1.3.6的途锐怎么样

2.途锐车身尺寸多大

新途锐汽车_途锐汽车之家论坛

1、大众“Touareg”就是我们常说的“途锐”，是德国大众生产的一款中大型SUV。名称“Touareg”的来源是撒哈拉沙漠周边地带的一个叫“Tuareg”的民族，由于沙漠地理环境恶劣，造就了这个民族的勇敢顽强的精神，而大众设计师也借这个寓意来体现途锐拥有的强悍全地形越野能力。

2、继大众第一款SUV“Country”停产后，大众一直希望弥补SUV这一细分领域的市场，终于在2002年，经大众、保时捷、奥迪共同打造的SUV“途锐”正式亮相，一时间惊艳全球，对大众来说途锐是重新打造SUV的开始，具有极其深远的意义。

3、大众途锐作为一款越野性能强悍的SUV，低调的外观内却有着奢华的配置，搭载了3.0LV6机械增压的发动机，最高马力可达340Ps，配备的8档手自一体变速箱，使得汽车行驶时动力充沛、平稳、操控性好。但是美中不足就是车内中控台的设计过于简陋了，相比同级别的其他车型使用的材质不高档，使人产生廉价感，还有一点就是油耗了，不过作为一款动力强悍的越野车，油耗高点似乎也是很正常的。

3.6的途锐怎么样

第一次来试驾进口车型之途锐，我们这里是专门的一个卖进口大众的4S店，虽然车型只有3-4种，但是进店后一眼就可以看到霸气的途锐，不过新款的途锐看起来比以前老款的更加低一点，给我的第一直观感受。但是看起来更加年轻化和运动化了，这也是一个很直观的感受。我们这里的4S店没有顶配3.0T的只有2.0的两款配置车，所以今天就分享下2.0顶配的途锐车型。

霸气的前进气格栅，不过大众还是家族脸很严重，这也是所有车企的共同点。

这个45度看起来的确是很平稳，确实感觉比老款更运动了。

侧面才可以看出拉进口途锐的尺寸，绝对是大众里面比较大号的车型。

这边可以看看原车2.0T的顶配轮毂和车胎，还是建议换大一号的轮毂更帅气。

也很期待自己可以换一台这样尺寸的进口车，加油！

途锐2.0T的后45度尾部看起来很敦实，灯组挺漂亮

排气用了双边单出，这样还是低调点，还好没有整双边双出，2.0的动力实话还是基本够用的。

对于途锐的车型来说，空间肯定不是问题，后备箱的空间相当给力，前后排的的空间也是在意料之中的，各种的储物空间，满足我们日常的出行，简单而且实用，还是那句话低调奢华还是看大众。

直接后备箱看起吧，进口平整有利于我们取放物品，这样的空间一家出行妥妥的放下所有物品

近距离来一张。

后备箱的一个功能，后悬挂调节按键。挺有意思的

前排驾驶位空间，座椅可以18向自动调节，途锐全系的标配，这个价格也必须是标配。全系真皮座椅。

后排空间也很给力，前排我试的时候已经调节到了最佳位置，本人178CM，体重80KG，这个属于正常体重，参考下我们途锐的空间。

副驾驶空间也是妥妥的没毛病

扶手箱储物格，没有夹层，可能进口车不喜欢做夹层吧，空间很深放不少物品。

对于途锐的内饰基本也没有太大的惊喜感，因为之前体验过途观之类的国产大众，基本上也就是家族系列的元素比较多，但是做工方面进口的途锐还是做得比较到位的，看来国产后的做工还要继续加油哦。

车门内饰有实木的装饰条，一般高端车都会配置有的，但是我个人却不是很喜欢。

后排空调出风口可以调节

不一样的角度看下驾驶舱，这个中控大屏幕让我眼前一亮。

前排全景视角，中控多媒体9.2寸触摸真的给力

车内氛围灯30种颜色变化，我们可以随心情去调节车内的额氛围灯颜色，这个我很喜欢

驾驶位置门，这个解锁键做得感觉有点粗糙，还有一键升窗按键，没有高端的感觉。

全液晶仪表盘还是这个价格车的标准配置吗，途锐没有落下。2.0T车速官方是229公里每小时。

途锐的电子档杆做得还是很走心，给人一种很踏实稳重的感觉，这里我爱了。没毛病。

途锐车内的实体按键也是非常少的，很多功能还是集中到了多媒体中控屏幕上

途锐2.0T顶配及以上都是有8种驾驶模式可以体验，试驾的时候也要每个都感受下

车内氛围灯布置的很有条理

途锐的多功能方向盘还是偏商务有点多，感觉笨笨的那种，不过按键布局还是合理的

最后看下途锐的发动机舱，没有全包的护板，我们国产车基本中高端都是标配了。

途锐2.0T的心脏，展厅没有3.0T顶配的V6所以很遗憾没有拍到。

个人感觉对于进口途锐来说还是一款很不错的车型，但是门槛价格也是让我们望而却步，希望之后的改款可以运动化多一点，这样可以满足更多人的选择要求，不得不说途锐对于家用车来说空间还是舒适性都是毋庸置疑的。喜欢的车友可以留言交流。关系大家的支撑。

途锐车身尺寸多大

随着科技的不断发展，汽车行业也在不断推出新技术，以满足消费者的要求，其中最受欢迎的就是途锐3.6，它是一款拥有高科技性能的车型，堪称当前最受欢迎的汽车之一。下面，我们就来探讨途锐3.6的特点。

一、外形设计

途锐3.6用了极简的设计理念，外形时尚大方，前脸用犀利的灯形设计，配合其余部分精细的线条，使得整款车看上去非常精致，且不失时尚。

二、动力性能

途锐3.6搭载了1.3T发动机，性能优秀，搭配7速双离合变速箱，动力十足，同时燃油经济性也很不错，可以让车主轻松驾驶，拥有更安全的出行体验。

三、车内设置

途锐3.6车内设备丰富，用了多种车内先进科技，包括大屏影音系统、自适应巡航系统、自动泊车系统等等，能够最大程度的满足车主的需求，让出行更加轻松便捷。

四、安全性能

安全性能是汽车行业的重中之重，途锐3.6也不例外，它配备了高科技的安全配置，例如多款先进的安全气囊、ABS防抱死制动系统、胎压检测系统等等，可以有效的保护车主的安全，让出行更安全。

五、价格

途锐3.6的价格也非常适中，可以说是性价比极高，相比于其他类似车型，它的价格更加实惠，让更多消费者都能够购买到这款车型，享受到它带来的便捷。

总的来说，途锐3.6是一款性能出众、安全可靠、价格实惠的汽车，它的出现让我们走近了科技的未来，也让消费者的出行体验更加便捷舒适。

今天，边肖告诉你一些关于汽车的事情。最近，有朋友问边肖途锐的车身尺寸有多大。让边肖给你一个答案。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。

大众途锐的长宽高分别为4878**1686mm，轴距长度为2899mm。

相比上一代，新款途锐的车身尺寸有所增加，相比同级别车型，途锐的车身尺寸还是比较小的。

全新途锐是一款中大型SUV，车身尺寸在中大型SUV中不算大。与奥迪Q5和宝马X5相比，其车身长度和轴距基本更小。

途锐基于大众MLB平台打造，是MLB Evo平台下的首款大型SUV。动力方面，途锐搭载2.0T涡轮增压和3.0T机械增压发动机，传动匹配8AT变速器。全系车型标配适时四驱系统。

大众途锐的外观用了全新的家族式设计语言，整个车身线条相当硬朗，车头设计风格类似于全新的coupe Arteon，前脸使用的进气格栅与LED灯带相连，使得整车前脸看起来更加扁平宽阔。

途锐的英文名是TOUAREG，车尾的车标是TOUAREG，排列在大众车标下面。这样的设计之前只在辉腾和辉昂尝试过，体现了这款车的高档质感。

边肖的介绍到此结束。看了这些介绍，你对途锐的车身尺寸有一定了解了吗？希望边肖的介绍能对你有所帮助，你可以去本站其他页面继续阅读。谢谢你的支持。