奔腾汽车外饰用品_奔腾配件

1.国外汽车配件有哪些品牌没在中国

2.中国汽车工业真正建立起来是在什么之后

3.牧马人的性能怎么样？

4.奔腾b90怎么样

5.奔腾b5011年开了十年了值得购买吗？

6.10-15万的车哪种好

一汽奔腾b90风扇控制模块装在护风圈上面。汽车的风扇控制的作用是降低冷却系统中的热量的，一般安装在车头前面，在冷凝器和散热器那里，车辆在使用的过程中会产生过多的热量，如果是单单依靠行驶时流过车辆的风速来带走热量是不合适的，那样会导致发动机工作过热。

在发动机冷机启动或水温低的时候，我们要求冷却风扇是不能转动的，如果转动的话会造成水温上升慢，当温度在90度左右就要求风扇以低速转动，在100度以上就要求高速转动。

一汽奔腾b90的特点

作为奔腾品牌旗舰车型，2014款奔腾B90同时还拥有炫目夺人的魅力造型和舒适、安全及智能等全面的实力领先科技配置。这些与其旗舰定位相称的科技装备，为2014款奔腾B90参与主流中高级轿车市场的角逐再添强劲实力。

在外观造型上，2014款奔腾B90全新设计的格栅增强了立体感和细节型面的处理，让整车的科技感更加升华，也更具动感气息。2014款奔腾B90新增棕色内饰，匹配幻影黑外饰，提升了整车内饰的高挡感。

国外汽车配件有哪些品牌没在中国

15万以下的

奇瑞V5 2.0舒适版手动

厂家报价：国内 10.98万(RMB)

上市日期：2006年06月06日 生产状态：在产

排放标准：国3

长/宽/高(mm) 4662/1820/1590 发动机型式 ACTECO高性能四缸四气阀双顶置凸轮轴多点电喷汽油机（EDM电子控制模块 ）

变速器型式 五挡手动 排量(毫升) 2000

最大功率(KW) 99/5500 最大扭矩(N.m) 180/4300-4500

油耗(L/100km) 6.0(60km/h等速油耗) 轴距(mm) 2800

标准配置

前后排安全带 四门防撞钢梁 防眩目内后视镜 车身同色吸能保险杠

后风窗电子除雾 高位刹车灯 前排SRS双安全气囊 ABS+EBD

防盗报警装置 铝合金轮辋 中置带储物盒式扶手箱 后排座椅带储物盒扶手箱

手动八向可调布座椅 液压式助力转向器 角度可调式转向柱 中央门锁

遥控门锁 四门电动车窗 电加热式电动后视镜 电调前大灯

倒车雷达 双音喇叭 六碟CD+电调收放机 六扬声器环绕立体声

07款赛拉图1.8L手动SPORTS

生产厂家：东风悦达起亚 汽车品牌：赛拉图全部车型

厂家报价：国内 14.18万(RMB)

上市日期：2006年8月28日 生产状态：在产

排放标准：欧3

性能参数

长/宽/高(mm) 4480/1735/1470 发动机型式 直列四缸双顶置凸轮轴16气门1.8L

变速器型式 5速手动 排量(毫升) 1800cc

最大功率(KW) 96/6000 最大扭矩(N.m) 162/4500

油耗(L/100km) 6.25 轴距(mm) 2610

标准配置

动力/可调转向 电动门窗 茶色玻璃 四轮碟刹

中央控制门锁 遥控开启油箱口 遥控开启后备厢 电子预紧式安全带

高度可调安全带 空气滤清器 地图灯 太阳镜镜夹

前排双安全气囊 EBD+ABS BAS(制动系统) 后装饰条(车身同色+镀铬)

金属内饰 运动型黑色内饰 侧面防擦条(镀铬) 电动调节外视镜

可加热外视镜 铝合金轮圈 门侧照明灯 电瓶防耗装置

本车配置

比1.8L GLS版增加：运动型黑色内饰、电动折叠式外视镜 、侧安全气囊、侧安全气帘、TCS(牵引力控制系统)、ECM(电子防眩目镀铬内部后视镜)、转向盘音响控制旋钮、后导流板、用205/50 R16宽胎。

新东风标致307 2.0驾御版MT

生产厂家：东风标致 汽车品牌：标致307全部车型

厂家报价：国内 14.68万(RMB)

上市日期：2006年05月16日 生产状态：在产

排放标准：欧4

性能参数

长/宽/高(mm) 4469/1746/1536 发动机型式 直列四缸,双顶置凸轮轴（DOHC）,16气门多点顺序燃油喷射,电子节气门CVTS连续可变正时系统

变速器型式 5挡手动变速箱 排量(毫升) 19

最大功率(KW) 108/6000 最大扭矩(N.m) 200/4000

油耗(L/100km) 6.9(90km/h) 轴距(mm) 2612

标准配置

HLE高强度车身 四门内置防撞梁 可溃缩式转向柱 前排全尺寸双安全气囊

副驾驶气囊关闭功能 前座带限力器预张紧安全带 后座全3点式安全带，两侧带限力器 ABS+EBD

EVA紧急制动装置 主动式安全搁脚板 前后雾灯 高位第三制动灯

手刹警示功能 安全带未系人性化提醒功能 全钢发动机下护板 行驶中车门自动落锁

儿童安全门锁 发动机密码防启动系统 司机侧变曲面广角后视镜 手动防眩目内后视镜

车身外饰 车身同色外后视镜 车身同色防擦条 铝合金轮辋

本车配置

新东风标致307 2.0L驾御版MT车型与1.6XS配置相同。相比XT 2.0及XT 1.6车型均少以下配置:智能防盗报警器、光线感应式电子防眩目内后视镜、镀铬PEUGEOT迎宾踏板、天鹅绒座椅、副驾驶座椅高度调节、前排座椅下储物抽屉、前排座椅扶手、储物盒集成后排座椅中央扶手、三辐真皮方向盘、左右双区温度独立控制自动空调、前遮阳板带温馨照明化妆镜、多用途行李网、自动感应式大灯、雨量及车速感应无骨式智能雨刮器、带图示全中文综合信息显示屏、车辆参数功能自主设置系统、音响主机MPV3读取功能、音乐风格及多种参数设置、车速感应式音响音量自调节功能、仪表板内嵌式多碟CD换碟机、方向盘下音响控制、8扬声器。

POLO劲取1.6L自动雅尊版

生产厂家：上海大众 汽车品牌：波罗全部车型

厂家报价：国内 13.58万(RMB)

上市日期：2006年6月23日 生产状态：在产

排放标准：欧4国3

性能参数

长/宽/高(mm) 4200/1650/1465 发动机型式 水冷直列16气门电子控制多点喷射汽油机

变速器型式 Tiptronic6档手自动一体 排量(毫升) 1598

最大功率(KW) 77/5600 最大扭矩(N.m) 155/3800

油耗(L/100km) ≤5..7(90km/h等速油耗) 轴距(mm) 2460

标准配置

镀铬散热器格栅带U型光亮饰条 前脸银色饰框 卤素大灯/组合尾灯 与车身同色保险杠，带镀铬饰条

与车身同色防擦条，带镀铬饰条 与车身同色门把手 与车身同色外后视镜罩壳 尾部镀铬饰条

绿色隔热玻璃 车顶天线 米色内饰 木纹风格饰件

蓝色背景光组合仪表 织物座椅套 三辐条方向盘 遮阳板带化妆镜，含照明功能

伸缩式杯托 双卡片插槽 驾驶员和副驾驶员椅背带杂物袋 副驾驶员侧可锁储物箱

驾驶员座椅下部储物盒 前排12V点烟器及照明 中央通道带杯座，储物盒，烟灰盒 车顶拉手

06款桑塔纳3000 2.0自动豪华型

生产厂家：上海大众 汽车品牌：桑塔纳全部车型

厂家报价：国内 14.38万(RMB)

上市日期：2006年06月02日 生产状态：在产

排放标准：国3

性能参数

长/宽/高(mm) 4687/1700/1450 发动机型式 水冷直列四缸四冲程汽油机

变速器型式 4档自动 排量(毫升)

最大功率(KW) 80/5000 最大扭矩(N.m) 168/3800

油耗(L/100km) ≤7.2(90km/h 等速油耗) 轴距(mm) 2656

标准配置

晶钻式前大灯 组合尾灯 与车身同色保险杠 与车身同色防擦条

与车身同色外后视镜 与车身同色外拉式门把手 镀铬组合（水箱格栅U型饰条、保险杠宽体饰条、侧面防擦条、行李箱盖板饰条） 绿色隔热玻璃（前风窗带遮阳条）

车顶天线 新铝合金轮毂6Jx14 浅米色内饰 胡桃木纹饰

真皮座椅 后座可翻折中央扶手 亮度可调蓝背光组合仪表 真皮方向盘

木纹档把 镀铬饰件 遮阳板带翻盖式化妆镜带照明功能 前后阅读灯（带车门接触开关及熄火延时关断功能）

可锁杂物箱带照明功能 前门储物槽（驾驶员侧带杯托） 前座椅后储物袋 点烟器及烟灰盒

15万以上的车

花冠GLX-i特别版1.8AT

生产厂家：天津一汽丰田 汽车品牌：花冠全部车型

厂家报价：国内 15.68万(RMB)

上市日期：2006年11月01日 生产状态：在产

排放标准：欧3

性能参数

长/宽/高(mm) 4530/1705/1490 发动机型式 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门（VVT-i）

变速器型式 5速手动 排量(毫升) 1794

最大功率(KW) 100/6000 最大扭矩(N.m) 171/4200

油耗(L/100km) 6.1(90km/h等速)8.1(综合) 轴距(mm) 2600

标准配置

四圆灯式晶钻前大灯 镀铬横向前格栅 前窗遮阳处理 电动折叠式后视镜

镀铬车侧防蹭装饰条 镀铬车尾装饰条 镀格外侧门把手 前雾灯

后雾灯 LED尾灯 高位刹车灯 电动天窗

木纹装饰中控台 自发光式仪表盘 前阅读灯 隔热玻璃

电动门窗（驾驶席防夹设计） 双杯架兼储物盒 前座中央双层储物盒 忘关大灯自动关闭

镀铬内侧门把手 高级织物座椅 驾驶席上下调节装置 后座中央扶手（带杯架）

本车配置

新增：大灯自动控制开闭、忘关大灯自动关闭、倒车/驻车雷达、以及雨刷带时间调节。

奔腾2.0AT 豪华型

生产厂家：一汽轿车 汽车品牌：奔腾全部车型

厂家报价：国内 16.58万(RMB)

上市日期：2006年8月18日 生产状态：在产

排放标准：欧3

性能参数

长/宽/高(mm) 4705/1782/1465 发动机型式 直列四缸,16气门,DOHC

变速器型式 5档手自一体 排量(毫升) 1999

最大功率(KW) 108/6000 最大扭矩(N.m) 183/4400

油耗(L/100km) 6.2(90km/h等速) 轴距(mm) 2675

标准配置

ABS EBD TCS EBA

前排双安全气囊 驾驶员副驾驶员座椅侧安全气囊 双侧安全气帘 卤素前照灯

全能型电动外后视镜（带电动折叠和电加热功能） 高度角度可调式转向柱 感速型齿轮齿条式动力转向系统 驾驶员信息显示(中央信息显示屏内)

6扬声器 立体声收放机及六碟CD机 全自动恒温空调带车外温度显示 皮革面料座椅

八方向电动调节驾驶员座椅 驾驶员座椅腰部支撑 四方向电动调节副驾驶员座椅 智慧型内后视镜（电子方眩目带指南针及倒车雷达显示）

后风窗手动遮阳卷帘 豪华型一触式防夹电动天窗

本车配置

相比比奔腾2.0AT舒适型增加了以下配置：驾驶员副驾驶员座椅侧安全气囊，双侧安全气帘，立体声收放机及六碟CD机，6扬声器，皮革面料座椅，八方向电动调节驾驶员座椅，四方向电动调节副驾驶员座椅，智慧型内后视镜（电子方眩目带指南针及倒车雷达显示），豪华型一触式防夹电动天窗。相比2.0AT尊贵型少以下配置:氙气式前照灯（带灯光调节、大灯清洗装置），八方向电动调节驾驶员座椅(带电加热功能)，四方向电动调节副驾驶员座椅(带电加热功能)，后座电加热功能。

君威Regal 2.0舒适版MT

生产厂家：上海通用 汽车品牌：君威全部车型

厂家报价：国内 17.58万(RMB)

上市日期：2006年5月15日 生产状态：在产

排放标准：欧3

性能参数

长/宽/高(mm) 4923/1845/1465 发动机型式 TWIN-Tec 直列四缸, 双顶置凸轮轴,I顺序多点燃油喷射, ECM电子控制模块

变速器型式 F25五速手动变速箱 排量(毫升) 1988

最大功率(KW) 91/5400 最大扭矩(N.m) 180/4000

油耗(L/100km) 城市：6.7 郊区：10.7(90km/h等速) 轴距(mm) 2769

标准配置

镀铬水箱护罩 晶钻一体前灯 前后嵌入式雾灯 车体同色前后保险杆

镀铬双尾管 车体色电动外后视镜 内置式双层电动天窗（可倾斜、滑动） 高级米色布饰座椅

驾驶员座椅四向手动调节 可倾斜真皮方向盘 后座扶手附带双内置杯托及储物盒 前排双安全气囊

前座高度可调节安全带 ABS四轮防抱死制动系统 OBD车载电脑自动诊断系统 高位刹车灯和车侧转向灯

全金属封闭承载式车身 前后门侧面防撞杆 PassKey III防盗点火钥匙 智能胎压监测器

电池防耗保护装置 钛晶石英钟 电子控制空调系统 电动门窗带驾驶员快捷控制键

本车配置

比君威Regal G 2.5豪华版AT少以下配置：高级真皮座椅，驾驶员座椅八向电动调节，智能倒车雷达，自动定速巡航系统；多后座扶手附带双内置杯托及储物盒。

中国汽车工业真正建立起来是在什么之后

接下来就几大零部件总成的外资占领情况给大家做一简要介绍。以下企业均为外商独资、控股或参股，企业的利润全部或部分流向了国外;而通过技术引进实现国产化的零部件公司不在本文讨论之列，因为利润仍然留在中国。

1、汽油发动机：

毫无疑问，日本三菱几乎垄断了所有不能自产发动机的自主品牌汽车的汽油发动机供应。在中国整车市场占有率并不高的三菱公司在当时中国汽车界巨子仰融先生的牵线搭桥之下，19年在辽宁沈阳设立航天三菱、1998年在黑龙江哈尔滨设立东安三菱，分别生产中等排量和小排量的汽油发动机，为当时的哈飞、东南、华晨等公司配套。随着1999年前后奇瑞、吉利、华晨、比亚迪等自主品牌的崛起，在它们建设之初都不能自产发动机的情况下，三菱在华投资的这两个发动机公司的业绩突飞猛进，着实赚了不少钱。

据不完全统计，使用东安三菱发动机的车型有：比亚迪F3，华晨骏捷，东南蓝瑟、菱悦、希旺，哈飞、赛豹，众泰5008，风行景逸，长丰飞腾……

使用沈阳航天三菱发动机的车型有：比亚迪F6，华晨尊驰、骏捷，海狮，奇瑞东方之子，福特全顺，江淮宾悦，上海英伦TX4，帝豪EC8，东南菱悦、君阁、戈蓝，江铃陆风，海马3，柳汽风行MPV，长丰猎豹，长城哈弗、嘉誉，华泰特拉卡，北汽域胜、骑士，福田蒙派克、风景，郑州日产奥丁，中兴无限、威虎，曙光傲龙、旗胜……

2、柴油发动机：

在轻型柴油发动机方面，五十铃无疑是王者。这家日本柴油发动机和商用车巨头早在和1985年就在中国四川重庆和江西南昌分别成立庆铃汽车和江铃汽车，开始生产五十铃皮卡、轻卡和与之配套的4JB1发动机。随着福特全顺、福田风景等轻客的下线，五十铃发动机更是在轻客市场找到了蓝海。现在，中国几乎所有的皮卡、轻卡、轻客上用的柴油机都购自五十铃或使用五十铃技术生产。

在重型柴油机方面，美国康明斯公司则独占鳌头。这家美国独立发动机制造商仅在整机生产方面就在中国建立了4家公司：东风康明斯、西安康明斯、重庆康明斯、福田康明斯，配套范围则涵盖了东风、陕汽重卡、重庆铁马、福田欧曼等重卡企业，宇通、金龙、青年、中通等客车企业，以及三一重工、中联重科、徐工等工程机械企业。可以说，康明斯几乎垄断了中国高端重型柴油机市场。

3、电喷系统：

为了满足越来越严格的排放要求，目前国内生产的所有汽车上都必须安装电喷系统。德国博世、美国德尔福、日本电装(属于丰田集团)几乎垄断了所有中国电喷市场份额，其中德国博世的市场份额一家独大，超过了60%。

从自主品牌到外资品牌、从轿车到卡车、从汽油车到柴油车，中国消费者每买一辆车就会向上述三家外企贡献上千元的利润。

4、重型变速器：

美国伊顿、德国埃孚两家公司不仅控制着全球重型变速器的研发和销售，更是几乎垄断了中国重型变速器市场。早在1980s中国改革开放伊始，伊顿和埃孚就将重型变速器制造技术分别有偿转让给了陕西汽车制造厂和四川汽车制造厂，为当时同期引进的斯太尔重卡车型配套，两者后来演变为中国重型变速器市场的两大霸主：法士特和綦江齿轮(綦江县是凤姐的家乡)。

现在，两家国际变速器巨头均已在中国设厂。美国伊顿19年在上海独资设厂生产重卡变速箱，专注高端市场;2003年与法士特、湘火炬合资成立伊顿法士特齿轮(西安)有限公司，为中国重汽、东风、一汽、福田等厂家配套;2004年与一汽合资成立一汽伊顿变速箱有限公司，主要配套解放重卡。

德国埃孚1998年在苏州独资设厂生产客车用变速器，2004年与上汽合资设厂生产轿车用变速器，2005年在杭州独资设厂生产卡车用变速器，2010年又与多年的合作伙伴綦江齿轮实现合资进一步拓展中低端市场。

无论中国重卡市场的竞争如何惨烈、利润率如何下降，潜伏在幕后的伊顿、埃孚两家外企都会偷笑着坐收渔利。

5、轿车变速器：

丰田控股的爱信公司是全球最大的自动变速器生产商以及全球第5大汽车零部件公司，已经将触角延伸到了中国汽车工业的各个角落。1996年合资成立唐山爱信齿轮有限责任公司生产手动变速器，尔后于2003年变为外商独资企业;2004年合资成立天津艾达自动变速器有限公司生产自动变速器。

据不完全统计，使用爱信变速器的外资品牌有：保时捷、悍马、雷克萨斯、沃尔沃、吉普、三菱、马自达、现代、起亚、铃木、菲亚特、阿尔法罗密欧、五十铃、日野、……

使用爱信变速器的合资品牌有：上海通用、上海大众、一汽大众、一汽奥迪、北京奔驰、东风标致、东风雪铁龙、一汽丰田、广汽丰田、长安铃木……

使用爱信变速器的自主品牌有：比亚迪、东南、长城、华晨、长安、名爵、荣威、一汽奔腾、东风风神、广汽传祺……

亲爱的愤青们，如果要抵制日货请问我们能买什么车?

6、汽车内外饰部件：

以美国江森自控、德尔福(原通用汽车零部件分部)、伟世通(原福特汽车零部件分部)、法国佛吉亚为代表的跨国零部件巨头，不但为国内汽车厂商制造座椅、仪表台、扶手、车门内饰、车顶内饰、保险杠、车灯、雨刮、空调等内饰、外饰部件，更是在车型设计之初就参与内饰与外饰的设计。上述几家公司为几乎所有的国内乘用车生产企业设计、制造内饰与外饰部件。

7、天窗系统：

从高端的劳斯莱斯、宾利到低端的奇瑞、夏利，车上用的天窗竟然都来自同一公司——德国伟巴斯特。德国伟巴斯特1936年获得第一个天窗专利，现在在全球汽车天窗的市场占有率超过70%。伟巴斯特为几乎所有的国内合资品牌、自主品牌供货。

8、轮胎：

从低端的韩国锦湖、韩泰，到中端的美国固特异、意大利倍耐力、日本邓禄普、普利司通、优科豪马，再到高端的法国米其林，无一不是清一色的外资。国产轮胎的市场大多仅局限于微型车和商用车。

9、汽车外观设计：

不但会计师事务所领域有全球四大，汽车设计领域也有全球四大：博通、宾尼法瑞那、乔治亚罗、意迪亚，来自意大利的这4家公司为全球所有主流汽车公司设计过外观。

博通一直是兰博基尼、菲亚特、玛莎拉蒂的稳定合作对象;宾尼法瑞那则与法拉利结为挚友，几乎垄断了法拉利的全部产品设计，1950s初还生产了27000部阿尔法罗密欧Giulietta车型，通用也是它的常客，请宾尼法尼亚设计了别克Lido50、凯迪拉克敞篷车、雪佛兰鲁米娜MPV、第二代大宇旅行家(即国产的别克凯越)等车型;大名鼎鼎的乔治亚罗则设计了大众高尔夫、帕萨特、奥迪80、布加迪、西亚特、菲亚特熊猫、朋多、乌诺、蓝旗亚Delta等多款经典车型。

1996年宾尼法瑞那为哈飞汽车成功设计了“中意”微面，标志着全球四大开始进军中国市场。宾尼法瑞那先后又设计了哈飞赛豹、路宝、江淮同悦、奇瑞A3和M14、长丰飞腾等;乔治亚罗的作品则有华晨尊驰、骏捷、一汽奔腾、东风风神H30等;意迪亚则有第一代别克君越、陆风风尚、长安CM8、奔奔和海马3等作品相继问世;博通作品较少，目前只有昌河爱迪尔和奇瑞瑞麟G6。从2004年开始，它们干脆在中国设立分支机构，目前宾尼法瑞那有1/3的业务来自中国，意迪亚的中国业务则占总收入的40%。

10、发动机设计：

奥地利AVL、德国FEV、英国Ricardo是当今全球三大独立发动机设计公司，再加上专注于柴油机领域的意大利VM，四家公司垄断了国内自主品牌的发动机设计。

奥地利AVL是全球最大的发动机设计公司，向包括奔驰、宝马、福特、通用在内的几乎所有汽车整车及发动机制造企业提供发动机设计服务及发动机测试设备。AVL因2006年向奇瑞出售发动机技术而在中国一夜成名。其实AVL在中国的足迹源远流长，其创始人李斯特先生早在1926年到1932年就任教于上海同济大学;1987年，AVL协助机械工业部制定了《中国内燃机发展系列型谱》、《中国柴油机烟度排放标准》;1999年与国家科技部合资成立了厦门海腾发动机测试设备有限公司。目前AVL在中国的客户主要有：奇瑞、潍柴、锡柴、大柴、上柴、云内等。

与法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂处于同一城市的意大利VM公司，上世纪曾为路虎揽胜、罗孚800、阿尔法罗密欧提供过发动机，现在使用VM柴油机的车型则包括凯迪拉克CTS、吉普大切诺基、自由人、雪佛兰科鲁兹、科帕奇、景程、克莱斯勒大航海家等。2004年开始，江铃、华泰、长丰、长城、上汽相继购买了VM的柴油机制造技术及关键生产设备后开始生产自己的柴油机。

德国FEV早在1980s就开始向广西玉柴出售发动机技术，目前其在中国的主要客户包括：一汽、上汽、华晨、陆风、玉柴、云内等。

英国Ricardo早在1930s就开始向伦敦巴士和法国雪铁龙提供柴油机，近些年的主要成就是为奥迪R8和布加迪威龙设计了DSG变速器、帮助宝马优化K1200系列摩托发动机、帮助迈凯轮设计了其第一款发动机M838T等。目前Ricardo在中国的客户包括：一汽、上汽、长城、力帆等。

越来越多的中国车企在发展的过程中选择了外包这一速成方式，但中国企业的外包跟外企的外包有着本质区别。外企是把自己不屑于干的流程外包给中国企业，而中国企业则是将自己不会干的流程外包给外企。巴西、墨西哥等拉美国家30年前就享受过中国当今高速的发展速度，但由于没有及时通过技术创新实现产业升级，至今还在充当发达国家制造基地的角色。

牧马人的性能怎么样？

是在改革开放以后，外资企业大举进入中国以后。

汽油发动机：

使用东安三菱发动机的车型有：比亚迪F3，华晨骏捷，东南蓝瑟、菱悦、希旺，哈飞、赛豹，众泰5008，风行景逸，长丰飞腾……

使用沈阳航天三菱发动机的车型有：比亚迪F6，华晨尊驰、骏捷，海狮，奇瑞东方之子，福特全顺，江淮宾悦，上海英伦TX4，帝豪EC8，东南菱悦、君阁、戈蓝，江铃陆风，海马3，柳汽风行MPV，长丰猎豹，长城哈弗、嘉誉，华泰特拉卡，北汽域胜、骑士，福田蒙派克、风景，郑州日产奥丁，中兴无限、威虎，曙光傲龙、旗胜……

柴油发动机：中国几乎所有的皮卡、轻卡、轻客上用的柴油机都购自五十铃或使用五十铃技术生产。东风康明斯、西安康明斯、重庆康明斯、福田康明斯，配套范围则涵盖了东风、陕汽重卡、重庆铁马、福田欧曼等重卡企业，宇通、金龙、青年、中通等客车企业，以及三一重工、中联重科、徐工等工程机械企业。可以说，康明斯几乎垄断了中国高端重型柴油机市场。

重型变速器：

美国伊顿、德国埃孚两家公司不仅控制着全球重型变速器的研发和销售，更是几乎垄断了中国重型变速器市场。

轿车变速器：

使用爱信变速器的外资品牌有：保时捷、悍马、雷克萨斯、沃尔沃、吉普、三菱、马自达、现代、起亚、铃木、菲亚特、阿尔法罗密欧、五十铃、日野、……

使用爱信变速器的合资品牌有：上海通用、上海大众、一汽大众、一汽奥迪、北京奔驰、东风标致、东风雪铁龙、一汽丰田、广汽丰田、长安铃木……

使用爱信变速器的自主品牌有：比亚迪、东南、长城、华晨、长安、名爵、荣威、一汽奔腾、东风风神、广汽传祺……

汽车内外饰部件：

美国江森自控、德尔福(原通用汽车零部件分部)、伟世通(原福特汽车零部件分部)、法国佛吉亚为代表的跨国零部件巨头，不但为国内汽车厂商制造座椅、仪表台、扶手、车门内饰、车顶内饰、保险杠、车灯、雨刮、空调等内饰、外饰部件，更是在车型设计之初就参与内饰与外饰的设计。上述几家公司为几乎所有的国内乘用车生产企业设计、制造内饰与外饰部件。

奔腾b90怎么样

JEEP牧马人整体性能提升个人看法

2007-7-2

选用美国PROCOMP升高套件，变速箱必须降低，因为升高后后传动轴角度变化

原厂五爪轮毂加法兰盘，轮胎明显宽出轮眉，视觉效果很威猛

可调节高度的海拉H4大灯

没有安装压缩机的发动机舱看着非常整洁

31X10.5X15百路驰AT轮胎＋原厂五爪铝合金轮毂＋法兰盘

牧马人PROCOMP3英寸升高正视图（WARN9500TI绞盘＋海拉彗星系列灯）

欧版牧马人OME两英寸升高正视图（WARN9500TI＋IPF驾驶灯）

31X10.5X15百路驰AT轮胎＋－19铝合金8孔轮毂

弹指一挥间，自己驾驶越野车已经10年了，在越野文化日益昌盛的今天，在马路上经常可以看见车身高大，轮胎巨大无比，贴满花花绿绿车贴或者各个俱乐部标志的切诺基招摇过市，那种感觉就好像10年前满大街看到的花花绿绿的2020一样。毫无疑问，这些车主是以彰显个性为主要目的进行相关的改装，不过，如果认为这就是真正越野改装的话，那就大错特错了。朋友问我，越野车改装的极至是什么，要我说，那就是全面提升车辆各方面性能，适应各种环境的考验，这样的改装才是理性和成熟在表现

还记得有个故事，说一个人吃了N个烧饼，然后说：“早知道吃第N个烧饼就饱了，那前面的几个就不用吃了”。呵呵，改装一辆真正的越野车，可不是一步就能到位的

1. 通过性

改变车辆通过性首先要改变车辆的最大离地间隙，包括悬挂和轮胎两部分改装。常见的悬挂升高套件有2英寸、2.5英寸.4英寸.6英寸套件等。大尺寸轮胎常见型号有：30英寸、31英寸、33和35英寸等。从品牌分常见的有百路驰，石桥，邓路普等。从花纹分有公路胎，全地形胎和特殊地形专用胎等

从经济性、实用性和可靠性等综合性能考虑，推荐升高方案为专业2英寸升高套件配30英寸轮胎，为什么？因为过渡升高会造成前桥位移，进而影响整车的操控性。过渡升高会改变车辆的重心，进而影响了整车的稳定性。过渡升高会改变了传动轴角度，加剧了传动机构的磨损。过渡升高和使用大轮胎还会增加部件磨损，增加油耗，减小动力等等连锁问题。

其次要给车加上前后差速器锁，，没有差速器锁就不能称之为越野车，为什么？因为非铺装路面经常有沟坎什么的，差速器会让动力传给失去附着力的车轮，而具有附着力的车轮发挥不出作用，和两驱车一样了，那还怎么越野啊

绞盘是自救的利器，特别是通过烂泥和松软沙地的时候，作为一名严肃的越野爱好者，怎么能没有绞盘呢。如果单车出行，没有绞盘陷在烂泥里，就只能围着车先筑坝，防止水流进来。然后往外淘泥，直到把地盘露出来，然后垫任何可以垫的东西在轮子下，增加轮胎附着力，抓住机会一次冲出困境。有绞盘和相关配套装备可能半天就能脱困，可是没有的话，那就慢慢干吧

2. 可靠性

悬挂改装误区：购买非专业悬挂升高产品，成本低，便宜，能够达到预期的视觉效果，但是由此产生的隐患很多。因为切诺基原车结构是承载式车身，悬挂为前簧后板，在非铺装路面上行驶，地面的冲击直接传给方向盘，六缸发动机导致车头重，所以要求前悬要有足够的支撑，保证良好的操控性和稳定性，以及舒适性和可靠性。车身后部的重量较轻，需要悬挂软一点才能保持轮胎的有效抓地性，如果后板簧过硬，每当过沟坎的时候，感觉屁股被踢了一脚不说，后轮离地后瞬间失去附着力，在沙石路面上很可能甩尾，造成方向性改变引发事故。另外普通的弹簧和减震器在非铺装路面上行驶几千公里，就会失去有效的支撑，会造成车头大梁开裂，发动机棘爪垫断裂，水箱开焊等问题。严重的还会对车辆的重心和方向性影响很大，特别是高速过弯的时候，很容易产生甩尾的危险发生。

综上所述，悬挂改装一定要用专业厂家生产的悬挂产品，不要图便宜，不能糊弄自己，只有这样才能保证爱车和我们永远安全

再说说轮胎升级误区：目前很多越野爱好者购买二手轮胎和削字胎，原因很简单，就是便宜。二手轮胎一是从轮胎销售商处购买，一是车友间转让。削字胎基本都是轮胎销售商处购买。这类轮胎的共同特点就是没有质量保证。我的车装过一次从辆新车上更换下来的轮胎，结果在高速路上爆胎，还好是后轮，只是车身被炸开的橡胶抽打后造成轻微受损，没有发生更大的事故。另一次是在场地赛上见到，一辆赛车用削字胎一场都没跑下来就退赛了，原因就是轮胎变形鼓包后报废了，这样的轮胎对于越野中面临的种种恶劣环境的挑战，实在是没有任何安全保障啊

3. 动力性改装：

六缸发动机出厂设计最大功率是190马力，但是那是新车的时候，目前大家买的几乎都是二手车，发动机里面什么样谁也不清楚，但是可以肯定的是一定达不到出厂状态了。作为严肃的越野爱好者，先不说提高发动机多少马力，至少也要让发动机工况达到出厂状态吧？先清理机体内机碳等污垢，再给发动机ECU安上可调模块，有经济、街道和越野三个模式可供选择，这样就能根据不同的路况选择发动机输出动力。什么？还不行？要不惜成本！那这样，直接上大切诺基的4.7升V8发动机，效果怎么样？动力超强啊！能装上吗？只要不惜成本，那就没有装不上的，嘿嘿

4. 隔音密封：小马发动机噪音低，但是高速行驶时，风噪比较大。所以，对车的防火墙和车身空腔用专用材料填充隔音是非常有必要的，以后就再也不用靠喊来和爱人沟通感情了

5. 舒适性：座椅，长途旅行原厂座椅腰部支撑不够，且头枕不能给头部足够的保护。当车辆发生追尾事故时，颈椎根本得不到保护，由此产生的“甩鞭效应”足以给驾驶员造成更大的伤害。所以更换一套舒适的安全的座椅，是非常有必要的，如VOLVO电动座椅

6. 安全性：灯光不亮是娘胎里带来的，怎么办？大灯改氙气，再加两个博士或者IPF驾驶灯，光型要散射的，保证再也不怕走夜路

上面的活都干完了，恭喜你，还剩下一个烧饼，吃完就饱喽

7. 车身护具可不能不装啊，有了上面这些装备后，车的通过性已经非同一般了，可以说具备越野车的所有要素了，几乎想去的地方都能去了。可是没有相应的护具，车身在越野过程中受到伤害的可能性也大大的提高了，杀敌一千，自损八百的事情可不能做啊。车身护具包括，前后保险杠，车身侧杠，前后桥包、变速箱、分动箱和油箱护板等。赶紧换吧，换完了就去你想去的地方试车吧

奔腾b5011年开了十年了值得购买吗？

是一款性价比高的汽车。

1、在外观造型上，2014款奔腾B90全新设计的格栅增强了立体感和细节型面的处理，让整车的科技感更加升华，也更具动感气息。2014款奔腾B90新增棕色内饰，匹配幻影黑外饰，提升了整车内饰的高挡感，增大的前排座椅头枕，在提高驾乘舒适性的同时，还提高了整车安全性。而立体式中控台设计、多功能真皮方向盘、豪华电动真皮座椅令整车更高挡精致，凸显了2014款奔腾B90的旗舰地位。

2、在舒适性上，独具艺术感的“瞳孔式量表”结构组合仪表让人赏心悦目。双区独立空调系统和空气净化装置，带来舒适享受的同时也更具科技感。驾驶员8方向电动调节记忆座椅和前后座椅加热功能，让驾乘更惬意、呵护更周到。

3、在安全性上，2014奔腾B90通过轻质却更加坚韧的高强度材料的运用，实现了车身轻量化与安全性的完美结合。加强型3H结构车身，并用多通道能量传递设计，辅以6安全气囊、气帘等配置，能够更有效地保证乘员安全。2014款奔腾B90还搭载了最新BOSCH9代ESP、8通道泊车雷达和倒车影像、AFS前大灯智能调节系统等众多体现科技实力的安全装备。全系标配LED日间行车灯，豪华型增加胎压报警功能，将2014款奔腾B90的安全性提高到更高标准。

10-15万的车哪种好

值得购买。奔腾全新设计的格栅增强了立体感和细节型面的处理，让整车的科技感更加升华，也更具动感气息。

奔腾新增棕色内饰，匹配幻影黑外饰，提升了整车内饰的高档感；增大的前排座椅头枕，在提高驾乘舒适性的同时，还提高了整车安全性。而立体式中控台设计、多功能真皮方向盘、豪华电动真皮座椅令整车更高档精致，凸显了2014款奔腾B90的旗舰地位。

安全性上

奔腾B90通过轻质却更加坚韧的高强度材料的运用，实现了车身轻量化与安全性的完美结合。加强型3H结构车身，并用多通道能量传递设计，辅以6安全气囊、气帘等配置，能够更有效地保证乘员安全。

款奔腾B90还搭载了最新BOSCH9代ESP、8通道泊车雷达和倒车影像、AFS前大灯智能调节系统等众多体现科技实力的安全装备。此次，还全系标配LED日间行车灯，豪华型增加胎压报警功能，将2014款奔腾B90的安全性提高到更高标准。

15万以下的

奇瑞V5 2.0舒适版手动

厂家报价：国内 10.98万(RMB)

上市日期：2006年06月06日 生产状态：在产

排放标准：国3

长/宽/高(mm) 4662/1820/1590 发动机型式 ACTECO高性能四缸四气阀双顶置凸轮轴多点电喷汽油机（EDM电子控制模块 ）

变速器型式 五挡手动 排量(毫升) 2000

最大功率(KW) 99/5500 最大扭矩(N.m) 180/4300-4500

油耗(L/100km) 6.0(60km/h等速油耗) 轴距(mm) 2800

标准配置

前后排安全带 四门防撞钢梁 防眩目内后视镜 车身同色吸能保险杠

后风窗电子除雾 高位刹车灯 前排SRS双安全气囊 ABS+EBD

防盗报警装置 铝合金轮辋 中置带储物盒式扶手箱 后排座椅带储物盒扶手箱

手动八向可调布座椅 液压式助力转向器 角度可调式转向柱 中央门锁

遥控门锁 四门电动车窗 电加热式电动后视镜 电调前大灯

倒车雷达 双音喇叭 六碟CD+电调收放机 六扬声器环绕立体声

07款赛拉图1.8L手动SPORTS

生产厂家：东风悦达起亚 汽车品牌：赛拉图全部车型

厂家报价：国内 14.18万(RMB)

上市日期：2006年8月28日 生产状态：在产

排放标准：欧3

性能参数

长/宽/高(mm) 4480/1735/1470 发动机型式 直列四缸双顶置凸轮轴16气门1.8L

变速器型式 5速手动 排量(毫升) 1800cc

最大功率(KW) 96/6000 最大扭矩(N.m) 162/4500

油耗(L/100km) 6.25 轴距(mm) 2610

标准配置

动力/可调转向 电动门窗 茶色玻璃 四轮碟刹

中央控制门锁 遥控开启油箱口 遥控开启后备厢 电子预紧式安全带

高度可调安全带 空气滤清器 地图灯 太阳镜镜夹

前排双安全气囊 EBD+ABS BAS(制动系统) 后装饰条(车身同色+镀铬)

金属内饰 运动型黑色内饰 侧面防擦条(镀铬) 电动调节外视镜

可加热外视镜 铝合金轮圈 门侧照明灯 电瓶防耗装置

本车配置

比1.8L GLS版增加：运动型黑色内饰、电动折叠式外视镜 、侧安全气囊、侧安全气帘、TCS(牵引力控制系统)、ECM(电子防眩目镀铬内部后视镜)、转向盘音响控制旋钮、后导流板、用205/50 R16宽胎。

新东风标致307 2.0驾御版MT

生产厂家：东风标致 汽车品牌：标致307全部车型

厂家报价：国内 14.68万(RMB)

上市日期：2006年05月16日 生产状态：在产

排放标准：欧4

性能参数

长/宽/高(mm) 4469/1746/1536 发动机型式 直列四缸,双顶置凸轮轴（DOHC）,16气门多点顺序燃油喷射,电子节气门CVTS连续可变正时系统

变速器型式 5挡手动变速箱 排量(毫升) 19

最大功率(KW) 108/6000 最大扭矩(N.m) 200/4000

油耗(L/100km) 6.9(90km/h) 轴距(mm) 2612

标准配置

HLE高强度车身 四门内置防撞梁 可溃缩式转向柱 前排全尺寸双安全气囊

副驾驶气囊关闭功能 前座带限力器预张紧安全带 后座全3点式安全带，两侧带限力器 ABS+EBD

EVA紧急制动装置 主动式安全搁脚板 前后雾灯 高位第三制动灯

手刹警示功能 安全带未系人性化提醒功能 全钢发动机下护板 行驶中车门自动落锁

儿童安全门锁 发动机密码防启动系统 司机侧变曲面广角后视镜 手动防眩目内后视镜

车身外饰 车身同色外后视镜 车身同色防擦条 铝合金轮辋

本车配置

新东风标致307 2.0L驾御版MT车型与1.6XS配置相同。相比XT 2.0及XT 1.6车型均少以下配置:智能防盗报警器、光线感应式电子防眩目内后视镜、镀铬PEUGEOT迎宾踏板、天鹅绒座椅、副驾驶座椅高度调节、前排座椅下储物抽屉、前排座椅扶手、储物盒集成后排座椅中央扶手、三辐真皮方向盘、左右双区温度独立控制自动空调、前遮阳板带温馨照明化妆镜、多用途行李网、自动感应式大灯、雨量及车速感应无骨式智能雨刮器、带图示全中文综合信息显示屏、车辆参数功能自主设置系统、音响主机MPV3读取功能、音乐风格及多种参数设置、车速感应式音响音量自调节功能、仪表板内嵌式多碟CD换碟机、方向盘下音响控制、8扬声器。

POLO劲取1.6L自动雅尊版

生产厂家：上海大众 汽车品牌：波罗全部车型

厂家报价：国内 13.58万(RMB)

上市日期：2006年6月23日 生产状态：在产

排放标准：欧4国3

性能参数

长/宽/高(mm) 4200/1650/1465 发动机型式 水冷直列16气门电子控制多点喷射汽油机

变速器型式 Tiptronic6档手自动一体 排量(毫升) 1598

最大功率(KW) 77/5600 最大扭矩(N.m) 155/3800

油耗(L/100km) ≤5..7(90km/h等速油耗) 轴距(mm) 2460

标准配置

镀铬散热器格栅带U型光亮饰条 前脸银色饰框 卤素大灯/组合尾灯 与车身同色保险杠，带镀铬饰条

与车身同色防擦条，带镀铬饰条 与车身同色门把手 与车身同色外后视镜罩壳 尾部镀铬饰条

绿色隔热玻璃 车顶天线 米色内饰 木纹风格饰件

蓝色背景光组合仪表 织物座椅套 三辐条方向盘 遮阳板带化妆镜，含照明功能

伸缩式杯托 双卡片插槽 驾驶员和副驾驶员椅背带杂物袋 副驾驶员侧可锁储物箱

驾驶员座椅下部储物盒 前排12V点烟器及照明 中央通道带杯座，储物盒，烟灰盒 车顶拉手