勇士车型_勇士汽车民用全车款式
1.军用的勇士汽车有民用版本吗?
2.民用勇士和军用勇士有什么区别
3.北汽勇士民用版怎样啊
北汽 勇士 ( 查成交价 | 车型详解 )是北汽旗下的一款紧凑型suv,可以说这是一款硬派越野车,这款车的越野性能和可靠性耐用性都是比较好的。
但是很多消费者依然不会购买这款车,因为这款车日常驾驶的舒适性比较差。
下面让我们了解一下这款车。
北汽勇士有三门短轴版,四门版,五门版车型。
常见的四门版车型的长宽高分别为5030毫米,1840毫米,2130毫米,这款车的轴距达到了3035毫米。
在动力方面,这款车搭载了一台2.4升涡轮增压汽油发动机,这款发动机拥有211马力和320牛米的最大扭矩,并且可以在5200转每分钟时输出最大功率,可以在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。
在底盘设计方面,这款车的前悬架使用了螺旋弹簧独立悬架,后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。
前悬架使用独立悬架是为了提高在铺装路面上行驶的操控性和乘坐舒适性。
后悬架使用钢板弹簧非独立悬架是为了提高汽车的越野性能和脱困性能,并且钢板弹簧非独立悬架本身的可靠性耐用性也是比较好的。
北汽勇士搭载了分时四驱系统,对于一款硬派越野车来说分时四驱系统是标准配置。
搭载分时四驱系统的汽车有低速四驱模式。
切换到低速四驱模式后汽车的轮上扭矩会变大,这样可以提高汽车的脱困能力和越野性能。
低速四驱功能对于脱困来说是一个非常好用的功能,大部分硬派越野车都有低速四驱功能。 @2019
军用的勇士汽车有民用版本吗?
车门数量不同,便捷性不同。
1、车门数量不同:勇士汽车两门车型只有两个侧门,而勇士汽车四门车型则有四个侧门,其中包括两个前门和两个后门。
2、便捷性不同:勇士汽车两门车型只有两个侧门,后排乘坐人员进出车辆时的便利性差,勇士汽车四门车型有四个侧门,后排乘坐人员进出车辆时的便利性好。
民用勇士和军用勇士有什么区别
中国二代军车——勇士民用版在沪接受预定,并近期还推出了符合国三排放的柴油版车型。售价在19.3-21.8万元之间。
0.5吨5座指挥版
汽油机 19.80 19.80 ,颜色以黑色为主
0.75吨8座运兵版
汽油机 19.30 W
0.5吨5座指挥版
柴油机 21.80 W
0.75吨8座运兵版
柴油机 21.30 W
购车送绞盘
勇士越野车分为0.5吨和0.75吨级两款,0.5级为短轴距(2600毫米)、四门、平顶、两排座,简称5座指挥版。0.75吨级为长轴距(2800毫米)、双门、高顶、三排座,其中后两排为侧置竖排,8-10乘员,简称俗称:8座运兵版。但考虑到国内驾照对准驾车型的特别规定,所有0.75吨级的民用版车型均为8座。
柴油版车型均搭配朝柴引进的具备世界级先进水平的3.152升增压中冷柴油发动机,在3600转/分时输出额定功率为101.5千瓦,在每分钟2000转时即达到最大扭矩313牛米。0.5吨级车型的装载质量和越野牵引质量均为500公斤,最小转弯直径为12米;0.75吨车型的装载质量和越野牵引质量均为750公斤,最小转弯直径为13米。其系列车型的涉水深度为0.6米,取装置可达0.8米;最大行驶侧坡40%、接近角42.0°、离去角33.0°、纵向通过角29.0°(2800毫米轴距的车型为26.0°)、垂直越障高度0.35米、越壕宽度0.55米。
勇士越野车的维修保养费用比较低廉,一次更换机油和机滤的小保养费用大致在200元左右,而更换机油和三滤的大保养费用也仅在500元上下。由于主销车型用的是柴油发动机,没有汽油发动机那么多复杂的电子点火系统,因此该车发动机的故障率也很低。
北汽勇士民用版怎样啊
民用版勇士和军用版勇士的区别如下:
民用版勇士整体外观看起来粗犷狂野,菱角分明,内饰做工非常的精细,简单实用空间大,操作比较灵活,并加装了OBD,越野性能极佳,动力充沛,在舒适性配置上更优秀一些。
军用版勇士分为5乘员设计和8~10乘员设计两种车型,前风挡可前翻。均为长车头,装备FRC硬顶车身,配置了双体制全球卫星导航定位和无线集群通信系统。涉水深度可达80厘米,其车底可防御4千克的TNT当量的爆炸,车身可防御5.56毫米口径的步在50米范围内的射击。
扩展资料
民用和军用在性能是主要区别就是在车身大架上 军用版的最为完善,当时设计的时候主是为了军队使用,民用是后来才去考虑的,所以在用料以及设计上就有很多的不同。
民用勇士配置的是2.7的汽油发动机,也就是北汽路霸2.7的发动机,质量稳定。军用勇士配置的是国产朝柴生产的3.2的柴油发动机,双电池、双油箱,最长行驶距离约500公里。
勇士是我国新一代军车,经过各种复杂情况的考验。民间勇士也很好。20万出头的价格,军车的标准,还是挺值的。与H6相比,价格贵了近一倍。一个是纯越野车,一个是城市SUV,不太有可比性。建议根据用途、承受能力、喜好来选择。新勇士民用版分为两个版本,乘用车指导价13-18万元,专用车指导价8-12万元:1.勇士的外观没有复杂的线条,秉承了粗犷、简洁、威武的设计理念,展现了我军威武之师、现代陆军、现代“硬派”越野车的风;2.整车前部装有防撞杆、两个牵引钩、可选装电动绞盘,后部还装有牵引装置。当车辆陷入泥泞等恶劣条件时,可利用绞车实现自救互救,这在民用车辆中是不可多得的装置。选用LT265/75R16子午线无内胎越野轮胎,全地形花纹,各方面性能优异,可配泄气内撑或防泄气专用轮胎。同时,“勇士”还在车架上设计了六个系泊环,分别适用于运输系泊、起吊、牵引和被牵引。车架的前后还装有硬牵引和推拉装置;3.勇士有民用版,性能堪比悍马。在简介中,对比了悍马的一些性能。12年在成都军区开过一次,我觉得和原来的213一样。改进了。我们国家性能提升,越野,但是综合性能没法比。毕竟悍马是经过战争考验的车辆。我自己用的话就不认同了。战士具有原始的军车造型,整体看起来粗犷狂野,棱角分明。室内装饰的制造工艺粗糙、简单、有用。大部分空间,后排座椅可以放倒。控制灵活,越野性能好,精力充沛,油耗高。除此之外还有异响、发动机噪音大、漏雨、漏油、转速表不准等很多小问题。
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