1.起亚k3优缺点介绍,为什么都不推荐起亚K3

2.起亚K3风噪和胎噪大吗?它的劣势多吗?

3.起亚k2隔音不好于轮胎有关系吗

起亚汽车隔音_起亚k3隔音

我给说隔音情况,索兰托汽车隔音已施工过多辆,全车专业隔音后,可降低3-8分贝,噪音程度相当于,车速100公里的噪音大小与现在(没隔音时)车速60公里的声音几乎相同,同时音响质量能得到提升,还有保温隔热的效果。给你几张索兰托的隔音了解一下:

起亚k3优缺点介绍,为什么都不推荐起亚K3

优点:初期提速

缺点:空间小,后排座得很不舒服,因为实在是太窄,个人不喜欢后座,还是驾驶座舒服,呵呵,自动波比较费油,像我这种上班族,经济不好。。。,。,,,

外观:外观是我最满意的一点啦,大方自然的,挺流畅,不错的喔。

内饰:虽然是塑料的,但看起来蛮精致,做工也好,没什么毛病。

空间:空间度较好 后备箱比想象中要好的多~ 后排座椅不可放倒 韩国车的通病 不是很方便建议该设计

配置:性价比高,不然我也不会选择它,哈哈。

动力:动力方面,1.6的排量有点满足不了我,因为我也算是个开车老手了,但想一想,1.6排量反映速度算是比较快的,没有无极变速,顿挫感也没想象的那么明显。

操控:转向精准度还可以,路感反馈明显。即使以前没开过车,感觉上手很快,多加熟悉,我想一定会得心应手。

油耗:自己在镇区上下班的,油耗也就7.3L/100km,换算来大概6毛钱一公里,也在接受的范围。

舒适:座椅造型不错,短时间乘车还是蛮舒服的,长时间乘坐可能会出现腰部会很酸的感觉,特别是长途驾驶。后排长时间乘坐腿申不直,会出现脚麻的现象。空间还是有点局促。

优点:小问题少,性价比还算行

缺点:以前在买对时候就听群里人说减震不好,买来之后才发现不是一般的硬,过个小坑或者减速条都比较明显。

外观:外观是我最满意的一点啦,大方自然的,挺流畅,不错的喔。

内饰:内饰对我来说我也蛮满意的。虽说塑料感很强,我觉得还好吧。

空间:空间非常好,在同级别车中算大的了。我1.7米,坐在里面相当宽松。坐5个成人感觉很好,没有压抑的感觉。

配置:性价比高,不然我也不会选择它,哈哈。

动力:启动还比较满意,推背感蛮强烈,就是跑到80-100左右,动力好像提不起来似得,但要慢慢加速,上到140都不是问题。(曾经高速跑过140,怕被拍,不敢再跑,实际能力能跑到多少也没测。)

操控:很满意,虽然比卡罗拉的电子助力要稍微硬一点,但手上的力矩,感觉还是蛮到位的。

油耗:自己在镇区上下班的,油耗也就7.3L/100km,换算来大概6毛钱一公里,也在接受的范围。

舒适:座位是布的,也蛮舒服,就是座位低了点,且没得调。和皮的比较,感觉也不会差到哪里。还有后座中间放脚的地方比一般的车都要低,这点值得赞一下。

起亚K3风噪和胎噪大吗?它的劣势多吗?

紧凑型车是国内汽车市场最受欢迎的车型之一。这种车因为价格低廉,空间宽敞空而受到很多家庭用户的青睐。最近有人看中了 起亚k3 ,但是对这款车不是很了解。所以我们先来看看起亚K3的优缺点。

一.优势

1.漂亮的设计。

作为一款家用车,起亚K3的前脸采用了大尺寸的熏黑格栅设计,配合犀利的大灯和全新的LOGO,霸气十足。车身侧面线条流畅动感,车尾在贯穿式尾灯的加持下极具辨识度,符合年轻消费者的审美。

2、油耗很低

起亚K3分别搭载1.4T和1.5L发动机。两款动力车型的NEDC综合油耗在百公里5.3L左右,而根据车主反馈,实际油耗仅为5.5-6.5L/100KM。这样的油耗表现甚至可以媲美 卡罗拉双擎 ,在同级别车型中具有不错的竞争力。

3.强大的力量。

起亚K3的1.5L车型最大马力115匹,峰值扭矩143.5牛·米;1.4T车型最大马力130匹,峰值扭矩211牛·米。虽然参数看起来并不起眼,但实际驾驶中,车辆起步时,后劲足,油门响应灵敏,可以说加速超车毫不费力。

第二,缺点

1.品牌影响力差。

虽然起亚也是合资车品牌,但是近几年韩系车在中国的品牌影响力已经大不如前,起亚K3的知名度甚至比很多国产品牌还要差,所以品牌会是影响这款车销量的关键因素。起亚K3要想提高销量,必须在产品上多下功夫。

2.车内隔音不好。

开过这辆车的朋友相信深有体会。轮胎噪声、风噪、发动机噪声控制不理想。虽然低速行驶时不会注意到噪音问题,但提高行驶速度后就不行了。噪音会直接影响驾驶员的驾驶心情。

3.头空小。

起亚K3的尺寸为4660*1780*1450MM,轴距为2700MM。起亚K3相比同级热门的轩逸和 卡罗拉 ,长宽高性能更好,但遗憾的是车身高度相对逊色,让身高较高的用户坐上去有压抑感。

以上是起亚K3的优缺点。其实起亚K3整体性能还是不错的,只是品牌不够好。这也是为什么起亚K3什么都不推荐的原因。一方面买车不能满足用户的面子需求,另一方面4S店以后很难保养车辆,所以想买这款车的消费者不妨考虑一段时间。

@2019

起亚k2隔音不好于轮胎有关系吗

优点:外观不说。主要看中的是超高的配置及舒适性。 我和对象选车的原则,舒服,配置高,外观好看,基本上都是外贸协会的。

缺点:GLS这个版本还没ESP

外观:日行灯很性感,车尾看着不太理想,要是一个双出大排气筒就经典了。

内饰:对内饰也不感冒。还可以

空间:空间同级别算比较大了,就是头部空间稍微矮了点,2700的轴距腿部空间还是不错的

配置:应该丰富一下配置,提升一下马力,降低一点点价格,一切就完美了。

动力:舍得给油推背感也很强,再高速超个车什么的也挺给力,跑到170的时候还是挺稳的,180稍微有一点点飘

操控:车辆操作的方向性很好,很轻,我觉得比朋友的索8开着还轻巧,但是在跑高速的时候,有点向右跑偏,需要经常修正,不知道是不是车子的问题,反正跑高速不多,首保的时候去问问。

油耗:开始油耗很高,高的吓人,后来改变驾驶习惯、换了别的机油等,现在对油耗很满意,基本在5毛4一公里左右

优点:舒适的空间

缺点:动力不足! 起步瞬间轮胎会有轻微的打滑,随后很快恢复了抓地力,整段加速过程平顺线性。变速箱前三挡齿轮比设定的较密,很快会换入三挡,最终以9.47秒破百。9秒47是个什么概念?相必大家都知道这个级别里以运动著称的福克斯吧?170马力,2.0L+6速双离合变速箱跑出了9秒24的成绩(查看文章),K3这个1.8L+6AT已经不慢吧,很意外,相当给力,不过整备质量方面K3要比福克斯轻了80公斤。

外观:动感时尚

内饰:软塑料少了点!做工不错!

空间:我觉得一个相对来说,这个空间绝对不错了

配置:很很很高,值得推荐

动力:还行

操控:非常舒服,力道适中,转向准确

油耗:油耗现在跑北京市区8.0L。跑高速现在7.6L,还没有出首保。

舒适:还可以,过减速带感觉还是很明显的

优点:外观,车头霸气

缺点:同样的,没有最不满意的。而且行车不到2000公里,没过新车的磨合期,到现在没有感觉哪里让人不满意,只是在偶尔超车的时候感觉动力跟不上,可能是因为车辆的排量有关吧。总之用车到现在,没有什么太不尽如人意的地方。总体感觉良好。

外观:第一眼望去非常舒服,适合年轻人。。。比较时尚

内饰:一般般

空间:空间这个级别的车没的说

配置:配置高 性价比高 韩国车在这点上没得说, 想想十多万的车 一键启动都有了 确实性价比不错。

动力:1.6自然吸气,这个级别该有的都有了

操控:操控跟我哥的朗动比开着完全不是一个样,

油耗:差不多。还可以。长途跑了6.2。最近市区跑8.3。基本可以接受

舒适:如果不开起来的话座椅和空间非常的舒适,我的城市路况非常不好,井盖都是压下去一截的,压到井盖非常的颠,过减速带的时候也非常痛苦。有人说车胎压力过高了原因,前几天去修理厂测了个胎压都是3.0我想放放气,修车师傅都说3.0正好不用放,可论坛大神都说2.5是正好的。

有关系

原车轮胎的材质一般是比较偏硬的,但也比较耐磨,属于经济实用型的轮胎,如果觉得胎噪影响了舒适性,可以对轮弧做隔音处理,施工后能降低轮胎噪音50%左右。

施工参考:

轮弧钣金满贴一层阻尼隔声止振垫

轮弧衬板上面满贴一层白色吸音棉