新帕萨特汽车脚垫_2021款帕萨特脚垫

1.17帕萨特机脚垫是不是液压的

没关系。

1、首先车子在刚起步的时候有轻微的顿挫感是正常的，车子低速起步转速突然增高，变速箱加速就会有卡顿感。

2、其次车子在刚起步的时候一般挡位都是比较低的，出现大的转数，油门之间很难配合也会出现顿挫现象。

3、最后检查车子双离合变速箱是否有打滑现象。

17帕萨特机脚垫是不是液压的

三个。

帕萨特一共有三个机脚架。左右，下方一个，变速箱上有两个变速箱脚垫，同样有支撑作用。

发动机支架，也叫机脚架，俗称发动机隔震垫，这个机脚架其实就是发动隔震垫，它的作用就是保护发动机在运行的情况下减震和固定。

一般情况下路况不好发动机支架磨损就会比较厉害经过10万公里就会导致胶垫部位损坏。支架有两种，是扭力支架和发动机脚胶，发动机脚胶主要是固定减震作用。

而扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接，和普通的发动机脚胶的区别在于，扭力支架是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面，而机脚胶只是一个胶墩直接安装在发动机底部。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，也起到减震的作用。

是液压的。

根据19款帕萨特的参数表可以了解到脚垫内注有液压油，所以是液压脚垫，而液压脚垫的滤震效果非常好，在驾驶室也会感觉到车内感觉更加静音。

液压脚垫的工作原理是在汽车工作时可以消除发动机工作时产生的共振，也有液压油解压功能。