1.乐高兰博基尼1:14长宽高

2.兰博基尼的底盘最高是多少?

兰博基尼多高_兰博基尼最高

是兰博基尼的Reventon

数据参数见下

车型名称: Reventon 6.5

厂商指导价(元): 1500.00万

品牌: 兰博基尼

级别: 跑车

发动机: 6.5L 650马力 V12

变速箱: 6挡手自一体

长×宽×高(mm): 4700*2058*1135

车体结构: 2门2座跑车

推出年份(年): 2008

最高车速(km/h): 340

官方0-100加速(s): 3.4

官方100-0制动(m): -

官方综合路况油耗(L): 21.3

本站实测0-100加速(s): -

本站实测100-0制动(m): -

本站实测油耗(L): -

整车质保: 两年或6万公里

车身 Reventon 6.5

车身纠错

长度(mm): 4700

宽度(mm): 2058

高度(mm): 1135

轴距(mm): 2665

前轮距(mm): 1635

后轮距(mm): 1695

最小离地间隙(mm): -

车重(Kg): 1665

车身结构: 跑车

车门数(个): 2

座位数(个): 2

油箱容积(L): 100

行李箱容积(L): -

发动机 Reventon 6.5

发动机纠错

汽缸容积(cc): 6496

排量(L): 6.5

工作方式: 自然吸气

气缸排列形式: V

气缸数(个): 12

每缸气门数(个): 4

压缩比: 11

气门结构: DOHC

缸径: 88

冲程: 89

最大马力(Ps): 650

最大功率(kW): 478

最大功率转速(rpm): 8000

最大扭矩(N·m): 660

最大扭矩转速(rpm): 6000

发动机特有技术: 三段式可变几何结构进气歧管,可变正式进排气凸轮轴

燃油: 汽油

燃油标号: 97号

供油方式: 多点电喷

缸盖材料: 铝

缸体材料: 铝

环保标准: 欧IV

变速箱 Reventon 6.5

变速箱纠错

名称: 6挡手自一体

挡位个数: 6

变速箱类型: 自动变速箱(AT)

底盘转向 Reventon 6.5

底盘转向纠错

驱动方式: 后置四驱

前悬挂类型: 多连杆式独立悬架

后悬挂类型: 多连杆独立悬架

助力类型: 电动助力

底盘结构: 承载式

车轮制动 Reventon 6.5

车轮制动纠错

前制动器类型: 陶瓷通风盘式

后制动器类型: 陶瓷通风盘式

驻车制动类型: 手刹

前轮胎规格: 245/35 ZR18

后轮胎规格: 335/30 ZR18

备胎: 无

安全装备 Reventon 6.5

安全装备纠错

驾驶座安全气囊: ●

副驾驶安全气囊: ●

前排侧气囊: ●

后排侧气囊: -

前排头部气囊(气帘): ●

后排头部气囊(气帘): -

膝部气囊: -

安全带未系提示: -

发动机电子防盗: ●

车内中控锁: ●

遥控钥匙: ●

无钥匙启动系统: ●

操控配置 Reventon 6.5

操控配置纠错

ABS防抱死: ●

制动力分配(EBD/CBC等): ●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ●

自动驻车制动系统: -

陡坡缓升/降: -

可调悬挂: ●

空气悬挂: -

胎压监测装置: ●

零胎压继续行驶: -

主动转向系统: ●

外部配置 Reventon 6.5

外部配置纠错

电动天窗: -

全景天窗: -

同色后视镜: ●

同色防擦条: ●

运动套件: ●

铝合金轮毂: ●

内部配置 Reventon 6.5

内部配置纠错

真皮方向盘: ●

方向盘上下调节: ●

方向盘前后调节: ●

多功能方向盘: -

方向盘换挡: ●

定速巡航: -

泊车辅助: ●

倒车视频影像: -

行车电脑显示屏: ●

HUD抬头数字显示: -

左脚休息踏板: ●

座椅配置 Reventon 6.5

座椅配置纠错

真皮座椅: ●

运动座椅: ●

座椅高低调节: ●

腰部支撑调节: -

前排座椅电动调节: -

后排座椅手动调节: -

后排座椅电动调节: -

电动座椅记忆: -

前排座椅加热: -

后排座椅加热: -

座椅通风: -

座椅按摩: -

后排座椅整体放倒: -

后排座椅比例放倒: -

第三排座椅: -

前座中央扶手: ●

后座中央扶手: -

前排杯架: -

后排杯架: -

电动后备箱: -

多媒体配置 Reventon 6.5

多媒体配置纠错

GPS导航系统: ●

中控台彩色大屏: ●

人机交互系统: ●

内置硬盘: -

蓝牙系统: ●

车载电视: -

车载电话: -

后排液晶屏: -

外接音源接口(AUX/USB/iPod等): -

CD支持MP3/WMA: ●

单碟CD: -

多碟CD系统: ●

单碟DVD: -

多碟DVD系统: -

2-3喇叭扬声器系统: -

4-5喇叭扬声器系统: -

6-7喇叭扬声器系统: -

≥8喇叭扬声器系统: ●

灯光配置 Reventon 6.5

灯光配置纠错

氙气大灯: ●

日间行车灯: -

自动头灯: ●

转向头灯(辅助灯): -

前雾灯: -

后雾灯: -

大灯高度可调: -

大灯清洗装置: -

玻璃/后视镜 Reventon 6.5

玻璃/后视镜纠错

前电动车窗: ●

后电动车窗: -

车窗防夹手功能: ●

后视镜电动调节: ●

后视镜加热: ●

后视镜自动防眩目: ●

后视镜电动折叠: -

后风挡遮阳帘: -

后排侧遮阳帘: -

遮阳板化妆镜: ●

感应雨刷: -

空调/冰箱 Reventon 6.5

空调/冰箱纠错

手动空调: -

自动空调: ●

后排独立空调: -

后座出风口: -

温度分区控制: ●

空气调节/花粉过滤: -

车载冰箱: -

高科技配置 Reventon 6.5

高科技配置纠错

自动泊车入位: -

并线辅助: -

夜视系统: -

自适应巡航: -

全景摄像头: -

乐高兰博基尼1:14长宽高

大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:90后白富美座驾,400万兰博基尼,全车“樱花粉”,车不及人养眼

前言:兰博基尼系列车型,对标的是迈凯伦、法拉利等超跑品牌,车价昂贵的同时,性能也非常暴力,而这类车型一般购买者都是富二代,因为超跑这个级别的车型,追求的是动力和速度,而不是所谓的舒适性,这也就导致超跑的离地间隙非常低,不适合一些坑坑洼洼的路面,国内外一些减速带都是超跑最大的“阻碍”。

近期,在国外实拍一位90后白富美座驾,400万兰博基尼,全车“樱花粉”,车不及人养眼。

据悉,这位白富美的座驾是一辆2019款的兰博基尼Huracan?EVO,国内指导价为321.3万,第一年车险9万多,定位中型跑车,选装落地400万上下,车尾配4出排气,全车改装了空气套件,还运用了大量的空气动力学原理和轻量化材料打造,2019年01月份上市,车身采用2门2座硬顶跑车结构,尾部是4出排气,车内配备无框车门,车长只有4520mm,车宽1933mm,车高1165mm,车身轴距为2620mm,车内空间有限,实用性不高。

这款兰博基尼的后备厢前置,车身匹配7挡双离合变速箱,搭载一台5.2L?V10自然吸气发动机,最大马力640匹,最大扭矩600牛米,最大功率为470kw,百公里加速仅需2.9秒即可完成,最高车速可达325时速,加速时的推背感十足,动力强悍,而且车内还采用全时四驱系统和多片离合器,自带双叉臂式独立悬架,提高车辆的稳定性和舒适性,前后20寸轮毂和防爆胎,提升。

这样一台400万兰博基尼,全车“樱花粉”,车主是90后白富美,人比车养眼。原来,这款兰博基尼全车定制“樱花粉”的漆面,单单这个漆面就价值6位数,而且车主是一位90后的**姐,拥有傲人的身材,气质也不差,在过生日当天还有人赠送她一大捧粉色的花朵,非常靓丽。

综上所述,面对这样一台兰博基尼Huracan?EVO,个人认为这类超跑采用“樱花粉”的漆面,无非就是为了凸显女车主那一份少女心,而且还能够提高不少上街回头率,毕竟粉色的超跑在国内外的街头都是很少见的,而且买主非富即贵,可不是普通人说买就能够买的。

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兰博基尼的底盘最高是多少?

您是想问乐高兰博基尼1:14长宽高是多少吗?乐高兰博基尼1:14长宽高为558/228/152mm。在兰博基尼的使用说明书上有显示,兰博基尼1:14长宽高为558/228/152mm。该套装总共有2704个零件,是对终极兰博基尼跑车的,具有逼真的橙色车身、红色悬架弹簧、详细的前后灯组、制动钳、车轮和低调的轮胎。该套装还包含了一本特别的藏书,记载了乐高和兰博基尼跑车的历史。

兰博基尼的底盘最高为150MM。

无论是兰博基尼的gallardo还是mucielago都能自动升高底盘,最多可以升高整整150mm,其目的为的是适应各种路况。底盘高度过高容易使车辆重心抬高,拐弯时的稳定性下降容易翻车,而底盘高度过低的通过性又不好。

根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态:SPORT(运动)和CORSA(赛道)模式,以及新增设的NEVE(雪地)模式。兰博基尼第一款搭载涡轮增压发动机的车型,发动机搭载4.0升V8双涡轮增压发动机。

扩展资料:

兰博基尼底盘介绍如下:

传动系统匹配8速自动变速箱,百公里加速时间仅需3.6秒。同时Urus还配备了带有主动扭矩矢量分配的永久性四轮驱动系统,足够让这辆超级SUV在任何场合。

兰博基尼驾驶动态选择器位于中控台,可对全车的动态系统进行控制。无论在城市中、赛道上、白雪皑皑的山间、铺满砾石的乡间小路亦或是在沙漠中驰骋,都能享受驾驶的乐趣。

人民网-差点就取代悍马 你所不知道的兰博基尼

凤凰网-汽车底盘“杀手”——托底,三招教你如何避免