2019年凯迪拉克ct6报价_2019款凯迪拉克ct6报价

1.为什么凯迪拉克ct6卖不动？最大原因出在哪里？

2.凯迪拉克CT6堪称“价格屠夫”？配置比宝马完美！

3.优惠很多的凯迪拉克CT6，中低配车型里面还是更推荐豪华版

4.凯迪拉克哪一款是旗舰车型

5.400t的ct6干的过718么

说起美系车，其实我还是比较喜欢其中的凯迪拉克这个品牌的轿车车型，特别是它的外观设计，能给人眼前一亮的感觉，运动感很强，对于我们这些90后的年轻人有着很强的吸引力。特别是之前的“凯迪拉克ATS-L的追高铁”的，虽然是段子，但是确实让凯迪拉克成功地火了一把。就在近日，?凯迪拉克CT6新增了一款冠军限量版车型正式上市，其售价为46.万元。值得一提的是，新车只是针对配置上进行了小幅更新，其外观设计上并无明显变化。

首先在外观上，新款凯迪拉克CT6冠军限量版的外观设计上仍旧延续了现款车型的设计，看起来并无明显区别，虽然是一辆二线的豪华品牌，但是外观上仍旧表现出一种高贵、豪华大气的气场。其中前脸造型设计给人一种霸气感，家族式的设计语言彰显，经典的盾形中网进气格栅，钻石切割感的LED车头大灯造型，家族化的品牌辨识度非常高，给人带来很强的视觉冲击力。

不过凯迪拉克CT6与旗下其它的车型在车身侧面上的表现很不一样，整体来说CT6的侧面给人更多的是沉稳大气感，商务气息很重，修长的车身，平直的腰线，看起来确实没有什么吸引力，运动气息完全彰显不出来，唯有18英寸的多幅式轮毂造型保留了一点年轻的味道。

其中车尾设计很有气势感，特别是双边共四出排气设计是一大亮点，动感气息十足，很唬人，颇有一种性能车的味道。另外车尾LED灯组用了“7”字的造型，与车头大灯设计相呼应，点亮后辨识度相当高，很醒目，晚上看起来足够个性。总的来说，其实CT6这辆车的设计商务气息还是挺足的，或许这种成熟的造型更加迎合成功商务人士的喜欢，对于年轻人来说吸引力或许不大。

打开车门，一股低调奢华感扑面而来，黑色的内饰配色，加上木纹装饰板显得比较成熟稳重的气息，其中在做工用料上绝对对得起这个价格，大面积的皮质包裹，包括中控、门边板以及中央扶手箱，手能触碰到的地方几乎都是软的。

其中12.3英寸的全液晶仪表+10.2英寸的中控大屏设计，让新车科技氛围十足。另外四幅式的多功能方向盘，仍旧是熟悉的样子，用真皮包裹，尺寸比较大，手感还是很不错。配置方面，新车将有倒车碰撞预警、全速防撞自动刹车、SUPER?CRUISE超级智能驾驶系统、智能主动式巡航，360°全模式智能自动泊车系统、ARS主动后轮转向系统、以及可选装的电动后备厢盖等等，在保证你新车安全的前提上，给你带来更优秀的驾驶体验感。

动力上，新款车型仍旧继续搭载2.0T变缸引擎，237PS的最大马力，350牛米的最大扭矩，并满足国六排放标准，家用的话有富余，追求刺激的足够满足你的推背感受，只要舍得给油，7.47秒可破百，确实是一辆暴躁的“野兽”。其中传动上匹配了10AT变速箱，用缸内直喷，同时底盘上用了前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架搭配，前置后驱的布局，满足你的驾驶欲望。那么对于这辆新款凯迪拉克CT6你还有什么看法？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么凯迪拉克ct6卖不动？最大原因出在哪里？

在国内豪华中大型车市场中，德系BBA旗下的车型无疑是潜在消费者首要考虑的对象。毕竟和入手家用代步车的不同，手握几十万买车更多是为了面子和档次，奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L无论是知名度还是排面显然都能很好满足大家的需求。不过对于看重性价比的朋友而言，品牌占优的BBA似乎并不是首选，本篇文章就为各位看官解析一款富有诚意的二线豪华中大型车，有着越级的尺寸以及硬件配置加持，并且还有着诱人的终端优惠，没错，它就是号称“浴皇大帝”的凯迪拉克CT6。

作为现阶段上汽通用凯迪拉克的旗舰车型，凯迪拉克CT6一直都扮演着高性价比的角色。比肩奔驰S级的身板，只卖奔驰C级的价格，可谓是自身的真实写照。在售的2022款车型，目前全系有着10万左右的降幅（各地有所不同，以实际优惠为准），入门版本28T 风尚型实际成交价已经跌破30万大关，良心与否？相信大家心中自有答案。接下来个人就从静态和动态两个维度来客观还原一下凯迪拉克CT6的综合表现，希望能够给持币观望的潜在消费者购车，带来实质性的参考帮助。

外观方面，凯迪拉克CT6继承了美系豪车一贯的硬朗肌肉风格。前脸部分，也是自身最具辨识度的地方，盾型进气格栅以及泪眼样式的头灯组合，营造出很强的大气犀利氛围。再加上机舱盖位置隆起的线条设计，实车气场还是很足的。另外车尾设计也和前脸造型做到了相呼应，棱角分明的车身线条搭配倒L造型的尾灯组合，另外在双边共四出的排气布局点缀下，完全就是运动健将的形象和我们见面，即便是对标BBA同级竞品，论起外在气场也丝毫不逊色。

车身尺寸部分，这也是凯迪拉克CT6引以为傲的地方。长宽高分别为5223/1879/1492mm，车身轴距更是达到了3109mm，坐拥越级的尺寸数据，也成为了凯迪拉克CT6吸引消费者眼球的杀手锏。不可否认，尺寸占优的凯迪拉克CT6，并没有让车内获得足够宽敞的乘坐空间，但根据个人实测，其表现放在同级别阵营还是比较主流的。身高178cm的体验者坐在后排，腿部空间保持在两拳左右，满足日常家用或者商务接待需求不成问题，最关键的一点就是在于，宽大且质地柔软的后排座椅，很大程度上确保了乘坐舒适性，相比于同为二线阶梯的沃尔沃S90以及捷豹XFL，凯迪拉克CT6的乘坐体验要更胜一筹。

内饰方面，一直都是凯迪拉克CT6吐槽最多的重灾区。常规的中控布局，从质感营造这一角度来看，和目前其它竞品对比，实在有些拉垮。但有什么说什么，不同于奔驰E级那种表面豪华，凯迪拉克CT6在内饰用料上还是相当下本的，车内用大面积软质材料加以包裹，根据版本的不同，还配备了碳纤维饰板和实木饰板进行点缀，当我们接触到实车的时候，或许才会发现凯迪拉克CT6的内饰并没有那么不堪，至少摸起来的质感真不差。

硬件部分，全系标配2.0T+9AT的动力总成，型号为LSY的2.0T发动机有着237Ps、350N·m的账面参数，同时带有可变气门管理技术，可以有效提升燃油经济性。动态体验过程中，凯迪拉克CT6给我印象最深的地方就是动力输出较为强劲，并且所匹配的9AT变速箱，换挡逻辑和平顺性均有着可圈可点的表现，高配版本中的电磁感应悬架以及整体主动转向系统，更是让这款凯迪拉克CT6的行驶质感达到了百万级的水准。

综合来说，虽然大幅度降价也未能扭转凯迪拉克CT6销量一般的局面，但抛开品牌这一外在因素不谈，凯迪拉克CT6的确是一款产品力扎实过硬的豪车。我觉得，如果您有购买豪华中大型车的需求，对性价比或者硬件比较敏感的情况下，不妨可以考虑一下凯迪拉克CT6。

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凯迪拉克CT6堪称“价格屠夫”？配置比宝马完美！

提起汽车，相信大家都不陌生，如今人们生活富裕了，基本上每家每户都有一辆小汽车，不过买车对于普通家庭来说还是一笔不小的开支，毕竟最低价位的汽车也得十万左右，更别提一些高档一点的汽车，汽车跟人们的衣服一样，也是分高中低档次的，像是BBA就是汽车中的一线品牌了，那些都是国外的品牌，我国也有豪华一线品牌的汽车，比如说凯迪拉克，凯迪拉克的ct6可以说是如今它的车型中比较好的一款，可是销量却卖不动，小编觉得最大的原因有2点，第一这个价格跟BBA接近，很多会选择老品牌；第二这款车的价格超出了很多家庭的预算，所以这款车的销量不是很好。

一、凯迪拉克ct6的价格将近40万，超出很多家庭预算。

凯迪拉克ct6这款车其实小编是非常喜欢的，它有超大的空间，加上2.0T的动力，车身线条也比较有型，尤其是它的前脸和后尾的大灯，小编更是喜欢，可是它的价格并不是一个普通家庭能够承受的，这样的价格几乎是一套房子的首付了，一般家庭在车子的预算只有十几万，所以凯迪拉克这款车卖不动的很大一个原因是太贵。

二、这款车的这个价格跟BBA不相上下，很多人为了面子会选择BBA而不是凯迪拉克。

这款车的价格其实不算便宜，不过配置上要比BBA同价位的汽车要高的多，可是很多人觉得BBA的标好看，更有面子，从而会选择BBA而不是凯迪拉克。

三、凯迪拉克这款车的内饰跟不上时代的潮流，导致很多人不喜欢。

这款车卖不动的原因还有一点就是它的内饰比较落后，跟不上如今时代的潮流，很多人会觉得比较的土气，所以买车的时候不选择这款车。

优惠很多的凯迪拉克CT6，中低配车型里面还是更推荐豪华版

说起中大型豪华轿车，相信许多人的第一反应就会想到BBA中的奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等，不能否认，它们确实深入人心，在国内非常受追捧，实际上，在现在竞争激烈的汽车市场中，它们并不是唯一选择，在同级别车型中还是有不错的选择，例如今天要说的这辆车型凯迪拉克CT6，作为一辆二线豪华品牌车型，在实力上并不输BBA，并且凯迪拉克的降价的确感人，“价格屠夫”的称呼不是白叫的，当前凯迪拉克CT6的厂家指导为37.~52.77万元之间，那么它究竟如何呢，一起来看一看吧！

车身尺寸方面表现

首先，凯迪拉克CT6定位于豪华中大型轿车，其车身尺寸为5223/1879/1492mm，轴距表现为3109mm，在同级别车型中尺寸上具有非常不错的市场竞争力，并且这辆车被非常多网友称为7系的大小、5系的定位、却卖到了3系的价格，真的说得非常贴切。

空间方面的表现

前排为体验者坐姿，这时后排能够获得一拳一指的头部空间以及一拳四指的腿部空间，这样的空间表现在同级车型中还是非常出众的，后排没有凸起，中间靠背的硬度也非常不错，即使是三个成人乘坐也绰绰有余。

外观方面的表现

凯迪拉克的工程师们也没有忘记赋予CT6运动的基因，特尤其是搭配着现在凯迪拉克家族化的外观设计，让旗下各款车型在运动风格的体现上都有了一定的保证，特别是前脸造型出格的霸气，盾形的家族式中网进气格栅设计，獠牙式的车头大灯，并且标配LED光源，支持自动头灯、自适应远近光和延时关闭功能，既实用又帅气，非常的合适年轻人的口味，车身侧面苗条，设计简洁，富有力量感，尤其是那上扬的腰线，勾勒出一种蓄势待发的感受，此外，实拍车型还搭配了19英寸的多幅式轮毂，造型大方时尚，并且还是四活塞刹车卡钳，再加上规格为245/45?R19的固特异ELE?F1轮胎，主打运动。

内饰方面的表现

凯迪拉克CT6的内饰设计用了现代简约美与古典风格相结合，大气而不失稳重，中大面积的皮质包裹，包括门边板和中央扶手箱，再搭配木纹装饰板修饰，显得非常高档豪华感，同时还搭配了四幅式的多功能方向盘，取真皮包裹，支持电动上下前后调节，还带有换挡拨片，握感非常实在；此外，实拍车型还搭配了12.3英寸的全液晶仪表、支持CarPlay和CarLife互联的10.2英寸的中控触摸液晶大屏、电子档杆、支持电动多向调节的真皮座椅等等。

另外，在配置上还搭配主打降噪、前排无线充电、车联网、被动行人保护、360度全景影像、定速巡航、空气悬架、整体主动转向系统、电动天窗、电动后背箱、BOSE音响、多层隔音玻璃、雨量感应雨刷、自动空调、PM2.5空调过滤系统、Brembo刹车系统等等。

动力方面的表现

在动力上，全系标配带Tripower可变气门管理技术的2.0T涡轮增压引擎，但是取了两种高低功率调校，此中最大马力分别为237PS/241PS，最大扭矩为350牛米，传动上均匹配10AT变速箱，用缸内直喷，7.47秒可破百，最高时速可达230km/h，同时还满足国VI排放标准，用前置后驱；底盘用了前麦弗逊后双横臂式独立悬架的结构，舒适性上在同级别中非常有优势。

说实在的，这款车在同级别的车型中，性价比还是非常高的，它的表现非常突出，新车优惠幅度也非常大，也毕竟是定义在高端豪华品牌里的品牌，开起来该稳的稳，该快的也足够快，是个非常不错的选择。

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凯迪拉克哪一款是旗舰车型

想买一台中大型豪华座驾，无奈一线豪华品牌的价格太多，又不想入手普通的中级车型！那么今天这台车型绝对能满足你的需求！

它就是凯迪拉克的CT6，定位于中大型豪华轿车。一共有7款车型，指导价从37.万到48.万。以下只是部分车型价格。

由于后三款车型价格已经和一线豪华品牌的车型价格接近，所以今天暂且先聊中低配车型。

凯迪拉克CT6全系都是2.0T拥有可变缸技术的四缸涡轮增压引擎，拥有最大237匹马力，1500转的时候即可爆发350牛米的最大扭矩，匹配10档手自一体变速箱，百公里加速7.5秒左右。

按照惯例，先来看看入门款车型，也就是2020款?改款?28T?时尚型，官方指导价37.万，但是众所周知凯迪拉克CT6一直有着大幅度的优惠。

入门款车型不仅在价格具有诱惑力，而且在配置上也并没有让你失望。该有的配置一个都没落下，唯一有点遗憾就是缺乏了倒车影像以及主动刹车等，毕竟也是一款长度超过5.2米的大车。当然入门款给的推荐分（满分5分）是3.5分！

如果只是冲着豪华品牌去的，那么入门款确实已经相当实用了！当然毕竟缺少了一些必要的配置，所以可以看看次低配车型，也就是2020款?改款?28T?精英型，在原有的基础上贵了2万元！但是增加了以下配置，当然都已用**标注了。

毕竟增加的这些配置也都是常用配置，而且还加入了国人喜欢喜欢的分段式电动天窗，这让CT6看起来更符合中大型豪华轿车的定位。但是价格也相应的贵了2万元，所以给出的推荐分也是3.5分。这款车型能买，但是预算充足的情况下。

或许有人说了，预算充足为什么不看看豪华版，但是豪华版比精英版又贵了3万元！增加了以下配置：

当然这3万元换来了很多性驾驶配置，这对于经常走高速的小伙伴来说，确实是一个很不错的选择。推荐分给出4分！另外还有一款就是2020款?改款?28T?豪华运动型，这个就比豪华型贵了5000元。?

以上这款是豪华版车型，下面这款就是豪华运动版。其实最主要的区别就是中网还有轮毂的造型，下面的确是偏运动一点，但是这个车主要还是商务用途居多，所以没什么必要买运动版的CT6，真要运动属性，凯迪拉克还有CT5可以选择呢，你说对吧！

至于中高配车型，只要大家感兴趣的话，我们后续再接着慢慢聊！

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400t的ct6干的过718么

凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的旗舰车型。CT6定位为中大型豪华轿车，主要竞争对手包括:宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级、沃尔沃S90、雷克萨斯ES、英国菲尼迪Q70、捷豹XFL、大众辉昂、丰田亚洲龙等中大型豪华品牌轿车。

2018年11月30日，2019款凯迪拉克CT6正式上市。新车共推出6款搭载2.0T发动机的车型，指导价区间为37.-53.万元。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm，车身长度由于外形的变化相比上一代略有增加。动力方面，2019款凯迪拉克CT6搭载了用闭缸技术的全新2.0T直列四缸发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统也配备了最新的10速手自一体变速箱。并且所有车型都符合国六排放标准。2019款CT6还提供了两款运动车型(28T豪华运动车型和28T领先运动车型)，在CT6普通车型的基础上换成了黑色的网状进气格栅，并且在此基础上侧窗框和车门底部的镀铬饰条也用了黑色涂装，双边四向圆形排气让整个新车看起来更加动感。

百万购车补贴

400t的ct6干的过718。

2019款凯迪拉克CT6上市于2019年1月2日，由上汽通用凯迪拉克生产制造，定位中大型车，官方指导价为37.-69.9万元，经销商报价29.-69.9万元。2019款保时捷718上市于2019年6月1日，由保时捷生产制造，定位跑车，官方指导价为37.-89.5万元，经销商报价54.5-89.5万元。

网友对凯迪拉克CT6及保时捷718关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从综合评分上看，其中凯迪拉克CT6为4.39，对比保时捷718则为4.49，保时捷718更胜一筹。

凯迪拉克CT6属于一个偏运动型的车型：

买这个车确实是很好看，凯迪拉克的家族式语言我非常喜欢，轮毂的造型也很帅气，大灯效果非常的好，非常的酷炫前脸，识别度很高，走在路上回头率非常的高，总是能吸引路人的眼光，我觉得它是非常耀眼的。内饰也很满意，用料非常的好，毕竟也是豪华品牌，摸起来非常的柔软，整车的做工也很细腻，细节地方都处理得很好，我很喜欢这个车的内饰。