1.奔驰E级的性价比高吗?它的动力强吗?

2.北京地区奔驰E级部分车型优惠10万 最新行情

3.终于等到了,奔驰E级跌至34.48万元起售,是时候入手了

4.奔驰e200l多少钱落地?

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日前,小编通过走访江门当地某汽车4S店后了解到,目前?奔驰E级最高优惠8.5万元,34.48万元起售,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奔驰E级吧。

外观方面,新款国产奔驰E级依旧保持着高水准的设计理念,接近盾形的进气格栅,看上去颇为时尚,其前大灯组用全新的家族式设计,LED日间行车灯形状更加纤细,内部结构看上去十分复杂,同时,新车提供AMG风格的运动套件版本。

在侧面部分,新款北京奔驰E级的变化不是很大,新车依旧拥有流畅而优雅的侧面侧面造型,前后车窗上下精致的镀铬边包裹有效提升了整车豪华感。尺寸方面,新车长宽高分别为5078/1860/1484mm(四驱版1490mm),轴距3079mm。

来到车尾,新款与老款有着天差地别的变化,老款车型状如柳叶的尾灯,小编感觉也很有艺术美感。不过,新车为了做到“宽体低趴”的运动感,对尾灯进行了更加狭长的设计,与车头大灯形成前后呼应。官方将点阵式全LED尾灯称为“龙鳞凤羽”,近距离观察灯组的上下构造确实体现出了这种韵味,点亮之后精致度更是一览无余。

内饰上,新车型依旧沿用了现款在售车型的设计。车内配有两块贯穿式的12.3英寸大屏,并搭载了最新的MBUX人机交互系统,支持支持双屏联动、方言语音识别、AR实景导航等功能。配置方面,增加了S级车型上的整合式情景系统,畅心醒神功能可以将氛围灯、座椅、空调、香氛、音乐结合为一体,可以让车内成员选择或优雅舒心、或清新活泼的车内整体风格。后排两侧的座椅坐垫做了加长,并且座椅靠背可自行调节角度,整个座椅的人机模型设置都变得更贴合和舒适。

动力系统方面,奔驰E级提供1.5T涡轮增压发动机和高低两种功率调校的2.0T涡轮增压发动机。传动系统搭配9挡手自一体变速箱。底盘悬架方面,奔驰E级均前后均用多连杆式独立悬架。

小编推荐车型:2021款?E?260?L?运动型

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰E级的性价比高吗?它的动力强吗?

夏天的天气像小孩子的脸说变就变,高温、雨水、大风等随时都会阻碍小伙伴的日常出行,而此时一款爱车助力会让出行轻松很多。当然反复无常的天气同时也加大了交通事故发生的风险,除了养成安全行车的好习惯之外呢,一款安全配置丰富的好车无疑非常重要,今天要为各位推荐的这款车,不仅安全配置“超标”,并且还有惊喜优惠。

奔驰历来比较重视产品的安全性,尤其是旗下的奔驰E级在安全配置方面相当完善,配备了制动力分配(EBD/CBC等)、疲劳驾驶提示、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等),能够更好的保护驾乘人员安全。同时,奔驰E级还提供了自动泊车入位、可变转向比等驾驶配置,进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考,也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然奔驰E级在动力上的表现同样值得肯定。

奔驰E级将动力充沛的2.0T?258马力?L4发动机和先进的9挡手自一体变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:7.2L/100km的成绩,提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

最后送上关于奔驰E级的优惠好消息。奔驰E级已携钜惠出击汽车之家818百城车展,并带来专属优惠:最高综合优惠6.5万。感兴趣的小伙伴点击818百城车展进行详细了解,并且还可以领红包雨、享专属折扣!

此外,奔驰旗下的其他安全配置丰富的车型在镇江也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

奔驰GLA,售价30.38万元起,了解优惠详情?奔驰A级AMG,售价39.98万元起,了解优惠详情?奔驰G级,最高送1万礼包,了解优惠详情?奔驰GLS,最高享置换补贴1万,了解优惠详情?奔驰C级AMG,最低首付12万,了解优惠详情?奔驰A级AMG(进口),最低首付8万,了解优惠详情?奔驰GLE?AMG,最低首付20万,了解优惠详情?奔驰GLC?AMG,最低首付13.2万,了解优惠详情?奔驰A级(进口),最高综合优惠3万,了解优惠详情?奔驰S级,最高综合优惠3万,了解优惠详情?奔驰GLE,最高综合优惠3万,了解优惠详情?奔驰GLC(进口),最高综合优惠3.5万,了解优惠详情?奔驰E级(进口),最高综合优惠4万,了解优惠详情?奔驰GLC,最高综合优惠4.5万,了解优惠详情?奔驰A级,最高综合优惠4.5万,了解优惠详情?奔驰GLB,最高综合优惠4.5万,了解优惠详情?奔驰C级(进口),最高综合优惠4.5万,了解优惠详情?奔驰B级,最高综合优惠5万,了解优惠详情?AMG?GT,最高综合优惠5万,了解优惠详情?奔驰C级,最高综合优惠5.5万,了解优惠详情?奔驰CLS,最高综合优惠6万,了解优惠详情

据了解,奔驰还将重磅亮相818百城车展,不仅有机会领到100元签到礼兑换券、车展畅饮券、会员卡现金抵扣券等,现场购车还可享受300元现金补贴、500元实物礼、再抽最高价值2500元实物礼,更有机会领取10000元现金大奖!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京地区奔驰E级部分车型优惠10万 最新行情

优点:车子开着很舒服,空间比较大,内饰豪华,开奔驰就是为了有面

缺点:导航和雷达都属于奔驰大爷,相当难请动,果断自己换了个导航

外观:外观中偏下,不伦不类。前脸设计诡异,屁股设计僵硬。

内饰:奔驰的内饰是一贯的精致细腻,优雅稍显老气。按键手感都属上乘,镀铬的合理运用提升了豪华感,唯一的缺点是前排左右出风口的镀铬在后视镜有反光,氛围的虽然没有大哥S级的美轮美奂,但也增强的车内气氛。

空间:车子的空间还是可能的,就是一些小的利用上一般,还有就是觉得车子的后排空间还是比较的抠门!

配置:很差

动力:在动力来说还是明显的,比较的喜欢车子的这样的动力系统2.0带了个T的还是比较的厉害的,不管是在城市里面还是在高速都是比较成熟的!

操控:有了可变转向比的加持,开起来得心应手;我开车比较温柔,不喜欢各种穿插,车身长度对我而言对操控没有什么影响,可能跟我一直开大车有关吧,第一台天籁车就有4930,小E的5024没有明显的差异。方向盘的感觉不是一味的轻,比较有韧劲,开起来很轻松。

油耗:在油耗来说就是现在平均的就只有11个的油耗,真的非常的实在,也是到这真的非常的现实的,因为车子的重量还是比较的明显的

舒适:三个词语可以总结:平稳,舒适,宽敞。开宝马坐奔驰,舒适是奔驰的长处,和我以前的天籁相比,不像天籁悬挂一味的软,多了一点韧劲;坐过一次后排,头枕的包裹性很好,长途靠上去马上打呼噜;座椅的皮质很高,但还是没有天籁的软。

优点:百年品牌

缺点:内饰不够豪华,总觉得奔驰的豪华感不应该只是这样的,可能是做的豪车比较多所产生的错觉吧,只能怪自己的腰包不够鼓。

外观:外观很运动,奔驰的大标加蜂窝运动包围,加上18寸40的轮毂轮胎,,我加第一箱油的时候,两个加油员第一个问,“这得100多少?”意思是一百几十万? 第二个问,我说你猜吧,他说他不懂让我直接说,我说40多,他说“好便宜”!

内饰:我特意选择黑色内饰,因为我年轻,我要运动,桃木和米色内饰的我实在接受不了,好在这个车型可以选配黑色内饰,我特别喜欢,而且黑色的更容易打理,不像米色的,时间久了也许会变色;

空间:同级别空间最大,舒服,载人不成问题。

配置:优惠下来39W,配置上面可以秒杀其他两个品牌,没得说,相当高了;音响也很棒;

动力:刚好碰到15款改进成2T发动机,200+的马力,动力十足,可谓源源不断,提速效果好,只是需要深踩油门。

操控:这个怎么说呢,仁者见仁,智者见智吧。

油耗:油耗真的很低,怎么说呢,我打个比方,帕萨特新领域1.8T,加200元,大概可以开150KM-180KM就不得不加油了,高速路一箱油420元,跑780公里;而这台E260L,用7AT,200元可以跑240以上,真的很省;高速路一箱油我还没有试过呢,等我跑个长途再来追加口碑;

舒适:为什么是开宝马坐奔驰,你坐进去就明白了,车子舒适性非常好,避震能滤掉很多颠簸,乘坐感受,反正坐过的都说好。

终于等到了,奔驰E级跌至34.48万元起售,是时候入手了

日前,从北京地区4S店获悉,有奔驰E级现车销售,部分车型颜色可选,目前购车部分车型可优惠100000元,如果有购车需求的消费者,可以考虑到店咨询,同时有多款金融方案供您选择,购车最终价格以经销店为准。

在国内豪华车市场中,奔驰、宝马、奥迪BBA长期处于领跑的姿态,从一定程度上来看,二线豪华品牌车型在在市场上的表现依然无法与之抗衡。作为奔驰品牌布局中大型豪华轿车的代表车型,奔驰E级比较受消费者的青睐,在7月份单月卖出13187辆。结合目前市场行情来看,奔驰E级部分车型还有不错的购车优惠。目前,北京地区来看,部分车型优惠10万元。

从外观方面来看,奔驰E级最明显的特点是用“三叉星”标识与镀铬中网的搭配,让这款中大型豪华轿车更具辨识度。“星辰尾灯”内部结构精致且独特,夜晚点亮后辨识度很高。从整体来看,奔驰E级霸气的造型设计还是能够彰显出独特的气场,既有商务车的豪华气场,又能满足年轻消费者对时尚的追求。

车身尺寸方面,奔驰E级长宽高分别为5065mm/1860mm/1490mm,轴距为3079mm。在同级别车型中奔驰E级尺寸表现出色,能够带来充裕的乘坐空间。

奔驰E级内饰的豪华感也不会让你失望,坐进奔驰E级的车内,会被真皮、木纹饰板与镀铬装饰所包围,大尺寸液晶屏的设计增加了车内的科技感。在内饰细节方面,精致的银色内饰装饰和按键设计,更增强了整车内饰质感。

动力方面,奔驰E?260/E?260?L搭载一套由M264系列1.5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统,其中发动机最大功率184马力,作为入门级车型的动力匹配,能够满足家用出行需求。

中配车型E?300/E?300?L搭载新的是M264系列2.0T发动机,最大功率为258马力,峰值扭矩370牛米,匹配9速手自一体变速箱。

另外,奔驰E级长轴距轿车还提供E?350?L?4MATIC车型,搭载2.0T发动机+48V轻混系统,其中发动机最大功率299马力,峰值扭矩为400牛·米,电动机的最大功率或为22马力和249牛·米。传动系统方面,匹配的是9速手自一体变速箱。

此外,从相关渠道获悉,新款国产奔驰E级将于9月25日正式上市。新车主要针对细节进行调整,其前大灯组用最新的家族式设计,尾灯用了全新的设计,看上去更具科技感。动力方面,参考此前的申报信息,新款E级将继续沿用现款车型的动力总成。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰e200l多少钱落地?

日前,小编通过走访韶关当地某汽车4S店后了解到,目前?奔驰E级最高优惠8.5万元,34.48万元起售,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奔驰E级吧。

新款E级相比较前款最大的亮点就是用了更加扁平化设计语言,前脸中网尺寸变小了,而且缩减了镀铬装饰的面积;LED大灯组改用了不规则的造型,尺寸同样相比前款小了不少;配合重新刻画的中网、前杠的设计,感觉新款奔驰E级造型更加年轻,但缺少中大型轿车应有的大气稳重。

新款奔驰E级的车身侧面延续现款造型,设计依旧典雅、端庄。轮圈造型也和现款保持一致。尺寸方面,由于是改款车型所以参数并不会有大变化,长宽高和现款车型相差无几,分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm。

新款奔驰E级的尾灯组用了矩阵式LED光源,内部灯组设计宛如柳叶,造型细长扁平,看起来科技感很强。总的来讲,新款E级的确变得更加运动了,但它其实并未失去原本属于“奔驰”的优雅。

内饰方面,奔驰E级用料与组装工艺都很大程度保障了豪华舒适性。中控台环绕感很强,营造出奢华气质。12.3英寸液晶仪表是全系标配,显示效果细腻,方向盘用了真皮包裹,握感舒适。配置方面,改款E系全车系标配23P智能驾驶套件,包含全速域ACC、主动车道维持、主动防撞、主动盲点及PreSafe主动安全防护等,对此等级而言已是基本要求。双12.3寸屏幕是E200Luxury以上等级标配,声控、触控或触控板操作的MBUX多媒体系统已广泛搭载在梅赛德斯奔驰新一代车型,操作上无太大问题,苹果CarPlay/安卓Auto车载界面也都支持,在下方另设有手机无线充电板利于使用。

动力方面,E级搭载共两款发动机,三种动力系统,其中2.0T发动机马力分别为258匹和299匹,最大扭矩分别为370牛·米和400牛·米;1.5T发动机最大马力为184匹,最大扭矩为280牛·米,全系匹配9挡手自一体变速箱。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰e200l的落地价大概是47万:

1、奔驰汽车在国内的知名度还是非常高的,对于奔驰E200这款车型来说,定位是一台中大型车,和奥迪A6L宝马5系都是同级别的车型,但是这款车型的市场终端优惠是非常少的,奔驰E级的外观设计大气中又不失一丝沉稳;

2、整个前脸有两种不同的设计风格,一款是大标的车型,另外一款是小标的车型,车身侧面的线条设计非常流畅,秀气的腰线设计非常能够吸引消费者的目光,车尾的设计也很漂亮,尾灯点亮之后辨识度非常的高;

3、整体的内饰设计方面,奔驰汽车的做工还是非常好的,整个车内使用了大面积的软性材料进行覆盖,并且还有氛围灯可以调节,能够营造出一股很强的挡次感,三辐式多功能方向盘,握感舒适一体式的多媒体屏幕也是非常有挡次感。

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