人识别等功能。

坐在车内,2700mm的大轴距绝对让你满意,皮质座椅的软性程度适中,长途驾乘都能提供不错的感受。

在简单体验过新车之后发现,这款车堪称为“节油魔术师”了,1.5T三菱顶级缸内直喷发动机+7DCT的动力组合,带来了最大功率1马力,低至7.1L的油耗也给这款车增加了卖点。底盘悬架方面,DX7星跃调校偏平顺,使用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架,也算是主流的水平,可以做到舒适以及操控的兼顾。

写在最后:很多人认为,2020款东南DX7星跃是一位“老将”的背水一战,毕竟现在是一个讲究“个性”的时代,年轻人更加注重的是新车开出去的“面子”问题。而新车在品牌影响力方面显然是有很大不足的,要想抓住年轻车主心,未来还得从外观设计或者价格方面着手。总体而言,单单从车型本身来讲,东南DX7星跃作为家用SUV性价比还是很高的,大家觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东南dx3是一款小型suv,它的价格在6万到11万之间,价格看来是很亲民的,并且这款车的整体性价比很高,值得大家入手。

外观

可以看到的这款车的前格栅是熏黑的钻石孔状结构,在两边是飞翼样式的镀铬装饰,看起来造型很独特,保险杠部分也是银色的饰板,再搭配上车盖上饱满的线条和它双眼式的大灯组合,使得它的前脸造型很丰富。侧身的腰线略微呈现出俯冲姿势,一直延伸到车尾,看上去更具动感。尾部的设计层次感分明,后备箱的线条和尾灯相融合,下方的排气管也是用了银色的饰板在装饰,看上增添了一份时尚感。

内饰

内饰的设计也很用心,可以感觉到它皮革包裹的方向盘,在握感上很细腻,能反馈给驾驶员极大的驾驶信心。中控区域的布局很简约,按键错落有致,排列整洁,空调出风口的造型也很有个性,中控台上也用了大面积的柔软性材质来包裹,给人的质感十分不错,而且在门板处也用皮革缝制而成,各种缝线和打孔都很精细,不管是细节上的做工还是用料都十分实在。

空间

这款车的空间是十分宽敞的,并且顶配版的座椅是仿皮缝制而成,座椅内的填充物比较柔软,坐上去可以感觉到支撑性还行,不过包裹性就要差一点了。并且车顶还配备了全景天窗,在炎热的夏季,打开天窗可以让车内变得更加清爽,而且在长时间的旅途中,还能欣赏沿途的风景。后排的座椅能按比例放倒,储物空间的灵活也具备,日常的载物需求能得到满足。

动力

这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配5档手动变速箱,这款车起步轻快,在中低速的时候动力输出平稳持续,档位之间的切换也比较流畅,不过加速时的推背感不明显,能维持到时速80Km左右,并且在高速的时候,动力输出没有之前那么连贯,而且车内能听到明显的风噪,不过车身的姿态还是很平稳的,刹车、转向的灵活性也不错,可以让你随心所欲的控制住车身。

总结

这款车外观时尚且富有个性化、内饰布局清晰用料讲究、空间宽敞又灵活、动力平稳,能满足日常代步需求,整体的性能表现体现出了它自身的性价比,如果大家想入手一款家用SUV的话,它会是一个不错的选择。