丰田汽车卡罗拉召回公告_2021卡罗拉召回

1.卡罗拉安全气囊召回

2.2014款新卡罗拉几月份生产的被召回

3.丰田在中国召回的车的型号

4.丰田在国内大规模召回，依旧不解决机油乳化

易车讯? 日前，天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回，自2021年8月2日起召回以下车辆。

（一）天津一汽丰田汽车有限公司

召回2019年8月22日至2021年7月19日期间生产的部分卡罗拉双擎汽车，共计116551辆；

（二）广汽丰田汽车有限公司

召回2019年5月29日至2021年7月19日期间生产的部分雷凌双擎汽车，共计109034辆。

本次召回范围内的车辆搭载了自适应巡航系统，当车辆在该系统启动状态下行驶时，由于制动控制电脑的程序不完善，在部分车速范围内系统执行轻微制动时制动灯不点亮，不符合国家相关强制性技术标准的要求，极端情况下可能造成后车追尾，存在安全隐患。

天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费升级制动控制电脑的自适应巡航控制程序，以消除安全隐患。

应急处置措施：召回维修前，建议用户暂停使用自适应巡航功能，并在召回活动开始后及时入店进行程序升级。

天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。天津一汽丰田汽车用户可致电服务热线：800-810-1210（座机）、400-810-1210（手机），广汽丰田汽车用户可致电顾客服务热线：800-830-8888（座机）、400-830-8888（手机），获取此次召回的相关信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

卡罗拉安全气囊召回

2020款卡罗拉1.8双擎精英版被召回。一汽丰田需要召回的卡罗拉车型，属于2020年3月23日至2021年7月2日期间生产的批次，召回数量为162301辆，而广汽丰田需要召回的批次则为2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的雷凌车型，共计161614辆。

2020款卡罗拉简介

丰田卡罗拉是一款非常受欢迎的车型，在紧凑型家用车市场上面还是非常活跃的，受到了全球消费者的广泛喜爱，销量一度冲到全球汽车销量榜顶峰。由于丰田在产品开发方面一直坚守的面面俱到的中庸平衡理念，所以，它的车型大多特点不够突出，但是，实用经济性比较出色，因此，素有不懂车买丰田的说法。

2014款新卡罗拉几月份生产的被召回

轩逸汽车安全气囊召回事情出现在2016年年末，天津一汽丰田汽车汽车有限责任公司、广汽丰田汽车有限责任公司依据《缺点汽车商品召回管理办法》的规定，向我国质检总局办理备案了召回方案，分次相继召回汽车安全气囊存有问题的车系。天津一汽丰田汽车汽车有限责任公司定为2017年1月31日召回2007年5月2日至2009年12月31日期内制造的轩逸汽车（位置：副驾驶座空气囊），总数为389173辆。

本网站“车主指南”给予召回网络查询，买车人可根据车辆识别系统编号（VIN）查看您的车子能否在召回范畴以内，现阶段您可查看2014年之后（含2014年）的车子召回信息内容（查看框见下边）。

此次召回范畴内一部分卡罗拉车辆的空气囊安装了高田企业生产制造的未带防潮剂的氯化铵汽体发生器。在空气囊进行时，以上空气囊的汽体发生器很有可能出现出现异常损坏，造成残片飞出，伤到车里工作人员，存有安全风险。天津一汽丰田汽车汽车有限责任公司、广汽丰田汽车有限责任公司将为召回范畴内的车子完全免费拆换所涉及到的空气囊零部件，以解决安全风险。

据了解，湿冷的条件可使高田汽车安全气囊汽体发生器中的火箭燃料越来越不稳定，汽体发生器或在产生汽车安全事故时发生爆炸。自2014年底高田因汽车安全气囊难题在高环境湿度地域召回八百万辆汽车至今，该企业就得到了群众的斥责，自此在美国管控单位的施加压力下，召回增加1,700万辆汽车。

事实上，在此次调解以前，高田汽车安全气囊常见故障难题早已导致数以千万计的汽车被召回，做为汽车界大哥的丰田汽车便拥有了在其中的29五万辆，在中国涉及到的汽车总数为6五万辆之多。

百万购车补贴

丰田在中国召回的车的型号

2014款卡罗拉在中国市场没有被召回。

丰田汽车公司2014年6月11日下午宣布，在全世界召回226万辆汽车。召回的主要原因是因为助手席的保护气囊出现质量问题。丰田汽车公司称，召回车型包括卡罗拉在内，共20款之多。

其中日本国内市场为64万8081辆，海外市场为162万辆。凤凰汽车随后独家连线丰田中国获悉，此次召回不涉及中国市场。

扩展资料

广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回，决定自2018年2月10日起，召回以下汽车，共计181,7辆。

天津一汽丰田汽车有限公司

凤凰网-部分汉兰达、雷凌、卡罗拉被召回 气囊存安全隐患

人民网-丰田全球召回226万辆车 不含中国市场

丰田在国内大规模召回，依旧不解决机油乳化

自1月28日起，丰田已在美国、欧洲和亚洲召回总量逾800万辆。涉及的车型有：坦途（Tundra）、红杉（Sequoia）、凯美瑞/佳美（Camry）、艾维龙（Avalon）、卡罗拉/花冠（Corolla）、汉兰达（Highlander）、RAV4、Matrix、旁太克(Pontiac)Vibe（在丰田和通用的美国合资工厂生产）和普锐斯（Prius）、SAI、雷克萨斯（Lexus）HS205h。召回数据制动系统相关召回汽车(辆):北美:15.5万(其中美国召回:146550)日本:22.3万.欧洲:5.3万.其它:5千油门踏板问题召回汽车(辆):美国:221万.欧洲:171万.中国:75552加拿大:27万.*其它:18万(*中东，中美和南美洲，非洲)脚垫滑动召回汽车(辆):美国:535万.加拿大:40万。注:约有210万辆车同时存在踏垫和油门踏板问题。召回总量:约854万辆。

丰田召回时间表：

●1月21日 丰田因油门踏板缺陷从美国市场召回涉及7款车型共221万辆汽车。

●1月26日 丰田在欧洲召回约180万辆存在踏板缺陷的汽车。

●1月28日 丰田宣布再从美国市场召回109万辆油门踏板和脚垫存在问题的车辆。同一天，丰田还宣布从中国召回约7.5万辆RAV4。

●1月29日 美国会对丰田汽车召回行动展开调查。

●1月30日 丰田总裁丰田章男为使客户感到“不安”而道歉。

●2月3日 日本责令丰田调查普锐斯刹车相关问题。

●2月9日 丰田正式宣布召回普锐斯。 ●2月17日 丰田在日本国内召回1.2万辆雷克萨斯。同日，丰田副总裁佐佐木真一称考虑召回卡罗拉。

●2月18日 据美国媒体报道，截至上周末，全美累计有44宗针对丰田的集体诉讼，估计涉及36亿美元。

●2月22日 丰田汽车表示，将暂停在英国和法国的生产线。同日，美众议院调查人员指丰田隐瞒电子缺陷真相。

●2月23日 美国国会听证会上，一名女车主含泪作证称，2006年10月，她驾驶的丰田雷克萨斯汽车突然加速，让她经历了一次“接近死亡之旅”。

●2月24日 丰田总裁丰田章男在美国国会听证会上再次道歉，并承诺丰田将全面提升汽车安全。会后面对丰田美国公司员工，丰田章男落下眼泪。

●2月25日 丰田公司提议与美国汽车工业协会共同调查电子油门控制系统，以期提高调查客观性。

●2月26日 中国国家质检总局发布风险警示，提醒部分丰田车型油门踏板和刹车系统存在缺陷，希望消费者谨慎使用。 ●3月1日 丰田总裁丰田章男来北京召开发布会道歉。自1月28日起，丰田已在美国、欧洲和亚洲召回总量逾800万辆。涉及的车型有：坦途（Tundra）、红杉（Sequoia）、凯美瑞/佳美（Camry）、艾维龙（Avalon）、卡罗拉/花冠（Corolla）、汉兰达（Highlander）、RAV4、Matrix、旁太克(Pontiac)Vibe（在丰田和通用的美国合资工厂生产）和普锐斯（Prius）、SAI、雷克萨斯（Lexus）HS205h。召回数据制动系统相关召回汽车(辆):北美:15.5万(其中美国召回:146550)日本:22.3万.欧洲:5.3万.其它:5千油门踏板问题召回汽车(辆):美国:221万.欧洲:171万.中国:75552加拿大:27万.*其它:18万(*中东，中美和南美洲，非洲)脚垫滑动召回汽车(辆):美国:535万.加拿大:40万。注:约有210万辆车同时存在踏垫和油门踏板问题。召回总量:约854万辆。

丰田召回时间表：

●1月21日 丰田因油门踏板缺陷从美国市场召回涉及7款车型共221万辆汽车。

●1月26日 丰田在欧洲召回约180万辆存在踏板缺陷的汽车。

●1月28日 丰田宣布再从美国市场召回109万辆油门踏板和脚垫存在问题的车辆。同一天，丰田还宣布从中国召回约7.5万辆RAV4。

●1月29日 美国会对丰田汽车召回行动展开调查。

●1月30日 丰田总裁丰田章男为使客户感到“不安”而道歉。

●2月3日 日本责令丰田调查普锐斯刹车相关问题。

●2月9日 丰田正式宣布召回普锐斯。 ●2月17日 丰田在日本国内召回1.2万辆雷克萨斯。同日，丰田副总裁佐佐木真一称考虑召回卡罗拉。

●2月18日 据美国媒体报道，截至上周末，全美累计有44宗针对丰田的集体诉讼，估计涉及36亿美元。

●2月22日 丰田汽车表示，将暂停在英国和法国的生产线。同日，美众议院调查人员指丰田隐瞒电子缺陷真相。

●2月23日 美国国会听证会上，一名女车主含泪作证称，2006年10月，她驾驶的丰田雷克萨斯汽车突然加速，让她经历了一次“接近死亡之旅”。

●2月24日 丰田总裁丰田章男在美国国会听证会上再次道歉，并承诺丰田将全面提升汽车安全。会后面对丰田美国公司员工，丰田章男落下眼泪。

●2月25日 丰田公司提议与美国汽车工业协会共同调查电子油门控制系统，以期提高调查客观性。

●2月26日 中国国家质检总局发布风险警示，提醒部分丰田车型油门踏板和刹车系统存在缺陷，希望消费者谨慎使用。 ●3月1日 丰田总裁丰田章男来北京召开发布会道歉。

4月17日，国家市场监督管理总局发布公告称，因“发动机熄火”隐患，丰田 汽车 根据《缺陷 汽车 产品召回管理条例》和《缺陷 汽车 产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。 其中涉及213273辆丰田品牌 汽车 ，和43371辆雷克萨斯品牌 汽车 ，共计256644辆。

召回范围：此次召回涉及车型众多，包括进口和国产车型，并且年份跨度也较大，还望小伙伴细心留意。

召回原因： 本次召回范围内部分车辆，由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

解决办法： 丰田 汽车 （中国）投资有限公司、天津一汽丰田 汽车 有限公司、四川一汽丰田 汽车 有限公司、广汽丰田 汽车 有限公司，将对召回范围内车辆免费更换改良的低压燃油泵，以消除安全隐患。

此次不仅丰田车型中招，还有其他厂商使用同款电装（DENSO）燃油泵

出现熄火问题。去年马自达的“熄火门”大家还记得吗，《“熄火门”后续，马自达召回7.7万辆CX-5》，长安马自达召回77112辆全新一代CX-5就是因为这个问题。近日，广汽三菱也因此召回旗下三款车型合计174519辆 汽车 ，对去年销量仅13.62万辆的广汽三菱来说，可谓打击沉重。

今年1月，丰田曾在美国因为燃油泵问题召回约69.6万辆 汽车 。3月丰田更是将召回范围扩大到全球，拟召回320万辆 汽车 。我们当时也针对此事写了相关文章《丰田、雷克萨斯海外大规模召回，国内机油乳化不闻不问》。现在终于轮到了中国，从召回范围可以看出，本次涉及的车辆多为丰田旗下中高端或进口车型。而销量更大的例如凯美瑞、卡罗拉、汉兰达以及雷克萨斯的销量担当ES，都不在内。而国外的召回范围，这些车型可都是包括在内的。

本次召回也让消费者更加急切地期盼，丰田能够尽快对“机油门”给出令人满意的解决方案。目前在消费者的投诉中可以看出，不仅是混动车型有机油增多问题，燃油版的车型也出现了这个情况。

但无论是爆发初期丰田的“不理不睬”，还是此后一汽丰田解释“机油增加和乳化是正常现象，对发动机的性能没有影响”，对到店维修车辆只是将多余机油抽出等做法，显然都无法令消费者满意。