大众探歌怎么样口碑最好_大众探歌怎么样口碑
1.探歌质量怎么样
2.车主点评:大众探歌真心是不错的
3.大众探歌,皮实耐用又大气,还是合资车,下探到9.38万
大众探歌这车挺好的,非常符合现在很多人的需求。我来给大家讲讲大众探歌的几个优点,想要买车的小伙伴们可以参考一下。
第一个优点是空间宽敞,坐起来舒服。大众探歌的车身尺寸适中,内部空间比较大,坐进去感觉很宽敞,不会觉得压抑。座椅的舒适度也很高,坐久了也不会觉得累。而且后排座椅可以放倒,后备箱空间就更大了,放行李或者其他东西很方便。还有,它的空调制冷效果非常好,噪音控制得也不错。
第二个优点是动力充沛,开起来得心应手。大众探歌搭载了涡轮增压发动机,动力很充沛,加速也很猛。而且它的操控性能很好,方向盘指向精准,开起来很稳定。还有悬挂系统调校得也不错,过弯的时候侧倾感不会很明显。
第三个优点是安全性能好。大众探歌配备了多项主动安全技术,比如ESP电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配等,这些都能有效提高车辆的主动安全性能。此外,车辆还配备了多项被动安全配置,比如安全气囊、安全带预紧等,为乘客提供更加全面的安全保障。
探歌质量怎么样
探歌。
根据查询百度有驾得知,大众探歌和探影都是一汽-大众旗下的紧凑型SUV,它们有一些共同的优点,比如品牌信誉、动力性能、安全配置等。但是它们也有一些不同的特点,比如外观设计、空间大小、配置水平等。具体区别如下:
外观方面,探歌和探影都用了大众家族式的设计语言,但是探歌更偏向于运动风格,探影更偏向于时尚风格。探歌的前脸更加凌厉,前大灯和进气格栅相连,形成一个X型的造型;探影的前脸更加圆润,前大灯和进气格栅分开,形成一个U型的造型。探歌的车身线条更加硬朗,侧面有明显的腰线和肩线;探影的车身线条更加柔和,侧面没有过多的装饰。探歌的尾部更加扁平,尾灯呈L型;探影的尾部更加饱满,尾灯呈C型。总体来说,探歌给人一种动感、阳刚、硬核的感觉;探影给人一种时尚、优雅、亲和的感觉。您可以根据自己的喜好和个性来选择适合自己的外观风格。
空间方面,探歌和探影都属于紧凑型SUV,所以空间上没有太大的优势。但是从数据上看,探歌要稍微大一些。探歌的车长为4318mm,车宽为1819mm,车高为1582mm,轴距为2680mm;探影的车长为4194mm,车宽为1760mm,车高为1601mm,轴距为2651mm。从这些数据可以看出,探歌在车身尺寸上要略微优于探影,尤其是在轴距上有29mm的优势。这意味着探歌在乘坐空间上要比探影更加宽敞一些,尤其是后排乘客会感觉更加舒适一些。如果您对空间有较高的要求,或者经常需要载人载物,那么探歌可能会更适合您。
配置方面,探歌和探影都有较高的配置水平,但是也有一些差异。以最高配车型为例(2021款改款280TSI DSG四驱豪华智联版和2021款280TSI DSG悦Pro智联版),两款车都配备了主动刹车系统、上坡、无钥匙启动系统、日间行车灯、车身稳定控制、胎压监测等常见配置。但是探歌还多了车载空气净化器、自动驻车、自动泊车入位等配置;而探影则没有这些配置。另外,在系统方面,两款车都配备了10.25英寸液晶仪表盘和8英寸中央触控屏,支持CarPlay和CarLife等手机互联功能。但是探歌还多了Beats音响系统,而探影则没有。如果您对配置有较高的追求,或者喜欢享受高品质的音乐,那么探歌可能会更适合您。
动力方面,探歌和探影都有两种动力选择,分别是1.4T和1.5L的发动机。两款车的1.4T发动机都是EA211系列,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,匹配7挡双离合变速箱。但是探歌还有一款四驱版本,而探影则没有。两款车的1.5L发动机都是EA211系列,最大功率为85kW,最大扭矩为145N·m,匹配6挡手动或者6挡手自一体变速箱。从这些数据可以看出,两款车在动力上没有太大的差别,都属于同级别中较为出色的水平。但是如果您喜欢更强劲的动力感受,或者需要更好的越野性能,那么探歌的四驱版本可能会更适合您。
综上所述,探歌和探影都是不错的选择,它们各有各的优点和特色。您可以根据自己的需求、喜好和预算来决定哪一款更值得买。个人认为探歌更好一些。
车主点评:大众探歌真心是不错的
大众探歌质量挺好的。
鸣颂配备了Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、BeatsAudio音响系统。
10.3英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表等。同时还提供了正面碰撞预警等多种主被动安全配置。同时优化了空间和操控性能。
配置方面,配备Panoram大尺寸全景天窗、BeatsAudio音响系统等装备。安全性方面,探歌检测强度钢使用比例高达88%,60多项主被动安全装置提升了车辆的安全水平。
底盘滤噪一般,减震也一般,导致车内噪音较大,听收音机或音乐要上调较大音量;方向盘过轻,导致高速运行时握盘紧张;车辆门窗组装时缝隙过大,随便用手指顶就能看到。
随车导航小地方搜不到,手机高德没问题。挂倒车挡车尾车标处有异响,每次都是。但不到20万的紧凑SUV,要求过高也不适合。
大众车座椅偏硬,两边高中间低,坐进去有种被包住的感觉,挺有安全感的,转弯确实侧倾很小,长途驾驶后还是觉得硬度座椅轻松,腰部没有疲劳感,就是座椅调节旋钮不方便。
大众探歌,皮实耐用又大气,还是合资车,下探到9.38万
#选车理由 大众是个值得让人信赖的好牌子所以当时我才会选择买它,那么自己现在开了这么一段时间,其实我觉得它其实也有好多的优点的,不仅是它的性价比,它的外观其实设计也是非常不错,虽然第一眼可能不是特别吸引到人,但是看久了真的非常的耐看,非常的经典,我对于这样的经典款真的毫无抵抗力。
#最满意 这张图最让我满意的,现在就是他的外观设计,以及它的性价比的外观真的设计非常的符合我的审美,看起来非常的经典,像我这种近几年根本不可能会换车的人来说,这样的经典款法而是更加的好的,因为可以耐看好几年。
#最不满意 个人觉得这辆车让我不是很满意的地方,就是它的悬架减震可能还是稍微的调教的,没有那么的舒适,在过坑洼地段的时候颠簸感还是会稍微有点强,不过我觉得给我造成的影响不是特别大,我觉得这样的缺点是比较能够接受的。
#空间 空间上设计的话个人觉得是非常不错的,因为他空间真的设计的很合理,整个乘坐空间都非常的舒适,我这个身高坐在里面都是非常的舒服的。
#外观 外观上设计,我个人觉得真的很不错,很经典,也很时尚,虽然说第一眼不是特别容易吸引到人的目光,但是看的时间久了真的特别的耐看。
#内饰 内饰部分的设计的风格的话,只能说实用性比较为主吧,因为我觉得我看不到他吸引我的点不过我觉得实用性这一点就已经足够吸引我了。
#动力 动力方面满足日常需求是比较可以的,虽然说它搭配的发动机不是特别的强,但是我觉得满足我的日常需求完全没有问题。因为我自己的日常驾驶也不是太过于暴力。
#操控 操作方面的话,我觉得还是很顺手的,因为大众在这一块,只是做的一直都非常的不错,只是日常人们没有明显的感觉到,而已,开得久了,其实车子就上手了,我觉得没有什么好吐槽的。
#舒适性 舒适性方面除了一个悬架减震没有调教特别的让人舒适以外,其他的部分都是非常不错的,对新手来说,我觉得这样的车子的舒适度已经够了。
#油耗 油耗的话算是比较省了,它的百公里油耗也就八个油对一款SUV来说,这个油耗算是比较正常的,而且对于大众来说,这个油耗算省的了。
有钱没钱,回家过年。对于需要抢票的过年回家一族,过年回家简直就是一个极大的考验。一辆好看又实用的汽车就成了过年回家所必备的物品之一了,不但可以免去抢票的麻烦,还可以在过年期间带着家人一起出游,那么我们今天就说一款非常适合过年开回去的车。
大众探歌是基于MQB-A1平台所打造的整体的高强度高所使用的比例达到了88%,有着非常年轻化的外观,内饰也不再像以往的大众那么低端,空间在同级别的车型里有着绝对的优势。不但在设计上没有什么短板,它的指导价格也仅仅只有13.58万到20.38万之间,在有些经销商处这款车的已经下探到9.38万16.18万,对于一个在城市打拼的年轻人或者说经济能力一般的家庭来说,算是一个比较不错的选择了。
在外观上的设计,大众此次做的可是非常的优秀的,最新的美学理念设计,让它既拥有着传统大众的稳重气息,同时又在溜背车顶沙溢其岁数方面增加了不少的时尚韵味,非常吸引年轻人的眼光,而车身与轮胎成色一体的色彩搭配非常的活泼,又让人不觉得突兀,整体造型看上去非常的有运动感,年轻气息特别浓郁,有着很强的回头率,也不愧是大众品牌中比较个性化的SUV车型了。
配置上,探歌主要走的是实用路线,全系标配的胎压检测,自动驻车,电子手刹这种经典配置,但值得一提的是,他拥有着PM2.5高效空气滤芯等实用性非常高的配置,在雾霾多发的天气里,可以达到净化空气的效果,这对于过年期间,这种空气流通不太好的季节来说,有着非常高的实用性,对于有孩子的家庭来说是一个非常不错的选择。同时在高配车型里,他还搭载着全液晶数字仪表盘,而方向盘与前排座椅都可以加热,这样的乘坐体验是非常舒适的,同时在目前这种智能驾驶的潮流中,探歌也跟了一波风。自适应巡航的配备对于日常行车来说也是足够使用的。
而在动力方面,大众探歌搭载着两款发动机分别为1.2T与1.4T,1.2t的只有手动挡车型,而1.4t则匹配的是7挡双离合的变速箱,自动挡为它的主要销售车型,拥有着1.4t加7挡双离合的黄金动力总成也是大众绝大部分车型所使用的动力总成了,技术非常的成熟可靠,动力上比较充足,7~8升的百公里油耗也有着非常不错的性价比。
总的来说大众探歌其实也算是一款比较不错的紧凑型SUV了,对于过年出行偏爱合资车辆的消费者来说是一个不错的选择,牌子又响亮,实用性又强,动力也算强悍,过年开回去脸上也让你涨面子。不知道您是怎么看的呢?
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