长安福特两箱自动挡_长安福特两厢车自动档挫顿了怎么回事

1.有人买过福特车吗？车辆质量怎么样？

2.长安福特福克斯两厢电动助力转向系统故障

3.两厢福克斯的发动机是哪的国产还是进口的

4.福克斯自动挡突然挂不了档位

5.求长安福特-新福克斯两厢优势

6.2012款长安福特福克斯两箱车质量怎么样

倒档很不好挂，发动机的噪音在高速的时候略微大了一些，车子味道比较大，空间窄，售后服务差?维修费过高。

福特·福克斯 focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。 在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。2.0价格分别14.98万元和15.98万元。

有人买过福特车吗？车辆质量怎么样？

福克斯从外形而看，两厢的比三厢的好看，更具时尚感，运动感。当然这也是胜过307的地方。

动力非常充沛，提速很快，如果你喜欢快速的穿梭在车流中，小福绝对可以满足你。

底盘稳，过弯速度较快也无横移的危险。操控性也很不错，让你满足开车的各种乐趣。

车身重，这算优点也算缺点，因为越重油耗则越高，当然它的优点也是车开起来很稳，在速度很快时，也不会有飘的感觉，这在同类级别的车中也算是佼佼者。而且车身厚相对也比较安全，在这点上日本车只能望其项背了。

本人的小福是1.8AT的，虽然是自动挡，没有手动挡有驾驶乐趣，但是主要在市区里开，自动挡方便不少，接打电话什么的也能应付自如。

开了一年多，对小福也有以下不足之处：

内饰稍显不足，但车内并无异味，好像用的都是环保材料。不像有些新车，开始都有一股难闻的味道，朋友的一辆马六就是典型代表，虽然味道不是很难闻，但也算小福的一个优点。呵呵。

隔音效果不是特别好，在高速上速度快的时候，播放的CD都必须调到较大的声音才能欣赏音乐。

对油品要求可能有点高，虽然4s店的人说93也没有问题，但我还是选择了号油。当然大部分的车主好像都加的是93的，也没见有什么问题，可能是我多虑了。

二厢小福后备厢的门设计的不是很好，需要关的比较重才能关好，要不然，虽然打不开，但在中控电脑上会有Boot Open的字样，而且会使车无法自动落锁。不过关习惯就好了。

如果你要在307和小福之间做选择的话，我建议你选择福克斯，我也有同事买了307后，在后悔当初怎么不选福克斯。

忘三少

买卖二手车就用 淘车宝 ！公开、公平、公正！2011-10-24 20:38:03

长安福特福克斯两厢电动助力转向系统故障

买了两辆福特，第一辆2013年买的两厢福克斯1.6，是福克斯卖得最好的一代，全球销量第一，但也是口碑败掉的一代，被双离合搞败了。至于其他的，福特车所谓的小毛病多，其实就是电子元件太多，你想想，刹车灯泡坏了中控台都要报警，油耗属于正常。

第二辆车是2017年换的翼虎，也想过换个别的牌子，但是试过途观，森林人，CRV，普遍存在要么油门脚感不好，要么就是刹车脚感不好，所谓的脚感不好就是踩下去不够线性。福特的油门和刹车，随踩随有，途观油门前四分之一踩下去车是不跑的，森林人刹车前四分之一是不反应的，不信去试！但是，这样的调教带了一个坏处，油耗高，起步阶段油耗最高的时候，福特车油门没有放松，一踩就跑。继续选择福特的另一个原因，安全性，你可以去查，中保研做的测试里福克斯，蒙迪欧的结果基本与美国做出来的一致，都是不错的结果，再看其他品牌，中外区别对待。

最后说一下现在的翼虎，快两年了，动力好，操控有信心，隔音好，配置全，这也都是我在乎的。目前没有出现过小毛病，油耗略高，13.5，跑得快，车又重，就得有点牺牲。

纯手打，真实车主感受。买车就像买鞋，没有最好的，只有最适合自己的。

我于2012年年底购入福特福克斯2.0三厢旗舰版，当时新车指导价16.99万元，因为是唯一一台展车，还是顶配，再加上自己超爱福克斯，所以多番砍价优惠了3万多提车。该车使用至今已有7年之久，我具体分析一下他的优缺点，希望对您有所帮助。第一张图来自海外版，国产版没有熏黑大灯，轮毂造型也不同。

第一，性能强悍，操控乐趣一流 。我的是2.0缸内直喷四缸自吸发动机，完全进口也是最后一批进口发动机，具备最大170匹马力，目前市面上搭载2.0自吸发动机的车型当中，丰田CHR和奕泽应该是唯一两款超越福克斯2.0的。传动系统为6速双离合变速箱，换挡迅捷，方向盘比前代要更有韧性。这套动力总成给我的最直接感受就是完美无瑕的驾驶乐趣，操控体验会让人上瘾的。很多次跑长途，真的想一直开下去。

第二，底盘扎实，乘坐舒适性高 。福克斯一流的操控体验除了动力总成的功劳之外，扎实的底盘调教功不可没，这种扎实感不仅仅体现在操控上，转弯时给与驾驶者的高度自信，行驶过程中车身反馈给驾乘人员的那种稳重、安全感都是非常明显的传递到你的身体的。座椅厚实、宽大，减震效果一流，无数次面对减速带我都无需刻意减速来避免颠簸，因为良好的减震对于路面的颠簸起到了很好的过滤作用。

第三，故障率极低，小毛病少 。我觉得说道第三点，肯定会有大批讨伐者，说福特做工差，长安毁了福特等等言论。我们不能以偏概全，我开了7年之久，除了眼镜盒松动、中控sony按键略微生涩之外，并无其他问题出现。就说座舱部分，座椅真皮面料至今没有破损、掉色现象；方向盘多功能按键、车窗升降、后视镜调节等各种功能操作按钮阻尼感依然超级好；中控台及空调出风口等衔接部分未有松动、开裂现象；空调超级给力，而且2.0动力强劲几乎无视空调开启状态依旧迅猛。

第四，sony系统超级好用 。福克斯搭载了sony控制系统，包括蓝牙/电话、语音识别等功能，最值得称道的就是语音识别系统，相当灵敏、识别度极高，后来我用过其他车型的语音识别系统，感觉都没有sony的人性化，几乎零失误。

空间太局促，前排还好一些，可以调节座椅到最佳位置；后排就只能呵呵了，我的福克斯带天窗，说实话感觉实用性太低，而且压缩了头部空间，导致后排腿部、头部都不舒服，谁坐谁知道；

内饰异味太大，7年了，依然可以嗅到来自中控台的异味，感觉永远无法消除；

双离合变速箱抖动，不得已在保质期内免费换新才彻底解决了抖动问题；

保值率低，感觉哪一代福克斯（不仅仅是福克斯，福特很多车型）都不保值；

尾灯刹车灯坏了两次，还是同一个位置。

18款福克斯车主，1.6自吸手动。

其实当初主要看中了同级别同价位的它6气囊！虽然空间感不如福睿斯，但是坐后排不挤，就是前后排没有那么多空间嘛，但是不至于挤腿的，除非你腿有1米以上的长度，后排座椅很舒适！

这个车跑高速很稳，120紧急变道也不会很飘，稳！然后油耗呢，我市区比较少，综合6.3个油，今年五一出去玩一个人走省道，平均油耗5.4，这个车爬山需要二挡，转速两千五以上才能动力明显，说白了就是低扭太弱了，别的没啥缺点。一档轻点油门就是两千转，蹭的一样出去了，反正舍得踩油门不慢，当然提速也不会特别快，磨胎起步没问题！这个车60以上动力随叫随到，120以上深踩还有感觉。

做工的话确实不如德日，细节主要是，反正就一个车嘛！外观差不多，别太仔细看，内饰的话就当拖拉机看，这样还显得高档一点。

操控的话习惯了也就感觉不出来了，反正爬过两次山，上山动力不行不能急，下山没有几个跑过我的。还是那句话，看你看中哪一点？其实德系，美系，日系都是各有优缺点的，没有一个是完美的，只能说哪个车系能符合你标准的更多。

国内来讲，有句话“百年福特，毁于长安”。长安现在是混得风生水起，旗下自SUV CS75，CS55，CS35在市场上很受消费者的青睐。不过在此之前，长安给国人的印象是质量差、品控不行、技术落后等。但这些毛病似乎随着与福特合作之后慢慢在长安车自身上改善的越来越好，而福特则继承了长安的毛病，诸如生锈，异响、断轴、发动机故障等等各种原因，在市场上发酵不断扩大影响。导致后面福特在国内的口碑不断下降，形成现在的局面。而长安呢？合资慢性死亡，自己却活得有滋有味。比如马自达，贴个长安的标，有的人可能就不想买了。

国外呢，福特还是不错的，从2012年福特蒙迪欧上市之初就有人对比过国内和国外的区别，不管从装配工艺，还是用料上来讲完全不在一个水平线上。不过呢，这个也不是哪个车企的问题，几乎合资车企都存在这种问题。

首先，如果喜欢这个品牌，买，是没问题的。 但是买之前多了解下自己心仪的车型负面的口碑，类如生锈、异响、断轴、发动机故障等等是不是普遍现象，做好心理准备自己买的车会不会遇到。

其次，有熟悉的朋友开福特的，可以详细了解下其用车过程中遇到的问题，特别是质量上的。最好能借来开上几天自己实地感受下，得到一个真实的反馈。

2019年4月，我买了19款福特撼路者旗舰版，真没让我失望，车配置很高， 科技 感觉实足，做工用料很扎实，材料都是好料子，看看门厚实度就知道，福特撼路者没有偷工减料的迹象，尾门液压杆粗的超过任何车，给人力量的感觉，发动机动力强劲给力，前窗多层防紫外线隔音玻璃保障了行车的安静，用了2个多月，跑6000多公里了，一点问题也没有。

福特撼路者在配置方面，安全上装备七个气囊，具有较强的安全性，该旗舰版有自适应巡航控制系统、电子车身稳定系统、车道保持系统、盲区监测系统、主动停车系统、碰撞预警系统、防翻滚车身稳定控制系统、弯道控制系统等安全配置；其它配置方面还具有车载多媒体通讯 系统、WiFi热点、主动泊车、全景天窗、MyKey智能钥匙。

福特车在操纵性能方面，优点就是底盘稳，操控好，皮实的车身在驾驶车辆时能给你足够的安全自信。

买过11年福克斯老款，开了7年…没啥大毛病，当时轮胎是锦湖的，开了5000我就全换了，刹车片，电瓶也用的不是很久，感觉厂家故意做得不耐用

两厢福克斯的发动机是哪的国产还是进口的

长安福特福克斯两厢电动助力转向系统故障，发生这样的情况就说明长安福特福克斯两厢汽车缺少转向助力油了，补充足够的助力转向油即可消除此故障，长安福特福克斯两厢汽车补充助力转向油具体操作步骤如下：

一、打开长安福特福克斯两厢汽车的驾驶室这边的车门。

二、拉动长安福特福克斯两厢汽车的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起长安福特福克斯两厢汽车的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起长安福特福克斯两厢汽车的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

五、补充长安福特福克斯两厢汽车的转向助力油至MAX位即可。

福克斯自动挡突然挂不了档位

福克斯的发动机源于马自达但并不是照搬马自达的技术，这两款发动机的原产地是福特欧洲的西班牙发动机工厂 .

发动机具有涡流翼板控制技术和可变气道控制技术。在2800转以下，发动机运行安静，动力输出平稳，一旦发动机转速超过2800RPM以上，两套系统会工作，此时发动机加速的声音会部分传入驾驶室，以增强运动感。此后的动力输出强劲，提速会很快。标定的最高时速为190，达到这个值应该是比较轻松的。注意一点，就是加速时油门踏板不要踩得太猛，要缓踩，而且不要踩到底，油门踩得太快会导致升档变慢，虽然瞬间的加速度很高，但是因为档位过低时，实际车速并不高。所以缓踩油门，等变速箱升到3档以上，再适当增加油门，那么提速会变得很快。0-100KMPH的加速时间实际在12S左右（自动档，福克斯车身重了点），但是官方给的数据比这个保守一些。国外的福克斯同样的2.0的发动机搭配手动波箱时，100KMPH仅需要9.2秒，这款发动机的动力可见一斑。

国产福克斯搭载的1.8和2.0的发动机源自于同一平台，简单地说，除了排量不一样，其他结构都一样。这个发动机平台准确地说是马自达的，马自达不光是转子发动机做得好，活塞式发动机也相当不错，质量非常的问题，动力与经济性的平衡把握得很好。

求长安福特-新福克斯两厢优势

原因有很多：1。机动车变速箱损坏。2.机动车变速箱润滑油缺乏或泄漏。3.车辆变速箱的档位锁定机构被锁定。此时变速箱处于自保状态，需要大修。

福克斯的体型数据是多少？

整车尺寸数据长度为4,647mm和4671，宽度为1,810mm，高度为1,468mm和1,454mm，轴距为2,705mm。车辆为四门五座轿车和五门五座两厢车，油箱容积为53l，行李厢容积为341l至511l。

福克斯的制造商在哪里？

生产厂家是长安福特。长安福特即长安福特汽车有限公司，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资组建。它成立于2001年4月25日，是一家中美合资企业，总部设在中国重庆。其车型包括探险者、金牛座、蒙迪欧等。

以上是福克斯自动变速器突然无法挂档的相关内容。希望对大家有帮助。

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2012款长安福特福克斯两箱车质量怎么样

福克斯两厢

外观:整体动感时尚，前脸饱满，梯形的进气格栅，后掠式的前大灯等新元素的加入让这款已经诞生5年的车型看上去依旧时尚如初；尾部设计圆润流畅，加上漂亮的翘尾，整车运动气息强烈。网友感觉福克斯的外形十分时尚、运动，路上回头率也比较高。

内饰：内饰简洁温馨，风格偏向家用，配置不错；仪表盘设计动感十足，中控布局合理，操作方便；部分网友反映用料一般，做工较为粗糙，新车异味较大。

空间：福克斯车身较高，因此头部空间比较不错，不过一米八的乘客也会感觉头部有些局促。后悬挂比较复杂，使得其后排空间方面受到一定的影响，腿部空间略有不足，后备箱空间一般，可利用率较低。

动力：2011款福克斯所搭载的发动机为2.0升Duratec HE直列四缸发动机，油门灵敏，低速加速顺畅，高速超车轻松，不过由于自重较大，起步较肉；变速箱档位清晰，但部分档位换挡顿挫感明显。发动机的噪音比较大。网友反映开空调对动力的影响不大。高速行驶时胎噪和路躁比较大。但部分网友反映起步较肉。

操控：方向盘指向精准，转弯半径比较大；底盘调教扎实，多连杆独立悬挂的后悬挂保证过弯及高速稳定与舒适，不过比较低，容易出现托底现象；刹车灵敏，有个别网友反应2011款收油不减速的问题；高速噪音大、倒档打齿也一定程度上影响了操控乐趣。网友反应倒档不好挂，会有哒哒的打齿轮的声音。

安全：车重大，车身结构用了目前同级车之中最佳的高刚性笼型车体设计，配备常规的ABS+EBD之外，在运动版上还配备了ESP车身稳定系统，安全气囊包括前排双安全气囊、侧安全气囊的、前后头部安全气囊，整体安全性能表现比较不错。

油耗：大部分网友反映福特福克斯两厢的燃油经济性一般，油耗偏高。

售后：以后每5000公里做一次常规的保养，更换机油机滤这样小保养的费用是2元左右；大保养的费用在500元左右.售后维修服务网点分布广.

最大优点：

外观时尚运动，内饰配置丰富，指向精准，油门灵敏，底盘扎实，维修保养方便。

最大缺点：

用料多为硬质材料，发动机噪音较大，高速时胎噪明显，倒挡不好挂。

福克斯两厢的外观动感时尚，正常线条流畅，车尾造型圆润；内饰简洁温馨，布局合理，细节做工有待提高；车内空间够用，头部空间宽敞，但腿部空间略显紧凑；动力输出强劲，油门反应灵敏，提速较快；操控灵活舒适，底盘调校扎实；网友反映风噪大、胎噪大、异响、共振、倒档打齿等小毛病小问题较多；燃油经济性一般，油耗偏高；4S服务质量有待进一步提高。

车主点评

优点：1.精准的转向以及2.5圈的方向盘使得转向更加敏捷灵巧. 2.安全系数高,全系配备ESP车身稳定系统,后保险杠带防撞梁减少追尾的危险.因为车身厚重,跑高速很平稳,也能对自己的驾驶技术更有信心.带转向灯的后视镜,带反光灯的车门可以减少事故发生. 3.舒适感强,多连杆独立悬挂使得车身经过颠簸路面可以更有效得吸收震动.双区恒温空调可以使两边温度相差4度,满足主、副驾的不同温度要求.良好的包裹性座椅使得驾驶员能够更好地驾驶,座椅也能高低调节这些能使得在同价位车型中更有优势.

缺点：1.起步缓慢,在拥堵的城市路段容易被加塞2.副驾驶手套箱设计不合理,必须把座椅大尺度的往后移才能打开,以至后排空间窄小.3.卡槽的设计也很不合理,打到P档时,停车卡是取不出来的.4.原厂车灯比较暗,晚上行车比较危险.5.车漆比较差,新车不够一个月,在持续3天的暴晒之后出现小面积爆漆.经过和4S协商已经处理6.高速行车时,胎噪比较大.7.低速、起步时,顿挫感比较强,换挡不够平顺.8.盲区比较大.