宝马暖风阀怎么判断好坏_宝马暖风水阀工作原理图

1.宝马节温器坏了的症状

2.宝马525暖风不热故障

3.宝马暖风后面为什么不热

4.宝马316暖风左侧热右侧不热有暖风阀

宝马730汽车的暖风机暖风工作原理为：暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关：当水阀打开时，水路接通，发动机循环水进入散热器内，风机把热量吹到驾驶室内；

宝马730汽车暖水阀保养介绍：在天气不冷的季节，可以关闭暖风进水阀，让发动机冷却系统与暖风阀隔离开来。在寒冷的冬季，使用暖风前要检查左、右送风管以及进、出水软管有无松动，脱落和破裂等情况。

汽车暖水阀坏的情况：将温度调高以后，出风口出来的风依然不热。无法关闭暖风，讲温度调低以后，出风口出来的还是热风。在开启空调自动模式下，车内温度达不到恒温效果。

扩展资料：

宝马汽车暖水阀的作用介绍如下：

暖水阀其实就是一个电控阀门，安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。

暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制，处于常开、常闭或某位置不动的状态，此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制，空调暖风温度自然不受控制。如果是节温器常开，也会导致导致暖风不热。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环。

百度百科-汽车暖风系统

凤凰网-大冬天汽车空调暖风失灵？原来它们是罪魁祸首

宝马节温器坏了的症状

因为汽车的暖风水阀出现故障所导致的情况，及时前往汽车修理厂或者是4S店进行检查暖风水阀即可解决。

暖水阀在豪华品牌车型中常见，它其实就是一个电控阀门。暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。

暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制，处于常开、常闭或某位置不动的状态，此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制，空调暖风温度自然不受控制。

状态判断：

当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温度超过70℃时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。节温器的检查可在车上进行，方法如下：

发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭。

当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。

水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。

在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。

有卡滞或关闭不严的节温器应拆下清洗或修复，不可将就使用。

以上内容参考：百度百科-节温器

宝马525暖风不热故障

宝马的恒温器故障有两个症状。第一个症状是恒温器开启的位置坏了，导致水温上升缓慢，发动机无法正常工作。如果不及时维修，会导致发动机受损。在冬天，由于水温上升缓慢，会没有暖风。第二个症状就是节温器在关闭状态下坏了，会直接导致温度过高，严重损坏发动机。判断恒温器故障的方法如下。冷车启动后，立即打开散热器加水口盖。如果散热器内冷却水平静，说明节温器工作正常；否则说明温控器工作不正常。这是因为，当水温低于70度时，恒温膨胀缸处于收缩状态，主阀关闭；当水温高于80度时，膨胀缸膨胀，主阀逐渐开启，散热器内的循环水开始流动。当水温表指示低于70度时，如果暖气片进水管有水流，水温较暖，说明定时节温器主阀关闭不严，使冷却水过早循环。如果节温器没有坏，只要看一会儿水温上来，看看有没有水从发动机出水管流出。你能感觉到水流过管道。如果感觉不到，说明水泵或发动机的水循环受阻。这个维修比较麻烦。还有一种判断恒温器是否损坏的方法。发动机开始冷运转时，如果有冷却水从水箱进水管流出，说明节温器主阀关不上；当发动机冷却水温度超过70度时，水箱进水管没有冷却水流出，说明节温器主阀不能正常开启，需要维修。

宝马暖风后面为什么不热

无论是冬天还是炎热的天气，我们都会经常使用空调，尤其是在寒冷的冬天。打开暖风可以将车内调节到舒适的温度。今天就来说说汽车缺暖气的问题。有什么问题？先简单说一下空调暖风的原理。与空调制冷不同，暖风是通过发动机防冻液的热量来完成的，即发动机内循环的防冻液通过管路、流量阀、循环阀进入空调蒸发箱内的小水箱。鼓风机运转后，空气流向小水箱。因为热，空气变热，所以可以通过空调风口吹出。在这个过程中，许多电子和机械元件，如空调出风口传感器、蒸发箱温度传感器、流量阀、循环阀、水温传感器、调节装置等，也可能参加工作。如果车内没有暖风，我们先确定以下空调出风口是否出风，凉不凉。如果没有风，可能是鼓风机损坏，或者是空调滤芯脏污堵塞，或者是风门电机损坏，或者是风门卡死。还有一种是出风口有风，但不是热风。如果暖风不热，也不必复杂判断：先检查发动机水温是否正常。如果一直处于低温状态，没有达到工作温度，暖风肯定不热。这时候可以重点关注温控器是否一直处于大循环状态，或者水温传感器的信号是否真实等。只需修复或更换原来的故障问题。第二，要重点关注供暖水箱前的进出水管是否有很大的温差。如果出现这种情况，一定是加热水箱堵塞，需要拆卸、拆除或更换。再次，要看防冻液进入暖风水箱的流量和温度是否符合要求。通过红外测温仪测量温度，通过测试仪的诊断数据和故障问题存储流量，进行综合判断。经常是水泵丢失损坏，暖风流量阀和防冻液循环阀损坏。第四，要看防冻系统是否有空气阻力。经常遇到更换防冻液后没有排气的情况。专用气缸垫损坏。可通过使用标准防冻排气方法进一步确定。

宝马316暖风左侧热右侧不热有暖风阀

建议检查暖风水阀是否损坏，可以在启动了发动机的情况下，一人在驾驶室重复开关暖风，另一人观察发动机舱里的暖风水阀有无开关动作，如果有动作，那么怀疑管路水阀堵塞；如果没有动作，就得怀疑多个地方了：1、水阀坏掉，或卡死；2、控制水阀的真空管是否还有真空？是否漏气？真空源接口处有无堵塞？（这个的可能性不大，多数汽车设置为：无真空时，水阀开通，但不排除例外）3、暖风开关故障。请首先检查那个水阀。以上所说，是指鼓风机正常，空调空气过滤器不脏堵，能正常吹风，仅仅是风不热的情况。补充一下：不开启压缩机的话，这个完全是靠发动机冷却液循环进来散热的，如果发动机刚启动不久，还没热机的话，当然暖风是不热的。

暖风水阀损坏。宝马316是指华晨宝马3系，搭载包括1.6T四缸汽油机，是一款不管是性能还是外观还是性价比都是非常不错的，而出现暖风左侧热右侧不热的情况多半是暖风水阀损坏，进行检修就可以正常使用了。