瑞纳汽车价格哪一款最实惠_瑞纳车质量怎么样车主真实口碑

1.北京现代纳瑞怎么样？多少钱？

2.不到5万块钱入手现代瑞纳，代步神器，这价格我买的合适吗？

瑞纳的指导价是4.99万~7.39万元，这个车记得几年前还是现代的主销车型，因为那时候没什么自动挡可以买，瑞纳作为合资车，搭载1.4L+4AT，中配办下来9万，还是很多人买的，不过现在韩系车越卖越便宜，还要面临国产车的强力挤压，已经没什么人买了。最近的改款也有两年了，但是自动挡还是4AT，没什么值得买的了，很多国产车都是6AT或者7DCT或者6DCT了，CVT也很多，这个4AT已经可以淘汰掉了。这个车还是手动的比较好卖，几万块的合资车，外观也还过得去，配置没什么亮点，空间也小，可能真的没什么人看得上了。

要买瑞纳就直接买顶配不然就买个乞丐版吧，没什么好选的，乞丐版什么都没有，说下顶配。只有顶配才有4个气囊+ESP，剩下的都是2个气囊没有ESP，安全性有点差。全系没有胎压监测，高配有倒车雷达和影像，其他配置只有雷达，胎压监测可以后期自己到外面加装，问题不大。其他也没有什么配置了，有个天窗，然后后视镜没有加热也没有折叠。这个车子全系都是14寸的轮胎，175的胎宽，说真，很寒酸，看起来就比电动单车大一点，后期改也只能改一个15寸的，加上一个195的轮胎，换了轮毂和轮胎会开起来比较稳，轮胎太细抓地力不太好。另外这个车全系都是织布座椅，不过也不要紧，反正都要买座套的。

关于驾驶感受，手动版的还可以开开，自动挡的4AT有点费油，然后陪1.4L的发动机，起步还可以，上了80就有点难受了，基本没什么动力储备，在高速上开到120公里已经感觉不敢再快了，因为车子震动有点明显，然后方向盘也飘，加上小轮胎，反正还是不要开太快的好。我记得我第一款车就是12款的瑞纳，我开了也有3年，不到3万公里，落地9万多的车，卖的时候卖了4万多，完整也差不多了。不过现在如果要买，宁愿买个一般的国产车都没必要买这个了。不太推荐。

北京现代纳瑞怎么样？多少钱？

经历肺炎疫情之后的人们很多都对私家车的需求高了不少，就算是简单的上班代步和接送孩子也觉得买车很必要了。当然近两年车市的新车层出不穷，各种外观配置和价位的车型都更多了，想选择合适自己的并不难。不过对于大多数工薪一族来说，一台车价格不敢，配置实用，该有的都有才是最划算的。很多人为了图实惠都会选择自主车，其实如今的车市倒也不一定是自主车才最实惠，现代瑞纳推出的2020款新车就十分不错。

首先从硬性标准来说现代2020款瑞纳满足了国六排放标准，在售价上它的价格区间为4.99-7.39万元之间。最低配手动焕新版价格仅为4.99万元。外观部分看作为年度改款车它并没有做什么大的变动，依旧是现代经典的流体雕塑2.0设计语言，最出色的是它的中网倒梯形格栅设计十分动感年轻。边框部分有镀铬设计显得更加动感大气，搭配大灯组的犀利嚣张也显得辨识度很高。

在侧面它设计依旧设计是简洁大气，简洁动感的腰线设计稍微上扬，足够年轻时尚。在配置部分它相比现款车型并没有做出变动，只不过全系车型都增加了胎压监测作为标准配置。这是国家硬性的新规定，也无可厚非。根据相关规定，2020年1月1日起，TPMS法规就要开始执行，我国生产的所有车辆都必须安装直接或者间接的TPMS系统。对于想买低配车型的消费者来说是个大好消息。当然车企本身掌握定价权利，可以增加售价。但瑞纳明显没有提升价格，依旧保持和现款车型相同的价格。

内饰部分的设计也是和现款车型保持一致，在国六排放标准施行后想要在城市中出行自由方便成本就进一步增加了。现代瑞纳也是瞄准了这一市场刚需重新推出了瑞纳车型。相比之前的瑞纳它的外观设计完全没有变动，所以上路后和其他品牌新款车会有不小的对比差距，但是简洁大气的风格放在今天也不算是落伍和过时的，倒是有几份档次和大气感。

动力部分新车依据继续搭载之前的1.4L自然吸气发动机，不过满足了国六排放标准。它的最大功率为95马力，峰值扭矩为132牛米，传动匹配了5速手动和4速自动变速箱。虽然这套动力总成比较老，但是可靠性依旧出色。该有的硬指标和配置都有了，幸福生活也是可以简单享受的。四万多起步的车子，还要啥自行车呢？

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不到5万块钱入手现代瑞纳，代步神器，这价格我买的合适吗？

北京现代瑞纳价格公布 售7.39-10.69万元

北京现代重磅车型北京现代瑞纳verna于8月23日正式上市，售价7.39-10.69万元。瑞纳车型共有1.4L\1.6L两个排量，搭配5挡手动及4挡自动变速箱。此次上市的北京现代瑞纳瑞纳车型有优雅白、星辉银、炫丽黄、乌木黑、宝石蓝、流沙金、魅惑红7种颜色可供选择。瑞纳上市现场　　瑞纳的出现对以A0+的身形狂胜A0级小车的锋范是一个巨大冲击，瑞纳的车身也达到A0+的水平，上市首推7款车，车型完备，跨度比较大，定价比锋范整体低2万元左右，将会和雅绅特携手共扑杀A0级小车。

刚毕业的那几年，整体经济状况比较严峻，成家之后小日子慢慢变得稳定，虽然依旧没能大富大贵，实现财务自由，但是生活质量以及幸福感是越来越高。随着社交半径的逐渐扩大，感觉这时候应该有一辆属于我们自己的私家车了。

现在我们家庭正处于起步阶段，虽然有一点存款，但是买车也不敢太飘，毕竟要留下一点资金抗击各种突如其来的风险，于是打算尽量全款买车，不要。买车的目的也主要就是为了家用日常代步，方便生活，千万不能有攀比心理。但其实我们也知道我们手头这点预算，不管买什么车都不会让我们心态膨胀的。

刚开始的时候盘算着买一辆大众polo，这款车的样式非常可爱，看网上各种测评，都说这款车操控感受十分出色，后期保值率也比较高，只不过价格稍微贵一点，手动挡低配落地价在7万多块钱。但当我们真正去4S店看车的时候，发现polo已经停产了，取而代之的是polo?plus，虽然造型更加时尚，空间也更大，但是价格也居高不下，最低配车型落地都要10万多。

于是没办法，只能另做选择。看过宝骏510，外形很好看，但是亲戚说质量真的很一般，他的车子才开了一年，底盘就已经锈得不行了。也看过别克凯越，外观内饰样子都还可以，配置也挺高的，但是三缸发动机网上口诛笔伐，最终也放弃了。

之后才看到了我们今天的主角，北京现代瑞纳，一款韩系A0级别小车。买的时候正好有老款2017款国六版本和新款2020款，对比了一下仅仅就是外观方面有一些明显差异，2020款前脸更加张牙舞爪，2017款又温顺一点。2020款低配车型还多了胎压检测，仅此而已。但是2020款是新款上市，目前只有1000块钱的现金优惠，没有任何赠品。而2017款车型优惠力度能达到3000块钱，并且送导航和真皮座椅套。

本着买车就买性价比的原则，和家里商量还是入手2017款吧，汽车这东西就是个代步工具，怎么实惠怎么来。最终选择瑞纳1.4升手动换新版，这款车的官方指导价是4.99万，3000块钱现金优惠，实际裸车4.69万。购置税4150元，保险4803元，上牌费共花了185元，总花费56038元。送了个真皮座椅套，但一摸就不是真皮的，属于皮革，不过款式还算好看。还送了个导航和倒车影像，导航版本年代很久远了，也不太好用，主要是放在这里能稍微美观一点，否则仅仅一个小收音机太寒酸了，另外安装大屏幕的用处主要就是显示倒车影像，之后又和销售谈来了两次基础保养和脚垫，个人感觉这样的价格还算可以了。

这款车就是一个日常代步车，要说舒适度和操控基本是没有的，主要目的就是遮风挡雨，可以满足我们日常通行。低配瑞纳基本上没有什么配置，但相对来说好处就是没有地方可以坏，都是最原始可靠的机械结构。

此车的缺点主要是没有车身稳定系统，而且大灯照明效果真的不太行，就和手电筒一样，夜晚行车安全隐患较大。设施没有就没有吧，安全设置最起码应该配备齐全一点。不过落地才5万多的车，为了节省成本，其实也可以理解。

以上内容就是北京现代瑞纳车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对现代瑞纳这款车的看法。

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