2013款宝马3系轮胎型号_2013款宝马3系328li
1.13款宝马3系油耗
2.为什么2013款BMW3系进口比华晨宝马便宜?
3.宝马328和330的区别宝马328li和320li有什么区别
4.华晨宝马x3 328li排量多少
5.2013款宝马3系和5系2.0T的发动机是不是一样的?
6.13年328i是国五吗
7.精髓还在!测试2013款进口宝马328i
基本参数 宝马3系 2013款 320Li 时尚型 宝马3系 2013款 320Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 320Li 风尚设计套装 宝马3系 2013款 328Li 时尚型 宝马3系 2013款 328Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 328Li 风尚设计套装 车型名称: 宝马3系 2013款 320Li 时尚型 宝马3系 2013款 320Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 320Li 风尚设计套装 宝马3系 2013款 328Li 时尚型 宝马3系 2013款 328Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 328Li 风尚设计套装 厂商指导价(元): 35.46万 39.9万 40.5万 41.8万 44.9万 47.3万 厂商: 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 级别: 中型车 中型车 中型车 中型车 中型车 中型车 上市时间: 2012-07 2012-07 2012-07 2012-11 2012-07 2012-07 发动机: 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 进气形式: 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(PS): 184 184 184 245 245 245 最大扭矩(N·m): 270 270 270 350 350 350 变速箱: 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 车身结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 长×宽×高(mm): 4734×1811×1455 4734×1811×1455 4734×1811×1455 4734×1811×1455 4734×1811×1455 4734×1811×1455 轴距(mm): 2920 2920 2920 2920 2920 2920 最高车速(km/h): 235 235 235 250 250 250 官方0-100加速(s): 7.9 7.9 7.9 6.3 6.3 6.3 工信部综合油耗(L): 6.9 6.9 6.9 7.2 7.2 7.2 整车质保: 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 车身 宝马3系 2013款 320Li 时尚型 宝马3系 2013款 320Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 320Li 风尚设计套装 宝马3系 2013款 328Li 时尚型 宝马3系 2013款 328Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 328Li 风尚设计套装 车身结构: 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 长度(mm): 4734 4734 4734 4734 4734 4734 宽度(mm): 1811 1811 1811 1811 1811 1811 高度(mm): 1455 1455 1455 1455 1455 1455 轴距(mm): 2920 2920 2920 2920 2920 2920 前轮距(mm): - - - - - - 后轮距(mm): - - - - - - 最小离地间隙(mm): - - - - - - 车重(kg): 1540 1540 1540 1590 1590 1590 车门数(个): 4 4 4 4 4 4 座位数(个): 5 5 5 5 5 5 油箱容积(L): 60 60 60 60 60 60 行李厢容积(L): 480 480 480 480 480 480 发动机 宝马3系 2013款 320Li 时尚型 宝马3系 2013款 320Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 320Li 风尚设计套装 宝马3系 2013款 328Li 时尚型 宝马3系 2013款 328Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 328Li 风尚设计套装 发动机型号: N20B20 N20B20 N20B20 N20B20 N20B20 N20B20 排量(mL): 19 19 19 19 19 19 进气形式: 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(PS): 184 184 184 245 245 245 最大功率(kW): 135 135 135 180 180 180 最大功率转速(rpm): TBL_00 TBL_00 TBL_00 TBL_00-6TBL_0 TBL_00-6TBL_0 TBL_00-6TBL_0 最大扭矩(N·m): 270 270 270 350 350 350 最大扭矩转速(rpm): 1250-4TBL_0 1250-4TBL_0 1250-4TBL_0 1250-4800 1250-4800 1250-4800 气缸排列形式: 直列 直列 直列 直列 直列 直列 气缸数(个): 4 4 4 4 4 4 每缸气门数(个): 4 4 4 4 4 4 压缩比: 10 10 10 10 10 10 配气机构: DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径: 84 84 84 84 84 84 冲程: 90.1 90.1 90.1 90.1 90.1 90.1 发动机特有技术: Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号: 号 号 号 号 号 号 供油方式: 直喷 直喷 直喷 直喷 直喷 直喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铝 铝 铝 铝 铝 铝 排放标准: 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ 变速箱 宝马3系 2013款 320Li 时尚型 宝马3系 2013款 320Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 320Li 风尚设计套装 宝马3系 2013款 328Li 时尚型 宝马3系 2013款 328Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 328Li 风尚设计套装 简称: 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 挡位个数: 8 8 8 8 8 8 变速箱类型: 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 宝马3系 2013款 320Li 时尚型 宝马3系 2013款 320Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 320Li 风尚设计套装 宝马3系 2013款 328Li 时尚型 宝马3系 2013款 328Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 328Li 风尚设计套装 驱动方式: 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 后悬挂类型: 5连杆后悬架 5连杆后悬架 5连杆后悬架 5连杆后悬架 5连杆后悬架 5连杆后悬架 转向助力类型: 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 宝马3系 2013款 320Li 时尚型 宝马3系 2013款 320Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 320Li 风尚设计套装 宝马3系 2013款 328Li 时尚型 宝马3系 2013款 328Li 豪华设计套装 宝马3系 2013款 328Li 风尚设计套装 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格: 225/55 R16 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17 后轮胎规格: 225/55 R16 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17
13款宝马3系油耗
车身参数:
2013款宝马3系
328Li 风尚版
2013款宝马3系
328Li 豪华版
2013款宝马3系
335Li 风尚版
长/宽/高(mm) 4734/1811/1455 4734/1811/1455 4734/1811/1455
车重(kg) 1590 1590 1650
轴距(mm) 2920 2920 2920
最小离地间隙(mm)
车身结构 三厢轿车 三厢轿车 三厢轿车
车门数 4 4 4
座位数 5 5 5
油箱容积(L) 60.00 60.00 60.00
行李箱容积(L)
为什么2013款BMW3系进口比华晨宝马便宜?
11.1每升100千米、9.7每升100千米。根据查询宝马信息显示:宝马3系不同车型的油耗差异主要是由于车辆的发动机、动力输出、车重、风阻等因素导致的,2013款宝马328li时尚型的油耗为11.1每升100千米,而2013款宝马320i时尚型的油耗为9.7每升100千米。
宝马328和330的区别宝马328li和320li有什么区别
您好,我是BMW的销售顾问。全新BMW3系共有2中轴距,3中设计套装。其中标准轴距为进口,长轴距(也就是Li车型)为华晨生产。
您所说的问题我以320i时尚型和320Li时尚型来做比较。
320i进口报价339.000
320Li国产报价354.600
320i技术参数 车长4624 宽1811 高1455 轴距2810。用N20发动机2.0T功率135KW 184匹马力 扭矩270N/m。0-100公里/小时 7.6秒 综合油耗6.5升。
320Li技术参数 车长4734 宽1811 高1455 轴距2920。用N20发动机2.0T功率135KW 184匹马力 扭矩270N/m。0-100公里/小时 7.9秒 综合油耗6.9升。
从数据上可以看出,同配置用完全相同的N20发动机,由于车长以及轴距的区别导致后排乘坐空间Li较大。以及配置上国产Li稍高。所以价格不一样。
华晨宝马x3 328li排量多少
宝马328和330的区别宝马328li和320li有什么区别
宝马328和宝马320的区别在于动力不同:宝马328最大马力为245ps,最大功率为180kw,最大扭矩为350nm;宝马320最大马力为156ps,最大功率为115kw,最大扭矩为250nm。宝马328分为328i和328i和328m,装用m3套件的普通3系,宝马320是家用的运动型叫车,分为时尚版和运动设计套件版。宝马328的车型有宝马328li和宝马328im,宝马320的车型有宝马320i和宝马320lim。
百万购车补贴
2013款宝马3系和5系2.0T的发动机是不是一样的?
华晨宝马328li排量19ml即2.0的排量。
这款328Li四驱车型搭载高功率版的N20B20系列2.0L双涡管单涡轮增压发动机,算是3系上功率输出最高的2.0T。这款发动机的最大功率为180kW(245Ps)/5000-6500rpm,最大扭矩为350Nm/1250-4800rpm,与之匹配的是一台8速运动型变速箱。悬挂结构为前双球节弹簧减振支柱前桥,后5连杆独立悬挂。
这款车型虽然搭载了3系中最强2.0T涡轮增压发动机,但动力输出不算暴躁,8挡手自一体变速箱让动力平顺迸发。如果要获得更多推背感,必须深踩油门,紧接着就能感觉到源源不断的动力储备。
13年328i是国五吗
宝马3系和5系搭载的2.0T涡轮增压发动机是一样的。但是分别有两个版本,低功率版的最大功率184马力,最大扭矩为270N.m;而高功率版的最大功率245马力,最大扭矩为350N.m,都配备了VALVETRONIC技术。
动力亮点:动力方面,全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机(B48B20B型),其功率与现款320i/Li同为184马力,但尾标已经变为了325Li。传动方面,与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。
扩展资料:
长轴距车型,325Li首发版将配备多功能运动型真皮方向盘;其余三个配置将提供的是M运动型多功能真皮方向盘。此外325Li M运动耀夜套装和325i M运动耀夜套装将提供harman/kardon哈曼卡顿品牌音响以及增强型泊车系统(360度全景影像、远程3D环视影像系统)。
而长轴距325Li首发版、325Li M运动套装、325Li xDrive M运动套装以及标准轴距325i M运动套装四个配置车型则配备泊车系统(含远程服务、实时交通路况信息、扩展型BMW智能个人助理等)。
百度百科-宝马3系
精髓还在!测试2013款进口宝马328i
13年328i是国五。
以下是相关介绍:
1、国五介绍:国家第五阶段机动车污染物排放标准,简称国五标准,其排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准。欧盟从2009年开始实施,对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、悬浮颗粒物等机动车排放的限制更加严格。
2、减少10%的污染物排放:与国四汽油标准相比,国五标准中的硫含量大幅降低。据国家标准委测算,标准实施后,汽车污染物排放将大幅减少。预计现有车辆每年可减少氮氧化物约30万吨,新车5年可减少氮氧化物约9万吨。
五项国家排放标准: 国五排放标准是机动车的第五个国家排放标准。国五标准对氮氧化物和颗粒物的排放分别降低了25%和80%,使得国五汽车整体排放降低了10%-15%,大大减少了汽车污染物的排放。
外观细节 很多汽车爱好者对国产宝马3系轴距大幅加长感到惋惜,认为这是一种与市场妥协的行为。其实作为一种商品,向市场妥协没有错,我相信厂商们已经挣扎了很久。唯一困扰我的是长轴距版本目前似乎只出现在中国,好像我们很难伺候。不过喜欢经典口味的消费者还是可以买标准轴距的3系和纯进口版。
这款测试车型的全称是2013款 宝马328 ( 查成交价 | 车型详解 )i运动设计套件,复杂的名字说明了它的定位。看看国内的3系,都没有在名字中提到“运动”二字。似乎捍卫品牌精神的重任完全落在了进口版身上。
宝马3系 2013款 328i运动设计套装车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价42.66万
进口宝马328i的轴距为2810mm,比长轴距版少了110 mm,整车总长度也相应缩短到只有4624mm,这是两者在车身尺寸上唯一的区别。此外,宽度和高度与长轴距版本相同,分别为1811毫米和1455毫米。
10毫米不算多,相当于一部苹果iPhone4手机的长度。但是,对于汽车的轴距来说,意味着两种不同的车型。毫无疑问,标准轴距的宝马3系一定会看起来更加漂亮,其匀称的身材非常吸引人。
在细节设计方面,328i应该尽量使用不那么闪亮的镀铬材料。前格栅、门框、后视镜、后端包围饰条均为黑色,配合测试车的“墨尔本红”,视觉效果非常不错。
国产长轴距版3系力图展现豪华稳重的外观,而进口版328i则恰恰相反,非常注重营造运动氛围,体现出明确的定位差异。
内饰空间
内饰以深色为主,饰以钢琴烤漆面板,没有过于突出的木纹装饰。醒目的红色哑光装饰条横跨整个中控台,就像文章的中心思想一样。在国产3系版本中,这条线往往是亮银色的。
配置方面,进口宝马328i性价比不低,甚至可以和国产车型一较高下。它拥有比国产328Li时尚车型更多的方向盘换挡拨片、导航、DVD、自动防眩目外后视镜、双区独立空和后排出风口。唯一缺少的配置就是后窗遮阳,指导价只比后者多不到一万元。
黑色真皮座椅由红色缝线制成。除了手动调节坐垫长度外,座椅角度、腰部支撑和侧向包裹都是电控的,有两套记忆功能。此外,还有红色座椅和门板可供选择。宝马3系的配置中还有其他隐藏选项。喜欢个性的消费者在购买前要仔细询问。
客观来说,328i的车骑空房确实有点紧。坐在后座,不能像国内长轴距版那样为所欲为,最好注意坐姿。只要你站直了,坐好了,我敢说你的腿空挺宽敞的。
驾驶感受
如今的宝马320i和328i搭载了新开发的N20系列2.0T发动机,用缸内直喷和Double VANOS/Valvetronic技术。它根据不同的调整对模型进行分类。328i上的N20B20A发动机属于高功率版本,最大功率180 kW /5000-6500rpm,最大扭矩350 Nm /1250-4800rpm,参数比低功率版本的320i发动机增加了45 kW和80 Nm。关于N20发动机的更多详情,请点击此处进入技术详解文章。
传动系统是我们熟悉的8速自动手动变速箱。从旗舰宝马7系到入门级宝马1系都有配备。据说这款自动变速箱最早只需要200毫秒就能完成一次换挡,而且还拥有直接从8挡跳到2挡的神奇能力,让那些“无缝换挡”的双离合变速箱感到尴尬。
发动机在1250转时可以爆发出最大扭矩,听起来有点夸张。这种调整方式的优势显而易见:加速时,变速箱不再需要频繁降档,更加轻松。当然,涡轮增压的效果并没有预想的那么刺激,日常驾驶风格比较沉稳,变速箱换挡细腻,营造出相对轻松的氛围。
选择驾驶模式为SPORT,汽车开始完全释放动力。发动机在3000转以上的高速区间变得特别活跃,油门响应迅速直接,变速箱不再温柔,换挡过程透露出一点蓬勃的气息,持续的推背感足够刺激。遗憾的是,我再也听不到N52系列直列6缸发动机响亮的排气声了。
就像我们在之前测试国产加长版3系的文章中提到的,现在在巡航的时候不用擦车库,也不用紧紧握方向盘。电动助力转向系统让车辆更容易驾驶,但对于驾驶乐趣来说是一种退步,而且会削弱一点机械质感。
好在实际情况并没有那么糟糕,它只是学会了如何隐藏真实的力量,当你试图猛控时,充满韧性的反馈力量立刻出现,车头的方向依然准确,印象中纯粹的风格又回来了,它忠实地遵循着你的指令。
新3系的悬挂不像国产宝马5系那么软,保留了运动潜力。进口宝马328i的弹簧更硬,路面震动的反馈非常清晰。尤其是在堆物缠绕中,你可以深深体会到底盘的勇敢:车身极度紧绷,侧向支撑稳固,动力响应灵敏,转弯轨迹犀利,让人玩得不亦乐乎。
实测成绩
最后,我们来看看这款车的测试结果。
◆0-100公里/小时加速性能测试:
牵引力控制系统关闭时,起步瞬间后轮明显打滑,你不需要控制油门,轮胎自动恢复抓地力,车辆开始全力冲刺。最终这款车0-100公里/小时加速时间为5.89秒,超过了官方的6.1秒。245马力能取得如此抢眼的成绩,绝对是意料之外。
◆ 100-0km/h制动性能测试:
全力刹车时,车身明显前倾,姿态一般。测试结果同样令人惊讶。平均制动成绩只有36.68米。实测结果优于注重性能的 宝马1系M 和M135i,甚至接近2009款宝马M3。那辆车的成绩是36.6米。
测试:
更多精彩,均在车载家庭频道。
◆油耗测试:
油耗测试中的绝大部分里程是普通路况的城市路段。驾驶模式选择舒适舒适模式,自动启停系统开启。我们一共行驶了201.5公里,平均时速30公里左右,总油耗17.78升,平均油耗8.82升/百公里。这一成绩符合市场上2.0T中型车的主流水平,与老款6缸自然吸气发动机相比省油不少。
我们针对各种车型给出的合理油耗参考值。
纯经济微型车:不高于7升/百公里。
小型车/混合动力:不高于8L/100 km
紧凑型/轻型SUV:不高于10 L/100 km
中型车/中型SUV:不高于12升/百公里
其他车型:不高于15L/100 km
& lt注:对于纯硬派越野车、大型SUV、性能跑车、超级跑车,本站不测试其油耗:& lt注:我们所有级别的合理油耗参考值均基于该级别的大多数车型。个别非主流车型有一个现象,因为尺寸或排量的原因,对油耗表现影响很大,这是我们的另一个问题:
●总结:
暂时先不考虑长轴距版本,单纯从进口宝马328i来看这一代3系的进步。首先,无疑是电力系统。全新2.0T发动机不仅能照顾日常使用,还能擅长输出大功率。实测结果表明,328i的加速性能不逊于老款330i,燃油经济性较N52自然吸气发动机大幅提升,是一个全面进步。
底盘的变化让人感觉复杂。舒适和锻炼是不可调和的矛盾。想要温柔,就得牺牲乐趣。新3系列确实有这种倾向。不过,客观来说,这款328i在追求舒适性方面还是非常谨慎的。本质上,它还是继承了一贯的优秀操控性,在需要的时候绝对不会让你失望。宝马总是知道如何让人兴奋,所以你可以放心。
虽然长轴距版本的出现颠覆了3系的原有形象,但宝马明智的做法是将3系的两个轴距版本以相近的价格出售,让每个人都能得到自己想要的:注重驾驶体验的忠实粉丝选择标准轴距版本;喜欢宝马品牌和品质,更注重实用性的消费者,会购买长轴距版本。10毫米的差距决定了两种不同的心态,非常微妙。
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