2021款宝马530li运动套装_宝马530lim运动套装价格

1.价格跨度12万，选哪款最合适，2021款宝马5系购车手册

2.到店体验宝马新5系！售价42.39~60.39万，配置有哪些调整？

3.宝马5系现在什么价格

4.宝马5系2.0T落地价是多少钱？

5.宝马5系2021款最低多少钱可以落地?

6.宝马530li落地价多少

在北京车展期间，奔驰和宝马官方相继宣布了旗下的中期改款?E级以及5系上市，作为目前豪华品牌中大型车市场上销量最好的两款车型，二者难免会被放在一起进行对比。

那么，中期改款之后宝马5系和奔驰E级的综合软实力究竟哪一款更强呢？我们通过对比之后便知。

本次对比我们选择的是宝马530Li尊享型M运动套装以及奔驰E300L豪华型，官方指导价分别是50.69万元以及49.78万元，基本上可以看做是同一价格区间的产品。

基础参数方面，中期改款5系以及奔驰E的尺寸相比老款车型来讲变化都不大，整体来看5系要略占优势一些，各项尺寸相比E级都有小幅优势。

动力方面，二者均搭载了2.0T发动机，宝马530Li的发动机功率达到了252马力，峰值扭矩350N·m，匹配8TA变速箱；而奔驰E300L的发动机功率达到了258马力，峰值扭矩370N·m，匹配9AT变速箱。

百公里加速时间方面，宝马530Li的官方数据为6.9秒，奔驰E300L则是6.6秒，对比来看奔驰E级在动力方面是略占优势的。

不过在变速箱方面，参考老款车型来看宝马5系的8AT变速箱实际体验要好于奔驰E级的9AT，前者无论是在升降挡积极性还是平顺性都要好于后者。

外形方面，二者在中期改款时不约而同对前脸进行了调整，尤其是灯组部分的变化非常明显。

新款宝马5系的大灯组内部结构有所变动，日形成变成了双“L”形；而奔驰E级的大灯组则用了最新的家族化设计风格，被很多网友戏称为“三角眼”设计，相比老款来讲少了一些犀利感，运动感表现要更出色一些。

对比来看的话，宝马5系在灯组方面的调整要更符合用户审美一些，奔驰E级的调整有点过于激进，并不见得是什么好事儿。

侧面来看，二者的造型相比老款来讲均没有什么调整。宝马5系的优势还是在出色的运动性方面，而奔驰E级则依然主打优雅和大气，二者给人的感觉完全不同。

尾部造型方面，二者的主要变动同样是在灯组方面。新款5系大灯组造型变动不大，但内部结构更具立体感；而奔驰E级则对尾灯组进行了大刀阔斧的改造，造型和前大灯组相呼应，相比老款来讲同样少了一些优雅感。

仅从外形方面来看的话，笔者认为中期改款的5系是更成功的，奔驰E级的调整过于激进，前后灯组仿佛没有了“灵魂”。

内饰方面，二者相比老款车型都没有明显的调整，依然还是家族化的设计风格。

宝马5系整体豪华感营造是非常到位的，但千篇一律的造型确实容易让人产生审美疲劳。而奔驰E级的贯穿式双联屏几年过去了依然让人感觉惊艳，档次感方面明显要强于宝马5系。

方向盘造型方面，5系的方向盘在握持感方面要好于E级，尤其是实体的多功能按键操作回馈感比较好。奔驰E级的方向盘由于用了触摸式按键，所以档次感明显更出色。不过虽然奔驰在多功能方向盘区域加入了震动反馈，但在操作质感方面相比带阻尼的实体按键来讲还是有一定差距的。

奔驰E级的扶手箱前方区域造型明显要简洁一些，毕竟怀挡设计能够大幅提升这一部分的空间利用率。而宝马5系挡把区域造型虽然比较规整，但在档次感方面相比奔驰E级还是有一定的差距。

空间方面，宝马5系的后排空间和奔驰E级并没有明显的差距，但奔驰E级的后排坐垫长度要略高于宝马5系，乘坐体验要更好一些。不过奔驰E级的后排中央地台隆起幅度要更高，对于中间位置乘客的舒适性照顾明显不如宝马5系。

而在配置方面，二者可以说是各有优势，宝马530Li尊享型M运动套装的优势是配备了HUD抬头显示系统、前排座椅肩部调节、前排座椅通风、自适应远近光等。

而奔驰E300L豪华版的优势是配备了悬架软硬调节、可变转向比、副驾驶/后排座椅电动记忆、后排遮阳帘等。

从某种意义上来讲，5系的配置更多照顾到了驾驶员，而E级的配置则优先照顾后排乘客。

安全性配置方面，奔驰E300L豪华版相比530Li尊享型多了并线、主动刹车系统，这方面要更厚道一些。

不过，二者的主动安全配置都有些对不起50万左右的价格，毕竟目前很多车企都已经开始把L2级别的驾驶功能作为旗下车型的卖点，中高配车型上都有提供。

而宝马5系以及奔驰E级虽然也有支持L2级别的驾驶技术，但只有顶配车型提供是非常不厚道的。

宝马530Li尊享型选配主动巡航控制系统需要付费1万元，而奔驰E300L豪华版选装驾驶组件增强版以及道路交通标志系统则需要2.4万元。

笔者希望这些一线豪华品牌在未来改款时能够进一步下放这些驾驶功能，对于车主来讲吸引力显然更出色。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价格跨度12万，选哪款最合适，2021款宝马5系购车手册

截至2021年，宝马530Li报价在42.19万元-54.99万元之间，目前值得入手。

宝马530LI是宝马5系的车型之一，宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版，可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。

价格方面，以2020款530Li领先型M运动套装为例，官方指导价46.69万，优惠幅度在5.4万左右，终端裸车价41.29万左右，全部落地再加上购置税36540元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险11445元，共合计462815元左右。

选购的宝马530Li的原因：

1、3.0升的直列六缸发动机为530Li提供了充足的动力储备，最大输出功率190千瓦/258马力，峰值扭矩300牛米，这台发动机与装备的6速手自一体变速箱的配合非常顺畅，在行车过程中根本感觉不出任何顿挫感。发动机动力输出非常线形，随着油门的下踩，感觉动力源源不绝的逐渐输出。

2、在强调舒适性的同时，也没有忘记操控性这个宝马向来坚持的特性，前麦弗逊，后多连杆的悬挂系统，调校的很有韧性，尤其是在不平整的路面上，对于路面的反馈相当真实。

在弯道上，加长5系的侧倾非常小，车尾也不会在过弯时拖泥带水。加长后仍然保持前后50：50的前后重量平衡，为操控性提供了良好的保证。

以上内容参考百度百科-宝马530LI

到店体验宝马新5系！售价42.39~60.39万，配置有哪些调整？

宝马5系在今年推出了中期改款车型，咱们聊聊宝马5系哪款性价比最高。这次因为是中期改款，所以并没有特别大的变化，主要在于外观的细节造型，内饰部分保持不变。

目前在售的新款5系售价范围是42.69-54.99万元，在外观套件上依旧还是分成豪华套装和M运动套装。颜色方面，新款5系提供了六种车身颜色，其中蓝色和红色是第一次使用在5系上。

轮圈方面，新款5系的区别还是比较大的，可以说不同的配置版本都会有一些不一样的造型。其中，525Li车型使用的是18英寸轮圈；530Li豪华套装使用的是18英寸，M运动套装19英寸，在尊享版以上的车型则都使用了19英寸轮圈。对于每款轮胎的样式以及它所对应的车型，还是看我做的这张图吧，看着更加清晰明了。

内饰方面，不同的版本也会有点小区别，比如525Li车型使用的是高光材质的木纹饰条，530Li以上使用的是实木的木纹内饰，通过内饰可以比较简单的分辨出不同的动力版本。

动力上，525Li和530Li跟之前是一样的，2.0T高低功率发动机，525Li车型的最大功率184马力，530Li车型的最大功率252马力。这次不一样的是535Le，之前5系的插电混动版是530Le，因为这次插电混动版的动力比之前有所提升，535Le车型的最大综合功率达到了292马力，420牛·米。

接下来咱们聊聊不同版本的配置差异，525Li豪华套装和M运动套装差别在于外观套件和方向盘样式，配置表现是一样的。这款入门版车型配备有前后头部气帘、倒车影像、定速巡航和电动后备厢，多媒体系统部分它使用了一块12.3英寸触控屏并且支持CarLife和CarPlay手机互联，整个基础表现525Li挺不错的，但是在动力方面它也仅能属于满足代步的状态。

530Li领先型豪华套装/M运动套装，售价46.69万元，价格上比525Li增加了4万元，这部分的差价最大的变化就是升级了动力，252马力的动力表现开着要更加轻松。在配置上530Li领先型增加了像全景天窗、感应后备厢、前排座椅加热和老板键等，在增加的配置中，豪华套装和M运动套装也有点小差别，M运动套装有19英寸轮圈，豪华套装有全车无钥匙进入，这两项配置差异，基于实用性我会比较倾向于豪华套装的无钥匙进入功能。

接下来看xDrive?四驱版，售价上，它相比530Li领先型是一样的，售价上2万元的差距只是因为四驱系统的加入，所以是否选择四驱还是要看咱们的使用环境了，如果冰雪天气比较多的地方，可以考虑这款四驱车型。

530Li?尊享型?豪华套装/M运动套装的售价50.69万元，相比领先型价格上贵了4万元，配置方面尊享型增加了全景影像、自动泊车、全车无钥匙+感应后备厢和抬头显示等，另外全车的舒适性也有升级，包括座椅的腰部、腿部、肩部调节，后排多媒体控制以及16扬声器的哈曼卡顿音响等。尊享型在价格上增加的4万让这款车型最大的变化就是带来了更多的舒适性配置，我也觉得这款车的各方面表现更加符合它中大型车的应有的水平，公用私用都更合适。

接下来看政行型，相比尊享型它贵了43000元，在配置上行政型增加了自适应巡航、星空全景天窗以及宝华韦健音响，作为顶配版本，这些配置应该有，但是4万多的差价确实太贵了，另外音响方面的效果，我觉得哈曼卡顿已经能够满足绝大多数人的需求了，这个钱花的没太大必要。

看过了汽油版车型，再看看插电混动版，535Le豪华套装/M运动套装，售价49.99万元。在配置的表现上，它与530Li领先型最为接近，价格上它增加了3.3万元，除了动力上的区别外，它还增加了悬架软硬调节、带液晶屏遥控钥匙等。三万多的差价对于这款车型来说，也是有性价比的，除了更高的配置它也能在一些限号的城市直接拿到牌照，这也是插电混动版车型的优势。

535Le?先锋版只提供了M运动套装一种外观样式，售价53.69万元，价格上增加了37000元，配置上最大的变化就是它配备了全套的L2自动驾驶，这项配置在部分车型上的选装也需要2万多，再加上哈曼卡顿音响等，所以这部分费用的增加也是挺划算的。如果实在两个插电混动版车型之间对比，我觉得高配还是更合适，配置的增加确实带来了更多安全性，另外对于配置上的增加也肯定超过了它37000元的差价。

综合对比新款5系的所有车型，530Li领先型是最为推荐的，动力升级，配置变化也拥有更多的实用性和便利性；如果预算真的没那么高，在不追求更多动力的基础上，525Li也是值得考虑的。至于插电混动版，高配更为推荐，毕竟已经花费了50万，再加3万多可以拥有更高的安全配置，也是挺划算的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系现在什么价格

中期改款宝马新?5系已经在北京车展正式上市，其中包括4款标轴5系和13款长轴5系车型，有豪华套装和M运动套装两种外观可选，售价区间为42.39~60.39万元，全国各地现车也差不多都已经到店了。

上边两张图，第一张是豪华套装版的新5系530Li，第二张是M运动套装，两者的主要差别就是包围处的设计，豪华套装前脸下方两侧变为三角镀铬设计，M运动套装则是蜂窝状的装饰，笔者个人更喜欢M运动套装，不知道各位更喜欢哪种外观？

和现款5系相比，中期改款5系的双肾格栅有所增大，但并没有像新7系那么大，双肾格栅的下方增加了更多的折线，凸显了肌肉感。大灯组变为了平直式的设计，转向灯和日间行车灯结合到了一起，现款5系灯眉处的转向灯在改款中变为了激光大灯模组，不过，激光大灯只在部分车型提供选装。

新5系的尾灯组是其外观另一处重大改变，新尾灯更显细长精致且带有3D悬浮设计，看起来棱角分明、极具雕塑感，点亮之后呈倒“C”状，排气管造型依旧是不规则四边形设计。

中期改款5系内饰的设计语言并未做出太大改变，新5系还配备了12.3英寸数字仪表盘、12.3英寸中控触摸屏以及倍受好评的iD7系统。并且全系标配手机无线充电、无线CarPlay和百度CarLife、WiFi热点和数据流量包。

宝马新5系全系配备B48TU?2.0T发动机，其中525车型最大功率184马力，峰值扭矩290Nm，零百加速时间8.6秒；530车型最大功率252马力，峰值扭矩350Nm，零百加速时间6.9秒；混动535Le车型最大功率292马力，峰值扭矩420Nm，破百时间仅为6.7秒。

全系标配打孔与菱格纹设计以及更加精致的对比缝线和更具质感的滚边装饰，入门车型还升级了金属质感音响罩壳、配备后排座椅扶手。但需要注意的是，标轴G30?5系525i?M运动套装、530i?M运动套装两款车型标配Sensatec合成皮内饰，其余两款风尚版车型为Dakota真皮或Na真皮；而长轴G38?5系则全系标配4种Sensatec皮革内饰，有黑色、火山红、摩卡色、干邑色可选。

新5系的灵活选配还是很丰富的，包括远程发动机启动、全景星空天窗、前排电动腰撑、高级香氛、智能激光大灯、驾驶功能、全彩HUD、宝华韦健环绕音响、后排系统、行车记录仪、智能后排触控系统以及四种套装包等等，但是激光大灯只在标轴530i?M运动风尚版/540i?M运动风尚版、长轴530Li行政型和535Le?M运动套装先锋版上提供选装，选装价格为1.2万元，其他车型均不可选。

考虑宝马新5系的消费者，可能不少人会考虑长轴入门525Li车型，其实525Li的配置也不低，主要包括：全新设计的M运动套装及豪华设计套装、3D立体悬浮L型自适应LED大灯、全新设计的18英寸及19英寸轮毂、智能降阻进气格栅、12.3英寸全液晶数字仪表盘、12.3英寸可触控中控显示屏、第七代BMW?iDrive操作系统、尊享型互联驾驶组合(含BMW智能个人助理,?室内停车场地图,?西瓜等功能)、定速巡航控制系统、无线Apple?CarPlay及百度CarLife、智能手机无线充电功能、中国独有舒适型后排座椅、豪华后排中央扶手、前排座椅电动调节(驾驶员座椅带记忆功能)、高级工艺Sensatec?2.0内饰(含座椅打孔，对比色缝线及菱形格纹图案)、Sensatec?2.0合成皮仪表板、方向盘电动调节、金属光泽音响外罩、智能感应氛围灯、迎宾光毯、电动尾门等等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系2.0T落地价是多少钱？

宝马5系定位为中大型豪华轿车，在国内外享有很高的知名度。与奥迪A6L、奔驰E级等竞争。自上市以来，以其出色的操控性和经营业绩赢得了众多消费者的青睐，在豪华品牌阵营中牢牢占据一席之地。据统计，2020年1-7月累计销量为88130辆，位居同级第一。

价格方面，2020款530LixDriveM运动套装，官方指导价48.69万元，优惠幅度约6.61万元(不同地区，优惠幅度不同)，终端裸车价格42.08万元，购车30%首付，36期，利率4.75%，首付12.624万元，金额29.455万元。全部落地加上购置税37239元，注册费500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险11615元，服务费3000元，首付总额180024元，每月每期8795元，购车496644元左右。

外观上沿用了宝马家族的设计语言，标志性的双肾网状搭配开着眼睛的天使眼大灯设计，增强了辨识度的同时又显得更有精致感。在运动套装的加持下，凸显出强烈的运动感。内饰也沿袭了家族式的设计风格，细节也比老款更加圆润饱满。覆盖大面积软质材料的中控台用深色木饰板和镀铬饰条进行装饰，使车内富有更深层次的豪华感。

动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力252马力，匹配8速自动手动变速箱，0-100公里仅需6.9秒。在适时四驱系统的帮助下，这款宝马5系在极致性能上爆发，无论是推背的感觉，还是变速箱的快速响应，都能感受到丝滑澎湃的感觉。

总结:随着豪华车市场竞争的日益激烈，宝马5系也迎来了更高的终端优惠政策，使得5系不仅价格低廉，而且各方面都表现出色，尤其是在宝马引以为傲的操控和调校下，既能兼顾商务和家用，又能随时拥有澎湃的极速体验。

百万购车补贴

宝马5系2021款最低多少钱可以落地?

中国人的文化里总有一种“以大为美”的观念，这一点在汽车市场里得到了凸显，大尺寸的汽车往往更容易吸引大家的视线。今天我们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——宝马5系2021款改款530Li尊享型M运动套装，然后再为大家算一算它的落地价。

这款车车身长宽高是5106/1868/1500mm，轴距为3105mm，车侧看上去非常精致，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，搭配修长的车身，看起来格外流畅。

功能配置方面，宝马5系配备前/后排头部气囊、零胎压继续行驶、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。此外，这款车还配备了上坡、主动闭合式进气格栅、360度全景影像等十七项舒适性配置。

动力方面，宝马5系配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时用了前置后驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价，我们以宝马5系2021款改款530Li尊享型M运动套装为例，其官方指导价为501900元，据了解目前上海市部分经销商有最高180600元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为321300元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险11370元，购置税28434元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是362704元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马530li落地价多少

50-100万元的车是不少成功人士优先考虑的,这个价位的车相比普通车型会豪华很多,但和豪车想相比,却显得较为低调。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马5系2021款改款530Li尊享型M运动套装,然后再为大家算一算它的落地价。

这款车车身长宽高为5106/1868/1500mm，轴距是3105mm，车侧看上去颇具精致的感觉，用狭长的线条，没有用过多的线条设计，看着简洁明了。

接下来看下配置，宝马5系配备了前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护等六项安全性配置。此外，该车还配备了电动后备厢、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃等十七项舒适性配置。

动力方面,宝马5系配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为185kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置后驱的驱动形式。

价格方面,我们以宝马5系2021款改款530Li尊享型M运动套装为例,其官方指导价为501900元,据了解目前焦作市最高有30000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为471900元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险15383元,购置税41761元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是530644元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马530Li领先车型的指导价为47.69万元。目前市场终端价格约为5.69万元，实际车价为42万元。加上购置税、保险和上牌等费用，总落地成本约为47万元。在同级别车型中，这个价格还是有一定优势的，对消费者来说十分吸引人。宝马530Li的落地价大约为50万元左右。该车型有以下优点：1.全新的宝马V系经过重新设计，在整体设计上表现非常出色，能够与5系和7系相媲美。V系车型被定位为中大型车型，性价比很高；2.内饰的设计也非常出彩，档次感和豪华感十分明显。人们非常喜欢宝马的电子档。驾驶的时候感觉十分流畅，前排座椅的包裹性和支撑性也很好；3.此外，动力方面，V系车型搭载的2.0t发动机性能不错，但如果你想让这款2.0T发动机更省油，那么可能不太现实，因为宝马V系车型的车身重量已经达到了两吨左右，所以油耗较高。2018款宝马530Li现在共有6款车型，其中包括领世豪华套装、M运动套装、530LixDrive豪华运动套装、M运动套装、530Li专属奢华设计西装盒M运动套装。这两个套装车型的价格是一样的。530LixDrive豪华套装和运动套装被称为中档车型，销售价格中等，指导价为49.69万元。不过宝马5系目前有一定的优惠幅度，不同地区的价格会有所区别。可以去官方4S店咨询详情，或者使用购车计算的软件来参考。如果按照指导价购买，购置税为42470元，车船税为480元，交强险为950元，商业险和上牌费用大约为55万元左右。