兰博基尼四门轿车_兰博基尼四门

1.前十名四门轿跑车型哪款比较推荐？排行榜是什么？

2.请问玛莎拉蒂和法拉利、兰博基尼等的跑车谁的更厉害？

3.配置最高的跑车是什么车？

4.特斯拉和兰博基尼都号称启动超快，到底谁的启动快？

5.豪华SUV真的这么好卖？继兰博基尼、宾利之后法拉利也要推SUV

1.阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁是英国的汽车品牌

阿斯顿·马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市，以生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段，但耗资太大加上经营不善，1987年被美国福特公司收购。2007年，Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。

阿斯顿·马丁标志含义

阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏鸟一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界的阿斯顿·马丁·拉共达公司名声赫赫，不知是否得益于这只大鹏带来的运气。

2.兰博基尼

兰博基尼汽车公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的跑车制造商，公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

兰博基尼标志含义

标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点。因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型跑车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。

目前，流传有数个版本关于费鲁齐欧·兰博基尼为什么开设汽车制造公司的原因，多数版本都指向与恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)有关联。

然而，上述那些的说法，并非事实。欧洲的大众媒体也许经常做把这当成真实新闻，这误会也经日本的汽车相关媒体顺着引入日本国内，并给予都市传说化罢了。往后，更形成狂热爱好者和反对狂热爱好者之间的流言斐语。

日本的杂社曾经专访过费鲁齐欧·兰博基尼的妻子，她则当下立即反对此类说法。依据她的谈话指出：‘费鲁齐欧·兰博基尼以自己使用车辆的结果，找到那品质的疑问是事实。但是，之后的部分，却有所不同’。实际上，费鲁齐欧·兰博基尼将改善车辆的部分想法，提案写成书信寄给对方，但始终得不到回应。既然如此，不如自己来挑战做做看汽车行业，即为事实的真相。

部分证实： 上世纪六十年代的某一天，当时已是“拖拉机大王”，同时也是法拉利车迷的费鲁齐奥·兰博基尼，因为所拥有的4辆法拉利250车型出现了故障，找到了“法拉利之父”——恩佐·法拉利，并向他指出了一些法拉利车型中不合理的设计。而法拉利却傲慢的说：“你是造拖拉机的，我才是造跑车的，我不需要一个制造农耕器械的人对我指手画脚。”于是，兰博基尼拂袖而去。随即，亚平宁半岛上诞生了另一个超级跑车品牌——兰博基尼，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂仅15公里。

3.?劳斯莱斯

? 劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。

劳斯莱斯标志含义

劳斯莱斯的标志图案用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。而著名的飞天女神标志则是源于一个浪漫的爱情故事。

“劳斯莱斯”和“罗尔斯·罗伊斯”均由英文Rolls-Royce翻译而来，二者的不同在于：生产汽车的叫劳斯莱斯，生产发动机的叫“罗尔斯·罗伊斯”。罗尔斯·罗伊斯是世界三大航空发动机生产商之一。

Rolls-Royce Limited是1906年公司建立时的名称，后于13年分拆为Rolls-Royce plc（一家航空动力系统和防卫公司）和Rolls-Royce Motors。Rolls-Royce Motors是一家拥有Rolls-Royce和Bentley（宾利）2个品牌的汽车部门。1998年大众（Volkswagen）得到该公司，并将其更名为Bentley Motors Limited；Rolls-Royce品牌则被Rolls-Royce plc授权给BMW（宝马）建立一家新汽车公司，名为：Rolls-Royce Motor Cars。自1999开始，Rolls-Royce Motor Cars成为劳斯莱斯汽车的制造商，同时归属于BMW旗下。

查理·劳斯（Charles Stewartrolls Rolles）和亨利·莱斯（Henry Royce）第一次握手距今已超过100年，根据两人于1904年签订的协议，Royce先生负责造车，而Rolles先生则负责卖车。两年之后二人的公司正式合并，立志生产“世界上最好的汽车”。在此之前，出身贫寒的电气工程师罗尔斯尝试了各种办法，他先从改装一辆二手德科维尔（Decauville）起步，但最终结果令人失望。在几个朋友的帮助下，他决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之处：1.8升的双缸发动机，三挡变速箱，末级扭矩齿轮传动。罗尔斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯先生的高度重视，作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理，他很快就与莱斯先生达成了协议，世界上最著名的双“R”标志就这样诞生了。

4.布加迪威龙

? 布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在德国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车，布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产。1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。布加迪总计生产汽车七千余辆。因其厂址地理位置国籍的变化，1909-1918年在德国境内；1919年-1956年在法国境内；1991年重新建厂后在意大利境内。

它原是意大利的豪华跑车品牌，1998年被大众汽车集团收购。

5.迈巴赫（德文：Maybach）

? 迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒·克莱斯勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。19年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车将于2013年全面停产。

迈巴赫标志含义

迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。

具有色彩的品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybach motorenbau的缩写，而现在2个M代表的是maybach manufaktur的缩写。 要了解迈巴赫的历史，首先就得从威廉.迈巴赫父子的汽车人生谈起。

1919年，难舍汽车梦想的威廉.迈巴赫与其子卡尔.迈巴赫(Carl Maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。 被誉为“设计之王”的威廉.迈巴赫(Wilhelm Maybach)不但是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。 1941年，迈巴赫由于战争原因而被迫停产，从此进入到一个长达60年的沉睡期。截至1941年，这种高级轿车生产了1800辆左右，其车身完全按照顾客 的要求精心设计和装备而成。当时，艺术品般的迈巴赫产品包括堂皇的豪华轿车、高贵的普尔曼轿车(Pullman)、动感的2～7座跑车、时尚的敞篷车，以 及运动型活顶轿车等。每辆迈巴赫轿车的内饰都各具特色，包括精美的皮革和织物内饰，精选的木材和油漆，以及众多的精致附件，这使得每一辆带有 “MM”徽标的轿车看上去都各不相同。而今，这个曾经显赫一时的超级品牌，已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。首次推出的有迈巴赫57和迈巴赫 62两款，由梅塞德斯-奔驰公司生产，售价分别为31万欧元和36万欧元。这个价格是非常惊人的，约相当于3.5个奔驰S600的价格之和，或2.5个法 拉利360。即便是大名鼎鼎的劳斯莱斯和宾利，也只是其高端产品才可与迈巴赫62媲美。

6.玛莎拉蒂（Maserati）

? 玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，但品牌得以保留。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

玛莎拉蒂标志含义

“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)的一个普通家庭，火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(RodolfoMaserati)和妻子共同养育了六个男孩：卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力（Alfieri），埃多勒(Ettore)，欧内斯特（Ernesto）和马里奥(Mario)，六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。

玛莎拉蒂是七十余年间生产了多辆式赛车、跑车的意大利品牌，它现了精湛技艺和思维方面的独创性让人着迷。玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器，显示出海神巨大无比的威力。玛莎拉蒂世界代 表着非凡的精致、永恒的风格和强烈的情感，最重要的是，代表着梦想成真。玛莎拉蒂汽车始终是尊贵品质与运动精神完美融合的象征。1947年，安素·法拉利 在玛莎拉蒂总部南端数公里外，创办以其姓氏为名的法拉利公司，从此意大利双雄逐鹿车坛的经典故事便正式开始。1957年，阿根廷车手范之奥驾驶玛莎拉蒂一级方程式赛车250F取得了世界冠军。

玛莎拉蒂同法拉利不但在赛场上竞争，也在高档轿跑车市场上竞争。法拉利的跑车产品融入了一级方程式的设计元素，可以说是终极高性能跑车。而玛莎拉蒂则更加重视豪华和舒适，性能方面兼顾到了高贵的内饰和典雅的装潢，同时又生产四门高性能轿车，此款轿车可以说是四门轿车的外壳，本质却强调跑车的性能。

前十名四门轿跑车型哪款比较推荐？排行榜是什么？

最便宜的兰博基尼不到300万

现在兰博基尼在售的的车系只有两种，它们分别是HURACAN和AVENTADOR，这两款车型的价格分别在350万和450万起，价格最低的是HURACAN，如今售价350万，HURACAN搭配的v10发动机，最大马力达到600，最高车速可以达到325km每小时，这样的车速可比动车还要快100km啊。但是在停产车型里面Gallardo是价格最低的兰博基里，售价还不到300w，但是他已经停产，不在在售车型里，如今在二手市场还是一样常见。

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兰博基尼Gallardo

Gallardo是兰博基尼在2003年推出的一款超跑，如今Gallardo已经服役快二十年，从入门级Gallardo到GallardoLP570，一共推出过11个车型，配备5.0或者5.2的v10缸发动机，入门级的Gallardo马力就已经超过500，最高车速320km每小时。最终在2012年停产，总产量超过一万三千辆，是兰博基尼产量最高的车型，也是最受欢迎的跑车之一。

外形高贵霸气有运动

从外形来开，兰博基尼Gallardo延续了兰博基尼传统的风格，整车线条非常硬朗，几何图形组成的挡风玻璃、大灯、进气口，直接嵌入在车身平面之下，让整车看起来非常有立体感，但又不会造成不必要的风阻，车身很低，驾驶人坐进去几乎是半躺着的。超流线型外型使其比老款车型降低了3%的风阻系数，让其阻力更小，它的整体空力效应提升达8%。

内饰方面简直是精致到无可挑剔

Gallardo内饰所有蒙皮的地方全部用的真皮，真皮座椅、真皮门板等，仪表盘复杂又细致，所有按键的是使用感都有很厚重，座椅舒适到让你感觉拥有全世界，高级的高保真音响全车环绕，在体验运动驾驶的同时还有动感音乐相伴，重要的是Gallardo可以修改所有内饰材质和颜色，让车主体验自身定制的奢华感。

动力强劲，超高性能的超级跑车

Gallardo用v10DOHC4气门v90引擎，510牛的扭矩，完美替代了v12的发动机，90度角的设计更有利于限制发动机的高度，让整车设计更低，还可以设计更低的发动机盖，和尾部的驾驶视角。还能更好的降低车身重心，让Gallardo在行驶中有更好的抓地力。

传动系统主要特点是恒时四轮驱动，在兰博基尼成熟的牵引力系统上设计的。用恒定的速度在同源粘附力的路面上牵引力分布为前3成后7成是，而且是自动调节，不需要电源控件。高附着力的路面牵引力趋向后轴，如果后轴附着力就年少，牵引力会立刻偏向前轴。最高马力的引起和扭矩让Gallardo有非常快的加速，即使300km每小时的告诉状态下，Gallardo还是有很好的稳定性和操控性。

兰博基尼的标志是一头公牛，它以正在奔跑和攻击的动态姿势，让人感觉充满斗志，体现了兰博基尼奋发、拼搏的品牌精神。所以兰博基尼也国人称之为大牛，几乎所有车主看到这头牛都要避让三分，毕竟剐蹭大牛不是一个普通家庭能够成受得起的，最便宜的Gallardo售价已经让绝大多数人望而却步。

请问玛莎拉蒂和法拉利、兰博基尼等的跑车谁的更厉害？

前十名四门轿跑车的排行榜是奔驰CLS，宝马M4，奥迪A5，奔驰CLA，奥迪TT，保时捷，宝马2系，大众CC，玛莎拉蒂总裁。比较推荐的有：

奔驰CLS，厂商指导价：63.38-82.88 万。说起四门轿跑，不得不提的一个车，牢牢占据各大榜单，可以说是四门跑车的开山鼻祖，外表及具时尚感和运动感，具有三角大灯和梯形大嘴，侧面轮廓十分优雅，配置了前雷达，自适应巡航探头和前置摄像头，四门均有无钥匙进入功能，内饰做工和用料都十分精细。发动机用2.0T的发动机，作为跑车不足，作为家用绰绰有余，缺点就是后排空间比较小，后备箱略小。

玛莎拉蒂总裁，厂商指导价：140.58-194.08万。素有穿着燕尾服的远动员之称，既有充足的动力又有优雅的外形，首创豪华型四门车是概念，用显著的菱角设计，流线型的造型，拥有特别迷人的声浪，内饰很简洁，做工和质感都很好，底盘稳，空间很大，尤其是后排空间，缺点就是车身太长，拐弯不方便。

宝马M4。厂商指导价：90.68-128.89万元，外观十分精致，内饰各方面的细节很好，搭载了3.0T六缸的发动机，最大可爆发431匹马力，峰值扭矩达到550Nm，可以说动力十分充足，深踩油门甚至会有头晕的感觉，操控性更是一流，悬架部分提供多种驾驶模式，软硬随意调节，缺点就是减震效果稍差。

以上就是比较推荐的四门轿跑，买得起轿跑的人只在乎性能，不在乎性价比。

配置最高的跑车是什么车？

玛莎拉蒂和法拉利同属意大利菲亚特集团。

两个品牌的车子共享多项技术，包括发动机。

所以，不要怀疑玛莎拉蒂的性能和技术……

但玛莎拉蒂为什么没有法拉利和兰宝坚尼快呢？

因为定位不同。

法拉利赫兰宝坚尼做的都是纯种超跑，而玛莎拉蒂做的是行政跑车。

（这里插一段法拉利和兰宝坚尼的渊源：法拉利的创始人恩佐法拉利成名较早，兰宝坚尼怀着远大的理想和投靠法拉利，被法拉利不屑一顾的拒绝。兰宝坚尼一气之下决定和法拉利比着做超跑，于是一匹马一头牛就这样斗了几十年……）

说回来，说玛莎拉蒂是行政跑车也许太概念化。具体解释一下，法拉利兰宝坚尼虽然动辄3、4百万，但平时开在路上势必没有轿车舒适，因为超跑本身底盘低坐姿低，而且悬挂又硬，肯定不舒服。而为了那些希望车子兼备超跑性能以及轿车舒适度的富豪们，行政跑车诞生了。所以说呢，玛莎拉蒂不仅有着跑车的性能，同时车子也配有高级设施，虽然比不上奔驰S级的舒适，但在这个级别里已经非常好了

马上拉蒂目前主要有两款车，一款是总裁，就是所谓的四门行政超跑，还有一款是双门纯超跑，名字不记得了。

收工睡觉……

特斯拉和兰博基尼都号称启动超快，到底谁的启动快？

兰博基尼新LP670-4 SV

价格：600万起

关键词：限量350台

兰博基尼新LP670-4 SV

在今年的上海车展上，兰博基尼带来了它的最新款跑车LP 670-4 SV，早在2009年的日内瓦车展上，兰博基尼Murcielago LP670-4 SV已经出尽了风头。这是一款增强版的轻量化LP640，虽然这款SV将携带上全轮驱动系统的额外重量，但通过使用轻量级材料，这款SV比标准的 Murcielago车型轻了220磅。要知道，它可是全球限量350台！

兰博基尼新款Murciélago LP 670-4 SuperVeloce是史上最具魅力的超级跑车之一。兰博基尼汽车公司新添的这款简约主义风格顶级车型，Murciélago LP 670-4 SuperVeloce在动力、重量和速度方面都比Murciélago LP 640更胜一筹，因而该车从0至60英里/小时的疾跑加速过程仅需3.2秒，6.5L-V12引擎输出功率达到670马力，而重量却减少100kg，兰博基尼的这款超级跑车拥有2.3kg/马力的功率重量比。

好东西，价格不菲是可以理解的，但在天价的同时又是全球限量350台，这可就为难一些酷爱好的有钱公子们了。想下手，就在这几天去上海车展E4馆订车吧。

价格：300万起

关键词：舒适至上

法拉利跑车加利福尼亚

继2008年10月在巴黎车展全球首发之后，法拉利California今天在上海车展正式亮相，登陆中国市场。备受瞩目的法拉利 California是一款极富创新的GT跑车，其创作灵感来源于法拉利历史上一款经典名车1957年版250 California的精神和驾驶快感。法拉利California是法拉利8缸车系中的新成员，该系列主要由超高性能车型组成。它还与GT系列中的12 缸旗舰车型612 Scaglietti相辅相成。

法拉利California搭载了法拉利全新的4.3L燃油直喷V8发动机，最大输出功率460马力，可使其在4.0秒内从0加速到 100km/h.另外，California还搭载了7速双离合变速器、电磁悬挂系统和法拉利新一代的F1-TRAC牵引力控制系统。以优化车辆性能，带来更多驾驶乐趣，提高驾驶舒适度，同时降低燃油消耗量与排放，极速310km/h；百公里综合油耗13.2升。

价格：350万起

关键词：极速快感

09新款欧陆GT极速版

宾利GTC speed是在原有车型版本上推出的一款新增车型，主打独一无二的强悍动力和尊贵感。欧陆GTC Speed用中间设计为菱形网格状的座椅，座椅上方绣着宾利的飞翼标志。变速杆以及三幅方向盘上用软质铝合金装饰，铝合金脚踏板用通孔设计。此外在车门槛处有精致的“Speed”字样标识。

09新款欧陆GTC Speed极速版敞篷轿跑车配备610匹马力及750Nm扭矩的W12缸双涡轮增压发动机，带来更强劲、更诱人的驾驶体验：只需4.8秒即可从静止加速至时速100公 里、超过320公里的终极时速，完全释放，尽情地享受极速快感。

价格：350万起

关键词：007座驾

本届上海车展阿斯顿马丁带来了DBS的敞篷版车型DBS Volante，新车成为阿斯顿马丁95年历史上第16款敞篷车。

阿斯顿马丁DBS Volante

从DBS Volante的设计之初工程师就选择了质量较轻的布制敞篷，为整体的质量控制起到了很大的作用，可以在14秒内既可完成整个敞篷过程，并且在 48km/h以下都可以开合车篷。动力方面，新车沿用了DBS车型上的6.0L V12发动机，最大功率510马力，峰值扭矩570N·m。百公里加速时间4.3秒，极速307km/h。DBS Volante变速箱可以选择6速手动或6速手自一体式。

此外，该车的座椅设计用了2+2设计，但后排基本只能用来装载的行李。车内配置包括了：iPod音响系统、USB接口，卫星广播系统甚至还包括Bang &Olufsen BeoSound高级音响系统等,系统很是充足。

价格：260万起

关键词：速度之王

奥迪R8 5.2 FSI quattro

去年奥迪R8 4.2在上海上市后，就在超跑的市场掀起了不小的波澜，本次上次上海车展展出的R8 5.2 FSI Quattro是在亚洲的首次亮相，该车用了一款528马力的5.2FSI V10汽油发动机，在国内上市后，Quattro和半自动变速箱将成为标配，而中国市场上的超级跑车又将多了一位新成员。

在外形方面R8完全符合一个超跑的所有特征，无论从车身轮胎，还是动力系统，都是为速度和操控而生。相比老款在外形的变化不大，在进气格栅的地方有小的改动，不仔细看很难分辨。

R8上的这台5.2升V10发动机同样搭载于兰博基尼GallardoLP560-4上，只是功率调小了一点，现在的最大功率为 525PS/8000rpm，最大扭矩为530Nm/6500rpm，据官方数据显示，V10版本的R8可在3.9秒内加速到100km/h，

据相关媒体介绍，这台R8 5.2 V10同时也是今年Le Mans 24小时耐力赛的安全车，并且相比保时捷911 Turbo在赛道上的表现还要更胜一筹。

价格：150万起

关键词：东瀛战神

日产战神GTR

日产GTR R35通过自己在纽布格林赛道超快的圈速跻身强手如林的世界超跑俱乐部。这不得不让人感叹战神又回来了。也许这里面会带有一些盲目崇拜的情绪，但全世界众多汽车媒体对GTR好评如潮也的确证明了GTR R35的实力。实车早已经在国内显身，但并未有正式发布的消息传来。于是日产汽车在本次上海车展上展出GTR也可以看做一个信号。

价格：200万起

关键词：王者运动

玛莎拉蒂运动总裁Sport GTS

这次玛莎拉蒂把最新车型总裁运动版Sport GTS带到了上海车展，而在开发这款车型的时候，玛莎拉蒂意旨“将一款大型四门轿车打造成一台真正的驾驶机器”。

外观方面，新款Quattroporte SportGT S的竖置格栅以及前大灯涂装都换成了酷黑色，大灯和尾灯都配上了“L”型的LED灯。而且与新Quattroporte S不同，竖置格栅也回归成与GT车型一样向内凹的型式。在黑色格栅正中，正是那柄传说中海神波塞冬的三叉戟。内饰的特点主要集中在材料方面。方向盘和座椅用上了新的Alcantara植绒材料，增加了摩擦力。碳纤维材质的装饰部件也应用在了中控台等部位，展示出纯正的运动味儿。

总裁Sport GT S装备了4.7升V8发动机，最大功率440马力/7000转，最大扭矩490牛·米/4750转。你还要知道，有了它，总裁Sport GT S的最高车速能达到285公里/小时，而且它的排放达到了欧洲5号标准。目前，进口到国内的“总裁 ”S售价为240万元左右，更加运动化的GT S售价肯定更高。届时，上海车展将为你揭晓最终的价格谜底。

价格：180万-240万

关键词：萨博设计师

保时捷Panamera

保时捷很早就有打算要生产知己的四门版跑房车，其实之前的卡宴只是一个试金石而已，取得了良好的业绩以后，也就更加的坚定自己要往四门跑房车上面发展，上海车展全球首发的保时捷Panamera的一推出就成了众人的焦点，今次的Panamera的设计交给了曾经的萨博设计师完成。

无论是内饰还是技术，Panamera都有很多可圈可点的创新之处。技术方面，它是首款用停车发动机自动熄火和起动发动机自动点火的自动挡汽车，可以调整空气容量的空气悬挂系统等；内饰方面，用四独立座椅布局，空调用自动四温区独立温度控制系统，无线数字电视接受、DVD**观看、倒车等信息，屏幕两旁还有两个超大的空调出风口。

此外，在动力系统方面，保时捷Panamera搭载最大功率为400马力的V8发动机，最高扭矩为500Nm。用后轮驱动形式，配备六速手动变速器，可以选配价值2289英镑的PDK七速双离合器变速器，0-100km/h加速时间为5.4秒，最高车速为282km/h，油耗约为百公里 10.8升。

价格：150万起

关键词：史上最强911

保时捷911卡雷拉

新款911 Carrera系列最大的变化是用了保时捷PDK双离合变速器，代替了之前的Tiptronic S自动变速器，这也是这款新变速器在911身上第一次用。除了变速器之外，新保时捷911在发动机、外形和配置上面也进行了全方位的升级，动力更强、油耗更低，八款车型0~100公里/小时的加速时间全部进入5秒大关，最高车速则基本达到300公里/小时，堪趁“史上最强911”。

价格：300万起

关键词：限量499台

法拉利SucderiaSpider 16M

为庆祝法拉利车队第16 次获得F1 总冠军而特别呈现，全球限量仅为499部，在Fiorano 赛道上创造了法拉利公路版敞篷跑车有史以来的最快单圈成绩进一步丰富了当前法拉利8缸中－后置发动机车型系列（F430, F430 Spider 和430 Scuderia）。

这部完美结合了430 Scuderia高性能、创新技术的限量版敞篷跑车日前在南京法拉利展厅亮相，据悉，这款车在全球仅限量499台，中国只有16台，并且在每辆车的仪表台上都会有一块独特的铭牌证明身份，在车尾进气格栅和前翼板都贴有16次车队总冠军的纪念徽章。

Scuderia Spider 16M搭载了4.3 升90度夹角V8中后置自然吸气引擎，最大功率510匹马力；6速电控F1变速箱，配合Superfast2 快速换挡系统,换挡速度小于60毫秒。新型F1-Trac 牵引力控制系统、电子差速器和位于方向盘上的Manettino旋钮集成在一起，从静止加速到100km/h 仅耗时3.7秒，最高时速达到315km/h， 成为法拉利有史以来在Fiorano赛道上圈速最快的量产敞篷跑车。 这些车配置都不低啊！

豪华SUV真的这么好卖？继兰博基尼、宾利之后法拉利也要推SUV

兰博基尼起步，迅速超过了特斯拉，后来特斯拉逐渐开始加速并超过了兰博基尼。特斯拉Tesla汽车集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身，从而使其成为公路上最快且最为节省燃料的车子。动力方面，全新Roadster内配备了200KWH的电池组，与之配合的是三个电机，前轴一个，后轴两个，实现了四驱驱动。

而这还仅仅是特斯拉Roadster动力的一小部分，要知道，它能实现0到96公里时速仅需要1.9秒，而0到160公里时速仅为4.2秒，最高速度为400公里时速。续航方面，Roadster能实现992公里的最大续航里程，这相当于能从北京直接跑到郑州。兰博基尼将正式公布旗下首款四门超级轿跑，并有可能在未来几年内成为兰博基尼最畅销的车型。

该车基于兰博基尼于2008年在巴黎车展上推出的Estoque概念车打造而来。兰博基尼家族式的前脸又一次得到了完美的运用，还是一如既往的霸气，巨大的进气口十分吓人，差点以为是从飞机上移植下来的。尾灯的造型十分细长，也是继承了兰博基尼目前最新的设计元素。

做为一款四门轿车，该车的长度达到了5150mm，在保留兰博基尼一贯锋利外形的同时尽可能的提供更大的驾乘空间。在动力上，该车很大的可能将搭载一台来自Urus的4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率可达650马力。特斯拉的CEO马斯克发布了一则新的消息，该公司将在性能版Model S和X中配备容量更大的升级版电池，从而延长续航里程，同时实现超快的加速性能。

SUV有多火热不用圈哥多说，根据乘联会的数据显示，仅去年1-11月国内SUV销量就达到了819.3万辆，这也是不少车企热衷SUV的主要原因，而SUV广阔的市场前景同样也影响着超豪华品牌。在兰博基尼Urus、宾利添越、劳斯莱斯库里南、阿斯顿·马丁DBX推出之后，此前一直向外界宣称不会推出SUV的法拉利，也开始暗地里准备着自己的SUV新车。

今日（1月3日），全国排名前十的《车壹圈》从相关渠道获取了一组法拉利Purosangue最新渲染图。据悉，新车是法拉利首款高性能SUV，将于2021年推出，有望2022年正式发布，预计价格将超过300万元。

造型重新设计?颜值更高

从此次曝光的最新渲染图看，Purosangue用上了全新的设计语言，车头更显修长、大灯用了一体式设计，配合上宽大的圆弧型进气口造型，视觉效果更加大气、运动。与法拉利其它车型不同的是，设计师在Purosangue上运用了大量的弧线设计，除了降低风阻外也为新车营造了一种溜背的感觉。贯穿式尾灯与双边四出的排气设计，一定程度上强化了Purosangue的运动属性，颜值也更高。

之前外界传闻法拉利的首款SUV极有可能是一款双门车型，不过从《车壹圈》获取到的最新设计图看，Purosangue将用四门四座的设计，以满足消费者对乘坐空间的需求。此外，由于车身结构的变化，新车发动机也将前中置布局，四驱系统也有望成为新车的标配。而高性能版车型不排除将会用90?Stradale一样的混动总成，以提供更为优秀的加速性能。

超豪华品牌推SUV是大势所趋

熟悉意大利超跑品牌的圈友应该多少有些了解，兰博基尼和法拉利一直都是一对“冤家”。在2018年兰博基尼推出首款SUV?——Urus之后成为了市场上赤手可热的车型，当然作为“死对头”的法拉利自然不会忽视超豪华SUV的市场潜力，所以SUV提上日程也在情理之中，毕竟车企都是逐利的，谁又对钱不感兴趣呢？

在《车壹圈》看来，超豪华品牌推出SUV车型已是大势所趋，无论是一直标榜英国皇室座驾的劳斯莱斯、宾利，还是专攻高性能超跑的兰博基尼、阿斯顿·马丁都推出相应的SUV车型。其中，最具代表的就是兰博基尼Urus，根据2019年上半年兰博基尼发布的销量数据显示，Urus以2693辆的成绩排在第一，比第二名的Huracan的1211辆和第三名Aventador的649辆加起还要多，从数据上也验证了Urus的成功。

《车壹圈》观点：作为超豪华SUV需求最为强劲的中美两国，无论是高收入人群占比还是经济实力都是名列前茅的，各大超豪华品牌只要能进入这两国市场，就不怕没有销路。加上目前超豪华SUV正值高速增长期市场需求旺盛，只要推出新车自然就有消费者买单。更何况法拉利的品牌号召力与溢价能力在业界也是赫赫有名的，所以在圈哥看来法拉利有意涉足利润更高的超豪华SUV市场，推出Purosangue也是意料之中的事。

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