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宝马集团2024校招_宝马汽车中国有限公司招聘

当2019年已经过去,我们回首四望,却感到一丝凄凉。

全球汽车业都在面临衰退,太多的汽车工人将失去工作。全球汽车巨头们都在大规模裁减人员,以应对汽车新四化的转型。

德国汽车行业三大巨头已经宣布,在未来一段时间裁员人数将达到25000人左右。德国汽车工业协会总裁也向外界作了最新的预告——汽车行业公认即将迎来寒冬,在他看来,今年汽车行业裁员只是个开始,也就是说,德国汽车行业裁员情况明年会更严重。

德国也不是孤例。据Bloomberg搜集的数据显示,未来几年,全球汽车制造商总计将裁减逾8万个工作岗位。美国、日本、中国等作为世界上的汽车大国,终难逃汽车行业变动影响,目前包括福特、通用、本田、路虎、尼桑、特斯拉、大众等世界主要汽车生产厂商以及新起之秀蔚来汽车均有裁员。

彭博资讯有分析师认为,汽车制造商的利润已经因自动驾驶技术的巨额投资而遭受到了重创,目前的全球市场持续放缓将继续压缩汽车制造商的利润和利润率,节约成本成了当前缓解利润率被继续侵蚀的重要手段之一。

以下为已宣布裁员以及即将宣布裁员的部分汽车公司。

“裁员潮”或许只是这次“减法”的开始

尽管包括奥迪和戴姆勒等多家汽车都表示裁员的根本原因是为了节约成本,来对电气化方面进行投资,但是这并不是被员工们所认可的理由。

就在上个月22日,也就是奥迪公司宣布裁员前的一周,戴姆勒集团、保时捷以及主要零部件供应商博世的全球总部驻地——斯图加特市的街头出现了约1.5万人的抗议行为,抗议的主要内容就是关于德国斯图加特市的裁员和工厂倒闭情况。

历经岁月的王宫广场再一次见证了这些带着红色围巾的人们在向企业发出抗议,这些原本应该在机器前埋头苦干、看起来有些沉默的德国金属工人工会IG?Metall成员现在正昂着头,一边吹口哨一边挥舞着红旗,代表着梅赛德斯-奔驰、奥迪以及诸多供应商的工人利益,对多家汽车制造商以向电动汽车转型为借口,进一步削减开支进行谴责。

德国巴登-符腾堡州IG?Metall区域负责人、戴姆勒集团监事会工人代表Roman?Zitzelsberger在人群呼喊:“我们绝不接受,因为某些***没有完成他们的任务,而让我们的岗位被夺走。”从而表示自己的愤怒。但一周之后的事实证明,1.5万人的怒发冲冠也没能减缓汽车制造裁员的进度。

这样的结果其实在今年秋天就有了预兆,今年9月,通用汽车在美国的4.6万名小时工参加了长达40天的罢工,这是近半个世纪以来持续时间最长的一次罢工,而著名的“9.16美国汽车工人罢工”也只是拯救了即将被关闭的四家工厂中的一家。

德国汽车管理中心预估,在未来几年时间内,包括外国制造商的本地业务在内,仅是德国,就有大约15万个工作岗位面临着下岗的风险。德国汽车工业协会哈德·马特斯在近日表示:“(汽车行业)竞争越激烈,阻力就越大”。

受到美国和中国两大汽车市场动荡的影响,全球汽车产业都呈现出萧条的镜像。有数据显示,2018年全球乘用车销量从2017年的8180万辆下降至8060万辆,这是2009年至今以来首次出先下滑。

俨然,这样的预测并不少见,日本伊藤忠研究机构提出,过去十年野蛮扩张的模式已经达到极限,而新兴国家的销售潜力也已经被充分挖掘,现在想要想实现销量逆转,就必须以削减产能为前提来进行结构上的调整,而不是像以往那样,不断地做加法。

车企的人才结构调整

的确,向电气化转型确实是一个“烧钱”的过程,有一名为AlixPartners的咨询公司曾经有一项研究表明,全球汽车产业向电气化转型将耗费资金超过2550亿元,奥迪中国新任总裁武佳碧曾经向外透露,在未来五年的时间里,奥迪当面将就全面提升电气化投入资金120亿元。这样巨大的资金投入即便是BBA这样的强企,也只能通过结盟,以及裁员的方式来为自己减轻财务压力。

同时,电气化的转型使传统燃油发动机和变速箱制造对员工需求逐渐缩水,组装线上公认的位置也随之减少。近日,一篇名为《大众停止招收机械专业毕业生》的虎扑发帖在多个平台引发关注,其中大概要义是:2019年车市销量表现惨淡,而正逢企业转型关键时期,原本以机械专业毕业生为根基的校招,现在已经不再对该专业进行校招。

来自知乎

在一汽-大众的上显示,无论是校园招聘还是海外招聘,只开放三个产品开发类岗位,工作地点位于长春、佛山和成都。

来自一汽-大众

其中,长春的产品开发岗位需要计算机科学与技术、信息与通信工程、电子科学与技术、软件工程、控制科学与工程、设计学、美术学、工业设计等专业毕业生,而在佛山和成都的招聘中则删掉了三个美术专业,只保留计算机等专业,其中的确没有对关于车辆或者机械类专业等相关专业的需求。

无独有偶,尽管“宝马汽车招聘,但是不招聘汽车专业”这句话听起来有些滑稽,但是在今年宝马汽车招聘职位列表里确实准确地绕开了汽车专业,看样子汽车相关专业的学生今年很难过好这个春节了。

“太突然了,几乎赶不上这种变化。”一位武汉理工大学汽车学院就业办公室的老师无奈地表示,他们在2018年就意识到汽车行业发展的苗头变了,但是没想到这翻天覆地的变化来得这么快。当初热火朝天的车企专场招聘会已经消失了,剩下的只有汽车相关专业学生的一地鸡毛,这位老师表示,现在学生们只能自己盘算以后的就业问题,一个是考研,另一个则是修双学位,“现在机械类的很多学生都开始辅修计算机了。”老师透露道,的确,传统汽车汽车正在向这方面转型。

随着大众、本田、BBA等传统汽车强企以及博世、大陆等零部件企业的入局,汽车行业的自动化和电气化正在快速发展,车企对人才需求也逐渐从机械类转向计算机相关专业,避免出现资金浪费的情况,从另一个角度来看也是从源头上裁掉了机械类相关专业人员。尽管很多相关专业的学生对大众报以谴责的态度,但就像斯图加特市街头上抗议的员工一样,这并不能改变一汽-大众的招聘规则,更不能阻止汽车行业的电气化转型。

今年11月8日,梅赛德斯-奔驰的首款国产豪华纯电SUV?EQC上市,11月22日,梅赛德斯-奔驰联手比亚迪打造的本土新能源品牌车型腾势X上市,同一天,梅萨德斯-奔驰S级纯电豪华轿车概念车VISION?EQS在中国首秀。

在全球范围内,戴姆勒集团及奔驰汽车CEO康林松在戴姆勒资本市场日上对外宣布:梅赛德斯-奔驰将在2022年前推出至少20款全新的电气化车型,其中,在2020年,梅赛德斯-奔驰旗下约9%的车型实现电气化,2021年,该数据将达到15%。

今年11月29日,历时507天,宝马携手长城汽车合资的光束汽车项目落地,尽管光束汽车在制造成绵兼顾传统燃油车和纯电动车,但是其中传统燃油车只提供给出口,这就意味着,光束汽车在中国市场是一个100%的纯电动汽车制造企业,是宝马汽车在中国电气化的进一步深化。

作为全球领先的电动汽车供应商之一,其明确到2021年,电动车车型将到2021年,它们将占宝马集团在欧洲销售的所有汽车的四分之一,2025年,这一数字将升至三分之一2030年,这一数字将升至二分之一。

今年11月18日,奥迪e-tron与奥迪Q2L?e-tron在深圳上市,标志着奥迪的纯电时代已经来临。据悉,在未来,一汽-大众奥迪将在轻混、插电式混合动力、纯电动三大产品序列的基础上,持续扩充奥迪电气化产品矩阵,以此来应对中国市场中多元化用户的需求,同时,一汽-大众奥迪奥迪方面宣布,截止到2025年,新能源车型数量占比将超过30%。

BBA的电气化进程已经全部被提上日程,进入该领域的车企将越来越多,而转型也逐渐进入关键时期。随着电气化的日益发展,那是不是就意味着像蔚来汽车那样的以电动车起步的新创造车企业就“站起来”了呢?

的确,相比之前校招的景象,今年蔚来汽车的现场可以说是人满为患,一位在校的学生表示:“作为新造车企业,它恰好缺乏的是传统科班汽车人才的背书”,此时的新创造车企业对传统汽车工程系的学生来说更像是最后的一份救赎。当然救人的前提是自救,正如我们没有记住当初有多少个新创造车企业的LOGO,我们也没能注意到每天有多少个尚在“胚芽”时期就消失的新创造车企业。

结语

汽车行业的电气化转型是不可逆转的趋势,尽管推进汽车转型包括BBA在内的出多车企必须面临着“粮库吃紧”,但是这也是企业经历行业转型不得不承担的压力。从各大企业的裁员到一汽-大众的校招简章足以见得,比起过去不断做加法的以“量”取胜,未来的汽车行业将会开始做减法,实现以“质”取胜。

但是没人能说清是在前线苦干多年后被裁掉的老员工比较惨,还是苦读四年专业课,毕业即失业的汽车相关专业大学生比较惨,最后或许他们只有一个冠名:牺牲个人发展来实现行业转型的时代推进者。好歹心里会舒服一些?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

对比长城、吉利财报:稳定现金流 加大新技术与海外市场投入

娃哈哈宣传海报设计

广告把娃哈哈矿泉水最为一个焦点,哇哈哈是我们小时候听的最多的一个牌子的东西,那么对于哇哈哈的产品有安歇宣传海报呢?下面是由我为大家整理的娃哈哈宣传海报设计,希望你会喜欢!

娃哈哈宣传海报设计

娃哈哈广告海报设计

哇哈哈的企业现状

杭州娃哈哈集团有限公司现已发展成为中国规模最大、效益最好的饮料企业。在全国29省市建有58个基地近150家分公司,拥有总资产300亿元,员工近30000人。

2009年集团实现营业收入432.14亿元,同比增长31.62%;实现利税125.67亿元,增长82.61%,上交税金38.01亿元。集团饮料产量、销售收入、利税、利润等各项指标已连续十二年位居中国饮料行业首位。公司位列2009中国企业500强185位,中国制造业企业500强93位,中国企业效益200佳第44位,饮料加工业第1位。在全国上规模百强民营企业中,娃哈哈营业收入位居全国第十,利润第二,纳税第五位。

娃哈哈已拥有通过中国合格认定国家认可委员会(CNAS)认可的实验室、国家级企业技术中心,积极参与了40项国家、行业标准、国家部门法规的制(修)订,推动中国饮料行业与国际饮料技术水平接轨。

2012年6月上旬,宗庆后亲自率团赴欧洲,为娃哈哈开启商业零售业务招商,扩大商业网络。用宗庆后的话说,要将欧洲物美价廉的“优品”引入国内。在和300多家企业进行500多次会面后,宗庆后选择了两百多家欧洲企业,成为它们的中国总代理。

汽车海报背景设计

汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。对于汽车的广告海报也会有表达汽车的海报背景素材也使用的,下面是由我为大家整理的汽车海报背景设计,希望你会喜欢!

汽车海报背景设计

汽车海报素材设计

世界二十家最大的汽车公司

世界上最大的汽车公司一:丰田

丰田汽车公司(トヨタ自动车株式会社,ToyotaMotorCorporation;)简称“丰田”(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,前身为日本大井公司,隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。丰田汽车隶属于丰田财团(丰田财团是以丰田佐吉创立的丰田自动织机为母体发展起来的庞大企业集团)。

世界上最大的汽车公司二:通用

通用汽车公司(GeneralMotors,GM),是一家美国的汽车制造公司。成立于1908年9月16日,自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、霍顿、、沃克斯豪尔以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。2014年,通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区,包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车。2013年11月2日,通用汽车公司(GM)将召回近1.9万辆2014款雪佛兰Silverado与GMCSierra皮卡,以修理手动斜倚靠背的一个问题。2014年12月5日,通用汽车公司宣布,由于一个气囊布线问题,在美国召回超过2280辆新款中型皮卡。2015年2月13日,通用宣布召回2014年4月16日至2014年12月12日生产的22508辆2015款新科鲁兹。2016年1月4日,通用汽车与Lyft合作开发无人驾驶汽车。2016年2月,通用汽车在美国和加拿大市场召回约20万辆萨博和土星品牌汽车,以修复车内的高田气囊充气泵。

世界上最大的汽车公司三:戴姆勒克莱斯勒

戴姆勒股份公司(Daimler)成立于1998年,是由原德国戴姆勒-奔驰汽车公司与美国克莱斯勒汽车公司合并而成。总部位于德国斯图加特,是全球最大的商用车制造商,全球第二大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。2015年12月4日,诺基亚宣布,由德国汽车制造商奥迪、宝马和戴姆勒公司组成的财团以31亿美元收购其地图部门Here,已经获得全球所有监管机构的批准。

世界上最大的汽车公司四:福特

福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(FordMotorCompany)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特(HenryFord)的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。除了制造汽车,公司还设有金融服务部门即福特信贷(FordCredit),主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险业务。在中国,福特汽车公司和中国长安汽车集团旗下的长安汽车合资成立了长安福自达汽车有限公司,并于2003年初正式投产。2010年3月28日晚9时,中国吉利汽车收购福特旗下沃尔沃(Volvo)轿车业务,并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。2015年7月3日,福特宣布在北美召回43.3万辆汽车。北京2016年1月26日,福特宣布于2016年年底前关闭日本与印尼的所有业务。2016年5月,公司已经向云计算软件公司Pivotal投资了1.822亿美元。

世界上最大的汽车公司五:大众

大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。

Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆,大众品牌则超过574万辆。

世界上最大的汽车公司六:本田

本田(技研工业有限公司),是日本的一家跨国企业,以制造汽车、摩托车、引擎为主。本田是自1959年来,世界上最大的摩托车制造商,以及世界上最大的内燃式发动机制造商,每年约生产超过1,400万部发动机。在日本仅次于丰田汽车及日产汽车,是日本第三大汽车制造商。该公司成立于1937年11月,一开始是生产汽车的关键零配件活塞环,创办人为本田宗一郎。2004年开始,本田制造由柴油发动的摩托车,除了低噪音外,也比过去的机车排放更少的废气,减轻了污染的程度。在北美洲,本田是第一家开创豪华高阶品牌的日本汽车制造商,其旗下豪华品牌为讴歌。本田公司的总部位于东京,股票除了在东京证券上市外,在纽约证券亦有股票发行。2015年7月,本田在中国召回2422辆讴歌品牌汽车。

世界上最大的汽车公司七:日产

日产汽车公司(日文:日产自动车株式会社,英文:NISSANMOTOR.)是日本的一家汽车制造商,也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商,由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。日产旗下拥有众多高级轿车品牌,诸如infinity(无限)、cefiro(风度)、cedric(公爵)等等。车坛有“科技的日产、销售的丰田”的说法。其年产量仅次于丰田汽车,为日本第二大汽车制造商,也是世界第六大汽车制造商。1999年,雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系,在广泛的领域中展开战略性的合作,日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球,其经济规模大幅增长。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务,现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)。2016年5月,出资2370亿日元(约合141.49亿人民币)收购三菱34%的股份。2016年5月,日产汽车公司公布了截至2016年3月31日的2015全财年财务报告,公司净收入为12.19万亿日元(约合1014亿美元)。

世界上最大的汽车公司八:标致

1848年,阿尔芒·别儒家族在法国巴黎创建了一家工厂,主要生产拉锯、弹簧和齿轮等。1896年,别儒在蒙贝利亚尔创建了标致汽车公司。16年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团,是欧洲第三大汽车公司。标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域,比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、、收音机、缝纫机、不一而足。在汽车时代来临之前,标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大。

世界上最大的汽车公司九:菲亚特

菲亚特汽车公司(FabbricaItalianaAutomobiliTorino,缩写即F.I.A.T.),意大利著名汽车制造公司,世界十大汽车公司之一,成立于1899年,总部位于意大利工业中心,皮埃蒙特大区首府都灵。菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者,旗下的著名品牌包括:包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIATPROFESSIONAL等。1999年4月,南京菲亚特成立,菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。2007年12月,与南汽集团的合作关系正式终止。2010年3月,菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特。现在售车型有菲翔、致悦、菲亚特500、菲跃。2016年1月美国芝加哥地区经销商集团指责其鼓励经销商虚报销售数据。广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司向国家质检总局备案了召回,将于2016年4月25日起,召回自2012年3月5日至2014年4月25期间生产的部分进口2012-2014年款菲亚特菲跃车辆。

世界上最大的汽车公司十:现代

在制造业做视觉设计是什么体验?

本光电子专业女生现身说法,稀有工科女的我很早就考虑自己就业了。

大一大二的时候自学了视传专业的知识和各类设计软件,还接单vi设计和PPT模板。

现在在激光行业龙头公司做市场推广~日常就是包揽大小杂活:海报设计、运营公众号、剪辑、拍照片、跟展会,文档审核等等等...

作为哪里需要哪里搬的砖,做了很多有意思的活。给大家分享一下我的工作,希望能给想入职制造业的同学带来一些参考~顺便给大家看看我的工位,坐拥同事们总是夸夸的可爱玩意~

设计岗的快乐!

1.入职相关

我是校招去到公司的,作品集帮了我大忙,也恰好是前辈离职空出了一个位置。同事有些是互联网行业卷不动跳槽的,有些是自由职业被邀请来工作的。

制造业一般在会有比较多招聘信息,直接打电话就好了。或是各类求职网站主动问问,但文职类岗位会比较少。

入职第一天,领导就对我说过,

制造业一向是枯燥且乏味,审美是冰冷且无聊的。

我当时没放在心上,工作一段时间后发现,领导你说得真没错啊很多时候推广海报是无法用新潮的排版,ppt也不能应用花里胡哨的动画效果,设计出的效果非常死板,就只能强迫自己看十几年前的行业设计类似于义乌清仓甩卖那种大红背景!审美降级太痛苦啦!

仿佛有人拎着喇叭喊“清仓啦”

2.工作内容

朋友对我工作的形容是:

1

00个拔树的鲁智深里出了一个会绣花的张飞

。由此可见公司男性实在太多了!98%都是理工男,所以在我做出了一份极其简陋的产品手册后,他们依然会高呼“我去,小x好厉害,果然是学习过的。”

于是乎,我在这种吹捧下变成了同事口中神仙一般的设计师他们会因为我在两分钟内把CAD里原本的图纸精细化而惊叹,也会因为我运营公众号两个月后涨粉20人夸我(有时候真的很爽,即使是摸鱼的产物也可以被夸奖。)

也会碰到领导异想天开的时候,有次她们神秘兮兮地对我讲“咱们做一个零件四散开,最后在画面中组合成机器的吧,感觉会特别震撼啊!”当时我看着她们真挚的眼神只想说“老大,我们不是做变形金刚的啊!”

因为工作没那么多,活干完的时候就可以做自己的事,一般看看别家的设计案例,练练书法,摸下鱼都完全OK。

3.待遇

公司的文职基本不加班

,但代价就是太早上班啦!早八点半到下午六点,中午休息一个半小时,

双休

,下班后会有免费班车送到各个区,八点半还有加班车。

奖金方面包括高温补贴,交通补贴,话费补贴,岗位补贴,全勤奖呀等等。最近公司还准备给大家改成六险二金,还是蛮不错的!

妇女节那天声势浩大的下午茶

夏天茶水间的冰箱会有好多冰淇淋。冬天会有姜茶包,暖宝宝。还有室内健身房,露天的篮球场、网球场、跑道给大家放松休息。大大小小节日都会发礼品和购物卡,妇女节和母亲节会专门发给公司的女性,而且

母婴室

月经

都有,

女性友好

对我来说太重要了!

4.总结

拥有这段工作经历我真的超开心,总听到制造业已经是夕阳产业,但作为千禧年后出生的孩子,见证过中国制造腾飞的黄金时代,也经历了疫情的经济低迷。在制造业保持热血,持续学习进步,也算给中国制造贡献一份力量啦~

有创意吸引人有意思的招新宣传文案锦集六十句

3月30日,吉利汽车对外发布2019年财务业绩报告。3月31日,长城汽车2019年年度业绩财报也对外发布。

作为自主品牌代表的两家民营上市车企,长城汽车和吉利汽车在一定程度上体现了中国车企的发展脉络。2019年中国车市受内外部环境的影响,两家车企市场表现出一定波动。

汽车预言家从销量、营收、利润、研发投入以及全球化等九大层面对两家财报进行对比,尝试解读中国车企在2019年的发展变化。同时通过数据来展现长城汽车与吉利汽车在2020年以及未来几年内的发展规划和思路。

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长城销量同比增长0.69%?吉利市占率提升至6.5%

根据双方财报显示,2019年长城汽车新车销售数量达到106万辆,同比增长0.69%,这已经是长城汽车连续四年突破百万销量大关。吉利汽车实现销量136.2万辆,终端销量增长1%。连续三年保持中国品牌第一。

值得注意的是,长城汽车海外市场销量达到6.5万辆,同比增长38.68%。吉利汽车方面,市占率提升至6.5%。相比于2018年的6.2%增长0.3个百分点。单车售价方面,2019年吉利单车平均售价达74457元,高于2018年全年74362元的单车售价。

长城汽车四大品牌销量

长城汽车细分车型方面,哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡在2019年中分别取得了76.9万辆、10万辆、3.9万辆、14.9万辆的销量成绩。作为中国SUV市场标杆的车型,哈弗SUV品牌已连续10年蝉联中国SUV销量冠军。数据显示,哈弗H6年度累计销售数量已达到38.6万辆,全球累计销量已经突破300万辆,79个月实现SUV市场销量第一。

吉利汽车方面,领克品牌终端销量同比增长29%。吉利10万元以上车型销量占比超39%,7年间翻了10倍。出口量为5.79万辆,同比增长109%。新能源车销量方面,2019年吉利汽车新能源及电气化车型总销量11.3万辆,同比增长69%。新能源及电气化车型占比由2018年4.5%上升至8.3%。

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长城吉利营收下滑?海外份额占比提升

根据长城汽车财报显示,截至2019年12月31日,长城汽车营业总收入962.11亿元,同比下滑3.04%。在长城汽车财务数据中,长城汽车海外营业收入达到55.22亿元,同比大涨66.61%。

吉利汽车,全年总收益达4亿元,同比下降8.6%。从分类型收益来看,2019年吉利汽车销售收入为918.42亿元,同比下降10.52%;汽车零部件销售收入为51.3亿元,同比增长30.08%;知识产权许可收入为4.28亿元;租金收入为2236.4万元,同比下降31.63%;出售一家联营公司的收入为63.6万元;出售废料的收入为4681万元,同比增长55.06%;补助为8.45亿元,同比下降14.84%。

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受市场大环境影响?双方利润出现萎缩

根据长城汽车2019年财报显示,长城汽车利润总额51.01亿元,净利润45.31亿元,归属于母公司股东净利润44.亿元,同比下降13.64%。

吉利汽车方面,吉利汽车2019年净利润达到了82.6亿元,同比下降35%;对于净利润下降原因,吉利汽车在财报中解释为“由于年内整体销量下降幅度大于预期,加上需求疲软及市场竞争激烈造成定价压力;由于吉利汽车向客户提供较高优惠抵消了产品结构提升的正面影响,吉利汽车平均出厂销售价格(平均售价)与去年同期大致相同”。

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坚持过度研发?精准投入“新四化领域”

2019年,值得注意的是,长城汽车研发费用实现大幅上涨。数据显示,长城汽车研发费用由2018年的17.43亿元上升至27.16亿元,同比增长55.80%,占到了整个集团营收的2.8%。对此,长城汽车方面称,研发费用增长的主要原因是报告期内研发投入增加所致。此外,管理费用上涨16.65%至19.55亿元。

长城汽车研发费用

在研发方面,长城汽车一向进行精准布局,除了在各大海外市场建立研发中心外,还在清洁化技术、智能网联、自动驾驶技术等领域进行投入研究。尤其在智能网联领域,长城汽车2019年联合华为、高通、百度等8家战略伙伴,携手打造基于5G+AI技术。

根据吉利汽车发布的2019年财报显示,2019年吉利在研发上的投入为54亿元,占收入比例的5.6%。

浙江吉利控股集团常务副总裁兼CFO李东辉对外表示,“2019年5.6%的研发投入比基本上和吉利最近五年以来5%到6%之间研发收入比例吻合一致。”对于研发投入的方向,李东辉表示目前吉利的研发投入主要应用于三方面,分别是平台技术、新车型的开发以及“新四化”方向。

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全球化布局?对冲国内市场环境下行业绩表现

长城汽车财报显示,截至2019年12月31日,长城汽车营业总收入962.11亿元,这一方面得益于在中国市场的领导地位,同时也是长城汽车全球化战略的全面推进的结果。体现在财务数据中,长城汽车海外营业收入达到55.22亿元,同比大涨66.61%。

长城汽车2019年海外营收收入

在海外各细分市场中,俄罗斯、南非、沙特阿拉伯市场成为长城汽车2019年发展的重要阵地,营收分别达到14.34亿元、10.82亿元、7.20亿元,分别同比大涨260.24%、46.0%和752.80%。

在销量方面,长城汽车2019年实现整车出口6.54万辆,同比劲增44.93%。其中,皮卡车型全年出口1.75万辆,累计同比增长34.66%;SUV车型出口4.38万辆,同比增长57.62%。

除此之外,长城汽车2019年在日本、韩国、印度、德国、奥地利、美国布局研发中心,实现全球化研发。与此同时,长城汽车还进一步完善了海外市场的销售渠道,随着俄罗斯图拉州工厂的投产,长城汽车将从此辐射东欧市场,增加欧洲地区销量。

吉利方面,2019年来自马来西亚的收益高达27.22亿,相比2018年2.53亿同比增长5.89%;东欧地区2019年收益为15.93亿元,相比2018年6.18亿元同比增长达157.7%。

马来西亚市场的营收增加和宝腾在马来西亚的成功密不可分。据资料显示,2019年,宝腾X70累计销量近万台,市场占有率突破15%。在东南亚汽车市场持续走低的局势下,宝腾X70仍然保持逐渐上升的趋势,过去一年增长上升率超过40%。宝腾X70不但顺利地成为了马来西亚销量最高的紧凑型SUV,还成功的挤掉了本田CRV长期以来的SUV销冠位置。

东欧市场方面,吉利白俄罗斯乘用车制造厂已经累计至少生产了2.9万多台吉利汽车,其中大部分供应俄罗斯市场,另外一大部分在白俄罗斯本地市场销售。

据此前吉利方面透露,目前吉利汽车已经出口全球超20个国家,在海外拥有400多个服务网点。除了非洲、中美和南美等市场,东南亚、俄罗斯等国家与地区也将会是重点发展的方向。未来,在国家“一带一路”战略的带领下,吉利汽车还将继续推进全球市场布局。

6

超百亿元现金流成为长城、吉利发展稳定的压舱石

长城汽车财报显示,长城汽车对2020年销量目标以及净利润进行相应的调整,成为维持长城汽车现金流稳定的措施之一。在2019年中,长城汽车现金流达到.23亿元,较去年同期增加近21亿元。在近百亿现金流的保证下,将使长城汽车的经营更加稳健。另外,在当下的环境中,充足的现金流也是各大车企发展中的重要目标。

与长城汽车调整销量和营利目标相比,吉利汽车汽车对于2020年目标保持不变。这源于2019年吉利汽车的超高现金储备。根据吉利相关负责人透露:“截至2019年年底,吉利汽车已拥有190亿元以上的现金储备,比2018年增加了35亿元,”

对于吉利目前超高现金流储备的原因,李东辉介绍主要是2019年吉利通过各种渠道尽可能地增加营收,减少企业成本并合理化布局吉利投资节奏。此外,2019年12月,成功发行5亿美元的优先永续资本证券,也从另外一方面确保了吉利现金流的健康。

分析人士指出,对于一个企业而言,没有利润是痛苦的,但没有现金流才是致命的。在疫情特殊时期,由于销售端的疲软,大多数企业现金流都在承压。安全度过此次疫情危机,必须关注现金流,做好自我保护。现金,就是抵御风险的最好筹码。76

7

外在引入+内生型双重人才培养

数据显示,截至目前,长城汽车集团员工近8万余人,其中研发团队规模超过7000人,这7000人来自世界各地,使得长城汽车在研发领域达到国际顶级车企水平。

其中,作为长城汽车自动变速器项目组总工程师,格哈德·亨宁曾是大众和奔驰自动变速器研发团队的掌门人,在他的领导下,长城汽车研发团队创造出拥有85项专利和独立知识产权、荣获“世界十佳变速箱”称誉的7DCT变速箱,使得长城汽车成为国内首屈一指的拥有自动变速箱自主研发能力的车企。

汽车预言家了解到,长城汽车除了积极引入全球范围内的技术人才外,对内长城汽车还创造出一套闭环的人才培养体系。具体来看,通过职业生涯规划、任职资格管理以及人才发展培养三大体系相辅相成,同时,在校招人才引入方面,长城汽车还与国内多所高校签订了战略合作协议。

对于人才培养层面,吉利汽车李书福指出:"全球汽车工业的发展,根源在于人才的培养。吉利这么多年的发展,全是靠人才培养来推动企业的发展。"仅2019年在众多应届毕业生中,就有1923人进入了吉利汽车。对于对于吉利汽车而言,这些“同学们”(校招生)被视作是内生型人才。当然,除了内生型人才,吉利汽车还会引进外部高端人才。

对此,李书福提出了“人才森林”理论:一方面通过引进外部高端人才,形成人才大樟树,并提供良好的阳光雨露环境,使其扎根于吉利;另一方面通过内部培养,形成一棵棵人才小树苗,让大樟树带动小树苗一起成长,最终共同成长为有高有低、有大有小、具有强大的生命力和生态调节功能的吉利人才森林。

目前,吉利在中国上海、杭州、宁波、瑞典哥德堡、英国考文垂、西班牙巴塞罗那、美国加州建有设计、研发中心,研发设计、工程技术人员超过2万人。

8

长城业务趋向独立?吉利倾向合并

汽车预言家注意到,在长城汽车的2019年财报中,零部件及其他收入达到了88.56亿元,同比增长42.78%,成为长城汽车各项业务板块中增长最为迅速的部分。

长城汽车旗下四大零部件亮相法兰克福车展

早在2018年长城汽车将旗下零部件业务进行拆分独立运营,2019年长城旗下四大零部件制造首次亮相上海车展,并且走出国门亮相法兰克福国际车展。这也意味着以长城汽车为代表的的中国车企从整车向零部件产业链实现国际化。

2019年作为长城汽车零部件独立运营的第一年,在车市环境走低的情况下,仍然取得较好的市场表现。行业分析人士指出,长城汽车对旗下各业务版块进行独立拆分运营,这在一定程度上缓解了长城汽车营收利润进一步走低。

与长城汽车相比,吉利汽车在盈利模式上表现出异同。相同的部分,如在零部件方面,吉利汽车集团零部件销售收入为51.31亿元,相比2018年的39.43亿元同比增长30.23%。并且首次出现了知识产权方面的收益,数据显示,这为吉利带来了4.28亿。与长城表现不同的是,吉利汽车对旗下业务进行重组,最为典型的例子就是吉利汽车与沃尔沃汽车的业务的重组。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧安聪慧对外表示,吉利控股集团旗下的吉利、沃尔沃、领克、几何、极星、宝腾、路特斯、smart等品牌将在未来的时间继续协同发展。

吉利相关人士对外表示,吉利和沃尔沃汽车的合并将快速建立产业生态链,降低关联交易和同业竞争风险。据了解,从2月11日发布公告之后,到现在为止已经完成了对合并要求的所有顾问的聘请,双方的合并正在按照稳步推进。

9

长城调整目标吉利不变?重点推进新四化转型

对于未来目标规划,长城汽车除了对销量目标预期利润进行调整外,重点放在了“新四化”转型层面。数据显示,2019年长城汽车的新能源及高效燃油动力产品占比达68.3%,达到72.4万辆,其中,10万元以上车型销量占比超65%。

对于新能源销量占比情况较低的现状,长城汽车开展了EV、HEV、PHEV三种技术架构的车型开发,未来将加快长城汽车在新能源方面的整体布局。最具代表的就是在2019年11月,长城汽车与宝马合作的光束汽车项目在江苏张家港正式启动。项目总投资51亿元,年标准产能16万辆。未来,光束汽车项目将立足于股东双方的研发能力和研发对长城汽车转型起到积极促进作用。

与长城汽车调整目标不同,吉利对于目前规划的2020年141万辆销量目标不进行调整,同时强调吉利做到不裁员、不减薪、不延期支付员工薪酬,保持战略定力,加紧海外市场东南亚、俄罗斯等地区的发展投入。在国家“一带一路”倡议的带领下,吉利汽车还将继续推进全球市场布局。

在产品端方面,2020年推出全新车型,包括SUV车型和电气化车型。吉利豪越和一款紧凑型轿车将于今年推出;领克品牌将推出领克05、领克06,几何品牌则将推出几何C纯电动SUV。同时值得注意的是,吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”以及搭载5G网络,无缝高速连接的自动驾驶技术值得外界期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

华晨宝马校招好进吗

有创意吸引人有意思的招新宣传文案篇一

1.世界辣么大,来XX公司赚够了就能尽情浪!

2.招聘我是认真的,谈恋爱都没有这么认真过,请温柔以待我的面试邀约。

3.伯乐识马,伯闻知人。

4.健康有梦想,有才你就来。

5.加入我们,一起创造梦想。

6.平凡的脚步一样可以走完伟大的工程。

7.求职招聘上Xx,人才企业大枢纽。

8.找工作=找对象,只找自己想要的!

9.甜有一百种方式,最重要的一种,就是每天在公司看到你。

10.博闻强识,招贤纳士。

11.来这里,证明自己!

12.这个世界并不是掌握在那些嘲笑者的手中,而恰恰掌握在能够经受得住嘲笑与批评不断往前走的人手中。

13.世界那么大,跟我去看看。

14.回避现实的人,未来将更不理想。

15.大家都懂,别忽悠。从来没有如此坦诚的招聘广告。

16.长安汽车:百年长安,“职”得你自豪!

17.伯文伯乐,牵线千里马,做企业猎头领头羊!

18.阿里巴巴:Let’sgo!Let’sdo!Let’sshine!

19.你选择了伯闻,伯闻给你更好的选择。

20.企业招聘我帮忙,你来求职我服务。

有创意吸引人有意思的招新宣传文案篇二

21.辞职信一交,好事自然来,升职加薪年终奖,一个都不少。

22.不要996,我们让你拥有真实的朝九晚六。

23.跟随我的脚步,让我们一起创造世界!

24.合适你就来。

25.“莫文蔚的阴天,孙燕姿的雨天,周杰伦的晴天,都不如你来我们公司和我聊聊天。”

26.夫妇1条心,泥土变黄金。

27.酷我梦想,职来智取。

28.成就梦想,“职”在未来。

29.创业新时代,就业好“薪”情。

30.揽一程清风,唯愿你扶摇直上。

31.给我可贵的青春,还你梦想的未来。

32.高提成、高奖金、高分红;省内出差,不用全国跑;完善的培训助你成长;充足的市场任你发挥;公平的平台任你展现!

33.梅里埃,只找有梦想的年轻人。

34.神一样的软件,非一般的考验!

35.我们总以为生活欠我们一个“满意”,其实我们欠生活一个“尝试”。听说XX公司正在招人,你确定不投简历过来尝试一下吗?

36.人才不应该一次次被霾没。

37.市场发展需要所有人的步调一致,工作严谨是我们**(公司名称)人的特色,我们踏踏实实走好每一步,银杯不如市场的口碑。

38.伯闻天下名士,共创双赢未来。

39.我知道,你绝不简单,如果你和现在的工作没得聊,那就来我们这聊聊。

40.鸿鹄占露翱天际,为人才寻找岗位。

有创意吸引人有意思的招新宣传文案篇三

41.“你为什么要害我?” “害你什么” “害我那么想要招你!”

42.相亲相完了?打牌打累了?那你,对自己满意吗?对未来迷茫吗?对工作有着落吗?如果没有,请联系我!!!

43.慧眼识得人尽其才,伯闻乐为企业人才牵线。

44.待遇好工资高升职快。

45.企业的发展需要人才,人才的发挥需要企业。

46.如果没有,请联系我!!!

47.我知道,你不甘平凡;我知道,你很是有趣;你不应该一次次被埋没;给你我一个机会,来聊一聊吧。

48.伯乐众里寻马,奇闻名满天下。

49.四方英才,伯乐至爱。

50.先声药业:我们需要比我们更强的人

51.在老板离开后,我们活成一条脱缰的野狗

52.闻知今世伯乐,天下良才尽得。

53.搭建就业平台,满足企业需求。

54.给你晋升空间,让你在入职两年左右找到自己工作目标和方向。

55.我长得那么可爱,约面试的小哥哥**姐们可不可以不放鸽子?

56.海纳百川终破浪,厚积勃发在此时。

57.汇聚人才所在,挖掘时代精英。

58.为公司寻将才,为人才找舞台。

59.找工作最怕的是?日行千里无伯乐。

60.自( )麻烦

吸引人眼球的校招文案六十条

吸引人眼球的校招文案(篇一)

1.13薪,15天年,每年两次outing。

2.我们在挖掘,不让你埋没!

3.有些人可能一辈子都不知道自己的潜力在哪。与其浪费天赋,不如到xx工作。

4.13薪,15天年,每年两次outing。

5.找一份好工作的最佳时机是现在、此时此刻,这一瞬间。

6.当初征服星辰大海的誓言还记得吗?

7.你喜欢我们公司吗?如果不喜欢我再想想办法~

8.加入人才“酷”,“才”有大出路。

9.我们可以输在人生起跑点,但绝不能输在人生转折点。

10.架设沟通桥梁,博闻天下皆知。

11.求职新途径,成功新道路。

12.多一份了解,多一份选择,选择不对努力白费,寻找合伙人寻找最优秀的你。

13.伯乐之名,闻于天下。

14.即使爬到最高的山上,一次也只能脚踏实地地迈一步。

15.细心谨慎是安全航道的导航灯,粗心大意是引发事故的温床——何海锋

16.览重视群雄,广纳群贤伯乐。

17.不想挨踢?就做IT!

18.给自己一个全新蜕变的机会

19.把握现在机遇,双赢美好未来。

20.岗岗有人才,绩效论精英。

吸引人眼球的校招文案(篇二)

21.人才哪里找,伯闻最明了。

22.唯才是用,唯德重用。

23.好马难寻伯乐,人才即觅伯闻。

24.听不懂她们在讲什么?我们会有各种培训,让你无所不知!

25.汇聚人才所在,挖掘时代精英。

26.寻人启事:计算机大咖看过来。

27.甜有一百种方式,最重要的一种,就是每天在公司看到你。

28.寻人!!寻志同道合之人、寻竭忠尽智之人、寻深思远虑之人、寻勤恳至诚之人!

29.做着,倒3趟地铁2趟公交,1趟自行车的活儿,我,前程无忧。

30.不要等待机会,而要创造机会;

31.伯闻天下,万事发达。

32.你斗志昂扬?我们给你提供平台!

33.30岁不可怕,日复一日的30岁才可怕

34.大家都懂,别忽悠。从来没有如此坦诚的招聘广告。

35.加入我司,专治郁郁寡欢不得志者。

36.参加就业,各尽其才。

37.山回路转不见君,xx空留好职位。

38.众伯乐新大陆,千里马集散地。

39.你未必出类拔萃,但肯定与众不同!

40.招聘新时代,就业更精彩。

吸引人眼球的校招文案(篇三)

41.您选择了我,我选择了你,从此不再分开。

42.那你,对自己满意吗?对未来迷茫吗?对工作有着落吗?

43.招强人。

44.黄金万两易得,知己一人难求,我愿意成为你最知心的HR。

45.让人才找到舞台,让企业找到未来。

46.理工生的逆袭之路在这里,有胆你就来。

47.扩大人才总量,提高人才质量,盘活人才存量。

48.闻知今世伯乐,天下良才尽得。

49.招立即行动说干就干的人。

50.锦绣前程,伯乐慧眼。

51.成功的捷径,伯闻为你指明。

52.加入xxx,我们一起为健康护航。

53.给你喝鸡汤的公司有很多,愿意让你一起吃肉的公司却很少。加入我们,我们不玩大空。

54.不要以为你不是千里马,其实你只是少了一个伯乐~

55.博闻天下,揽人才:精针业需,助企业。

56.谁家有闲置的~小姑子,小姨子,大表嫂,二表嫂,亲嫂子,**妹,亲戚,长辈,晚辈,小学同学,初中同学,高中同学,大学同学,战友,牌友,大表姐,小表妹,女闺蜜......只要想找工作的,热爱销售行业的,找我找我找我~

57.时代呼唤人才,人才推进事业。

58.健康有梦想,有才你就来。

59.共成长,共分享。

60.当你迷茫的时候,来找我,我能让你明白未来可期。

吸引人的大学社团招新句子六十句

吸引人的大学社团招新句子篇一

1.明亮清雅之室,同心同德之风。

2.交织社团情,幻化青春梦。

3.追不到女神?社联助你成功。当不了女神?社联教你成长。

4.乒乓社:国粹,还有什么理由不来!

5.文学社:cinderella的眼泪,需要你的谱写语话。

6.悦纳自我,肯定自我,欣赏自我,发展自我,做一个快乐健康的人。

7.你认为自我最大的优点就是有职责心,愿意成为我们的一份子吗?

8.只要你有艺压群雄的才艺,只要你有用于创新的思维,只要你有运筹帷幄的才华,只要你相信自己不平凡,加入文艺部吧!成就一个不平凡的自己。

9.梁山学生,荟萃水泊。

10.踏着金秋九月的的微风,嗅着金秋九月的果香,一群怀揣对未来生活向往的有志青年走入了XXX的大门,继续对知识领域更高层次的探究,继续对实现人生价值的大步前进,此时此刻,我们坚信,这群有志青年定会在工师的校园中,一展拳脚,有所作为。

11.服务创新,奋发有为,实现自我

12.宿舍如我家,干净整齐靠大家。

13.你的选取不会错,我的承诺不会空。诚信的格言

14.那里是你的始点,更是你的出发点。坚持心中的微光,梦想在那里起航。

15.音乐协会:在我的歌声里,梦一场新不了情!

16.你我的社团,你我的家园。

17.你很专心,愿意加入财务部,为大小财务输入输出把好关,为社员节约每一分钱吗?

18.有人的地方就会有生活,有生活的地方就会有我们。我们真诚期待你的加入!

19.公管学生会,公管人的选择

20.在万众瞩目的舞台上,在汇聚期待的灯光里,我们点燃x,我们沸腾青春,铸就你我惊世的璀璨。

吸引人的大学社团招新句子篇二

21.讲卫生,个个讲清洁。

22.你擅长运动,想尽情释放你的与活力吗?快来裁判协会吧!

23.莞工社,让职工更出色。

24.礼仪协会:美就是资本。

25.你擅长画画,想让自己的海报吸引万众的目光吗?

26.创立新社团,拥一方天地!

27.情系学生,全心全意为大家服务

28.文化凝聚出力量 梦想在河职飞扬

29.我们“想同学之所想,急同学只所急”本着全心全意为同学服务的宗旨给大家献上我们是微薄之力,用爱感动校园。

30.关爱点滴做起,构建和谐社团。

31.向陋习告别,与文明握手。

32.莞工之家,服务大家。

33.加入文学社,让奔放的热情阳光洒满你我的心灵,让你我的所思所感所悟如阳光般酣畅释放!

34.加入文学社,让咱们携起手来,让心灵碰出火花,在这闪光的岁月里,书写人生各种各样的美丽。

35.你擅长策划,期望你的方案有一天能让大家耳目一新吗?

36.换了一座城,走过两三盏路灯,一起执笔和记者团书写四年的故事

37.治安部,安全有你有我有他。

38.在此,院学生会为广大有志青年带给了发挥自我才华。挖掘自我才华,挖掘自我潜质的自由天地。热情欢迎大家的加入。

39.在这,你的理财潜质会得到锻炼,实干精神会得到提升。

40.世界工厂梦,浓浓莞工情。

吸引人的大学社团招新句子篇三

41.友爱莞工社,有爱更出色。

42.你很细心,工作总结愿意加入秘书部,为会员资料整理出一份力吗?

43.心理协会:接过你的手,我们就是知己了。

44.你认为自己最大的优点就是有责任心,愿意成为我们的一份子吗?

45.一心为民,服务大家,快乐莞工,一起出发。

46.群策群力共建文明宿舍,同心同德共创和谐校园。

47.青春在飞扬,梦想在社团飞翔。

48.加入我们,我们会帮你发现自我的闪光点,让你发现美并创造美,让你的大学生活如理想般充实,快乐。

49.温馨之家,共同营造。

50.你海阔凭鱼跃,天高任鸟飞,学生会是你展翅翱翔的天空。

51.如果你热爱青春,希望展示自己,那就加入学生会。

52.公管学生会,凝聚大智慧!

53.有热情就有可能

54.做期交,增好员,“xxxx”争英雄

55.洋溢青春梦,绽放我光彩。

56.拓展文化知识,砥砺精神情操。

57.想做执牛耳的人吗?加入我们吧!

58.学生,你我共爱,共建完美,赶快加入。

59.磨砺意志,奋发冲刺,团结拼搏,展现自我。

60.你能够自由挥洒你的才艺,你能够激扬文字,你能够醉心创作,宣传部是你的舞台。宣传部是一个给你温暖与鼓励的大家庭,期盼同学们的参与!

公司暑工招聘吸引人的创意文案六十句

公司暑工招聘吸引人的创意文案(篇一)

1.问君哪得清如许,唯有源头活水来。

2.你喜欢我们公司吗?如果不喜欢我再想想办法~

3.鱼香肉丝里没有鱼,我认了!老婆饼里没有老婆,我也算了!雷峰塔里面没有雷锋,都情有可原!

4.多一份了解,多一份选择,选择不对努力白费,寻找合伙人寻找最优秀的你。

5.如果没有,请联系我!!!

6.把答案发给我,我们的故事就开始了。

7.你忍心蜗居在不到10平米的小屋里吗?您忍心看着自己的女友和你奋斗一辈子还供不起一套房吗?你忍心看着你父母缩衣节食把仅有的一点养老金帮你还房贷吗?这里才是实现你梦想的地方!!!

8.人才哪里找,伯闻最明了。

9.这里是你人生新的起航,是你完成梦想的集结地。

10.你来或不来,我们的条件就在那里;你要或不要,我们的高薪就在你手边。

11.你没来的第一天,想你;你没来的第二天,想你;你没来的第三天……你怎么还不来公司面试呀~

12.好马难寻伯乐,人才即觅伯闻。

13.我是蔡小白,刚入行、插不上话、怕被看穿,还好有脉脉,学到了好多圈内秘辛,现在连老板都要跟我打听行业内幕,来脉脉介绍自己,机遇人脉主动找你。

14.康佳集团:有梦的人最美

15.求职招聘上Xx,人才企业大枢纽。

16.有的人27岁买宝马,有的人27岁打游戏。有的人30岁存款80万,有的人30岁工作都找不到。太多人挑肥拣瘦,嫌工作辛苦,嫌打工没面子,嫌销售卖货丢人,你没钱,没能力,没事业啥也没有,才最最丢人。你想加油、你想更好,没人会阻挡你前进的道路,其实通往成功的路上最大的阻碍就是自己的无知和懒惰.....

17.智者一切求自我,愚者一切求他人。

18.慧眼识才,伯闻天下。

19.你是否在寻找平台施展才华,却仍没有收获?来XX,让你找到风向标,收获一个前途似锦的你!

公司暑工招聘吸引人的创意文案(篇二)

20.你总跟别人说诗和远方,你都快到30而立的年纪了,成熟点,我们来谈谈前途和钱。

21.求才求职找伯闻,企业人才两双赢。

22.“莫文蔚的阴天,孙燕姿的雨天,周杰伦的晴天,都不如你来我们公司和我聊聊天。”

23.诚·载未来,才·领天下。

24.你有多牛,试试就知道!

25.星辰大海一直在问:你为什么还不来?

26.明明心尽在咫尺,却只能漂洋过海来看你,能用offer解决的事那都不叫事。

27.大家都懂,别忽悠。从来没有如此坦诚的招聘广告。

28.2021已经远去,2022你还在犹豫什么?找份靠谱的工作赶紧挣钱吧!(没钱怎么谈诗和远方)

29.- 你那么好,你知道我想对你做什么吗?- 做什么?- 给你发工资。

30.在这里,可以向全世界展示自己,传播你的光芒,你来不来?

31.别再为错误的工作卖命了。生命短暂,禁不起一份错误的工作。快跳槽吧,到这里寻找你的新天地!

32.明明给够了加班费,却无法说服自己长加班也无所谓,能用offer解决的事,那都不叫事!

33.生活不止眼前的苟且,你要的钱和情怀,诗和远方我们都给你。

34.学码就来这,你的世界由你拼!

35.在这里,你能收获的不仅仅是高薪,还有技能、知识和家人!

36.待遇好工资高升职快。

37.少年,你五行缺伯乐~

38.海外携手,世界领秀。

公司暑工招聘吸引人的创意文案(篇三)

39.一年四季,我等的你大约在冬季。

40.做着,倒3趟地铁2趟公交,1趟自行车的活儿,我,前程无忧。

41.约你当老板干大事,来不来?

42.为企业找英才,为人才找名企。

43.成功的抉择,美好的前程。

44.人才中心,万马奔腾勿忧少良驹。

45.没升职,没关系。

46.长安汽车:百年长安,“职”得你自豪!

47.招比我强的人

48.我知道,你不甘平凡;我知道,你很是有趣;你不应该一次次被埋没;给你我一个机会,来聊一聊吧。

49.世界辣么大,来XX公司赚够了就能尽情浪!

50.酷爱工作,职在必得。

51.相亲相完了?打牌打累了?那你,对自己满意吗?对未来迷茫吗?工作有着落吗,如果没有,请联系我!!!

52.健康有梦想,有才你就来。

53.一份耕耘,一份收获——祁仲

54.做的还不错,每个月都比以往收入高一些,时间自由了,更拓展了你的朋友圈、交际圈。

55.科技为本,创新超越,世界需要我们,而我们需要你!

56.只给你喝汤的公司有很多,愿意让你一起吃肉的公司却很少。加入我们,我们不玩大空,不玩城里那套路深。

57.昔日伯乐识贤士,今朝伯闻荐良才。

华晨宝马5系尊享豪华版选车经历及使用感受

不好进。根据查询职友集显示,华晨宝马校招不好进,招聘很严格,需要有一定的专业技能,研发能力才能进去的。华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业,致力于为中国客户提供BMW品牌最先进且拥有全球同一品质的高档轿车。

正当新型冠状肆虐,全国医护一线人员在共克时艰,才换的我们的安详在家不出门就是做贡献,在家办公之余偷闲分享下自己的购车和使用感受。?也希望能尽快控制住,天佑[拳头][拳头]?。

想换车的想法还得回到2019年3-4月份的时候,那段时间在路上看到雷车心里就想着啥时候能换个雷车(其实是一直以来看到雷车都),自己从来没想过会换宝马,曾经和朋友说买宝马也得是进口的,不买华晨宝马。?5月某天在经过汽车城路上,心血来潮就去看雷车,进门的时候销售还算热情的接待,最开始自己看的ES200,一听销售介绍我觉得配置咋的也要高点把,就说200、260都不看了,直接看ES300吧,估计那会儿销售肯定觉得我就是来看看的,看完300卓越版,试驾车是尊享版,听销售给我一顿介绍,说配置,让我深踩油门感受加速,感觉是比自己天籁好不少[憨笑]。?感觉自己买东西就是这样,想买就要立马行动,而且我买房买车自己觉得,然后告诉媳妇儿就好,要是一开始就和媳妇儿商量这事估计就办不了[嘻嘻]。当时试驾完就谈价格,当时意向算不是很强烈,雷车肯定没得优惠,谈价格看内外颜色,看到楠竹内饰,顿时大爱,销售说这颜色只有行政版有,就开始谈行政版的价格,不加价,送三四样东西,落地印象中是54万。一看就一发不可收拾,觉得行政版就是自己要的,一周后又过去谈了下,过去前和销售说了过去叫订金的,过去等和销售说订金,我不知道这个雷车什么规定,死活要交5万订金,4个月交车,当时5月份保证我10.1前拿到车。我问能不能交2万,我多交的钱四个月这资金成本都不少,死活不同意,我就没交。可是心里始终放不下雷车,某次出差回家路上经过邻市,过去看了,干脆的很自己,直接就问能否异地提车、价格等,那个销售也很干脆,去到办公室一谈,不能异地提车,价格53万落地。不能异地提车,放弃。

本市雷车销售给我电话,问我考虑的咋样了,又说订金可以先交2万,然后后续再补上,看来这销售完全没明白我说的资金占用成本。想到郊区有家雷车经销商,在某个周末就跑过去了,这已经是6月中旬了,在去郊区雷车路上,看到宝马的经销商,心里突然一个念想,要不去看看宝马吧。但咋的也得看雷车先,到了郊区雷车经销商,明确来意,试驾,试驾车是自己想要的行政版,试驾完就更了。坐下谈价格,一聊销售说既然是真心买,价格比市区少1万,落地53万,能送的东西都送:自行车、行李箱、安全椅等等,订金交多少都行。各方面都满意,但是就是那一眼宝马经销商,让自己有点放不下,告诉销售我去看一眼宝马5系,如果没有别的想法就直接过来定。?感觉自己每次买车买房都心急,不想等,到心理价位就下,因为我知道看多了,对比多了选择就多了,就纠结了,还不如一步到位。带着就是去看看的心理到了宝马经销商,ES300行政版的价格都53落地了,所以我去看直接就问530落地价格,当时自己想的是530I,没想530LI。可530I没试驾车,试驾的530LI尊享,不知道为啥,开的时候头晕,感觉车有点晃,舒适度感觉没有自己的天籁好(也不知道为啥,开家人的525也没这种感觉)。一谈价格,530I落地51.5万,530LI尊享落地51万,有意思的是这个销售和我聊的都是我的工作,不是聊车,但感觉车的价格应该还好,我直接问能否再降,说可以有点。心想比雷车便宜3万,当时就有点动摇了。正准备走的时候,销售说现在有个活动,加6000元可以不限公里免费保养之类的,一下子又吸引住我,我对着价格表想了下,就问50.8能否全部落地,因为这销售一直在聊我所在行业销售的事儿,所以他也干脆,说去请示了,过了五六分钟过来说51万送什么膜、应急宝、脚垫、车行内玻璃险等等,告诉他50.8能搞就现在交订金。?现在想想,这个销售是真的干脆,干脆的原因,订了我的车他就离职了[衰][衰]。在聊的过程中,知道九月份有2020款,还多了点配置,反正我也不急着用车,就说等,告知9月底才能拿车,无所谓了。现在想想多的配置貌似也没啥用吧?![擦汗][擦汗],多了无线充电、腿托、腰部支撑、前排通风好像。?交了订金然后就开始漫长的四个月的等待,交订金的时候是6月23日。

平时工作比较忙,根本就没关注过等车的日子,很快就过去了时间,不过这中间去看了CT6、E300L,CT6一坐进去,我就出来了,而且销售也没鸟我,我就很自觉的走了,去看E300L的时候,销售完全无视我,想想算了屌丝就不看奔驰了。?校招间隙9月底去,呆着媳妇儿小孩儿去办理按揭手续,当时女儿一进展厅,就坐进这车,说要这个车,凉快[惊讶][惊讶]。?本来想全款的,那销售说帮他完成个业绩,10万,手续费6000元[汗][汗]。?想想,就这样阴差阳错的,没换成雷车。

忙碌起来等车的日子很快就过去,因为在外出差没回,销售催了好几次让去付款提车,因为是要置换原来的天籁,让媳妇儿过去,她也没时间,所以就一直等自己10月中下旬忙完回来才过去付款。因为车是放媳妇儿名下,所以办理相关手续还必须得她一块,我们去提车也是很匆忙的,在午休的时候过去提车,没有鲜花和掌声,媳妇儿签完字就先回公司,我听完销售的讲解,就把车开回公司了。开着新车第一感受就是还没天籁的舒适度高啊。[衰][衰]天籁的隔音感觉比它好一点,不知道是不是错觉。

天籁陪伴了三年多点,2016年9月提的车,2016款舒适加装版,530是2019年10月提的车,刚好三年,我媳妇儿一直说舍不得天籁,可是她又不开车,只能置换,天籁除了装了行车记录仪还有脑袋发热装的迎宾踏板,其他任何加装都没有,而且爱护的还不错,三年行驶68000公里,油耗10L,行驶期间零故障,就被别人撞了一次右前,小划痕几处,三年零次充气。

这是提车回公司路上拍的照片,因为等久了,也就没有刚付完订金那会儿的激动了,也没有喜悦。不过内饰感觉比之前款好看点自认为,中控台那里不是黑色。

大鸡腿的这个地方,看着也比家人的老款525Ii好看不少,春节回去,家人坐车上说可惜买早了,确实比它的好看不少。取消了CD机,这个地方就空在那儿了,不过平时也没时间把玩它,无所谓了。

也没觉得这个仪表盘有多好看,中间部分显示的就比较鸡肋,就黑白色的地图显示着,感觉没啥作用。显示模式有三种,显示的内容可以设置,我就比较喜欢这种显示内容,没换过。

方向盘也比之前的款式好看个人认为,选择豪华版也是觉得这个方向盘看着稳重点,包括车的颜色,家人的那个白色的看着也发黄时间长了。

这个是叫天使之翼?!不懂,晚上接媳妇儿下班的时候拍的。

勺子灯,看着是挺好看的,不过也没觉得有多亮啊。

勺子灯,看着是挺好看的,不过也没觉得有多亮啊。还有氛围灯也是,我觉得氛围灯是个很鸡肋的东西,就是摆设。

某天早上和媳妇儿小孩儿晨练后,在体育场拍的,水平一般,能力有限,手机拍的。无视中控台上面放的纸巾,平时是不放东西的。

低一点的蹲下来拍的角度感觉要好看一点。

这个角度看,感觉前面听修长。

腰线没拍出来,凑活看吧[困][困]

侧面正向看,还是挺好的,不过为啥感觉车不长呢,确实和拍照水平息息相关啊。这个车轮毂我感觉挺好看的,不像网上大家说的简配,可能我很多东西主张简约吧。我不喜欢花里胡哨的东西。

这么看还挺修长的。算不算45°角拍摄?!

这么看还挺修长的。算不算45°角拍摄?!

“华晨宝马”字样在贴车衣的时候,被店家小伙子给抠了,本来心想着是把“530LI”字样扣掉的,还没来得及交代,已经主动扣掉了,告知“大多数人都会把华晨宝马四个字扣掉”[冷汗][冷汗]

这么看还挺修长的。有种装不下的错觉,哈哈,个人比较喜欢这个角度。

这个角度也挺好看,个人比较喜欢这个角度,不过媳妇儿一直都说这车没天籁耐看,最开始说没天籁大气看着[尴尬][尴尬],等提车回来让她开的时候,她说太大了这车。

主驾驶位的座椅调节,左边第一个是腿托前后调节,坐起第二个是座垫前后上下调节,竖的那个是靠背前后调节,感觉最好用的就是靠垫两边收紧的功能(屌丝之前没感受过天籁),收紧后感觉很得劲儿。圆圈按钮忘记是啥功能了。

主驾驶位看中控,整体看着挺协调的。也挺干净利索,这个内饰我也觉得挺好看,和黑色的外观看着挺协调。运动版没试驾也没看过没啥发言权。

自2019年10月28日提车回来,到现在差不多3个月,行驶了7800公里,主要平时跑的不算少也不算多。告诉应该占了一半吧。目前平均油耗是7.5L,现在看来比我原来天籁是油耗还低,原来天籁油耗是10L[尴尬],我也不知道咋开的,和别人说都不咋相信,说日本车咋这么高的油耗,和第一台科鲁兹差不多。?驾驶感受?1、?除了空间比我原来车大点,舒适性真的一般,确实这近8000公里来的感受是隔音没天籁好;?2、座椅通风和加热都感受过了,广东这边的10月还是热的,不过貌似今天广东的冬天就不冷;?3、加速确实是比我天籁好的不是一星半点,反正超车是比天籁好多了,从0-100的加速多长时间,我没去测试过,因为我不追求这个,我只在乎平稳;?4、之前论坛里说的低速状态下的顿挫赶我目前没感受到,总体感觉还是很平顺的;?5、方向盘我觉得不轻啊,所谓的指哪打哪的方向精准度,我觉得是个车不都得指哪打哪啊,不然就出不来厂不是;?6、目前最高时速开过180,隔音和60、80的状态差不多,160的时速长时间保持,车身挺稳定的,然后并没有我当时试驾的时候那种坐船的感觉,难道到时试驾的时候有狐狸心态??外观内饰?当时在选择外观的时候,就纠结了下贪黑和宝石青,销售说宝石青是纯黑色,那就要了宝石青,如果当时换的雷车,我会选择香槟金或者凌波玉[色]。内饰就是摩卡棕应该是,反正现在几个月下来,觉得还不错,宝石青的颜色我看着挺稳重的,也简单。?功能使用?感觉很多功能是用不到的我,可能确实是没深度去使用这个车,每天就是上下班而已。?1、360度全景影像,这个功能确实不错,在会车、跟车、倒车、停车都能较好,也没出现论坛说的雷达不灵的情况,就贴了车衣开回来的那天雷达会过于敏感;?2、所谓的哈曼音响,我耳朵就是普通的耳朵,没听出和我原来天籁有啥区别,感觉都差不多,用CARPLAY播放过一段时间音乐,现在一直用的是自带的QQ音乐,1月19日还花了398元买了一年的QQ音乐使用权;说到音响就得说QQ音乐,估计就是试用三个月?不过确实也挺方便的,对于我这种只要求听声音的人。?3、车载WIFI,感觉还好,网速还不错,看也没问题,就不知道是咋收费的,也是试用后再买流量?不知道天气预报是不是也要用流量的,最近花了40元买了1G?的流量,我也是疯了。?4、胎压显示,至少帮助了及时了解车子拿回来没几天就在外面扎钉了,补胎,然后很丧的在汽修店,维修人员补好胎充气不小心把气门芯干断了,心疼了好一会儿。轮胎是倍耐力P7,胎噪好像有点大[撇嘴][撇嘴]。?5、座椅,前排的通风加热功能,只有主驾驶位使用了,感觉是挺方便的,通风有点吵,加热还挺好的,我设置到28°自动通风,14°自动加热;后排座椅,代驾的时候坐感觉还好,只是后排就适合坐俩人,这次长途从老家回来,媳妇儿说坐后排累,可调节的角度也不大。后排扶手的平板确实没啥用途,又不能作为普通平板用,就是个遥控器,谁还没事儿坐后排玩?后排中间突出部门还好,妨碍性一般,平时就自己用的坐,满员坐的情况比较少;?6、凡车必提油耗,感觉是使用过的三台车里油耗最低的?错觉估计是,排量它是最大的,加满一箱油上下班市区开的话800公里没问题,高速的话就刚好1000公里。?7、定速巡航,我觉得这个功能其实挺鸡肋的,反正高速上要是超过120时速的巡航肯定是比自己操作油耗大,不省油[偷笑][偷笑],所以定速巡航不环保(狐狸心态又作祟了)。?8、无线充电,苹果手机应该是不支持快充的原因,所以苹果手机充电很慢,华为的充电完全没问题,就是地方有点小,放手机有点费劲。?9、中控台异响,这个确实是存在,当然是得你去按压才会有,中间所谓桃木部分。?好像就这么多感受了吧,整体上个人觉得挺满意的,因为我开过的车有限,对比就不强,始终觉得在不同阶段学会自我满足就好,哪那么多的不满意和不足,任何一样东西存在总是有道理的,一分钱一分货,能持续就物有所值,不能持续就被市场淘汰。仅仅是自己的自我感受而已。

不知不觉,居然写了这么多,最后,求认证,谢版主。也祝疫情能尽快得到控制。