汉兰达汽车按揭_关于汉兰达分期

2024-08-09 03:08:05

1.丰田汉兰达为什么拿了临时牌照只给一把钥匙

2.如果你有28万元，你会选择比亚迪唐混合动力还是汉兰达，为什么？

3.汉兰达养一年得多少钱啊？年收入最低多少可以买？

4.提车一个多月，跑了4000多公里，锐界确实是台好车！

汉兰达汽车按揭_关于汉兰达分期

导语：汽车

关于“想按揭买一辆车跑滴滴，什么车最好？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

1、以下观点被87人点赞、并有94个交流讨论：

据猎豹大数据平台libra的数据显示，2016年9月滴滴出行用户渗透率达历史最高值2%以上。但随着滴滴Uber的合并，对乘客和司机补贴的减少，用户渗透率一路下跌。直至今年3月，用户渗透率已降至1.4%，下降幅度在30%以上。除了用户渗透率，滴滴现行的用户活跃度也在下降。易观智库数据显示，去年10月是滴滴用户活跃度最高峰，但之后也是跌跌不休，直至今年3月，降至并购后优步中国后的最低值。业内人士分析，滴滴之所以出现用户渗透率和活跃度的双降，最根本还是在于其运营模式。对司机和乘客的补贴都大幅下降，他管辖的司机们平均订单量和流水大约降了三分之一。新政细则出来后没几天，订单量和流水又降了不少，两次累计降幅超过50%。平台的订单量和流水“下降得很厉害”，“原本一个司机，一天几乎可以做到1000块流水，现在做得好一点800，平均值则在550左右。”这里说的是认证司机（即优秀司机，平台会给予订单倾斜），普通的快车司机每天流水在350-400之间，需要工作10-11个小时，除去油钱和车辆成本，基本赚不到什么钱。滴滴和优步合并后他的订单量下降了60%，最近新政出台又降了15%。“必须考虑出路问题了”

2、精彩回答：

当然，近年来的法系车在人机工程方面有相当大的改观（对，反人类的地方已经越来越难找了），设计方面也能保持强于同级车型的质感，除了找不到调校方向的底盘和动力系统，法系车其实并没有太多槽点...要说当今市场最火爆的合资SUV，当然非汉兰达莫属，舒适度、空间、可靠性方面都有不错的口碑，车身尺寸为4855*1925*1720mm，轴距为2790mm，后备箱实测容积可到到582L,在第三排坐人的情况下也可达207L，这样的数据使其空间在同级对手中很有优势，2.0T动力220匹马力，不过在配置方面不少人吐槽，而且加价跑不了。要说什么品牌花同级的价钱，享受越级的配置，我第一时间会想到福特，锐界在中级SUV这个级别里配置还算比较厚道，不会让你有廉价的感觉，2.0T动力能达到245匹马力，而且车身尺寸为4878*1925*1734mm，轴距达到2850mm，在空间方面表现也不错，最重要的是不用加价，还有小幅优惠。

3、精彩回答：

之前失业了，因为年龄大了打工也不好打了，就思索着跑滴滴，干了一段时间，每天流水400上下，车贷每天100，油钱100，保险每天25（车使用频率高，三者保险必须买50W）吃饭40元，保养折合每天15元，这几项加起来280元，每天的利润也就100元左右，这还算上没有违章，但是这个根本避免不了，按扣3分罚款150来算，扣分必须是要买分的，因为你那12分根本不够一个月使用，你自己算算能挣多少钱。滴滴加盟司机端本身写的就是赚外快，认真你就输了。有3-4000钱的工作就别入这行了，你会后悔的。

4、以下观点被44人点赞、并有14个交流讨论：

你就歇歇吧按揭买车做滴滴脑子是不是进水了，现在有什么车开什么车吧。简单来说裸车在10万左右，加保险购置税大概要13万左右。好我帮你分析，10万左右车只好做快车，在上海是1公里2块一小时50快，就等于(200公里赚400)=(50块每小时8小时赚400），也就是说快车不管你怎么开这点公里和时间下去就这么点钱，那你一个月下来你说你赚多少（车辆折损保险13000平均每月1000多营运险油费一天大概0.5每公里等于100元油费，人工外加自己加社保1500这是街道加每月）这个我算了比较仔细了，你想想你再按揭每月还有另外一笔银行手续费每月要还，你认为核算吗。到最后滴滴个圣人婊，做还立牌坊，他是个标准空手套白狼的公司赚了比我们还黑百分之二十到三十的平台费将近三分之一不到的费用给滴滴这个黑心公司抽去了。你认为你要买车跑吗

5、精彩回答：

新政策出台后。跑滴滴需要10万的车。丰田雷凌比较省油。账是要自己算的。现在还不需要办理运输证和资格证。当然滴滴平台也要扣费的。我比较精确的算了一下。基本一公里挣5毛到6毛钱。这是纯利润。一天跑12小时。一小时接两单。每月可以上三千。如果跑的路程远的话可以多挣点。一天三顿进饭店基本落不下钱。其实跑滴滴都是个新鲜感。跑两月就感觉天天坐车里就腻了。挣得还不多。如果想挣6千。你就一天跑16个小时。出门带6个馒头和咸菜。打开滴滴。好好干上20年。攒上几十万。然后送到医院去。20年中拿命换钱，20年后拿钱换命。

丰田汉兰达为什么拿了临时牌照只给一把钥匙

目前新款的汉兰达只有一款车型是五座的，没有高低配之分。汉兰达这款车目前是没有优惠的，各个地方的加价在一万到两万元之间不等。汉兰达这款车在国内的知名度也非常的高，在国内上市销售有好多年了，这个级别的七座suv车型能和汉兰达进行对比抗衡的也确实没有，所以说汉兰达之所以加价，还能卖得好，也是有原因的，说明消费者对这款车的认可度还是非常高的。

我们先来看一下，丰田汉兰达两驱精英版五座的车型指导价是239800元。这款车我是按照正常的指导价来计算的，我并没有按照加价来计算，因为每个地方加价的程度是不同的，但是要记住一点，这款车目前是完全没有优惠的，那么我按照首付比例30%进行计算，全部落地，包括购置税，上牌等费用，大概109000元左右。金额167000元，如果按照正常的商业利息计算的话，分三年还清，每个月大概要还5200元左右。

如果是全款买车的话，大家从上图可以看到全款买车的费用是由车子的价格保险，购置税，上牌等组成的，全部落地的费用大概是268000元左右，和买车相比，全款买车是比较划算的，因为不用交手续费或者其他一些不必要的花费了。我个人建议，如果有足够的的资金预算的话，全款买车还是比较划算的。

总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，所以就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者是算价格有不懂的地方可以关注我，给我私信，或者在评论区留言，我们一起来探讨。

如果你有28万元，你会选择比亚迪唐混合动力还是汉兰达，为什么？

丰田汉兰达为什么拿了临时牌照只给一把钥匙，按揭车:一般合格证和其中一把钥匙会抵押在银行里,等拿到合格证时就能拿到另一把钥匙,按揭车只抵押车辆登记证书在银行。

丰田汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

汉兰达用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。

而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。

汉兰达车型简介

汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气。三角形的前大灯，呈六边形棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，镀铬件镶嵌的雾灯，微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体感。

从车头贯穿至车尾健硕浑厚的腰线，突起的翼子板，黑色的裙边以及镀铬的门槛，让车身显得敦厚修长而富有动感。LED高位刹车灯，高位扰流板，红白色相间的三阶梯式后组合大灯，大范围的镀络饰件，提升了整车的时尚、尊贵感。

汉兰达养一年得多少钱啊？年收入最低多少可以买？

如果你有28万元，你会选择比亚迪唐混合动力还是汉兰达，为什么？

动力方面，开过唐的人都知道，中型

SUV能有这么快的速度，真不一般的车能比得上，路上90%以上的车基本都没了!谈到新能源汽车，大家最关心的莫过于电池的使用寿命，这可以负责任地告诉大家，比亚迪目前在国内的新能源领域度绝对是首屈一指的，4

s店也承诺了永久的电芯保证，从这些问题出发，消除了消费者目前对新能源汽车的担忧，觉得比亚迪也是最有诚意的，其它车型基本都是3年10年，最多4年15万!

分析一这种车的优点在于它解决了长途旅行和充电困难的问题，如果没有像北上广这样的大城市，它一天可以行驶20-30

km，而且它在市区行驶，费用可以低到你可以忽略不计，根本不用担心续航里程。另一辆电动车行驶中很安静，唐这款车的隔音效果好到爆，号称图书馆级安静，反正我的宋

DM已经很安静了(宋这款车的广告没有说图书馆级安静，但是已经很安静，唐应该更好)，油门响应时间短，大扭矩加速超快，宋这款车的广告没有说图书馆级安静，唐应该开得更好，谁知道呢。

另加速度，直接在混动模式下跑，设定好 SOC (划重点),

SOC这东西靠经验来定，用几次后就知道该怎么设定了，定速续航情况下，油耗和同吨位的汽油车差不多，感觉油耗稍微可以低一点，唐的油箱不知道多大，反正宋的油箱小，只有40升，电池和控制器占了不少地方，油箱也小。

这种车在高速时不能跑极速，这没什么大不了的，我的车在一段平直的路段没有测速，我试过最快跑到170

(冬季时速15度，用电环境为35%)，说明说可以跑180，我没试，因为前面有点弯，这车在120的时候，想超车，但是一脚油门还是给你很好的加速能力，推背感可能一直保持到150

km/h，然后开始变弱，高速超车也很平稳，这车最大的优势就是行驶平稳，行驶平稳省油。

其最大的缺点就是，在彻底停电后，刚搬回家，不会安装

SOC，跑了很长一段路让我把电都耗尽了，然后又耗尽了油耗，因为车重，宋是2.5吨，唐似乎是2.8吨，比霸道还重，油耗和排量之间没有什么关系，只是车重和2.7的霸道油耗之间没有什么差别，2.7的霸道油耗和3.5的霸道油耗之间也没有什么差别，3.5的霸道油耗比2.7的要小一点。

其次分析：充电既重要又重要，你有没有固定车位，是否可以使用充电桩，如果这个问题解决了，赶紧去买新能源车。本人有一个车库和一个可以停车的小院子，车库堆满了杂物，而且装修时没想到要买新能源车，所以车库没有大功率电源，就把车停在院子里，能充电吗，如果这个问题解决了，那就赶快买新能源车吧。

本人有一个大车库和一个可以停车的小院子，车库堆满了杂物，装修的时候没想到买了一辆新能源车，于是车库里就没有大功率的电源，就把车停在院子里，装上一个防水箱(淘宝买的，很好用)，充电桩电流16

A，需要4平方，否则会有危险，这个地方你要注意，不要随便拉电线，充电功率约3 kw，充电桩电流16 A，有时高有时低。

此外，随车充电器，这种可用于任意电源，电流小，只有8A左右，功率在1.5

kw左右，如果家里没有固定安装充电桩，用随车充电器会更麻烦，雨天插线板不防水，只能在天晴时使用，否则电死是你的责任，飞线本来就很麻烦，我自己还去五金市场做了一个插线板工程，20米长的电线，跑长途跋涉，住酒店一晚上可以为汽车充电。选购新能源车，充电问题一定要解决好，否则会很麻烦，天天从家里拉线，下雨还不能用，充电慢的话。

提车一个多月，跑了4000多公里，锐界确实是台好车！

汉兰达是丰田汽车，车一公里1元，第一年保险6000多，只买交强险肯定不行，车损、座位、盗抢、不计免赔最好都买，从动力来说哈弗H5越野性能更好，20多岁男人开比较老气了。年收入15万元要看开销怎么样，看是全款买还是按揭。

首先还是介绍介绍我这车吧，车型是锐界四驱的ST-Line，入手时间是今年2月18，原本是春节之前定的，因为订车时间晚了，按揭手续没批下来，原本以为只需要等7天就可以提车的，结果等了大半个月接近一个月的时间才提到车。

在选车的时候也不是没有考虑别的车，特别是丰田的汉兰达，昂科旗那种著名跳水王的车，我还可以轻松抛弃掉，但是汉兰达这种口碑爆表，但是配置差还加价的车，的确是让人又爱又恨，几经纠结，最后还是选择了各方面都不比汉兰达差的锐界，性价比是真的足够高，而且质量不比汉兰达差，油耗我也仔细研究过，老款锐界的油耗就不比汉兰达差多少，甚至因为锐界可以用92号汽油，实际使用花销还要比汉兰达更低。新款锐界换了8速的变速箱，档位更多了，油耗肯定还要更低一点，事实也确实如此（后面会细说），而且锐界的保值率也不算差，不像途观L狂降价，锐界的价格相对稳定；也不像汉兰达使用过程中小问题一堆，锐界表现也稳定些。

现在用车也有一个多月了，也特别庆幸当时的这个决定，锐界真的是一台很不错的车

大灯不用多说，全LED大灯，日间行车灯好看，大灯亮度也高，而且这个大灯的自动化程度也很高，自动开闭是正常操作

后视镜的尺寸很不错，开车的视野很好，这个后视镜锁车的时候还能自动折叠，还有一个后视镜加热功能，现在正是春雨绵绵的时候，下雨的时候把这个功能打开，后视镜上的雨水会缓慢蒸发掉，保证驾驶视野

底盘的离地间隙还不错，相比起我之前的轿车来说，这个底盘高度在上路牙走烂路的时候，刚让人放心

车内的全景天窗真的很大，春天也正是这个配置最实用的时候，遇上艳阳天，就把遮阳帘打开，在市区里面开车还可以把天窗也打开，在车内就能享受到阳光从头顶洒下来的滋味，让人心情愉悦

第三排空间虽然只能应急，但也贴心的准备了出风口，杯架，扶手

第二排就不用说了，空间非常宽敞，座椅也非常舒服，后排也有独立的空调系统，如果再弄个后排电视的话，那这个后排就绝对是享受了

全黑色的车顶，但是并没有让这车的车内感觉压抑，相反因为全景天窗以及宽敞的空间，坐在车里面感觉相当宽松

前排主副驾驶都是电动调节的，都有腰部支撑调节，都有座椅加热，如果能有一个座椅通风就更好了

车内的用料很有档次，设计也很不错，各种按键和拉手的手感都很扎实

有档次的内饰用料

大灯开关是旋钮式的，和我之前那车不一样，不过也不影响