1.长安CM8一 公里多少油

2.长安CM8的设计

3.长安CM8的评价

黔江长安汽车cm8_黔江长安汽车保养地址

S460豪华版和CM8的价格都差不多在4.8-5.3万元左右,动力都是用的江陵474发动机排量都是1.3,外观CM8是商务车类型,S460面包车是经济适用类型,S460的维修费用比CM8的要便宜三分之一,应为CM8以停产两年了很多配件都不好买。总体来看460比CM8销量要好得多,车的销量好配件价格就会便宜,一个车的售后维修费用是这个车价的三倍。所以我认为460比CM8要好得多。

长安CM8一 公里多少油

长安面包还可以,在微车里面算好的啦,我在修理业也混了一些年数了!我听见的使用面包车人的评价都说长安好!现在市面上跑的长安面包不计其数!或许别人说五菱好些,我也不做评价,这两种车是有竞争力的!你可以去两种品牌店里面比比,呵呵!

长安CM8的设计

百公里油耗

1. 带空调8<x>9 14 (20.90%)

2. 带空调9<x>10 9 (13.43%)

3. 不带空调7<x>7.5 11 (16.42%)

4. 不带空调7.5<x>8 26 (38.81%)

5. 不带空调8<x8.5 7 (10.45%)

长安CM8的评价

变速系统和转向系统

1)变速系统:5MT

2)转向系统

A转向器:齿轮齿条转向器(手动)

B吸能式转向柱(可调节方向盘角度)

长安CM845度

操控系统描述

1)前悬挂系统:CM8悬挂系统结构系统为典型的“麦弗逊式”独立悬架(又称“滑柱连杆式”悬架),其特点是两侧的车轮各自独立地与车架或车身弹性连接,具有以下优点:

A在悬架弹性元件一定的变形范围内,两侧车轮可以单独运动,而互不影响,这样在不平道路上行驶时可减少车架和车身的振动,而且有助于消除转向轮不断偏摆的不良现象。

B减少了汽车的非簧载质量(即不由弹簧支撑的质量),可以提高汽车的平均行驶速度。

C用断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车的行驶稳定性。

2)后悬挂系统:用“非独立悬架系统”,其特点是两侧的车轮由一根整体式车桥相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架挂在车架(或车身)下面,保证了整车乘坐舒适性。

长安CM8俯视 1)传动轴:用十字轴式刚性万向节;

2)主减速器和差速器总成:主减速比43/11

3)1.31L和1.6L排量设计

4)CM8用长安公司引进日本铃木公司技术生产的JL474Q和JL475Q发动机,确保其在同类产品中动力领先。

长安CM8内饰 平衡车型设计:能够有效减少前部碰撞带来的伤害。

电子控制单元(ECU)控制安全气囊触起爆时间更准确。

CM8配备预警式安全带、车门防撞杆、电子防盗等安全设施。

本车制动系统用双回路,前/后布置,前盘(空心盘)后鼓制动带ABS。

长安CM8侧身

作为长安自主开发的第一款新车——长安CM8上市伊始,便以其MPW的独特定位和非凡品质赢得多方的青睐。长安CM8以都市、节能环保、生活、时尚为理念,历时四年精心打造而成。并针对消费者追求生活和工作的和谐统一的需求应运而生,是一款全新的MPW都市多功能车,既体现了产品的多功能、多用途,又处处呈现了体现小巧、灵活,适合都市使用的特殊元素。正是这种新的概念,使长安CM8成为了一道亮丽的都市风景线。

长安CM8是长安自主创新、自主研发的结晶,是时尚与实用的完美结合,是创新与科技的交融互映。长安CM8拥有二十一项专利技术,与同类车型相比,独具优势。 汽车走进生活,已经日益成为融入生活不可或缺的生活伙伴。从运输代步工具,到生活工具,汽车承载了人们赋予的越来越多希冀和情感寄托,形成了缤纷多彩的汽车生活文化,每个汽车品牌都以独特的生活价值观吸引着自己的目标消费者。正是迎合了人们“用心工作,随心生活”的这一生活价值理念,长安汽车CM8独特的MPW都市多功能车新概念,把现代都市人的工作生活带入了随需所变,自由灵动的全新境界。

随着社会生活的多样化,人们越来越追求个性和时尚,作为时尚生活的主角之一——“汽车”也逐步走上自己设计、自己改装的创意之路。长安CM8创意生活设计大赛可谓独具匠心,它以一种平民化、大众化的活动空间,为爱车族与汽车厂商之间搭建了一个亲密的交流机会和互动平台,为汽车行业创新营销与互动交流写下了浓重的一笔。毋庸置疑,这与长安CM8一直坚持的“用心工作,随心生活”的设计理念一脉相承,使CM8的品牌内涵在不断创新中得到延续,同时也是长安汽车帮助客户创造时尚与个性生活的又一次完美诠释。

配置资料:

保养周期:

变 速 箱:

保 修:2年/5万公里

上市日期:2004-11-10

评价:外观奇特的微车,形似微面,空间大,价格便宜,但已停产。