1.吉利汽车新帝豪质量怎么样?

2.吉利车保值吗?

3.2016款新帝豪在老款的基础上作了哪些改动?

4.2016吉利帝豪怎么样

5.吉利帝豪gs2016和2017款有什么区别

吉利帝豪ec72016款_吉利帝豪ec7182012款

这几年来,随着我国汽车行业的复兴,我们国内的车企实力在不断的上升,一批又一批优质的国产汽车品牌可以说是扬眉吐气了,像吉利、荣威、比亚迪、哈佛等等这些优质的品牌。我们来说说吉利这个让国人骄傲的品牌,吉利汽车在G20峰会上面更是当成主力使用的车辆,其中有博越、博瑞、帝豪、远景这些型号参与G20峰会期间的日常使用。看回2019年全年国产汽车的销量排名,吉利汽车以绝对优势排名第一位,总销量为136万辆的骄人成绩,其中帝豪系列的销量更是吉利汽车销量的扛把子,帝豪系列全年总销量为40余万辆。但是如此出色的销量为什么有人说帝豪系列的车子很差劲呢?我们来深入了解一下。

1、油耗比较高

帝豪驾驶动力方面还是不错的,但是1.5L的排量竟然能达到2.0的油耗,百公里市区油耗大概在7.2L/百公里,这点应该也是很多人吐槽的地方,但是考虑到它是1.5自动吸气的排量再加CVT无极变速的平顺也就可以忽略掉了。

2、起步无力

因为帝豪车重还是很厚实的,再加上本身不是性能车,起步是偏无力的,起开的时候感觉是有点肉,所以这点也是得考虑的因素,但是等车子开起来后就不觉得了。

3、震动过滤差

震动过滤有几个原因,第一就是胎噪,第二就是发动机的震动。这点确实帝豪有不足的地方,隔音效果不是很好,以及发动机在怠速的时候有轻微的噪音。但是对于6.88万起步的轿车来说这些都可以说比较正常了。

4、储物空间小

帝豪的空间大小为4632x1789x1470,中规中矩的小型轿车尺寸,但是后备箱的储物空间确实小点,总容量为680L,日常使用时足够了,如果遇到需要搬行李的话还是有点勉强了。

5、中控有异响

关于帝豪的中控异响,很多车主都表示开一段时间会发现,路过坑坑洼洼的路面或者过减速带的时候中控会发生异响的状况,这是因为帝豪的中控虽然漂亮,但是有很多塑料材料组成的,但是这种不影响汽车的安全性和机动性。在有异响的地方大力去按压塑料边缘就不响了。但是在这个级别的车子,这种情况也是属于常见大,而且异响必不会特别大,心态好的车主表示音乐调大声一点就没问题了,毕竟价格和所用材料是成正比的。

其实就算有以上的这些缺点,丝毫也不影响帝豪在小型轿车的销量地位,因为性价比还是相对很高的。帝豪系列无论从外观还是内饰以及配置方面都是在同等价位的选择上都是不可挑剔的。

那么关于吉利帝豪的缺点,除了小匠老师所分析到的这些缺点以外,还有那些缺点呢?欢迎大家在下方的评论区当中留言交流。

吉利汽车新帝豪质量怎么样?

新帝豪是EC7的改进版本,原来的EC7还分出衍生的两厢版本如RV,RS。老的版本还有用旧的车标的。新帝豪统一了新车标,三大件并没有改变,而是内饰趋于成熟,电池用了骆驼新款电池。新帝豪出现的1.3T涡轮增压动力,顶配出现了灰色轮毂,蓝灰色方向盘内饰。

扩展资料:

吉利新帝豪百万款于2016年10月25日正式上市,是帝豪基于百万销量推出的升级车型。新车用了家族化造型设计,推出1.3T和1.5L两种排量(包括三厢版新帝豪和两厢版RS)共计12款配置车型。

吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM,升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高,动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。

1.3T发动机低转速高扭矩的特性,加速性强。匹配成熟稳定的CVT变速箱,6MT技术领先。百公里综合工况油耗手动5.7L,自动5.9L。

参考资料:

吉利新帝豪_百度百科

吉利车保值吗?

吉利新帝豪的整体造型没有太大变化,只是在一些细节上做了细微的改变。车头的盾形网用黑色高光材质,搭配镀铬饰条和吉利全新LOGO。大灯组熏黑,内部增加了S型灯带。全新的双五轮,动静皆显运动风范。吉利新帝豪的质量怎么样?听我仔细分析。

吉利全新帝豪EC7将搭载1.5L自然吸气和1.3T涡轮增压发动机,其中1.5L发动机最大输出功率为109马力,峰值扭矩为140牛·米。1.3T发动机的最大输出功率为133马力,峰值扭矩为185牛米。传动系统匹配5速手动或CVT变速箱的1.5L发动机,匹配6速手动或CVT变速箱的1.3T发动机。悬架系统仍用前麦弗逊后扭力梁结构。

此外,2016款吉利新帝豪搭载了吉利自主研发的1.3T和1.5L高效绿色节能发动机。其中,1.3TGeTec涡轮增压发动机是吉利自主研发的首款涡轮增压发动机,2014年荣获“中国心”十佳发动机,爆发力强,动力充沛,能够满足日常需求。匹配六速手动变速箱和CVT无级变速箱,MIIT综合油耗仅为5.7L/100km,有效实现了动力性和燃油经济性的平衡,带来了极其流畅的运动驾驶体验。2016款新帝豪所有车型还可享受3000元节能惠民补贴和购置税减半政策。

在配置方面,2016款吉利新帝豪进一步提升了智能性和安全性。全新升级的G-Netlink3.0吉利智能车载系统全面提升了硬件参数,将屏幕升级为电容式触摸屏。同时还配备了CarPlay功能,支持苹果iOS系统的手机映射,体验原有的苹果手机互联功能,实现双屏互联,使用起来更快更方便。组合仪表盘中,提高了行车电脑的清晰度,增加了LED日间行车灯、超速报警、解开安全带、换挡提醒等功能,增强了便利性和经济性。

在安全性方面,除了最低1.5MT之外,全新升级的ESC车身稳定控制系统是2016新款帝豪所有车型的标配。该系统还扩展了牵引力控制系统、紧急制动和制动衰退补偿三大功能,使驾驶在各种路况下更加安全稳定。TPMS胎压监测系统、CCS巡航控制系统、广角三探头隐藏式倒车雷达+倒车影像、全方位6气囊、前排警示安全带等配置也大大提升了安全性能,让驾驶者从容享受驾驶乐趣。

百万购车补贴

2016款新帝豪在老款的基础上作了哪些改动?

要说今年什么车最火,我第一个想到的就是吉利的博越,虽然本人并没有亲自开过这款车,但无论是从前期了解还是媒体试驾来看,对于这款吉利主打的SUV,都给予了不错的评价。从三月份上市以来,博越的销量一直走红,8月份统计的榜单上,博越一共卖出了9623辆,要不是受限于产能问题,销量还会更高。其实不仅是博越,像新帝豪、吉利远景用户反映以及销量都很不错。正因此,今天咱们保值率的文章就一起来看看吉利旗下主流车型保值率表现怎么样。

通过对吉利主流车型三年左右的保值率调查我们发现,整体都相对较低。最高的金刚也只有62.56%。作为一款小型车,金刚较低的新车价格决定了它的保值率必然不会太低,另外金刚作为吉利旗下为数不多的经历多次改款换代的车型,这也间接证明了金刚这款车况的综合表现还是不错的。不过,全新换代之后的2016款金刚已经上市,这也直接影响到了二手金刚的保值率。

虽然是一款SUV,售价依旧低廉,但是吉利GX7三年后的保值率为61.56%。是和同级别的长安CS75相比(2014款CS75 1.8T自动时尚版三年后的保值率为68.78%),吉利GX7的保值率还是远远不够看的。原因无非是GX7的销量、动力、外形等相比CS75都有着很大差距,另外博越的上市也间接影响到了GX7的保值率。

如果说有哪个品牌能将车造的“惟妙惟肖”的话,那肯定非吉利莫属!想想当年的中国龙,两个类似于鼻孔一样的进气格栅...再看看这个熊猫,还真有点写实派的意思。玩笑开到这,还是说说熊猫的保值率吧,这款车三年后能有60.89%的保值率是我没有想到的,由于用途性的逐渐减小,微型车不论是在新车还是二手车市场表现都很萎靡。如果真要找出点原因的话,那我也只能想到熊猫那“非常写实”并且略显可爱的外形了。

最后再说说保值率最低的两款车帝豪和远景,两款车在三年之后的保值率只有57.48%和54.79%。很多帝豪的车主对于车内异响以及行驶品质抱怨颇多,另外帝豪的升级版车型帝豪GL即将上市,这对二手帝豪的保值率也是一种冲击。而远景保值率低的原因和帝豪几乎相同,行驶质感驾乘感受都不怎么样,另外远景的换代车型已经上市。

和三年时较低的保值率一样,吉利主流车型六年的保值率跌的更厉害,最高的金刚也只有37%左右,而熊猫和远景两款车只有30%。熊猫就不说了,微型车的用途性少,三年时就不高了,更何况一辆车龄六年的了。而金刚和远景保值率低的原因就更好解释了,销量低、市场保有量少、装配工艺以及行驶质感差,并且还是手动挡,再加上六年的车龄,保值率低也就不奇怪了。

帝豪EC7六年后的保值率为35.96%,其实帝豪EC7就是现款的帝豪,只不过吉利给它改了个名字而已。综合的品质较低,再加上EC7已经停产导致这款车保值率低的主要原因。

说到最后,不难发现吉利的主流车型不论三年还是六年,保值率都十分的低,别说合资品牌了,就连前几期介绍过的一些中国品牌都不如,这与博越的口碑销量飘红的态势有点不符。但仔细琢磨后不难发现,最近一两年尤其是从博瑞开始,吉利更注重产品的外形设计,装配工艺以及行驶质感都要比之前的车型要好很多。这也正是造成吉利新车火热,而二手车保值率惨淡的原因。其实现在我特别希望能够再过几年,调查一下吉利博越、博瑞的保值率,希望到那时能够有所改善。作为一名中国人,我更希望的是中国品牌能够真正用心的做一些好车,服务于百姓大众。

2016吉利帝豪怎么样

2016款吉利新帝豪不愧是国货精品,真的不是下吹出来的。

这款车在老款车型的基础之上增加了部分安全装备,特别是其内饰用料做工以及车内科技配置的提升还是十分明显的。

另外,同时针对多媒体系统的拓展功能进行了一定的升级,配置依旧很丰富,新帝豪真的非常有竞争力。

吉利帝豪gs2016和2017款有什么区别

2016年推出的吉利帝豪轿车,其外观大气华美,不仅引人瞩目,更让吉利车主们为之自豪。帝豪的内饰更是精美,材质上乘,让车主们感受到高级的质感,是一款适合商务人士出行的轿车。

2016吉利帝豪动力十足

2016吉利帝豪搭载1.5T发动机,动力十足,搭配6速手自一体变速箱,可以给车主带来一种舒适的操控体验。此外,帝豪车型还配备了一系列安全配置,如ESP稳定性控制系统、ABS防抱死制动系统、倒车雷达等,可以很好的保护车主的安全出行。

2016吉利帝豪配置极其丰富

2016吉利帝豪配置极其丰富,拥有一系列高端配置,如自动氙气大灯、自动雨刷、定速巡航、倒车影像、GPS导航等,更有各种驾驶系统,让车主享受智能驾驶带来的便捷之美。此外,帝豪车型还支持多种多样的智能网联功能,让车主能够远程控制汽车,实现驾车乐趣。

2016吉利帝豪价格实惠

2016吉利帝豪的价格实惠,从国家IV标准的9.38万元起,至国家VI标准的11.88万元,价格区间在销量最高的车型中非常实惠,而且购买还有购置税减免等优惠政策,让更多的车友买到自己理想中的轿车。

2016吉利帝豪性价比高

2016吉利帝豪的性价比非常高,从外观到内饰,从动力到配置,都是高端大气上档次,尤其是安全配置,让车主们可以安心出行,而价格实惠,更是让更多车主买得起这款车。

区别:在2016款顶配(臻尚型)的基础上,升级了8英寸720P全贴合触控大屏,搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统。

主要是在智能方面进行了升级,其他都一样的!