06年的宝马五系_06款宝马5系价格

1.宝马5系能跑100万公里吗

2.06款宝马530优缺点

对于位于德国慕尼黑的宝马公司来说，1992年是不同寻常的一年。在这一年，他们挖掘到了来自美国的鬼才设计师——克里斯班戈，宝马的历史从此被改写。你或许不知道宝马的创始人叫什么、总裁叫什么，但班戈的名字一定如雷贯耳。

从一个普通汽车爱好者的角度来说，克里斯班戈是将宝马从古代汽车变身成为现代汽车的灵魂人物，他前卫的设计使宝马的产品在那几年迅速扩大了市场份额成为最有影响力的汽车品牌之一。而今天要讲的底盘代号为E60的宝马五系就是班戈最负盛名的代表作之一。

如果不把E60和上代宝马5系E39放在一起比较的话，估计你很难理解我上文中关于班戈对宝马重大转折意义的阐述，这哪里能看出来是一部2002年的车？

零几年的时候，我对这车的外观是很不来电的，甚至觉得有点怪异。类似昆曲吊眼角一般的大灯，还附带了两根招摇的灯眉，配两个镀铬的鼻孔，非常客观的来说那个时候这车并不在我的审美范畴内。而且，并不是只有我一个人这么觉得，即使现在你在外网上搜索克里斯班戈，出现最多的搜索结果仍然是联名要求班戈下岗的一封信，老派的宝马粉丝觉得班戈的外观设计伤害了宝马的灵魂，它不再是原来的宝马了。但是十多年过去了，再回头来看这台车，不得不佩服班戈前卫的眼光，凶狠的前脸、饱满的尾部、内凹的轮毂以及凌厉的线条，这才是宝马嘛。

这车是最早进行国产的一批宝马5系，你甚至可以在市场上看到年份更早的进口宝马E60，甚至是国一排放的，目前行情价也就三万左右，不对排放限行城市的朋友收一台来玩玩倒是很有性价比，因为它跟7、8年后的宝马5系并没有啥本质区别。后期的E60和前期E60区别在哪呢，一个是发动机，一个是变速档杆，档杆的变化最容易理解，后期的宝马E60用上了大名鼎鼎的鸡腿档把，更时尚更漂亮了。

发动机的变化就复杂多了，单就国产的宝马5系E60来说，有520、523、525、530，同年份尾标越大排量越大，最早第一批04款的520搭载的是2.2升直列六缸发动机，525对应了2.5升发动机，530对应了3.0升发动机，这很好理解；但到了05款520和525就分别对应了低功率和高功率2.5升发动机；再到后来，06款上的2.5升低功率发动机就变成了523，到后期09和10款，N46B20开始装配在宝马5系身上，520就变成了2.0升四缸自然吸气发动机……

不过自始至终，525一直是2.5升高功率、530一直是3.0升，这是没有变过的。值得注意的是，06款之后的3.0发动机是N52B30，前期的是M54，进步之处不止在于功率和燃油经济性的提升，它的稳定性也更好了，M54曲轴薄弱的问题在N52身上通过一体曲轴得以彻底解决，所以如果你想买一台530进行动力改装，加装涡轮或是机械增压，最好选择06年之后的。

今天给大家找到的是一台06款的523，按照前文的铺陈，大家便可以知道这是一台2.5升自然吸气低功率的版本，177马力，230牛米，动力只能说够用，匹配六速手自一体变速箱百公里加速9.3秒。当年的售价超过50万，比肩顶配，但现在的同年份的二手估计能买两台523了。它比更短更宽更低矮，却有更长的轴距。但这并没有带来更宽裕的乘坐空间，毕竟直列六缸的发动机舱占了不小的空间哇。

内饰的话，这台宝马确实不能让人满意，米色的内饰配上深色的大面积核桃木纹有些“古色古香”，即便是拿到当年去看，这套内饰都要输给同级别的其他品牌。虽然整体配置不如，但有些特殊的小配置还是很实用的，包括感应雨刷、蓝牙无钥匙进入以及刹车等等。

这是个粮的主，全系标配95号汽油，除此以外，其他的养护成本也不便宜。往小了说，六个缸的车，换一组火花塞就是6个，人家买四个你得买六个。油耗轻轻松松十二个往上，甚至两千公里不到还得烧您一升机油。虽然这车在二手车市场就值5万块钱了，但你必须把它当50万的车来待着，包括保险、车船税都是一笔庞大的支出，这么一台车对于小白来说必然是十分不友好的。但您要是玩车，5万块钱，这E60可是个宝贝。

我后来又没那么喜欢这台车的原因是：一个对我很苛刻的大学老师就是开的这个车，3.0，红色的。30多岁依然独身，沉迷篮球与健身，一身怪癖和臭脾气，运营了一家创业公司，省级课题也是一个接一个，不喜欢归不喜欢，但还是得说，他这精干的样子，倒是有几分像这个老宝马嘞。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系能跑100万公里吗

共38个系列 宝马730Li 92.8万元 但已停产 宝马740Li 113万元 停产 宝马745Li 116万元 停产 宝马750Li 133万元 停产 宝马760Li 178万元 停产 BMW 730Li 94万元 在产 BMW 740Li 114万元 在产 BMW 750Li 135万元 在产 BMW 760Li 177万元 在产 5系列-520iA 2003款 2171ml 57.00万元 5系列-530i 2004款 29ml 77.00万元 530iA 2003款 29ml 65.00万元 545i 2004款 4398ml 88.00万元 06款宝马6系630I 3.0手自一体 2996 106.09万 06款宝马6系630I 3.0手自一体敞蓬版 111.3万 06款宝马6系650I 4.8手自一体敞蓬版 151.4万 06款宝马6系650I 4.8手自一体 141.67万 6系列-645Ci Coupe 4398ml 133.00万元 BMW X3 2.5i 62.32万元 X3-3.0i 72.21万元 2006款BMW X5 3.0手动 82.2万元 2006款BMW X5 4.4手动 115.63万元 2006款BMW X5 4.8手动 130.15万元 X5-3.0i 2004款 29ml 74.51万元 X5-4.4i 2004款 4398ml 96.67万元 X5-4.6is 4619ml 98.29万元 X5-4.8is 2004款 4793ml 121.50万元 Z3-2.2i 52.00万 Z4-2.5i 56.00万 Z4-2.5i 56.53万 Z4-3.0i 80.00万 Z4-2.5i 60.00万 Z4-3.0i 62.00万 Z4-2.5i 53.53万 Z4-3.0i 57.50万 Z4-3.0i 65.00万 Z4-2.5i 56.00万 Z4-3.0i 65.00万 最快为宝马3系“宝马哈曼”

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06款宝马530优缺点

100多W公里也不是不可能。定期更换机油，开了5万公里的，定期更换火花塞，想问问50W能把5，大略估算：按该车可以开15年报废算，油箱的大小于该车的油耗有直接的关系。

宝马5系06款523i标准版自动挡，年收入百万？一年需要花费多少养车，的boxster也是这个价位，6毫米处都有磨耗标记，还有看一些小擦伤也要减去些费用。理论上是没有还可以开多久的说法，了发觉轮胎不行了.跑万公里宝马了20万公里，二手车保养费用略高，宝马5系。

06款宝马530优点外观大气，性能棒，缺点是配置低，储存空间少。06款的宝马530的特点就是外观时尚大气，可以说在06年那会儿外观特别惊艳，而且特别看起来有质感，毕竟宝马5系这款车的小名叫做小七系。其次用的变速箱也是德国的埃孚at变速箱，在性能上非常棒。最大的特点就是其品牌价值，毕竟宝马豪华品牌。车无完车，但宝马5系这台车子个人不太推荐入手，不足之处比较明显，配置低，储物空间较少，部件开裂，悬挂有点硬，乘坐感受比较差，配置鸡肋，动力一般，油耗高，发动机漏油，变速箱换挡顿挫。