2013款福特嘉年华空气滤芯咋换_2013款福特嘉年华

1.福特嘉年华两厢 2013款 1.5 自动 怎么样

2.福特嘉年华自动挡变速箱哪一年开始用双离合

3.2013新福特嘉年华高配低配的区别 汽车

4.福特嘉年华12款和13款的有哪些区别

5.福特嘉年华怎么样

6速双离合变速箱。根据福特嘉年华介绍显示，2013年福特嘉年华3厢是用的6速双离合变速箱，2013年福特嘉年华是福特汽车一款著名的家用小车，在美国的大车时代，这款显得另类的小车是过足了“明星瘾”。

福特嘉年华两厢 2013款 1.5 自动 怎么样

2013款福特嘉年华干式双离合好。福特嘉年华是福特集团内部第一款真正体现OneFord精神的全球车型，2013款福特嘉年华干式双离合的1.5L自动挡由6速双离合变速器取代了之前技术陈旧的4速自动变速器，启动迅速。

福特嘉年华自动挡变速箱哪一年开始用双离合

优点：

操控一流，劈弯神器，指向精准，打哪指哪，拥有同级原厂车型中最高驾驶乐趣，软韧适中的底盘调教加上优秀的车身刚性，不弱的动力调教，时不时挑起你心中的躁动让你在撒野的时候达到人车合一的感觉！哦，忘了说，嘉年华排气声浪也是极其诱人的，让你充满欲罢不能！

缺点：

后排空间是嘉年华的软肋，只能说够用，相比飞度啥的确实有较大的差距；另外变速箱一挡换二挡在拥堵跟车路段顿挫较明显，要减少这种顿挫感跟车给油时需要一定技巧。

外观：

外观这种东西是仁者见仁智者见智的事情，就我个人来说，嘉年华45度角看过去简直帅爆了，缩小版阿斯顿马丁有木有！前发动机盖几条神来之笔的“肌肉线”，侧面的腰线，都让人爱不惜手；不过如果是正面看过去，个人觉得大嘴反而看起来略显小气，有点像瞪着眼的鲶鱼，萌萌哒有木有。。。另外尾灯设计“锐利”的有点过了。。。

内饰：

我这配置方向盘虽然不是真皮的，但握感很好，前排座椅包裹性也很不错，不愧是主打运动的小车；内饰做工尽管出自长安福特又是源自美国品牌血统，但也没有传言的那么粗糙啦，虽然不及本田车那么精致或者德系车那么细腻，但也还是可以接受的。

空间：

上面缺点也说了，嘉年华的后排空间是其短板，后排坐三个人确实会有点憋屈，两个人还好；但是储物空间还是不少的，而且设计也很人性化，后排放倒后，空间还是可以的，帮朋友搬家也是杠杠的。

配置：

我买的是自动低配版，配置算不上丰富，但都是实用的配置，另外值得称赞的是我的车有ESP！另外看配置表上还有上坡功能的，目前还没体验出来额。。。

动力：

1.5自吸的110马力发动机在同级中是中规中矩，但再配上福特的6挡双离合变速箱，产生了1+1大于2的效果。整个动力系统的调教给我感觉都是偏运动的，尽管D挡模式下据官方给出的说明是有兼顾到了省油的目的，但是整体升挡逻辑还是不是很积极，一般温柔点都要2200到2300转左右升挡，暴力点就上到2600转以上了；反而当你需要动力的时候降挡是相当积极的，特别是S挡模式下，降挡补油的时候那个爽啊！这样的1.5小车也可以带给你不错的推背感体验。

2013新福特嘉年华高配低配的区别 汽车

福特嘉年华自动挡变速箱2013年开始用双离合。福特嘉年华自动挡变速箱在2013年开始使用双离合变速器。2013年款福特嘉年华搭载了6速双离合变速器，这是福特第一款使用双离合变速器的车型。

福特嘉年华12款和13款的有哪些区别

根据易车网上的数据显示. 2013版福特嘉年华两厢最低配的手动风尚型以及最高配的自动劲动型相比, 有以下不同.

前者整备质量为1092kg, 后者为1134kg.

前者最高时速为185km/h, 后者最高时速为188km/h.

前者没有天窗, 而后者有配备电动天窗.

前者为5个前进挡. 而后者有6个前进挡.

前者变速箱形式为普通的手动变速箱. 而后者为双离合变速箱.

前者轮毂材料是钢, 后者是铝合金. 更轻便.

前者前后轮胎规格为185/55 R15, 后者为195/50 R16.

前者没有前雾灯, LED日间行车灯, 车内氛围灯. 而后者都有.

前者的方向盘材料是PVC塑料, 而后者是真皮.

前者的行车电脑, 运动座椅, 儿童安全椅固定装置都没有, 后者有.

前者空调控制方式为手动, 后者是自动.

前者的外接音源接口只有AUX接口, 而后者有AUX, USB, iPod三种接口.

前者扬声器数量为4个, 后者有6个.

前者没有倒车雷达, 多功能方向盘和无钥匙点火系统, 后者有.

前者没有多功能方向盘的音响调节功能, 后者有.

前者没有EBA紧急制动系统, TCS牵引力控制系统, 上坡系统以及ESC动态稳定控制系统, 后者有.

前者没有前排头部气囊, 前排侧安全气囊以及后排头部气囊(气帘), 后者有.

福特嘉年华怎么样

12款和13款嘉年华在发动机排量上面都是搭载1.5L自然吸气发动机，区别如下：

新款嘉年华取消了1.3L排量发动机。在变速箱方面13款匹配6速DSG，11款匹配的是4速手自一体。外形方面13款嘉年华用类似阿斯顿马丁前脸设计，部分车型配备了LED日间行车灯。14款嘉年华在配置方面新增了一键启动、自动恒温空调、电子车身稳定系统、牵引力控制系统。

13款福特嘉年华通病有哪些

变速箱漏油的根本原因是密封件的质量和装配水平，也可能是设计上的缺陷，可以用更换油封的方式解决；变速箱过热，行驶过程中电脑提示变速器过热请停靠在安全处休息的问题，需注意是否存在漏油的现象，变速箱长时间严重过热会导致齿轮、轴承等部件烧坏。

此外车辆行驶过程中变速箱产生异响，涉及的部件问题较多，建议尽快到维修店进行异响排查并解决问题，变速顿挫、挂挡不顺的问题也同样是13款嘉年华的通病。

外观上：2013款嘉年华两厢外观方面，前脸设计跟老款有着明显的不同，而尾部设计几乎与老款无差。从正面看，前脸设计很拉风，前格栅用了大嘴设计，加上镀铬装饰，时尚动感，个性张扬，很吸引年轻人的眼光。当然不足之处有时候车门有异响。

内饰上：内饰与老款几乎保持一致，继续保持动感前卫的中控台风格设计。但配置上有了很大的改变，丰富了很多，座椅包裹性很好，舒适性良好。不足之处：内饰做工相比较老款也没有改变，做工粗糙，中控台触感较差。

空间上：2013款嘉年华两厢车身尺寸长宽高为3980×1722×1470，轴距为2495mm。相对老款两厢版车型，它的车长增加了20mm、车高增加了3mm、轴距增加了5mm。不足之处：后排座椅空间不够宽敞.

动力上：2013款嘉年华两厢搭载的是1.5L发动机，加入了进排气可变气门技术，相比老款的1.5L发动机分别增加7马力和2N?m。变速箱从原先用的是4AT，现在直接“跳级”升级成六挡双离合变速箱，动作非常大。不足之处：高速上动力不够强劲，离合器异响。

操控上：2013款嘉年华两厢操控不错，动力输出很顺畅，变速箱换挡动作平顺，方向盘转向精准，车身灵活。不足之处：悬架过硬，动力不算强劲，1档换2档有顿挫。

油耗上：新嘉年华两厢的综合油耗在8-10升左右。

价格方面有下降的趋势，这款车综合分还是挺高的，特别适合我们年轻人驾驶，操控不错。性价比高