雅科仕汽车价格_雅科仕车标价格

1.现代雅科仕怎么样？值得买吗？

2.雅科仕vs380 韩国现代的高端豪华车

3.雅科仕的加长版

4.现代低调的雅科仕，与奔驰齐名，5.0升V8动力，五门四座百万价格

讴歌 和 雅科仕 的车标与长安车标很相似。长安车标使用尖锐的?V?字型作为品牌的识别图形，讴歌的车标像倒过来的长安，而雅科仕的车标和长安的车标更加类似，几乎是一模一样。

讴歌是一个日系品牌，同时也是 本田 旗下的高端汽车品牌，虽然讴歌自称为豪华品牌，但在国内的汽车市场，并没有受到消费者的认可，在欧美市场则比较受欢迎。讴歌旗下的车型不多，很多以进口的方式销售，所以售价较高。

雅科仕是 现代 旗下的一个高端品牌，2005年成为韩国釜山亚太经合组织会议（APEC）21国首脑的官方用车，是一款专为后座买家所生产的高级车种，大部分车主都是官员或企业 总裁 ，在海外地区，几乎是韩国的驻外单位大使之类的高官才有的配车。最贵的雅科仕售价高达130万，价格与 宝马7系 相当。但雅科仕在国内的知名度非常低，其车标和长安车标非常相似，很多人在国内看到雅科仕，都会以为是长安。（图/文/摄： 唐彦彦） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

现代雅科仕怎么样？值得买吗？

雅士是现代品牌的典范。它是一款非常低调的豪华车，价格和奔驰S级、宝马7系基本持平。对汽车一窍不通的人，根本看不出雅士是百万豪车。比较适合低调的成功人士入手。尽管如此，在华销量而言，喜欢这款车的人真的太少了，年销量也就两三百台。但是作为现代汽车的顶级豪华车型，雅士的整体操控流畅，方向盘容易控制，噪音低，隔音效果极佳，舒适的底盘调节，6速变速箱乘坐舒适，性能卓越。然而，在高速过弯时，车身造成的重心偏移过长，会出现较大的侧倾，因为车身重量过大，行驶过程中带来的惯性大，刹车距离略长。4498cc排量的V8发动机动力表现出色，大马力保证了动力充足，因此提速平稳快速。雅士最大的优势在于豪华的外观和丰富的配置，以及高安全级别。尽管如此，其最大的缺点是燃油经济性较差，价格也比较高。雅士是韩国车，是标准的BBAD级豪华车，基本上在外观、搭配、销售价格方面都有很高标准的要求。其指导价在73.8-132万之间，可以说卖的相当昂贵。在韩国开这种车的人是有钱人的象征。

雅科仕vs380 韩国现代的高端豪华车

现代雅科仕外观豪华、配置丰富、动力强劲，值得购买。

现代雅科仕外观上用了竖条中网设计，前大灯同样用LED日间行车灯加透镜灯组的组合。为了增加尾部的视觉效果，用LED点式尾灯，视觉冲击力大为增强。

内饰方面，Equus前座拥有6向电动调节功能(带有多种记忆功能)、座椅温控功能，以及手机免持听筒与耳机插孔等。三区独立恒温空调令驾驶座、副驾驶座、后排乘客可以单独控制自己区域的温度与风量。

动力方面，排量为4498cc的V8引擎，大排量带来的大马力保证了起步的充足动力。发动机无论在任何的情况之下，噪音都非常小，猛给油，引擎转速的提升平稳，变速箱Kick down的反应不会太突然，会给人有个事先的心理准备。

扩展资料

现代雅科仕的安全配置优势：

雅科仕在车辆的主动安全保护方面配置了包裹式气囊设计，全车气囊、气帘共有12个，提供了可靠的安全豪华乘坐空间。

ABS的配置通过现场测试表明具有较好的制动稳定性和紧急制动的前轮导向功能；EBD的电子制动力分配系统测试反应功能良好。

雅科仕的倒车雷达系语音兼画面双重提示系统，其摄像画面清晰明了，并有距离标段警示符号，为驾驶者泊车、倒车提供了安全保障。

雅科仕的加长版

（ 查成交价 | 车型详解 ） 每当提到豪华品牌车，大部分人最先想到的可能是 宝马 7、 奔驰 S、 奥迪A8 等，它们都是行政级豪华车的代表，而且大多数都是来自欧洲国家，但是你知道吗，亚洲也有一款顶级的行政豪华车品牌，它就是韩国 现代 汽车旗下的 雅科仕 ，许多人也许感到很陌生，因为雅科仕V S3 80是韩国许多大型公司 总裁 、高级官员、驻外高官才配有的座驾，中国也只有少数富豪才有。

雅科仕最让人心动的几个环节：

音响：配备L ex icon音响，除了现代/ 劳恩斯 之外就只能在 劳斯莱斯 上看到了;实际的音质和效果，个人觉得已达到无可挑剔的境地，就像一个顶级的带装修H IF I试听间;

电子行车装备：包括车道偏离警报系统——压到车道时不仅会发出嘀嘀声警报，连响几下后不纠正的话还会自动收紧和震动一下安全带，驾驶者打瞌睡也能被抖醒;

安静感：3.8L V6发动机做到既内力深厚又平顺得体，车厢和底盘的隔音效果很厉害，高速碾过不同的路面时车内受到的滋扰很少，连车窗升降都做到了安然无声，完全叫板 雷克萨斯 ;

车厢用料：大片桃木很有贵气，真皮座椅的皮质细软，整个顶棚用Alcantara反皮，在德系同级车你得买到大排量顶配型号才会给你这么顶级的材质哦;

舒适度：动力输出劲又顺，转弯时车身平稳，高速开到160km/h时的安心和从容感与德系车无异。坐起来就更舒服了，不用加长版，这个标准版的后座已经够有“大老板”的架势，人性化配置如电动侧窗帘、开门自动后移的座椅、磁吸车门等都无一欠缺。

雅科仕有3.8L V6和4.8L V8两款，动力上3.8L完全够用、好用，在配置上这部高配也能够让大多数人满意。但是如果说到买雅科仕，最需要克服的障碍无疑是品牌，因为没有人会觉得开一部现代是很高级的，即便现代集团自己的董事长也不例外。

名流不会看上雅科仕，暴发户也不会买雅科仕，如果我的财富刚刚晋升到可以购买这种级别的座驾时，我一定会去买奔驰S，或者其它几款豪车品牌。 @2019

现代低调的雅科仕，与奔驰齐名，5.0升V8动力，五门四座百万价格

2011年10月11日，韩国现代汽车为其旗下最新旗舰车型雅科仕加长版在北京钓鱼台国宾馆举办了盛况空前的上市新闻发布会。雅科仕加长版共提供四款车型，它们的售价分别是：3.8L尊贵版89.8万元；3.8L旗舰版99.8万元；5.0L尊贵版115万元；5.0L旗舰版125万元。

雅科仕加长版定位中大型豪华车，其最引人注意的是加长版的车身长度，并借此打出了“私人纯正头等舱”的概念。在车身尺寸上，雅科仕加长版比普通版车型的车身加长了300mm，达到5460mm，一举刷新并超越了国内几乎所有的豪华级轿车数据标准。在最能衡量车型级别的轴距这项关键数据上，雅科仕加长版更是达到了3345mm，加长的部分主要是为后排乘客提供更宽敞的乘坐空间。现代汽车希望将雅科仕与奔驰S级、奥迪A8等车型相抗衡，而在轴距方面，雅科仕以往的表现并不突出，此次加长版车型的推出就是为了弥补这一缺憾。

作为一款豪华行政车，后排VIP贵宾的座位才是关键。雅科仕加长版为后排座位提供了电动角度调节、电动腰部支撑调节、系统、电加热及通风、电动腿部支撑等诸多功能。在两款高配车型上，雅科仕加长版还配有后排冰箱，储物盒等。

动力上，雅科仕加长版搭载的是全新的3.8升V6和5.0升V8的GDI发动机，最大功率分别为334马力和430马力，峰值扭矩分别为395N·m和510N·m。用缸内汽油直喷技术的3.8升发动机比现款车型所搭载的同排量发动机最大功率高出了44马力。此外，新车匹配了8速手自一体变速箱，取代了现有的6速手自一体变速箱，传动效率有所提升。

其他配置方面，雅科仕加长版全系标配自动泊车影像、17扬声器高级音响、胎压监测系统和电子驻车系统等配置。安全配置方面，这款车全系标配前排双安全气囊、主动安全头枕、侧安全气囊、驾驶员膝部安全气囊以及安全气帘。

总体来看，雅科仕加长版在车身尺寸、动力方面均有升级，整体竞争力大有提高，同时也表现出现代汽车誓将豪华进行到底的精神。 ●标配○选配-无 3.8L自动GDI 加长尊贵版2011款 3.8L自动GDI 加长旗舰版2011款 5.0L自动GDI 加长尊贵版2011款 5.0L自动GDI 加长旗舰版2011款 基本信息 厂家指导价 89.80万 99.80万 115.00万 125.00万 商家报价 68.80万-89.80万 78.80万-99.80万 90.50万-115.00万 105.00万-125.00万 排量（升） 3.8L 3.8L 5.0L 5.0L 变速器型式 8档 手自一体 8档 手自一体 8档 手自一体 8档 手自一体 基本性能 驱动方式 后轮驱动 后轮驱动 后轮驱动 后轮驱动 乘员人数（含司机） 5 4 5 4 车身结构 车门数 4 4 4 4 车身型式 三厢 三厢 三厢 三厢 车顶型式 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 外部尺寸 长 5460mm 5460mm 5460mm 5460mm 宽 1890mm 1890mm 1890mm 1890mm 高 1495mm 1495mm 1495mm 1495mm 轴距 3345mm 3345mm 3345mm 3345mm 内部尺寸 行李箱打开方式 上掀 上掀 上掀 上掀 燃油&发动机 燃料类型 汽油 汽油 汽油 汽油 型号 Lambda V6 3.8 GDI Lambda V6 3.8 GDI Tau V8 5.0 GDI Tau V8 5.0 GDI 排量 3778mL 3778mL 5038mL 5038mL 最大功率-功率值 246kW 246kW 316kW 316kW 最大功率-转速 6400r/min(rpm) 6400r/min(rpm) 6400r/min(rpm) 6400r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 395Nm 395Nm 510Nm 510Nm 最大扭矩—转速 5100r/min(rpm) 5100r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 气缸排列型式 V型 V型 V型 V型 发动机位置 前置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸数 6 6 底盘操控 变速器型式 手自一体 手自一体 手自一体 手自一体 前进档数 8 8 8 8 变速箱变速杆位置 地排 地排 地排 地排 前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动器 电子驻车制动 电子驻车制动 电子驻车制动 电子驻车制动 减震器类型 空气 空气 空气 空气 前悬挂类型 多连杆式悬架 多连杆式悬架 多连杆式悬架 多连杆式悬架 后悬挂类型 多连杆式悬架 多连杆式悬架 多连杆式悬架 多连杆式悬架 悬挂高度调节 ● ● ● ● 轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 前轮胎规格 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 后轮胎规格 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 备胎类型 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 备胎位置 车内 车内 车内 车内 外部配置 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗防夹功能 全车车窗 全车车窗 全车车窗 全车车窗 后窗遮阳帘 ● ● ● ● 雨刷传感器 雨量传感 雨量传感 雨量传感 雨量传感 外后视镜电动调节 ● ● 前照灯类型 氙气 氙气 氙气 氙气 前大灯随动转向 ● ● ● ● 前雾灯 ● ● ● ● 前照灯照射高度调节 自动 自动 自动 自动 前照灯自动清洗功能 ● ● ● ● 侧转向灯 外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜 内饰 方向盘记忆设置 ● ● ● ● 方向盘调节方式 电动 电动 电动 电动 行车电脑 ● ● ● ● 座椅面料 真皮 真皮 真皮 真皮 座椅功能 ● ● ● ● 驾驶座座椅加热 双排座椅 双排座椅 双排座椅 双排座椅 驾驶座腰部支撑调节 ● ● ● ● 驾驶座座椅调节方式 电动 电动 电动 电动 主动式安全头枕 ● ● ● ● 后座椅头枕 ● ● ● ● 后排座位放倒比例 6：4 5：5 6：4 5：5 影音空调 DVD ● ● ● ● 中控台液晶屏 ● ● ● ● 后排液晶显示器 ● - ● 音响品牌 Lexicon Logic Lexicon Logic Lexicon Logic Lexicon Logic 扬声器数量 17 17 17 17 空调 ● ● ● ● 空调控制方式 自动 自动 温区个数 2 2 2 2 后排出风口 ● ● 外接音源接口 AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod 便利功能 车厢前阅读灯 ● ● ● ● 车厢后阅读灯 ● ● ● ● 定速巡航系统 ● ● ● ● GPS电子导航 ● ● ● ● 倒车雷达 ● ● ● ● 倒车影像 ● ● ● ● 胎压检测装置 ● ● ● ● 蓝牙系统 ● ● ● ● 车载冰箱 - ● - ● 多功能方向盘 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● 行李箱盖车内开启 ● ● ● ● 行李箱盖开合方式 电动 电动 电动 电动 安全配置 ABS（刹车防抱死制动系统） ● ● ● ● DSC（动态稳定控制系统） ● ● ● ● EBD/EBV（电子制动力分配） ● ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 前排头部气囊（气帘） ● ● ● ● 后排头部气囊（气帘） ● ● ● 前排侧安全气囊 ● ● ● ● 后排侧安全气囊 ● ● ● ● 气囊气帘数量 9 9 9 9 前安全带调节 高度角度均可调 高度角度均可调 安全带预收紧功能 ● ● 相关评论

在雅科仕加长版上市之前，现代汽车集团旗下车型价格始终没有突破100万人民币的天花板，此前雅科仕旗舰版的最高售价为91万人民币。而雅科仕加长版上市定价突破百万元人民币，意味着现代汽车在高端豪华车领域，向高端品牌形象迈出了坚实的一步，而背后的支撑显然来自其长期以来积累的技术和市场自信心。

雅科仕加长版的目标竞争对手剑指奔驰S级、奥迪A8L以及宝马7系，其潜在目标也不再是在华韩籍工作者，而是更多的中国消费者。为了提升雅科仕加长版的整体竞争力，现代汽车为雅科仕上市专门设计了最新售后及保修政策，包括5年不限里程售后服务；年内非自身原因导致事故发生的消费者，凡维修费用超过所购车型的30%以上，官方将免费替其更换车辆等。

随着雅科仕加长版车型的上市，现代汽车进口车型更加丰富，现代品牌也随之进入更高级别旗舰豪华车市场。作为韩国汽车工业的全新技术和形象标杆，雅科仕加长版必将统领劳恩斯、全新雅尊、劳恩斯-酷派、Veloster、维拉克斯、新胜达、H-1辉翼等全系列车型，共同为钟爱韩国现代汽车品牌的消费者提供更为丰富多样的选择 雅科仕防弹加长版全长5.46米，整车装备质量高达3840千克，可以达到欧洲最高的VR7防弹安全标准 。

动力方面，现代雅科仕防弹加长版装备5.0升Tau系列V8汽油发动机，在6,400转速时可输出430功率的峰值马力，5,000转速时最大扭矩达509牛米，动力通过八前速自动变速箱传递到后轮。

作为防弹车型，除了各种装甲和防弹玻璃之外，雅科仕防弹车还配备了备用电池、加强型车门铰链、发动机舱灭火系统、液压车窗升降系统、Run-flat防爆轮胎、内部通信系统、自动补漏油箱等。

在豪华品牌阵容中，德系奔驰、宝马、奥迪一直都是标杆产品，其中德系奔驰，是一家具有百年造车历史的老品牌，很多车企都效仿奔驰，做出自己旗下的高端车型，一款豪华大型轿车，除了有强劲的动力之外，它的外观设计也得有气势，毕竟外在的美，是非常重要的，尤其对豪华车型而言。

像德系大众旗下的高端车型，大众辉腾这款车，就因为外观比较低调，最后停产了，与辉腾同级别同平台的奥迪A8L，现在一直生产，这就是外观的重要性，不过与品牌也有很大的关系，如果辉腾不用大众家族式外观设计，换成新样式徽标，也不至于停产。

豪华车型，除了德系BBA，还有丰田雷克萨斯，以及现代低调的雅科仕，雷克萨斯大家都熟悉，外观颜值比较张扬，一看就知道这是豪华品牌，而现代雅科仕的外观设计，与大众辉腾的外表，不相上下。

一位车友在广东拍到了一辆顶配版的现代雅科仕，这款车当年售价一百多万，这么贵的现代车，豪华程度可想而知，一般国内看到的现代车，贵的也就20多万，10万左右的车型路上保有量比较大，而雅科仕当年辉煌的时候，被誉为现代版的奔驰，与奔驰齐名。

不得不说，广东地区喜欢老车，并且有钱人多，而且还十分低调，这款雅科仕是2014款的，是现代原装进口的大型豪华轿车，当时的排放标准为欧五，动力方面，搭载了一台5.0升V8自然吸气发动机，最大输出430匹马力，最大功率316千瓦，峰值扭矩510牛米，变速箱匹配了8速手自一体。

车身尺寸：长5460毫米，宽1890毫米，高1495毫米，轴距3345毫米。

底盘驱动为前置后驱，前后均用多连杆独立悬架，前后轮胎的规格是245/45R19英寸，当时的指导价是132万，没有配备全时四驱，是比较遗憾的。

在安全配置上，全车有12个气囊和气帘以及膝部气囊，有车身稳定系统，车道偏离预警，2014年，还没有流行主动刹车系统。

在操控配置上，有前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、自适应巡航、上铺、底盘悬架高低软硬调节、空气悬架、无钥匙进入和启动、电动吸合门、电动尾门等等。

灯光的配置，近光灯为氙气大灯，远光灯为卤素大灯，LED日间行车灯，转向头灯，大灯清洗功能等等，作为现代版的奔驰，百万的价格，在配置上谈不上一流，不过一些实用的功能配备还比较齐全。

中控的设计，能够看到老款豪华轿车喜欢使用的抛光红木装饰，各项功能键一概俱全，中控使用大面积真皮软包，手感非常好。

后排没有实车照片，只能借鉴官图来欣赏一下，后排一共有四个液晶显示屏，顶棚左右分别有两个折叠款式的，下面主副驾驶位的后面有两个，科技感还是比较浓郁的。

这款车是五门四座设计，后排为两个独立座椅，中间有座椅、加热、独立空调等按键，豪华程度不比BBA差。

广东的老板，大多数都是比较低调的，一辆车要开好多年，对于穿衣方面，讲究也不是很多，但他们比较注重饮食，吃的方面非常讲就，现在这款顶配版的雅科仕，二手车的价格为5.8万-18.98万，与德系BBA相比，现代车的保值率还是差一些。

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